Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.18
no.5
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pp.617-623
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2008
This paper presents a human motion recognition method using both centroid shift and local basis images. The centroid shift based on 1st moment balance technique is applied to get the robust motion images against position or size changes, the extraction of local basis images based on independent component analysis(ICA) is also applied to find a set of statistically independent motion features, which is included in each motions. Especially, ICA of fixed-point(FP) algorithm based on Newton method is used for being quick to extract a local basis images of motions. The proposed method has been applied to the problem for recognizing the 160(1 person * 10 animals * 16 motions) sign language motion images of 240*215 pixels. The 3 distances such as city-block, Euclidean, negative angle are used as measures when match the probe images to the nearest gallery images. The experimental results show that the proposed method has a superior recognition performances(speed, rate) than the method using local eigen images and the method using local basis images without centroid shift respectively.
Kim, Jin Hyeong;Hong, Chang Ho;Seok, Jin Yeong;Bang, Hyo Chung
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.2
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pp.63-71
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2003
This paper presents a robust slewing control of a flexible space structure based on sliding surface design. A sliding surface is designed for a single-axis rest-to-rest slewing in view of target angle, target angular velocity, and root monent of the flexible appendage. In comparison with the Lypunov control law, both controllers guarantee the stability and command tracking capabilities for nominal system. It is also shown that the designed control law provides further robustness to internal/external uncertainties. Extending the results of a single-axis maneuver, a sliding mode control law was sought for an arbitrary three-axis maneuver. Quaternion was used to determine the attitude of a space structure and sliding surfaces were designed for each axis, thereby a robust control law was derived considering the coupling effects between each rotational axis during the maneuver. Several numerical examples were demonstrated to show the effectiveness of the designed control law.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.3
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pp.220-228
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2008
In this study the aerodynamic characteristics of a canard-controlled missile with freely spinning tailfins were investigated by using a semi-empirical method and a CFD code. The mean aerodynamic coefficients for the rolling and roll damping moments were first calculated and then used to predict the roll-rate of freely spinning tailfins. The calculation of roll-rate in the CFD code was carried out by combining a Chimera overset grid system and 6-DOF analysis module. The predicted roll-rate was in good agreement with the experimental data for the roll and yaw canard control inputs. It was also shown that the results are in good agreement with the prediction by a CFD code. This indicates that the semi-empirical method can be used to predict the roll-rate of a canard-controlled missile with freely spinning tailfins.
Kim, Tae-Jeong;So, Byung-Jin;Ryou, Min-Suk;Kwon, Hyun-Han
Journal of Korea Water Resources Association
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v.49
no.4
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pp.315-325
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2016
Generally, a natural river discharge is highly regulated by the hydraulic structures, and the regulated flow is substantially different from natural inflow characteristics for the use of water resources planning. The natural inflow data are necessarily required for hydrologic analysis and water resources planning. This study aimed to develop an integrated model for more reliable simulation of daily dam inflow. First, a piecewise Kernel-Pareto distribution was used for rainfall simulation model, which can more effectively reproduce the low order moments (e.g. mean and median) as well as the extremes. Second, a Bayesian Markov Chain Monte Carlo scheme was applied for the SAC-SMA rainfall-runoff model that is able to quantitatively assess uncertainties associated with model parameters. It was confirmed that the proposed modeling scheme is capable of reproducing the underlying statistical properties of discharge, and can be further used to provide a set of plausible scenarios for water budget analysis in water resources planning.
In engineering practices, the superstructure was analyzed under a fixed boundary condition and the foundation was designed by considering the loading condition of superstructure. It may result in overestimation of forces, the bending moment, settlement of superstructure and foundation. In this study, an interactive analytical method is proposed for the interaction between the superstructure and the piled raft. The overall objective of this study is focused on the application of interactive analysis method for predicting behavior of entire structures. And a series of numerical analyses are performed to verify the interactive analysis routine in comparison to the unified analysis method. Through the comparative studies, it is found that the iterative and interactive analysis gave similar results of settlement and raft bending moment compared with those of finite element analysis. And it is also found that the proposed design method considering interaction between superstructure and foundation is capable of predicting reasonably well the behavior of entire structures. It can be effectively used to the design of a superstructure-piled raft foundation system.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.9
no.6
s.46
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pp.75-90
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2005
This paper proposes semi-active fuzzy control technique of magneto-rheological dampers for seismic response control of cable-stayed bridges. Through the fuzzy inference process, the proposed technique performs the semi-active control with the responses of MR dampers only. Moreover, differently from the conventional semi-active control technique, this technique does not require additional active controller for the primary controller, which provides a simple design process. in order to validate the control performance of the proposed technique, the semi-active fuzzy control technique is applied to the benchmark control problem of cable-stayed bridge and its control performance is compared with those of conventional semi-active control techniques. The comparative results show that the proposed fuzzy control technique can be an effective control strategy by efficiently and simultaneously reducing the mutual conflicting responses such as the shear forces and moments at the base of the lowers, longitudinal displacement of the deck, and tensions in the stay cables.
Uncertainty is pervasive in rock slope stability analysis due to various reasons and subsequently it may cause serious rock slope failures. Therefore, the importance of uncertainty has been recognized and subsequently the probability theory has been used to quantify the uncertainty since 1980's. However, some uncertainties, due to incomplete information, cannot be handled satisfactorily in the probability theory and the fuzzy set theory is more appropriate for those uncertainties. In this study the random variable is considered as fuzzy number and the fuzzy set theory is employed in rock slope stability analysis. However, the previous fuzzy analysis employed the approximate method, which is first order second moment method and point estimate method. Since previous studies used only the representative values from membership function to evaluate the stability of rock slope, the approximated analysis results have been obtained in previous studies. Therefore, the Monte Carlo simulation technique is utilized to evaluate the probability of failure for rock slope in the current study. This overcomes the shortcomings of previous studies, which are employed vertex method. With Monte Carlo simulation technique, more complete analysis results can be secured in the proposed method. The proposed method has been applied to the practical example. According to the analysis results, the probabilities of failure obtained from the fuzzy Monte Carlo simulation coincide with the probabilities of failure from the probabilistic analysis.
A stochastic numerical model for predictions of differential settlement of foundation Eoils is developed in this Paper. The differential settlement is highly dependent on the spatial variability of elastic modulus of soil. The Kriging method is used to account for the spatial variability of the elastic modulus. This technique provides the best linear unbiased estimator of a parameter and its minimum variance from a limited number of measured data. The stochastic finite element method, employing the first-order second-moment analysis for computations of error Propagation, is used to obtain the means, ariances, and covariances of nodal displacements. Finally, a reliability model of differential settlement is proposed by using the results of the stochastic FEM analysis. It is found that maximum differential settlement occurs when the distance between two foundations is approximately same It with the scale of fluctuation in horizontal direction, and the probability that differential settlement exceeds the allot.able vague might be significant.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.30
no.8
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pp.30-36
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2002
Wind tunnel model has some difference in shape compared to the real flight vehicle because of model support system for testing. The support system can make some differences in the measured forces and moments to the flight test data. There are several correction methods involved such as cavity pressure correction and model support interference. Internal balance and belly sting support were used for this wind tunnel test and three types of model support correction methods, variable sting thickness method, dummy sting method, and wire support method, were compared. Variable sting thickness method is well matched with wire support method, which is known for almost interference free.
In this Paper we study the convergence behavior of the least mean fourth (LMF) algorithm where the error raised to the power of four is minimized for a multiple sinusoidal input and Gaussian measurement noise. Here we newly obtain the convergence equation for the sum of the mean of the squared weight errors, which indicates that the transient behavior can differ depending on the relative sizes of the Gaussian noise and the convergence constant. It should be noted that no similar results can be expected from the previous analysis by Walach and Widrow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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