• Title/Summary/Keyword: 모드관리

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An Implementation and Performance Evaluations of Fast Handovers for Mobile IPv6 (Fast Handovers for Mobile IPv6 구현 및 성능 평가)

  • 김용성;권동희;서영주
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10c
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    • pp.4-6
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    • 2004
  • 이동 장치의 발전과 인터넷의 급격한 성장에 따라, 호스트의 이동성을 제공하기 위해 IETF에서는 Mobile IPv6를 제안하였다. Mobile IPv6는 노드의 위치 및 이동성 관리를 통해 호스트에게 끊김없는 서비스를 제공하고자 한다. 그러나 Mobile IPv6에서는 노드가 이동하는 동안 데이터 통신을 할 수 없는 시간이 존재하게 되는데 이것을 핸드오버 지연 시간이라 한다. Mobile IPv6는 VoIP와 같은 지연 시간에 민감한 트래픽을 지원하기에는 핸드오버 지연 시간이 크다. FMIPv6는 이러한 지연 시간을 줄이고자 제안된 프로토콜로서 두 가지 모드, 즉 predictive 모드와 reactive 모드가 존재한다. 본 논문에서는 FMIPV6 구현을 통해 기존의 MIPv6와의 핸드오버 성능을 실제 테스트베드 네트워크에서 비교 분석하고자 한다. 실험 결과를 통해 reactive FMIPv6가 기존의 MIPv6보다 predictive FMIPv6가 reactive FMIPv6보다 더 좋은 성능을 보여준다는 것을 알 수 있다. 그리고. FMIPv6 역시 지연 시간에 민감한 트래픽을 지원하기에는 부족하다는 것을 보여준다.

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A Power Management Policy for Interactive Applications in Wireless Networks (무선 네트워크 환경에서 인터렉티브 응용 프로그램을 위한 전력 관리 기법)

  • Chang, Se-Hwan;Cha, Ho-Jung
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.760-762
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    • 2005
  • 본 논문은 TCP 기반의 인터렉티브 응용 프로그램을 대상으로 무선 네트워크 인터페이스 카드의 전력 소모를 최소화할 수 있는 기법을 제안한다. 네트워크를 사용하는 응용 프로그램은 각각 다른 트래픽 특성을 보이기 때문에 최적의 동작 모드를 결정하는 데 동일한 판단 기준을 적용하기 어렵다. 인터렉티브 응용 프로그램은 사용자의 요청에 따라 트래픽이 발생하는 특징이 있기 때문에 트래픽 발생 주기 및 트래픽의 과다한 정도를 측정하고 이를 기준으로 최적의 동작 모드를 결정할 수 있다. 본 논문에서는 인터렉티브 응용 프로그램의 특성을 구별하는 기준을 제시하고 이를 기반으로 최적의 동작 모드를 결정하는 알고리즘을 제안한다.

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Implementation of a Dual Mode Terminal for Handoff between WLAN and CDMA2000 mobile communication network (무선랜과 CDMA2000 이동통신망의 핸드오프를 위한 이중 모드 단말의 구현)

  • Kim, Jun-Ha;Cho, Jin-Sung;Lee, Sang-Do;Lee, Ji-Cheol;Lee, Sung-Won
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.382-384
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    • 2005
  • 현재 무선 네트워크를 통한 패킷 데이터 서비스의 수요가 증가하고 있다. CDMA2000 이동통신망의 패킷데이터 서비스는 넓은 영역을 커버하는 대신에 비용이 높고 대역폭이 낮다. 반면에 802.11b 무선 LAN의 경우 작은 지역만을 커버할 수 있지만 대역폭이 크고 비용이 낮은 특성이 있다. 따라서 무선 LAN과 CDMA2000 이동통신망과 효율적으로 연동하여 사용한다면 많은 성과를 얻을 수 있다. 이에 본 논문은 기존 CDMA2000 이동통신망과 무선 LAN의 효율적인 연동을 통해서 끊김 없는 서비스를 받을 수 있는 이중모드 단말의 구현을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 이중모드 단말은 무선 네트워크의 상태를 파악하여 네트워크를 선택하고 자동으로 연결을 관리한다. 또한 끊김 없는 핸드오프를 위한 동작을 통해 사용자가 끊김 없는 데이터 서비스를 받을 수 있도록 한다.

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터널환기 관리와 쾌적한 계사환경 유지방안

  • 박세진
    • KOREAN POULTRY JOURNAL
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    • v.36 no.6 s.416
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    • pp.100-102
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    • 2004
  • 터널환기의 목표는 냉각이다. 터널방식은 계사내 축적된 열을 제거해도 닭이 편안함을 더 이상 느끼지 못할 때 실시하는 방법이며 아주 무더운 날씨에 풍냉효과를 필요로하여 증발냉각으로 계사내 실제온도를 낮추는 환기모드이다.

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FMEA of Electrostatic Precipitator for Preventive Maintenance (전기집진기 예지보전 단계에서의 고장모드영향분석)

  • Han, Seung-Hun;Lee, Jeong-Uk;Lee, Sun-Youp;Hwang, Jong-Deok;Kang, Dae-Kon
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.26 no.6
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    • pp.706-714
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    • 2020
  • Currently, 90 % of the world's population breathes air with a fine dust content exceeding the World Health Organization's annual average exposure limit (10 ㎍/㎥). Global efforts have been devoted toward reducing secondary pollutants and ultra-fine dust through regulations on nitrogen oxides released over land and sea. Domestic efforts have also aimed at creating clean marine environments by reducing sulfur emissions, which are the primary cause of dust accumulation in ships, through developing and distributing environment-friendly ships. Among the technologies for reducing harmful emissions from diesel engines, electrostatic precipitator offer several advantages such as a low pressure loss, high dust collection efficiency, and NOx removal and maintenance. This study aims to increase the durability of a ship by improving equipment quality through failure mode effects analysis for the preventive maintenance of an electrostatic precipitator that was developed for reducing fine dust particles emitted from the 2,427 kW marine diesel engines in ships with a gross tonnage of 999 tons. With regard to risk priority, failure mode 241 (poor dust capture efficiency) was the highest, with an RPN of 180. It was necessary to determine the high-risk failure mode in the collecting electrode and manage it intensively. This was caused by clearance defects, owing to vibrations and consequent pin loosening. Given that pin loosening is mainly caused by vibrations generated in the hull or equipment, it is necessary to manage the position of pin loosening.

Analytical Models and Performance Evaluations of SNMP and Mobile Agent (SNMP와 이동에이전트의 해석적 모델 및 성능 평가)

  • 이정우;윤완오;신광식;최상방
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.8B
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    • pp.716-729
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    • 2003
  • As the public Internet and private internet have grown from small networks into large infrastructures, the need to more systematically manage the large number of network components within these networks has grown more important as well. The rapid growth of network size has brought into question the salability of the existing centralized model, such as SNMP(Simple Network Management Protocol) and CMIP(Common Management Information Protocol). Thus, for efficient network management, researches about mobile agent have also been performed recently. This paper presents analytical models of centralized approach based on SNMP protocol, distributed approach based on mobile agent, and mixed mode to make up for shortcomings of SNMP and mobile agent. We compare the performance of these analytical models based on network management response time. Experiment results show that performance of mobile agent and the nixed mode is less sensitive to the delay in WAN network environment. However, SNMP is more efficient for the simple network environment like LAN. We also propose an adaptive network management algorithm in consideration of network t environment. delay, task, and the number of nodes based on the results of analytical models. The results show that the adaptive network management algorithm can reduce the network management response time by 10% compared with either mobile agent or mixed mode network management algorithm.

Provable Security of PRF-based Key Derivation Functions according to Input Types of Counters (PRF-기반 키유도함수에서 카운터 입력 형태에 따른 증명가능 안전성)

  • Kim, Nayoung;Kang, Ju-Sung;Yeom, Yongjin
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.25 no.3
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    • pp.547-557
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    • 2015
  • The security of all cryptographic algorithms and protocols is based on the confidentiality of secret keys. Key management mechanism is an indispensable part of the cryptographic system and this deals with the generation, exchange, storage, use, and replacement of keys. Within the key management mechanism there are key derivation functions (KDFs) which derive one or more keys from a master key. NIST specifies three families of PRF-based KDFs in SP 800-108. In this paper, we examine the difference of security models between the KDFs and the encryption modes of operations. Moreover we focus on the provable security of PRF-based KDFs according to input types of counters, and show that the counter and feedback modes of KDFs using XOR of counters are insecure, while these modes using concatenation of counters are secure.

Multiple Target Management of Air-to-Air mode on Airborne AESA Radar (항공기 탑재 AESA 레이다의 공대공 모드 다표적 관리 기법)

  • Yong-min Kim;Ji-eun Roh
    • Journal of Advanced Navigation Technology
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    • v.27 no.5
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    • pp.580-586
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    • 2023
  • AESA radar is able to instantaneously and adaptively position and control the beam, and this enables to greatly improve multi-target tracking capability with high accuracy in comparison to traditional mechanically-scanned radar system. This paper is primarily concerned with the development of an efficient methodology for multi-target managenent with the context of multi-target environment employing AESA radar. In this paper, targets are stratified into two principal categories: currently displayed targets and non-display targets, predicated upon their relative priority. Displayed targets are subsequently stratified into TOI (target of interest), HPT (high priority target), and SAT (situational awareness target), based on the requisite levels of tracking accuracy. It also suggests rules for determining target priority management, especially in air-to-air mode including interleaved mode. This proposed approach was tested and validated in a SIL (system integration lab) environment, applying it to AESA radars mounted on aircraft.

A Power Management Scheme for Sensors with MCU in Sleep Mode in Nano-Q+ (Nano-Q+에서 MCU 및 센서의 자동 슬립을 지원하는 전력 관리 기법)

  • So, Sun-Sup;Choi, Bok-Dong;Eun, Seong-Bae;Kim, Byung-Ho
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.13 no.9
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    • pp.1928-1934
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    • 2009
  • This paper proposes a power management scheme for sensor nodes in wireless sensor networks based on sensor node operating system supporting the sensor transparency, which can turn off the sensors when the MCU is in sleep mode. We classify the sensors in two types, that is, event sensors and polling sensors, to be able to decide whether the sensor is a type of sensors whose power supply can be turned off or not, and we design a new scheduler to support recognition of those different types of sensors. Implementing and evaluation of the scheduler and the power manager supporting sensor transparency are shown based on Nano-Q+.

Optimal Scheduling of Electric Water Heater Considering User Comfort For HEMS (편의성을 고려한 HEMS 전기온수기 최적스케줄링에 관한 연구)

  • Lee, Hyun-Seung;Shin, Je-Seok;Oh, Do-Eun;Lee, Jung-Il;Kim, Jin-O
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.501-502
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    • 2015
  • 매년 증가되는 전력소비량에 대응하여 스마트그리드 기술을 기반으로 수용가 측의 에너지관리 중요성이 부각되고 있으며, 홈 에너지관리시스템(HEMS, Home Energy Management System)은 전기요금 절감과 효율적인 전력소비의 중요한 체계로써 기대되고 있다. 일반적으로, 가정에서 높은 전력소비를 가진 가전제품은 계절성 부하로 전기온수기, 냉/난방기를 일컫는다. 즉, 계절성 부하에 적절한 에너지관리, '최적부하 스케줄링'은 전기요금 절감과 직결되는 것을 의미한다. 본 논문은 Modified Branch-and-Bound 기법을 사용하여 사용자의 편의성을 고려한 전기온수기(EWH, Electric Water Heater)의 스케줄링을 실시하겠다. 여기서 사용자의 편의성이란, 외부의 온도변화 또는 습관에 따라 그 부하를 사용하는 것을 의미한다. 온수사용량, 수온 설정온도 변화의 편의성 제약조건을 고려하여 온수기를 효과적으로 운영하는 스케줄링을 실시한다. 이러한 편의성 내에서 온수기를 운영하며, 작동모드는 3가지(정지, 일반/급속가열) 모드가 존재하며, 다양한 요금제도에서의 스케줄링 결과를 절감된 전기요금으로 비교하겠다.

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