국내 최대 규모의 컨테이너 전용 터미널인 K컨테이너터미널이 스마트폰 기능을 터미널운영시스템에 도입하고 있다. "스마트로(SmartLo)"라고 이름 붙여진 모바일 애플리케이션은 컨테이너를 운송하는 화물차 운전기사들이 항만출입을 위한 다양한 정보를 스마트폰에서 확인할 수 있도록 만든 애플리케이션이다. 본 연구에서는 컨테이너터미널 게이트에서 스마트로 모바일 애플리케이션 개발사례를 제시하고자 한다. 스마트로 서비스를 이용함으로써 컨테이너터미널에서는 사전정보 조회를 통하여 외부 정보오류 최소화와 게이트 내 혼잡 해소, 화물에 대한 신속한 반출입을 통한 고객 서비스 증대, 스마트 슬립(e-SLIP)발급으로 슬립 구입비용 절감 등의 효과를 기대할 수 있다. 또한 운송차량은 신속한 게이트 통과로 운송회전율의 향상, 전배 및 셔틀 운송시 화물에 대한 적기 운송이 가능하게 되고, 운송사 입장에서는 효율적인 배차관리가 가능할 것으로 기대하고 있다.
인터넷 비즈니스의 급성장에 따라 인터넷의 이용 및 의존도가 높아지고 인터넷 사용자나 인터넷 서비스 제공자(ISP) 모두 안정된 서비스를 요구하고 있다. 이와 함께 전산 시스템 관리와 장애 예방 등의 데이터 보호도 중요한 요소가 되었다. 운용인력은 변동이 없는 반면 시스템 수는 크게 증가하면서 시스템을 체계적이고 효율적으로 관리하고 언제 어디서나 시스템 성능을 모니터링하고 운용되는 애플리케이션을 제어하고자 하는 사용자들이 증가하였다. 본 논문에서는 모바일 환경 하에서 JMX(Java Management Extensions)[3]를 이용하여 분산된 자원과 서비스를 관리하는 원격 관리 시스템을 구현하고 원격지 터미널에 접속할 수 있는 MVTP(Mobile Virtual Terminal Protocol)을 구현하였다. 실험결과 시스템 관리자는 기존 메뉴기반 원격 관리 시스템에서 제공되지 않는 기능은 원격지 터미널에 접속 하여 관리할 수가 있고 모바일 단말기를 통해 시간, 장소에 구애 받지 않고 시스템을 안전하게 관리할 수 있었다.
다본 논문에서는 DMB TPEG 데이터 서비스에 대한 텔레매틱스 터미널 이베디드 시스템 구조에 대한 방법을 제안하였다. 제안한 방법에서는 터미널을 설계하였으며, 또한 모바일 미들웨어에 기반을 두고 사용하는 WIPI를 사용하였으며, 윈도우 CE에서 사용되는 TPEG 디코딩을 사용하였다.
m-비즈니스가 태동하고 있다. 기존 모바일을 이용한 상거래 중심의 m-커머스 테두리를 벗어난 새로운 개념으로 m-비즈니스가 서서히 부상하고 있는 것이다. m-커머스는 이동전화 단말기나 PDA같은 발전된 형태의 기기를 이용해 디지털 콘텐츠와 상품, 서비스를 판매하는 활동을 말한다. e-커머스가 PC터미널을 이용해 거래활동을 했다면 m-커머스는 핸드폰이나 PDA를 통해서 거래활동을 하는 것과 같다.
기존의 수도, 전기 가스 등의 점검 및 관리 시스템의 경우, 대상 시설물의 관리가 수기로 이루어지고, 부가적인 관리 데이터베이스로의 입력시간을 필요로 하기 때문에 업무가 비효율적이고, 인력의 낭비를 초래하고 있다. 본 연구에서는 이런 관리 시스템의 효율성을 개선하기 위하여, 현장에서 무선으로 관리 데이터베이스와 연동이 가능하고 서버와의 연결성에 대하여 강인함을 주기 위하여 자체적인 데이터베이스 데이터 처리가 가능한 모바일 핸디 터미널을 개발하고자 한다. 본 시스템을 시설물의 점검 및 관리에 적용할 경우, 실시간 데이터의 관리와 최소한의 인력 사용으로 인력낭비를 줄일 수 있다.
코바는 현재 널리 통용되는 미들웨어 플랫폼으로서 이동통신의 발달에 따라 무선환경에서 PDA나 랩톱과 같은 이동 터미널 대해 코바 서비스를 제공하는 것이 요구되었다. CORBA 표준화 기구인 OMG(Object Management Group)는 그 산하 여러 기구에 무선환경에서 코바를 확장하기 위한 요청을 했으나 아직도 표준화가 이루어지지 않고 있다. 따라서 이 논문에서는 코바 표준들과 모바일 환경에서 서비스를 제공하기 위한 접근들 중의 하나인 WAP 프레임워크를 결합해서 무선 모바일 환경에서 분산 어플리케이션을 위한 효과적인 미들웨어 플랫폼을 구축하기 위한 방안을 논하고자 한다.
휴대 인터넷은 high-speed 무선 인터넷 서비스를 제공하는 새로운 서비스이다. high-speed 무선 인터넷 서비스는 터미널 이동성을 제공한다 휴대인터넷은 2006년에 상업화될 것으로 예상된다. 네트워크 확장과 터미널 이동성은 효율적 소개와 분산 이동 인터넷 서비스를 위해서 보장되어야 한다. 따라서 이 논문에서는 휴대 인터넷의 이동성과 호가장성을 보장하기 위해서 이동 IPv6 기술과 휴대 인터넷의 이동성을 적용한 메커니즘을 제안한다. 제안된 메커니즘은 보안성을 향상시키기 위해서 인터 도메인에서 다이어미터 프로토콜을 적용한다. 또한, 제안된 메커니즘은 데이터 보안성을 제공하기 위해 최소의 시그널 수로 데이터를 안전하게 전송한다.
무선 인터넷 기술의 급성장에 따라 무선 인터넷의 이용 및 의존도가 높아지고 인터넷 사용자나 인터넷 서비스 제공자(ISP) 모두 안정된 서비스를 요구하고 있다. 이와 함께 전산 시스템 관리와 장애 예방 등의 데이터 보호도 중요한 요소가 되었다. 운용인력은 변동이 없는 반면 시스템 수는 크게 증가하면서 시스템을 체계적이고 효율적으로 관리하고 언제 어디서나 시스템 성능을 모니터링하고 운용되는 애플리케이션을 제어하고자 하는 사용자들이 증가하였다. 본 논문에서는 모바일 환경 하에서 원격지 터미널에 접속할 수 있는 MVTP(Mobile Virtual Terminal Protocol)을 구현하였다. 실험결과 시스템 관리자는 기존 메뉴기반 원격 관리 시스템에서 제공되지 않는 기능은 원격지 터미널에 접속 하여 관리할 수가 있고 무선 단말기를 통해 시간, 장소에 구애 받지 않고 시스템을 안전하게 관리할 수 있었다.
본 논문에서는 모바일 노드를 위해 3GPPx 네트워크내의 PDSN들 사이에 마른 핸드오프 기법을 제안한다. PDSN간 발생하는 핸드오프 과정에서 PPP 재 설정 없이 핸드오프를 수행할 수 있는 방법을 제안하며, PDSN이 자신의 유효범위 내에 움직이는 모바일 교점을 다시 인식할 때, 모바일 노드의 통신 채널이 기존에 수신되었던 모바일 노드 정보에 의거하여 빠르게 인증될 수 있는 시스템을 제공한다. 결과적으로, 핸드오프 과정에서는 PPP를 재연결하지 않고 수행되며, 이전에 설정된 PPP 세션을 끝내는 것과 터미널을 가지고 PPP 세션을 인증하는 것을 위해 필요했던 시간이 줄게 되고 PDSN과 모바일 노드 사이에 핸드오프 절차가 더 빨리 수행될 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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