• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10c
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• pp.586-591
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• 2006

단말의 휴대화가 진행되고 있는 최근에서는 무선 네트워크에 대한 관심이 보다 높아지고 있다. 이러한 요구에 맞추어 기존 인프라의 도움 없이 네트워크의 구성요소들로만 네트워크를 구성하는 애드혹 네트워크 기술이 생겨났다. 하지만 애드혹 네트워크 기술이 발전함에 따라 그에 대한 공격 방법들도 날로 발발전하고 있으며, 대표적인 공격 방법 중 하나가 웜홀을 이용한 잘못된 경로의 설정이다. 공격노드는 웜홀 공격을 이용하여 다른 정상노드들의 라우팅 경로에 자신을 포함시킬 수 있고 이를 통해 패킷의 분석 및 정보의 탈취가 가능하다. 본 논문에서는 애드혹 네트워크에서의 웜홀 공격의 탐지를 위해 경로 설정시의 이웃노드들의 정보를 이용하는 방안을 제시하고 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.1425-1428
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• 2004

모바일 애드 혹 네트워크의 제한된 자원과 다양한 토폴로지 변화 때문에 모바일 애드 혹 네트워크를 관리하고 QoS를 보장하기란 매우 어려운 일이다. 또한 현재까지 모바일 애드 혹 네트워크에서 QoS 보장에 대한 관심은 많지만, 그에 대한 연구는 아직까지 미비한 실정이며 주로 MAC 프로토콜과 라우팅 프로토콜에 집중되어 있다. 따라서 본 논문에서는 차등화 서비스(DiffServ) QoS 모델을 기반으로 하는 정책기반 망 관리 기술과 동적으로 네트워크의 기능을 확장할 수 있는 액티브 네트워크 기술을 이용하여 모바일 애드 혹 네트워크를 효율적으로 관리하고 QoS를 제공할 수 있는 프레임워크를 제안한다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.16C no.2
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• pp.223-228
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• 2009

Efficient service discovery mechanism is a crucial feature for a hybrid ad-hoc network supporting extension of a wireless ad-hoc network to the Internet. We propose an efficient cross-layer service discovery mechanism using non-disjoint multi-path source routing protocol for hybrid ad-hoc networks. Our scheme has advantages of multi-path routing protocol and cross-layer service discovery. Intuitively, it is not difficult to imagine that the cross-layer service discovery mechanism could result in a decreased number of messages compared to the traditional approach for handling routing independently from service discovery. By simulation, we show that faster route recovery is possible by maintaining multiple routing paths in each node, and the route maintenance overhead can be reduced by limiting the number of multiple routing paths and by maintaining link/node non-disjoint multi-path.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.34 no.6
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• pp.423-434
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• 2007

Vehicular ad-hoc network (VANET), a kind of mobile ad-hoc network (MANET), is a key technology for building intelligent transportation system (ITS). VANET is automatically and temporarily established through vehicle-to-vehicle communication without network infrastructure. It has the characteristics that frequent changes of network topology and node density are occurred and messages are disseminated through several relay nodes in the network. Due to frequent change of network topology and node density, however, VANET requires an effective relay node selection scheme to disseminate messages through the multi-hop broadcast. In this paper, we propose a contention window based multi-hop broadcast scheme for VANET. Each node has an optimized contention window and competes with each other for a relay node. The experimental results show that the proposed scheme has a better performance than the distance-based deterministic broadcast scheme in terms of message propagation delay and network traffic.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.11a
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• pp.564-567
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• 2007

애드혹 네트워크는 무선 모바일 기기들만으로 구성 가능한 네트워크로서 무선 모바일기기의 특성상 제한된 에너지를 사용하게 된다. On-Demand 방식의 DSR(Dynamic Source Routing), PSR(Power-aware Source Routing)은 애드 혹 네트워크의 특성에 적합한 라우팅 프로토콜로 경로 탐색 시 브로드 캐스팅을 통해 단말기의 이동성과 전력 보유량을 고려하여 경로를 설정한다. 이러한 경로 탐색 기법은 네트워크를 구성하는 노드 수에 비례하여 경로 탐색시 소모되는 에너지 오버헤드가 증가하므로 대량의 노드들로 이루어진 애드혹 네트워크에서는 상당한 에너지 낭비를 초래한다. HPSR(Hierarchical Power-aware Source Routing)은 이러한 경로 탐색 오버헤드 문제를 보조경로를 이용해 감소 시켰지만, 초기 주 경로가 결정되는 시간에 보조경로 역시 동시에 결정 되는 특성을 가지고 있어, 경로를 이루는 노드의 에너지 정보가 시간적으로 낙후되고 실제 사용 시에는 에너지 효율이 낮은 경로가 되는 문제점이 발생한다. 본 논문에서는 노드들의 최신 에너지 정보로 부분 경로 설정을 함으로써 경로 탐색 오버헤드를 감소시킴과 동시에 변경된 경로의 에너지 효율도 최적화 시킬 수 있는 기법을 제안 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.05c
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• pp.1989-1992
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• 2003

무선 애드 혹 네트워크에서의 침입 탐지 방안으로 호스트 기반 침입 탐지 시스템과 네트워크 기반의 침입 탐지 시스템의 기능을 포함하고 있는 에이전트를 두어서, 애드 혹 네트워크에 적합한 침입 탐지 방안을 제안하고자 한다. 애드 혹 네트워크에서의 라우팅 프로토콜인 AODV 프로토콜을 이용하여 침입 패턴을 공유한다. 또한 네트워크 상에 있는 노드들을 여러 개의 클러스터 단위로 나누어 지역화를 시킴으로써 침입 분석이나 탐지에 있어서 더욱 효율적으로 관리하고자 한다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.14C no.7
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• pp.583-588
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• 2007

It is easy to implement a temporary network with a mobile ad-hoc network in which mobile nodes have without using a infrastructure network. They depend on their limited power. Recently, it is a hot issue to save the energy in a mobile ad-hoc network because a mobile nodes have a limited energy. Research of IEEE 802.11 PSM was proposed in a single hop ad-hoc assumption. If IEEE 802.11 PSM is applied to multi hop ad-hoc network, non-optimal paths will be generated by the mobile nodes which didn't receive a message of routing request. Non-optimal paths increase not only a network latency but also energy consumption of mobile nodes. Reconfiguring algorithm of non-optimal paths caused by the mobile nodes which didn't receive a message of routing request is proposed in this paper. A mobile node can overhear the data in his range. A wireless medium is shared by all mobile nodes using the same bandwidth. All mobile nodes lookout the non-optimal paths with these properties of a medium, if non-optimal path is generated, optimal reconfiguring will be accomplished by modifying routing table of itself or sending a request message of routing update to nearby nodes. By reconfiguring the non-optimal paths to optimized ones, network latency and energy consumption was decreased. It is confirmed to ignore the overhead caused by a algorithm presented in this paper through the result of the simulation.

• Journal of Industrial Technology
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• v.32 no.A
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• pp.9-13
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• 2012

In this paper, we investigate maximum transmission capacity of wireless ad-hoc networks. In the investigation, we consider a network topology with regularly located nodes. For the topology, we investigate the maximum transmission capacity with RTS/CTS medium access protocol, and next, we study the maximum transmission capacity without the protocol. We see that the results of our study overall follows the result of Gupta and Kumar's research.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.12 no.4
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• pp.35-43
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• 2011

Cognitive Radio (CR) ad hoc network is highly considered as one of promising future ad hoc networks, which enables opportunistic access to under-utilized licensed spectrum. Similarly to other CR networks, the spectrum sensing is a prerequisite in CR ad hoc network. Collaborative spectrum sensing can help increasing sensing performance. For such an infrastructureless network, however the coordination for the sensing collaboration is really complicated due to the lack of a central controller. In this paper, we propose a novel collaborative spectrum sensing scheme in which the final decision is made by the node with the highest data reliability based on a sequential Dempster Shafer theory. The collaboration of sensing data is also executed by the proposed contention-aware reporting mechanism which utilizes the sensing data reliability order for broadcasting spectrum sensing result. The proposed method reduces the collecting time and the overhead of the control channel due to the efficiency of the ordered sequential combination while keeping the same sensing performance in comparison with the conventional cooperative centralized spectrum sensing scheme.

• Journal of Broadcast Engineering
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• v.13 no.2
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• pp.245-250
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• 2008

Efficient service discovery mechanism is a crucial feature for the usability of a wireless ad-hoc network. A wireless ad-hoc network is a temporal network formed by a collection of wireless mobile nodes without the aid of any existing network infrastructure or centralized administration. We propose an efficient service discovery mechanism using non-disjoint multi-path routing protocol for a wireless ad-hoc network. Our scheme has advantages of not only multi-path routing protocol but also cross-layer service discovery. By simulation, we showed that faster route recovery is possible by maintaining multiple routing paths in each node, and the route maintenance overhead can be reduced by limiting the number of multiple routing paths and by maintaining link/node non-disjoint multi-path.