• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10c
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• pp.549-551
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• 1999

웹 상에서의 전자 상거래는 고객과 상인간의 정보 보호와 대금 결제의 신뢰성이 보장되어야 한다. 스마트카드는 자체내의 메모리기능과 연산기능을 가진 IC 카드로써 사용자 인증과 개인정보 보호 기능이 탁월하다. 따라서, 신용 카드 기반의 전자 지불 프로토콜의 표준인 SET을 사용하여, 보안 기능이 뛰어난 스마트카드를 지불 수단으로 하는 안전하고 효율적인 스마트카드 전자 지불 시스템을 설계하고 자바로 구현하였다. 본 논문에서 구현한 지불 시스템은 지불 정보와 주문 정보의 기밀성을 제공하고, 공개키 기반의 암호 체계로 데이터의 무결성을 보장한다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2004.05a
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• pp.358-361
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• 2004

자바 카드 기술이 나온지 약 8년 정도가 되었다 그간 많은 업체들과 연구원들에 의해 현재까지 자바 카드 기술이 많이 향상되어 왔다. 본 논문에서 제안하는 개발 도구는 계속해서 발전해가는 자바 카드 기술개발에 도움이 되고자 자바 카드 내부 스택에 들어있는 바이트 코드를 비주얼하게 접근 가능하도록 해준다. 이러한 이점이 off-Card영역에서 CAP 파일을 직접 이진 코드로 분석하는 것 보다 조금 더 빠르게 분석이 될 수 있게 하기 때문에 자바 카드 프로그램 개발에 있어서 개발자들에게 많은 도움이 될 것이다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.4 no.4
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• pp.372-379
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• 2003

In order to improve a damage of connection part of Main Board Memory, we developed a hazard extension card(Socket Jig). The damage occurs during the test of the memory module product of the Desktop-PC. The connection part of main board was broken by 15％ per a day before the development. There existed two major problems; One was that we must obtain more than 15％ of surplus equipment. while the other was that we needed people who were wholly responsible for repair. The development of extension card decreased operation delay. Besides, it improved capacity of surplus equipment and operation efficiency. Therefore, we can save 78,000,000 won per year.

• Product Safety
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• s.47
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• pp.76-80
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• 1996

전통화폐제도에서 발전한 지금의 화폐제도는 후불방식인 크레디트카드가 대중화되더니 지금은 스마트카드나 광메모리카드까지 도입되고 있다. 디지털머니까지 등장하면 금융기관들은 새로운 전환점에 서게된다. 왜냐하면 앞으로 10년 동안 이같은 전자화폐의 등장으로 약 2만5천개의 금융점포가 문을 닫을 것이라는 전망이 나오고 있기 때문이다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2000.08a
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• pp.275-289
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• 2000

ㆍ 1. 스마트카드 응용의 성패는 키 관리를 포함한 COS 및 Protocol 보안 문제 ㆍ 2. 다 기 능 스마트카드 구현을 위한 OS의 개발. ㆍ 3. 다 기능 COS를 위한 고집적의 새로운 메모리 개발. ㆍ 4. 빠르고 완벽한 H/W 및 S/W Test 기법/Tool 개발.(중략)

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.922-924
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• 2002

현재 IC카드는 통신, 금융, 교통 등의 여러 응용 서비스에서 널리 사용되고 있는데, 계속적인 하드웨어 기술의 발전으로 인한 메모리 증가, CPU 성능 향상과, 통합된 정보 가전을 위한 다양한 형태의 네트워크 연결 인터페이스 구축 노력이 다중 응용 프로그램(Multi-Application) 사용 요구 및 개방형 운영체제(Open-platform Operating System)와 맞물려 도약적인 기술 발전을 이루고 있다. 본 고에서는 널리 사용되고 있으며 향후 시장성이 가장 클 것으로 예측되는 자바 카드 플랫폼 탑재 IC카드의 기술 현황을 H/W 및 S/W측면에서 살펴보고, 자바 카드 기술의 발전 동향을 조망하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 1996.11a
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• pp.366-373
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• 1996

본 논문에서는 IC 카드를 선지불카드로 사용하기 위하여, 카드 내의 데이타를 안전하게 보호할 수 있는 새로운 메카니즘이 제안되었다. 이 메카니즘에서는, 데이타 메모리가 OTPROM 영역과 EEPROM 영역으로 구분되고, 각 영역의 데이타는 논리적으로 서로 연동되게 설계되었다. 그리고 OTPROM영역으로 되어 있는 특정영역에 대해서는 접근제어와 물리적 안전성이 제공되어 재사용 하는 것과 오류를 자동정정하는 것이 가능하다. 이 카드는 디지탈 서명 알고리듬을 사용하여 인증을 받은 사람에 의해서만 발급될 수 있다. 그리고 일반 사용자는 인증과정을 수행하지 않으므로 사용이 간편하다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.10a
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• pp.357-359
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• 2014

해상에서 선박의 안전한 항행을 위하여 항로표지를 운영하고 있으며, 항로표지는 형상표지, 광파표지, 음파표지, 전파표지, 특수신호표지로 구분할 수 있다. 전자기술의 발전과 안전한 항해에 도움을 주는 각종 시스템들이 등부표에 설치되고 있다. 이에 따라 등부표에서의 전력 수요는 과거보다 훨씬 더 많이 요구되고 있는 실정이다. 정부지원 연구과제로 등부표에서 태양광발전, 풍력발전 및 파력발전이 가능한 등부표용 발전시스템을 개발하였으며, 해상에 설치한 등부표에서 각종 에너지원으로 전력의 생산과 등부표 시스템의 운영에 따른 소비에 대한 분석이 필요하다. 현재 해상실험을 진행하고 있으며, TRS기반의 등부표용 통신시스템과 데이터 수신용 모니터링시스템을 설치하였고, 등부표내에서도 메모리카드를 이용하여 전력의 생산과 소비에 관련된 데이터 저장할 수 있게 구성하였다. TRS기반 모니터링시스템에서 저장된 데이터와 등부표에 설치한 메모리카드에 저장된 데이터 분석을 통하여 등부표용 하이브리드 발전시스템의 전력상태를 분석하였다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2002.11b
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• pp.987-990
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• 2002

스마트카드의 비휘발성 메모리로서 많이 쓰이는 EEPROM 은 사용에 주의해야 할 특성이 있다. 한번에 읽기, 쓰기에 접근할 수 있는 양의 개념으로 페이지가 쓰이면서, 특히 쓰기에서 여러 페이지에 걸친 부분에 접근할 매는 여지없이 기다려야 하는 블록시간이 존재한다. 이 블록 시간으로 하여 EEPROM 의 메모리 관리는 이음새 없는 하나의 덩어리 공간으로 다룰 때 오버로드를 포함하게 되어 특히, 사용자와 직접적인 통신인 되는 장치에 들어가는 EEPROM 일 때는 그 응답시간에 영향을 주게 되는 부분이다. 또한 쓰기에 있어 EEPROM 의 각 부분은 회수 제한이 있기 때문에 이를 고려해서 본 논의는 비휘발성 메모리로서 EEPROM을 대상으로 그 효율적인 관리 기법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2012.07a
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• pp.335-338
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• 2012

교통카드는 1996년 충전방식의 선불카드가 처음 사용되었고, 후불방식의 교통카드는 1998년 6월부터 도입되어 함께 사용되었다. 교통카드 사용할 수 있기 위해서는 사용자의 사용여부 및 각종 신상정보의 변경에 따라 결제방식이 변경되는 것에 대해 카드거래 승인시스템에 적절한 반영이 필요하다. 이를 위해 기존 서울교통시스템에서는 메모리 주소를 이용한 카드거래승인시스템을 이용하고 있으며 본 연구에서는 임베디드 교통카드단말기에서 사용 가능한 오프라인 카드거래 승인 알고리즘을 개발하는 것을 목표로 한다. 본 논문에서는 카드 사용정보를 압축 저장하는 방식을 제안하고 있으며, 사용자 할인정보는 한 카드당 2bit의 공간을 차지하도록 설계 했다. 또한 검색알고리즘으로 이진탐색을 사용하여 기존에 비해 검색 속도가 향상 되었다.