• Title/Summary/Keyword: 막고장

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A Study on the Prediction System of Construction Machinery Failure using Big Data (빅 데이터 분석을 통한 가설기기의 고장예측시스템)

  • Yun, Da Young;Park, Yoon Su;Lee, Hyun Hwa;Lee, Sang Moon
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.153-154
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    • 2013
  • 토목 및 건설, 건축 등의 현장에서 많이 사용되는 가설기기들은 기계의 자체적인 기계고장 뿐만 아니라 야외 현장의 환경에 따른 기후의 변화에도 고장이 발생할 수 있다. 이러한 고장들을 사후약방문의 형식으로 고장이 발생하는 경우에만 수리 후 사용한다면 시간적/경제적으로 많은 손실이 있을 것이다. 그러나 가설기기들의 종류별 기기적 특징을 미리 시스템화하여 발생할 수 있는 고장을 사전에 방지하고 예방한다면 불필요한 손실을 미연에 막을 수 있다. 따라서 본 논문에서는 가설기기들과 관련된 각종 빅 데이터를 이용하여 피로도를 예측하여 고장이 발생하기 전에 사전에 예방할 수 있는 시스템을 제안한다.

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Adaptive Checkpointing Protocol for Improving of Fault Tolerance in Distributed System (분산 시스템에서 고장 감내성의 향상을 위한 적응형 체크포인팅 프로토콜)

  • 이용호;장태무
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.90-92
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    • 1999
  • 비동기 체크포인팅 프로토콜은 분산 시스템에서 고장 감내성을 제공하기 위한 방법중 하나다. 이 방법은 모든 프로세스가 독립적으로 자신의 지역 체크포인트를 두고 어느 한 프로세스에서의 고장 발생시 가장 최근의 체크포인트에서부터 롤백을 하는 것이다. 하지만 이 방법은 어느 한 프로세스에서의 고장 발생이 다른 프로세스의 롤백까지 유도하는 캐스캐이드 롤백을 발생시킬 수 있는 단점이 있다. 본 논문에서는 고장 감내성의 수준을 높이기 위하여 비동기 체크포인팅 프로토콜을 사용하면서도 캐스캐이드 롤백을 막을 수 있는 적응형 체크포인팅 프로토콜을 사용한다. 프로세스사이에 오고가는 모든 메시지의 복사본이 서버쪽의 중재자를 통하여 서버에 있는 기계 상태 테이블에 저장된다. 이렇게 하여 서버에는 무든 지역 기계의 상태가 저장되어 기계 고장이 발생했을 경우에 고장이 발생한 기계의 복구에 사용된다.

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보일러의 보전

  • 한국온돌난방시공협회
    • 보일러설비
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    • s.78
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    • pp.64-67
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    • 2000
  • 장마가 막 지나가고 실내의 눅눅한 습기를 없애려고 보일러를 잠시 킨 후 보일러는 긴 휴지기에 들어 간다. 24시간 계절과 상관없이 오랫동안 가동되는 보일러를 사용하게 되면 여러 가지 고장이나 손상이 생기기 쉽다. 이런 것들을 미연방지하거나 또는 고장이나 손상이 확대 되기전에 신속히 보수하여 항상 보일러를 정상상태로 유지시키는 것을 보전이라고 한다. 보일러의 보전방법에는 여러 가지가 있지만 여기서는 보일러의 정비 및 휴지에 관해 설명하겠다.

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항로표지 센서 고장 진단에 관한 연구

  • 김두환;성상하;최형림;김동완
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2021.11a
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    • pp.29-30
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    • 2021
  • 시스템 고장 진단은 장비의 상태를 실시간으로 파악하고, 잔여 수명을 예측할 수 있기 때문에 다양한 분야에서 그 중요성이 강조되고 있다. 장비나 센서의 고장을 진단하고 예측할 경우 유지보수를 용이하게 하여 막대한 손실을 막을 수 있고, 기대 수명 또한 연장될 수 있다. 항로표지는 육지와 멀리 떨어진 해상이라는 특수한 작업환경으로 인해 항로표지 유지보수를 위한 많은 시간과 비용이 발생하게 된다. 따라서 본 연구에서는 효율적인 항로표지 유지보수를 위해 항로표지 센서의 고장 유무를 판단할 수 있는 항로표지 센서 고장 진단 프로세스를 위한 후보 기술군에 대해 제안한다.

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COMS MPIU FDIR(Fault Detection, Isolation & Recovery) Analysis (천리안 위성의 탑재체 접속장치에 대한 고장감지, 격리 및 회복에 대한 분석)

  • Cho, Young-Ho;Won, Joo-Ho;Lee, Yun-Ki;Kwon, Ki-Ho;Lee, Sang-Kon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.2025-2026
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    • 2011
  • 위성의 가장 큰 제한 중에 하나는 발사하면 더 이상의 수리가 불가능하다는 것이다. 그래서 사용하는 위성의 부품 및 시스템에 대하여 신뢰성 검증이 지상에서 많이 이루지고 있지만 모든 고장을 막을 수 있는 것은 불가능함으로 이에 대한 감시 및 고장시 대처하는 기능이 필요하다. 위성의 고장운영(fault management)은 탑재소프트웨어나 하드웨어로 구현하여 운영 중 시스템의 이상상황(anomaly)을 모니터링하고 이상상황이 발생한 경우 시스템이 안전하도록 조치하는 것이다. 본 논문은 천리안위성의 FDIR구조를 소개하였고 탑재체접속장치 경우 설계된 FDIR를 분석하였다.

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Micro Computer에 의한 기계$\cdot$장치의 제어방법(1)

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • no.9 s.93
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    • pp.66-69
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    • 1984
  • 81년 9월호부터 시작한 \ulcorner시이퀀스 회로의 고장진단요령\lrcorner은 그동안 \ulcorner시이퀀스실용회로의 배선과 조립\lrcorner으로 제목을 바꾸면서 금년 8월호까지 만3년동안 연재해 왔으니 이번에 대단원의 막을 내리고 이번호부터는 대신 \ulcorner마이크로컴퓨터에 의한 기계$\cdot$장치의 제어방법\lrcorner을 연재하기로 한다.

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A Study on Bus Conflicts When Applying Test Patterns (고장검사 적용시의 버스충돌에 관한 연구)

  • Kim, Kyu-Chull
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.5 no.9
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    • pp.2369-2377
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    • 1998
  • Fault simulators are used to evaluate the quality of a test pattern generated. So far, most fault simulators did not handle bus conflicts properly. We analyzed . all possible bus conflicts when test patterns are applied to a circuit with bus structure and categorized bus conflicts into various types. Also. we proposed an efficient method to identify various types of bus conflicts. The fault simulator which employs the proposed method can evaluate the quality of test patterns generated and also can avoid destruction of bus drivers due to bus conflicts hy warning the use of test patterns which cause bus conflicts. The proposed method can also be incorperated into a test pattern generator so that it can generate conflict-free test patterns.

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FMEDA Analysis for the Protection Controller F-LIC of ITER AC/DC Converters (ITER AD/DC Converter의 보호제어기 F-LIC에 대한 FMEDA 분석)

  • Shin, Hyun Kook;Oh, Jong-Seok;Suh, Jae Hak;Chung, In Seung;Lee, Lack Sang
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.121-122
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    • 2017
  • ITER AC/DC 컨버터(Converter)는 핵융합 발생을 위해 토카막의 초전도코일에 제어된 전류를 공급하여 플라즈마 발생, 형상 유지, 소멸하는 기능을 한다. 만일 컨버터 또는 초전도코일에 이상이 발생하면 즉시 보호동작이 실행되어야 한다. 이를 위해 설계된 F-LIC(Fast Local Interlock Controller)은 즉시 작동하여 Bypass 및 Make Switch 트리거, 차단기 작동 등을 순차적으로 수행한다. ITER Interlock System의 기기는 중요성이 고려되어 높은 신뢰도가 요구된다. 본 논문에서는 F-LIC 회로분석과 Telcordia SR-332 Standard에 의한 부품고장률 산출방법을 사용하여 FMEDA를 분석하고, 이를 통하여 회로구성 부품의 고장이 미치는 영향과 F-LIC 제어모듈의 SIL-2 등급의 적합성을 분석하였다.

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A Study on Absorption Amount of Water-Repellency Processed Non-Woven Fabric in PVC Composite Waterproofing Sheet of A Multi-Layer Structure (다층막 구조형 PVC 복합방수시트 내 발수 처리된 부직포의 흡수량에 관한 연구)

  • An, Ki-Won;Heo, Neung-Hoe;Oh, Je-Gon;Go, Gun-Woong;Go, Jang-Ryeol
    • Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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    • 2014.11a
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    • pp.163-164
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    • 2014
  • This study is conducted for prevent spread of penetration water and water leakage through non-woven fabric between PVC sheet and PVC sheet in the PVC composite waterproofing sheet of a multi-layer structure. For this, carry out absorption amount test to confirm spread resistance performance after manufacturing PVC composite waterproofing sheet of a multi-layer structure using water-repellency processed non-woven fabric. As a result of test, weight of water-repellency processed non-woven fabric increased to 1.178g, Compared with beginning and there are not penetration water.

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Behavior of Mooring Line of Silt Protector According to the Change of Sea Level (조위 변화에 따른 오탁방지막 계류라인의 거동)

  • 홍남식;김정윤;강석욱
    • Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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    • 2002.08a
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    • pp.144-147
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    • 2002
  • 오탁방지막은 해상이나 하천에서 준설 및 매립공사등으로 인한 부유사 확산을 방지하는 막체구조로서 부력이 우수한 Polystyrene계로 원통형 부체를 이루는 부체부, 고장력 합성섬유를 사용하여 외력에 대하여 저항하고 여과기능이 있는 막체부,그리고 막체부의 이동을 막기 위해 해저면에 고정시키는 계류라인(Mooring Line) 및 블록(Anchor Block)부로 이루어져 있다 특히 계류라인은 와이어로프 또는 체인 등으로 부체부와 앵커블럭을 연결시켜 주는 역할을 한다. (중략)

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