• Title/Summary/Keyword: 무선전력

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A Study on Comparison of Control Methods in Wireless Power Transfer Systems (무선전력전송시스템 제어 기술 비교 연구)

  • Jang, Dong-won;Cho, In-Kwee
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.113-116
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    • 2015
  • This paper presented about the system for controlling a wireless power transmission using bluetooth protocol. Bluetooth protocol has been applied in many fields that communicate with data and audio signal in short range. Recently, however, Bluetooth low energy(BLE) more simple than the existing protocol is standardized and is widely used in medical applications and consumer electronics that handle small amount of sensor data and transmit by the low power control signal. It has also been adopted as the standard for the control in the wireless power transfer system. In this paper, We analysed and described the bluetooth low energy protocol techniques for controlling the wireless power transfer system.

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ICT based Wireless Power Transmission System Development (ICT 기반의 무선전력전송 시스템 개발)

  • Lee, Jong-Hee;Bang, Junho;Chun, Hyun-Jun;Seo, Beom-Geun;Ryu, In-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.5
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    • pp.67-73
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    • 2016
  • Recently, wireless power transmission has attracted much interest and is the subject of much research in industry and academia. As its name implies, it is a technology which involves transferring power without wires. This paper presents the design of an ICT-based wireless power transmission system. The proposed system consists of a wireless transceiver unit and high-efficiency coil unit, which can increase both the transmission efficiency and the effective power distance. In particular, the wireless transceiver unit was designed to work with the ICT technique to enable real-time remote monitoring. Also, studies were done relating to the effect of reducing the standby power. The optimal frequency of IGBT devices used in industrial wireless power systems of 20[KHz] was utilized. The values of $23.9[{\mu}H]$ and $2.64[{\mu}F]$ were selected for L and C, respectively, through many field experiments designed to optimize the system design. In addition, an output current controlling algorithm was developed for the purpose of reducing the standby power. The results presented in this paper represent a 75[%] to 85[%] higher power transmission efficiency with a 10[%] increase in the effective power transmission distance compared with the existing systems. As a result, the proposed system exhibits a lower standby power and maintenance costs. Also, the designed wireless transceiver unit facilitates fault detection by means of user acquired data with the development of the ICT applied program.

Design of Two-Dimensional Resonant Wireless Power Transfer Using 90˚ Phase Shifted Inputs (90˚ 입력위상의 변화를 통한 2차원 무선전력전송 구현)

  • Kim, Sanghwan;Seo, Chulhun
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.52 no.2
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    • pp.70-74
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    • 2015
  • In this paper, two-dimensional resonant transmitter and receiver for WPT is designed and implemented using method that use $90^{\circ}$ phase shifted input power to orthogonal transmitter. Mutual inductance is minimized by using proposed each orthogonal coil of receiver and the method that inputs $90^{\circ}$ phase shifted power is used to radiate magnetic energy into two dimension. This method facilitates two dimensional resonant WPT by solving power efficiency degradation problem according to location in general WPT. The resonance frequency is 6.78 MHz and the distance between transmitting and receiving resonator is 200 mm. The transfer efficiency of the proposed wireless power transfer system is higher than 40 % at all direction.

A study on the Power Supply Device for Wireless Power Transmission (무선전력전송용 급전장치의 구성에 관한 기초 연구)

  • Kim, Byung-Ki;Lee, Moon-Seok;Choe, Seung-Gyu;Rho, Dae-Seok
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05b
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    • pp.541-544
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    • 2012
  • 화석연료 고갈로 인해 전기자동차의 발전이 이루어지면서 현재 무선충전용 급집전 시스템 개발을 통하여 이 시스템의 확산 및 보급에 필요한 기반시설 및 구축의 경제성확보가 중요한 실정이다. 이에 무선전력전달의 운용방식의 발전에 따라 차량의 급전부 및 전기설비 구축이 중요한 요소로 대두되고 있다. 하지만 수변전부에서 급전부까지의 전력공급 및 전기설비에 대한 협조체계가 없어, 이에 본 논문에서는 급전부에 전력전달시 발생되는 전압강하를 분석하고 무선 전력전달방식에서 고압측에서 발생되는 각종 지락사고 및 단락사고를 해석하여 문제점분석을 통해 안정적인 전력전달방식을 구축하고자 한다.

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DQ Synchronous Reference Frame Model of A Series-Parallel Tuned Inductive Power Transfer System (직렬-병렬 무선 전력 전송 시스템의 DQ 동기 좌표계 모델)

  • Noh, Eunchong;Lee, Sangmin;Lee, Seung-Hwan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.11a
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    • pp.85-86
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    • 2019
  • 본 논문에서는 DQ 변환을 적용한 직렬-병렬 공진형 무선 전력 전송 시스템의 동기 좌표계 모델을 제안한다. 무선 전력 전송 시스템은 일반적으로 급전 측과 집전 측에 단상 전류가 흐르기 때문에 제어에 어려움이 있다. 따라서 정상 상태의 전압 및 전류의 수식을 이용하여 부하에 전달되는 전압 및 전류의 크기를 제어하는 경우가 많다. 따라서 과도 상태의 전압 및 전류의 동특성이 원하는 특성과 다르게 나타날 수 있다. 본 논문에서는 직렬-병렬 공진형 무선 전력 전송 시스템의 단상 전압 및 전류를 DQ 변환하여 과도 상태 및 정상 상태의 전압 및 전류의 동특성을 해석할 수 있는 등가 회로 모델을 제시한다.

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Design of Wireless Charging Circuits for Electric Vehicles Considering Magnetic Coupling Tolerance (자계결합도의 변동을 고려한 전기차 충전용 무선전력전송회로 설계)

  • Oh, Kwang-Kyo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.429-430
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    • 2015
  • 본 논문에서는 권선 사이의 자계결합도 변동을 고려한 자기 공진 방식의 전기차 충전용 무선전력전송회로의 설계기법을 제시한다. 자기공진 방식의 전기차 충전용 무선전력전송회로는 LLC 공진형 컨버터와 동작원리가 유사하지만 설계측면에서는 회로의 동작주파수가 표준규격에 의해서 일정범위로 제한되고 1차측과 2차측 권선의 정렬상태에 따라서 자계결합도가 변동할 수 있다는 점에서 LLC 컨버터와는 차이가 있다. 본 논문에서는 동작주파수의 제한범위 및 자계결합도의 변동을 고려한 무선전력전송회로의 설계기법을 제시하는 한편, 시뮬레이션을 통하여 설계를 검증한다.

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Design of Wireless Electric Vehicle Charging Circuits with Intermediate Coil (보조권선을 포함하는 전기차 충전용 무선전력전송회로 설계기법)

  • Oh, Kwang-Kyo
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.161-162
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    • 2016
  • 본 논문에서는 권선 사이의 자계결합도 변동을 고려하여 자기공진 방식의 보조권선을 포함하는 전기차 충전용 무선전력전송회로의 설계기법을 제시한다. 전기차 충전용 무선전력전송회로를 설계하기 위해서는 회로의 동작주파수가 표준규격에 의해서 일정범위로 제한되고 1차측과 2차측 권선의 정렬상태에 따라서 자계결합도가 변동할 수 있다는 점이 고려되어야 한다. 본 논문에서는 동작주파수의 제한범위 및 자계결합도의 변동을 고려하여 1차측에 보조권선을 포함하는 자기공진형 무선전력전송회로의 설계기법을 제시한다.

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DQ Synchronous Reference Frame Model of An Inductive Power Transfer System (무선 전력 전송 시스템의 DQ 동기 좌표계 모델)

  • Lee, Sangmin;Lee, Seung-Hwan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.145-146
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    • 2019
  • 본 논문에서는 DQ 변환을 적용한 직렬-직렬 공진형 무선 전력 전송 시스템의 동기 좌표계 모델을 제안한다. 일반적으로 무선 전력 전송 시스템의 경우 급전 측과 집전 측에 단상 전류가 흐르기 때문에 제어에 어려움이 있다. 따라서 정상 상태의 전압 및 전류의 수식을 이용하여 부하에 전달되는 전압 및 전류의 크기를 제어하는 경우가 많다. 따라서 과도 상태의 전압 및 전류의 동특성이 원하는 특성과 다르게 나타날 수 있다. 본 논문에서는 직렬-직렬 공진형 무선 전력 전송 시스템의 단상 전압 및 전류를 DQ 변환하여 과도 상태 및 정상 상태의 전압 및 전류의 동특성을 해석할 수 있는 등가 회로 모델을 제시한다.

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Power Management System of Base Station Equipment for Mobile Communications (이동통신 장비의 전력관리 시스템)

  • Kang, Sanggee
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.11 no.4
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    • pp.48-51
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    • 2016
  • Many studies have been carried out in order to develop a frequency efficient communication system than the current communication system for satisfying the increasing demands of wireless data services in mobile communication systems. Service providers must maintain a lot of base station equipments to meet the increasing demands of wireless data service. Therefore service provider needs a system or method to reduce maintenance costs. The amount of wireless data service are changed according to the time of day, geographical location and so on. Power consumption can be reduced if the supplied power of communication systems is controlled by the amount of wireless data traffics. In this paper, power management system of base station's equipment for mobile communication is designed and implemented. The proposed power management system controls the power supplied to the mobile communication infrastructures depending on the service amount of wireless data. Field test result of the implemented system shows the proposed system saves 26% of the power consumption in the base stations.

A Study on the Interference of HF Radiocommunication by the PLC (전력선통신이 단파대 해상이동통신에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Kim, Jeong-Nyun;Jeong, Seok-Yeong;Jo, Hag-Hyun
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • v.9 no.2
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    • pp.173-176
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    • 2005
  • 본 연구는 2005. 7. 1 시행 공포된 전파법 시행령 개정안 내용 중 전력선통신설비의 주파수 대역이 9kHz${\sim}$450kHz에서 그 상한선 범위가 30MHz까지 확대 시행됨과 관련하여 전력선통신설비가 단파대 무선통신에 혼신을 야기할 수 있음에 따라 그 영향여부를 평가하는 방법을 제시하고 향후 전력선통신설비를 운용함에 있어서 단파대 무선통신에 영향을 회피하기 위한 대책방안을 제안하는데 있다. 전력선통신의 운용주파수 확대와 관련하여 정보통신부 전파연구소에서 전력선통신이 단파대 무선통신의 혼신여부에 대하여 측정 관찰해 왔으며 그 간섭정도를 판단하기 위해 노력해 왔다. 본 연구에서는 전파수신기, 신호발생기 및 SINAD(Signal to Noise and Distortion) Meter를 사용한 측정방법을 제시하고 있으며 이는 무선(RF : Radio Frequency) 환경에 적합한 측정방법으로 기존의 EMC(electromagnetic compatibility) 환경에 의한 한계를 극복할 수 있다. 또한, 본 연구에서는 전력선통신설비가 단파대 해상이동통신에 영향을 최소화하기 위하여 보호구역을 설정 또는 해당 주파수에 대하여 운용금지하는 방안을 제시함으로써 무선통신환경을 보호하는데 그 목적이 있다.

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