Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.39
no.10
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pp.21-26
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2002
In this paper, a hybrid slot antenna is designed and fabricated for wireless LAN at 5.8㎓ band. The hybrid slot antenna is consisted of the inductively-fed slot and capacitively-fed slot. To obtain wide bandwidth, the inductively-fed slot is designed at 5.3㎓ and the capacitively-fed slot is designed at 5.8㎓ Important parameters in the design are slot width and CPW length. The hybrid slot antenna is simulated by using Ensemble 6.0. The measured results of this antenna are compared with its simulated results. The resonant frequency of fabricated hybrid slot antenna is 5.8㎓, the bandwidth for VSWR<1.5 is 28% and the gain is 5 ㏈i. The 3-㏈ beamwidths in E-plane and H-plane are 60°and 44°, respectively.
Kim, Chan-In;Lee, Chan-kyo;Choi, Jung-Hyun;Kim, Min-Ho;Kim, Tae-Kyeom;Yoo, Hyoyol;Cho, Jung-Goo
Proceedings of the KIPE Conference
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2017.11a
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pp.99-100
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2017
무선 급전 경전철 차량은 차량이 역에 도착하였을 때 단시간에 배터리에 에너지 충전을 요구함에 따라 1MW이상의 순간 전력을 공급하는 시스템을 요구하게 된다. 때문에 대용량 파워에 따라 손실의 따른 발열량이 커지게 된다. 때문에 높은 효율을 갖는 제어 방식을 선택하는 것이 불가피하게 된다. 이러한 이유로 본 논문에서는 집전 정류기를 PLL을 통하여 스위칭 지점을 ZVS가 가능하도록 제어하고 또한 스위칭 OFF 손실을 줄이기 위하여 주파수를 4분주로 스위칭 하는 방식을 제한고 이를 실제 하드웨어를 통하여 제어 알고리즘의 타당성을 검증하였다.
Kim, JaeHee;Park, Chan-Bae;Jung, Shin-Myung;Lee, Seung-Hwan;Lee, Byung-Song;Lee, Jun-Ho;Lee, Su-Gil
Journal of the Korean Society for Railway
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v.17
no.4
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pp.228-232
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2014
The magnetic field generated by the feeding line of a wireless power transfer system induces voltage on the rail of a railway system. The induced voltage of the rail can have a bad influence on the track circuit and on safety. This paper simulated three feeding lines to study the relation between the feeding lines and the induced voltage of the rail; it also proposed magnetic field distribution of the feeding line to reduce the induced voltage.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.19
no.2
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pp.355-360
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2024
In this paper, in implementing a 4-coil resonant wireless power transmission system, we studied the discharge phenomenon that occurs at the end of the transmitting resonance coil. Resonant wireless power transmission consists of a power supply coil, a transmitting resonance coil, a power receiving resonance coil, and a load coil. The transmitting resonance coil serves to amplify the magnetic field generated from the power supply coil and transmits it to the front receiving resonance coil. When a high current flows through the power supply coil in order to transmit large power, a high voltage is induced at the end of the transmitting resonance coil. It causes line-to-line discharge. Line-to-line discharge phenomenon damages the transmitter case and renders the transmitter unusable. Therefore, in order to eliminate this line-to-line discharge phenomenon, the voltage induced in the transmitting resonance coil that causes line-to-line discharge was analyzed and a solution was proposed.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.1
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pp.176-179
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2006
As spurious emission strength is normally measured at the antenna feeder, It is required that the measurement method on passive Intermodulation occurred on the latter part of antenna feeder be made. through the tests and the analyses of passive Intermodulation between radiostations of adjacent frequency bands, the possibility of occurrence of passive Intermodulation was testified in this study. The purpose of this study is to propose the measurement method of spurious emission strength in order to prevent the bad effect by passive Intermodulation.
Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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2002.11a
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pp.100-103
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2002
본 논문에서는 무선 인터넷 사업 및 초고속 정보통신 인프라 구축과 관련하여 WRC-2003에서 새롭게 분배하기로 결정된 5GHz대역(5.135~5.35GHz, 5.47~5.725GHz)과 기존의 ISM 대역(5.75~5.85GHz)에 동시에 사용할 수 있는 스트립 라인 급전을 이용한 슬롯 안테나를 설계하였다. 무선통신 시스템의 박형화를 위하여 평면 내장형으로 설계하였으며 안테나의 크기는 5.04$\times$12.55$\times$2.0[mm]이며 FR-4($\varepsilon$$_{r}$=4.6)를 substrate로 사용하였다. 중심주파수 5.749GHz를 중심으로 10㏈ 기준대역폭 28.54%(4.929~6.561GHz)fmf 갖는다. 안테나의 이들은 약 4.2㏈i이다.
경전철 차량은 1MW이상의 전력을 요구하기 때문에 단일 인버터 시스템으로 구현할 경우 시스템 부피 및 비용 증가, 효율 감소 등 문제점을 가지게 된다. 이러한 이유로, 수 kW급 인버터 스택을 병렬로 구성하여 대용량 시스템을 구현한다. 본 논문에서는 이러한 대용량 인버터 시스템을 구성하는 스택 개발 사례를 보여주고 있다. 실험을 통하여 개발한 무선급전용 인버터 스택의 성능을 검증한다.
본 논문에서는 한정된 공간에서 배터리 용량에 제약 없이 이동형 로봇이 동작할 수 있도록, 연속적으로 로봇에 전력을 공급할 수 있는 무선전력전달용 파워매트를 제안하였다. 파워매트는 단선의 급전케이블을 사용하여 케이블끼리 겹치지 않고 넓은 면적에 자기장을 발생시킬 수 있도록 구성하였고, 집전코일은 이동로봇의 바닥에 부착하여 파워매트의 모든 위치에서 연속적으로 전력을 공급 받을 수 있도록 구성하였다. 제안된 무선전력전달용 파워매트와 집전장치를 제작하였고, 시뮬레이션과 실험을 통해 우수성을 확인하였다.
본 논문에서는 휴대용 무선기기에 응용 될 수 있는 이중대역 무선랜 안테나가 소개되었다. 소개된 디자인은 두개의 방사부를 가지는 1/4파장 안테나를 모델로 개발되었다. 수치해석 결과에 따라 견본안테나가 제작되었고 최적의 특성을 얻기 위해 몇 번의 수정을 거친 후에 본 논문에서 제안된 안테나가 제작되었다. 본 논문에서 제안된 안테나는 2.4/5GH 주파수 대역에서 동작하고 주로 노트북PC에 장착되어 사용 될 수 있다. 제시된 모든 결과들은 실제 실험용 노트북PC에 장착된 상태에서 얻어진 것이다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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v.42
no.4
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pp.63-68
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2005
In this paper, the single coaxial fed and circularly polarized patch antenna for the RFID system in 2.45GHz ISM band has been fabricated. The simulation by HFSS, electro-magnetic field simulator was executed in order to decide the location of feed which is difficult to be analysed. The simulated result has the same tendency as the measured one in the view of input impedance with the variation of feed location. VSWR of fabricated antenna is low($\leq$1.2) even in comparatively high dielectric loss epoxy substrate(FR4), and this value is enough for the application of RFID reader antenna.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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