• 제목/요약/키워드: 마찰 접합

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리브 보강된 SC구조 벽-바닥 접합부의 거동 및 내력 평가 (Behavior and Strength of Rib Stiffened SC Wall-slab Connection)

  • 박정학
    • 한국강구조학회 논문집
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    • 제26권4호
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    • pp.349-359
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    • 2014
  • 강판콘크리트(SC)구조 벽-바닥접합부는 표면 강판에 의해 콘크리트가 나뉘게 되며 이 때문에 바닥 단부의 응력 전달기구가 RC구조의 것과 다를 것으로 예상된다. 따라서 본 연구에서는 리브가 부착된 SC구조 벽-바닥 실험체의 거동 및 내력평가를 수행하였다. 리브가 부착된 SC벽바닥 접합부의 접합성능을 확인하기위하여 7가지의 접합부 모형을 제작하고 단조 가력실험을 수행하여 구조내력 및 거동특성을 실험결과분석을 통해 고찰하였다. 제안식의 신뢰성을 확보하기위해 유한요소 해석을 수행하였다. 실험체 변수로는 가력지점, 마찰계수이며 이들의 영향에 대해 검토되었다. 실험체 파괴모드 분석을 통해 접합부 내력을 확인하였다. 제안식은 대부분 보수적인 값으로 확인되었다.

과대구멍과 슬롯구멍을 갖는 고력볼트 마찰이음부의 거동에 관한 실험적 연구 (Experimental Study on Behavior of High Strength Bolted Friction Joint with Oversized and Slotted Holes)

  • 김용환;노원경;이성희;김진호;최성모
    • 한국강구조학회 논문집
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    • 제20권6호
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    • pp.683-690
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    • 2008
  • 철골세우기를 할 때, 불트의 가체결은 유용하게 이용될 수 있다. 그러나 만약 부재의 제작오차나 시공현장에서의 환경 등으로 인해 부재간 볼트 구멍이 일치하지 않는다면, 시공현장에는 이를 맞추기 위해 많은 노력과 수고를 피할 수 없을 것이며, 이는 시공기간이 길어지는 원인이 될 수 있다. 이러한 문제점을 해결할 수 있는 방법으로 접합부재를 과대구멍 또는 슬롯구멍을 만드는 방법이 있고, 이는 이미 유럽과 미국에서 연구되어 설계방법까지 제시하고 있다. 그러나 국내 설계방법에는 과대구멍 및 슬롯구멍에 대해 언급되고 있지 않다. 한편 국내의 설계방법 및 건설환경은 유럽과 미국과는 다소 차이가 있다. 따라서 국내 실정에 적합한 과대구멍과 슬롯구멍에 대한 설계방법이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 실험을 통해 고력볼트 마찰접합부의 모재가 과대구멍 및 슬롯구멍에 대한 마찰계수를 결정하고 거동을 평가하였다.

두께 불균일 AA6005 압출재의 하중제어 마찰교반접합에서 접합 조건과 툴 형상이 결함발생에 미치는 영향 (Effect of Welding Condition and Tool Shape on Defect Formation of Extruded AA6005 with Non-uniform Thickness using Load-Controlled Friction Stir Welding Technique)

  • 윤태진;강명창;정병호;강정윤
    • 한국기계가공학회지
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    • 제12권6호
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    • pp.45-51
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    • 2013
  • Friction stir welding using aluminum alloys has been widely applied for transportation vehicles because of the light specific weight, which can be used to obtain sound joint and high mechanical properties. This study shows the effects of rotation speed, welding speed, welding load, and tool shape on defect formation with extruded AA6005, which is used for railway vehicle structures of non-uniform thickness welded by friction stir welding using load control systems. Optical microscopy observations and liquid penetrant testing of each FSW joint were carried out in order to observe defect formation. Two kinds of defects, that of probe wear and that of lack of penetration in the bottom of the welded zone, were observed. In the case of using a taper shaped tool, the defect free zone is very narrow, within 100 kgf; however, in case of using a cylindrical shape tool, the defect free zone is wider.

철계합금의 마찰교반 접합에 관한 기초적 연구 (Fundamental Study on Friction Stir Welding of Steel)

  • 김흥주;조현진;장웅성
    • 대한용접접합학회:학술대회논문집
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    • 대한용접접합학회 2006년도 춘계 학술대회 개요집
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    • pp.286-288
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    • 2006
  • The metallurgical and mechanical properties of fiction stir welded 304 austenitic stainless steel and AISI 1018 steel for fundamental study. Single-pass bead on plate weldments in the two steels were successfully achieved. The joints were evaluated by microscopy and hardness tests of the transverse cross section and transverse tensile tests.

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