• Title/Summary/Keyword: 무부하

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Analysis of No-load Characteristics in LLC Resonant Converter (LLC 공진형 컨버터의 무부하 특성 분석)

  • Kwon, Min-Jun;Lee, Woo-Cheol
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.67 no.3
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    • pp.398-405
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    • 2018
  • LLC resonant converter is popular with industrial fields because it can be achieved high efficiency by zero voltage switching (ZVS). As interest grew, analysis of characteristics in LLC resonant converter have been actively studied. Generally, characteristic of LLC resonant converter is analyzed based on first harmonic approximation(FHA). The FHA analysis represents the characteristics of LLC resonant converter by obtaining the series resonant operation. FHA analysis of LLC resonant converter in load condition is correct. but it is not correct in no load condition. This paper proposed analysis of characteristics considering the parasitic components to overcome the limitation of FHA and analyze no-load characteristics. The validity of the proposed method has been investigated by simulation and experimental results.

A design of Fly-Back electronic ballast for Xeon Dielectric Barrier Discharge Flat Fluorescent Lamp. (제논 유전체 장벽 방전형 평판형광림프용 Fly-Back방식 전자석 안정기 설계)

  • Cho, Ho-Yon;Lee, Hyun-Heang
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.111-113
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    • 2007
  • 본 논문에서는 제논 유전체 장벽 방전형 평판형광램프용 Fly-Back방식 전자식 안정기를 설계하였다. 본 전자식 안정기는 Fly-Back방식의 능동형 역률 보상 회로와 인버터회로를 사용하여 기존의 Sine wave의 형태가 아닌 펄스파 형태의 출력을 만드는 고역률, 고신뢰성 전자식 안정기를 제작하였다. 제논 평판형광램프의 점등전압은 고압이 사용되므로 램프 파손의 경우와 무부하의 경우로부터 사고를 방지하기 위해 보호회로를 사용하여 이상전압, 이상전류에 의한 사고를 차단했다.

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An Effect of Wet Type Air Filter in Heavy-Duty Diesel Engine (대형디젤기관에 미치는 습윤식 에어 필터의 영향)

  • 김미수;나완용;오용석
    • Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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    • v.13 no.3
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    • pp.98-103
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    • 2004
  • Diesel engine offers superior fuel consumption than gasoline engine of equivalent capacity. For this reason, diesel engines are widely used in heavy duty transport applications. Specially, it has been many years that exhaust gases from gasoline automobile rather than from diesel is the major object concerned by Korea and other countries, and it is strongly required on the reduction techniques on harmful NOx, Soot, CO, He. Thus, this paper focused on the emission reduction and target for this paper is heavy-duty diesel engine equipped with power filter such as wet type air cleaner. In this paper, the performance, exhaust emissions(CO, THC, NOx, Soot) and noise of heavy-duty diesel engine were measured at maximum load condition and the range of 1,000∼2,200rpm. The smoke was measured at FAS(Free Accel Smoke) test mode.

A study on the Winding Method of Permanent Magnet Motor with Frictional-Slot (분수슬롯 영구자석 동기전동기의 권선법 연구)

  • Hwang, Su-Jin;Sung, Ki-Young;Kim, Min-Gyu;Ryu, Dong-Seok;Huang, Zhan-Hong;Kim, Ki-Chan
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.878-879
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    • 2011
  • 본 논문에서는 10극 12슬롯의 분수슬롯을 가지는 영구자석 동기전동기의 권선방법을 알아보고자 한다. 권선방법은 수학적인 수식을 통해 계산되었고 권선법에 따른 결과는 2차원 유한요소법으로 검증을 하였다. 무부하 역기전력과 토크 파형을 비교하여 분수슬롯 권선법의 최적화된 설계방법을 찾고자 하였다.

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The analysis of IPM V-type PM machine parameter Using Equivalent Magnetic Circuit (등가자기회로를 이용한 IPM V-type 영구자석형 전동기 파라미터 분석)

  • Kim, Do-Jin;Kim, Yong-Hoon;Jung, Jae-Woo;Hong, Jung-Pyo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.1087-1088
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    • 2011
  • 영구자석형 전동기는 높은 출력밀도를 가지므로 현재까지 많은 연구가 진행되어 왔다. 일반적으로 매입형 영구자석 동기전동기는 영구자석의 사용량이 많을수록 돌극비를 향상 시킬 수 있으므로 발생토크 성분 중 릴럭턴스 토크의 비중을 키울 수 있다. 이는 토크 발생 시 입력전류를 저감시켜 동손이 감소하고 효율을 증가시키는 효과를 기대할 수 있다. 본 논문에서는 매입형 영구자석 동기전동기의 등가자기회로법를 이용한 설계에 대해 다루고자 한다. 등가자기회로법은 계산시간이 빠르고 전동기 구성인자들의 영향을 신속하게 살펴 볼 수 있으므로 초기설계에 많이 사용된다. 본 논문에서는 등가자기회로법을 이용하여 공극자속밀도를 산정한 후 슬롯을 고려한 relative permeance, 그리고 무부하 역기전력을 산정하고 최종적으로 유한요소법을 이용하여 검증한다.

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The Vibration Characteristics according to Z-axis thrust for BLDC Motor with Asymmetrical Permanent Magnet Overhang Structure (비대칭 영구자석 오버행을 갖는 BLDC Motor의 Z축 추적에 의한 진동특성)

  • An, Young-Gyu;Yun, Byung-Chae;Kang, Gyu-Hong;Kim, Gyu-Tak
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.10d
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    • pp.77-79
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    • 2006
  • 본 논문에서는 Brushless DC Motors(이하 BLDC Motor이라 함)의 비대칭 영구자석 오버행 구조에 의한 Z축 방향 추력, 진동 특성을 연구하였다 무부하인 경우에는 Z축방향 추력이 일정하므로 베어링에 하중으로만 작용하여 진동은 발생하지 않는다. 그러나 코일전류가 증가할수록 코일전류에 의한 증자, 감자작용으로 인하여 자속에 리플이 발생하며 Z축 방향 추력도 리플은 물론 진동이 발생한다. 따라서, 븐 연구에서는 전기자 전류 변화에 따른 자속밀도 및 Z축 방향 추력 특성을 해석하였으며 이를 실험치와 비교하였다.

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Design of the Electric Ballast for 70W CDM Lamp (70W CDM 램프용 전자식 안정기 설계)

  • Choe, Hyeon-Hui;Choi, Wang-Seop;Park, Chong-Yun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.940_941
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    • 2009
  • Dual Buck Inverter구조를 가지는 70W CDM 램프용 전자식 안정기의 제어기를 설계하였다. 전자식 안정기는 EMI filter, Active PFC, Dual Buck Inverter, Igniter, SMPS로 구성 된다. 제어기는 크게 2개로 구분 할 수 있다. MC33262를 이용하여 Inverter의 전압, 전류를 센싱 받아 70kHz의 Zero Voltage Switching을 위한 제어기와 시간의 경과에 따라 PFC의 출력 전압 제어, Ignition Pulse 제어 및 무부하 보호를 위한 제어기로 구성되어 있다. 본 논문은 ATmega8을 이용하여 제어기를 설계하였고 실험으로 시간의 경광 따른 안정기의 제어가 안정적인 동작을 하고 있음을 증명하였다.

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A Study on the Performance Evaluation ofNe controller using Ball-Bar (Ball-Bar를 이용한 NC Controller 성능 평가 연구)

  • Shin, Chang-Ho;Lee, Eung-Suk;Suh, Suk-Hwan
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1995.10a
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    • pp.1033-1038
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    • 1995
  • NC 공작기계의 contour 운동 오차를 측정하기 위하여 사용되는 Ball-Bar에 의한 원호 보간 시험 데이터를 이용하여 NC controller의 성능을 평가 할 수 있는 S/W에 의한 방법을 제시한다. 본 논문에서 지금까지는 분석이 어려웠던 Masrer-Slave Changeover의 분석을 가능하게 하였으며, Ball-Bar로 부터 얻어지는 데이터를 Weighted Residual Method에 의한 종합적인 분석을 하였으며, 오차 원인별 비교를 위해 Eztra Sum of Squares Method를 도입하였다. 본 연구의 실제 적용을 위한 측정 및 분석 S/W를 개발하였으며, 결과적으로 NC controller의 성능평가에 유용함을 알 수 있었다. 무부하 조건에서의 Ball-Bar에 의한 분석 데이터와의 비교를 위하여 원형 시편을 가공하고, 진원도 측정 및 분석을 통하여 유사한 오차 pattern을 가짐을 알 수 있었다.

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Capacitance Estimation of DC-Link Capacitors of Three-Phase AC/DC/AC PWM Converters using Input Current Injection (입력전류 주입을 이용한 3상 AC/DC/AC PWM 컨버터의 직류링크 커패시터 용량 추정)

  • 이강주;이동춘;석줄기
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.8 no.2
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    • pp.173-179
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    • 2003
  • In this paper, a novel on-line dc capacitance estimation method for the three-phase PWM converter is proposed. At no load, input current at a low frequency is injected, which causes dc voltage ripple. With the at voltage and current ripple components of the dc side, the capacitance can be calculated. Experimental result shows that the estimation error is less than 2%.

An Experimental Study for the 77K Inertance Tube Pulse Tube Cryocooler (77K Inertance tube 맥동관 극저온 냉동기에 관한 연구)

  • Park, Seong-Je;Go, Deuk-Yong;Kim, Hyo-Bong
    • 연구논문집
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    • s.29
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    • pp.17-27
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    • 1999
  • The experimental results of the 17K inertance tube pulse tube cryocooler for cooling cryosensors are presented in this paper. In prototype experiments, linear compressor is driven by linear motor, and inertance tubes are inserted between one liter reservoir and pulse tube. Design of the inertance tube pulse tube cryo-cooler is conducted by ARCOPTR program of NASA Ames Research Center. To find optimal conditions of inertance tube pulse tube cryocooler, no load temperature and refrigeration capacity according to the variations of inertance tube volume, reservoir volume and charging pressure are measured. and the cool down and load characteristics at the particular conditions are presented. As the representative results, no load temperature of the cold end is 52.7K and refrigeration capacity is 5W at 72K..

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