본 논문에서는 Home Automation을 위한 하드웨어와 제어용 프로그램의 개발에 목적을 두었다. Home Automation에 쓰인 하드웨어 부분에서는 8051 마이크로 컨트롤러를 사용했다. 본 논문에서 가장 중요한 부분은 플랜트끼리의 통신 알고리즘이며, 일반 가정용 IBM PC의 USB 포트를 이용한 화상 전달방법이다. 화상 전달에 필요한 DLL부분은 C++로 제작되었으며 전체적인 제어용 프로그램은 비주얼툴인 Visual Basic으로 제작하였다. 하드웨어는 각각의 플랜트에 따라 각각의 구동부가 있으며 몇몇 구동부에는 다중 통신을 위한 8051 마이크로 프로세서가 있다. 이 모든 장치의 데이터 흐름을 알 수 있도록 PC를 통해 디스플레이하며 PC와 직렬 통신을 통해 이 모든 것이 이루어진다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2002.11a
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pp.719-722
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2002
임베디드 시스템을 이용하여 TCP/IP 상의 인터넷 제어시스템을 구현하였다. AT90S8535 마이크로 컨트롤러 구조 및 각종명령 레지스터 동작 원리, avr-gcc 하드웨어 프로그래밍 및 명령 레지스터의 구현원리, JAVA 애플릿 프로그래밍, 전반적인 하드웨어 기초 이론을 바탕으로 Mellow Device 1300 임베디드 시스템과 AVR90S853S 마이크로 컨트롤러 상호간의 시리얼 통신을 이용하여 원격지의 온/습도 검침 및 각종 하드웨어 디바이스의 on/off를 구현하도록 설계하였고 실시간으로 검출된 온/습도 데이터를 JAVA 애플릿을 이용하여 그래픽 챠트로 보기 쉽게 표현하였으며 A/D 변환된 온도 및 습도 데이터와 각종 H/W 디바이스 on/off 상태 데이터를 RS232 인터페이스를 이용하여 Mellow Device 1300로 송/수신하도록 구현하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2006.05a
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pp.278-281
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2006
A Hybrid type LPM(Linear Pulse Motor) is designed as single side stator structure. Experimental results are shown that the static and dynamic characteristics. By the computer simulation, the permanent magnet design method is also clarified to desired thrust force. And microstep driver is adopted to the position controller to the designed LPM. The driver suppressed position errors within ${\pm}1501{\mu}m$.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2002.12a
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pp.102-105
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2002
다기능 휠체어 시스템의 제어부인 80C196KC를 사용했으나, fuzzy 알고리즘을 적용하는데 있어서 여러 가지 문제점(속도, 연산, 외부장치 등) 때문에 구현1차는데 상당한 어려움이 있었다. 이를 해결하기 위해 20MIPS의 속도인 TMS320F240의 프로세서를 사용하였으며 이로 인해 발생하는 문제점을 거의 해소시켰고, 퍼지 알고리즘을 효율적으로 적용할 수 있었다. 본 시스템의 구성은 주제어기로 퍼지 제어 알고리즘을 사용하여 조이스틱을 제어시켰고, 2개 encoder를 입력을 받아 휠체어 회전수를 이용하여 제어시켰다. 휠체어 모터로는 BLDC(Brushless DC) 모터를 사용했으면, BLDC전용 드라이브단을 이용하여 모터를 구현시켰다. 그리고 3개의 초음파 센서를 부착하여 장애물 회피를 시도하였다. 초음파센서의 효율적인 사용을 위해 스텝 모터(Stepping Motor)와 마이크로 컨트롤러로 PIC을 사용하였다. 본 논문의 실험 결과에서는 이전의 제어기(80C196KC)보다 현저히 성능 면에서 향상되었고, 부수적인 외부장치 처리면에서도 상당한 차이를 볼 수 있었다
Song Jae-yong;Moon Seung-bo;kil Gyung-suk;Lee Gyung-soo;Kim Chang-yul
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.4
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pp.792-797
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2005
Lighting control switches based on the power line communication technology are developed and extended to incorporate dimming control to provide energy saving and appropriate illumination. The developed switch uses a general purpose microprocessor and associated electronics. Both the power line communication and the dimming function are implemented in one microprocessor, and it enables the low price commercialization. The frequency of the carrier was set at 250kHz considering the transmission data length and signal attenuation in power lines. Tests on prototypes in an low-voltage power lines have shown that the switches have a robust operation characteristics with the length of power lines and the variation of load capacities.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.3
no.2
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pp.83-88
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2002
In this paper, a POS interfacing and temperature compensable LPG dispensing control system(LDCS) has been developed. A LDCS includes a 16-bit 80C196 microprocessor, RAM, ROM, video driver, and programmable peripheral devices. Based on gas flow encoding pulse, temperature-voltage conversion values and apparatus calibration values, the LDCS controls the LPG dispensing quantity with switching on or off the solenoid valves. The temperature compensation is performed with a 10-bit A/D conversion and its range is from +7$0^{\circ}C$ to -3$0^{\circ}C$ with a 0.5$^{\circ}C$ resolution.
가솔린 엔진용 전자 제어 에뮬레이션 시스템은 엔진의 운전 상태를 알려 주는 각종 센서로 감지한 정보를 A/D변환기를 통해 마이크로프로세서에 입력시키고, 이 정보를 이용하여 운전 상태를 분석한 후 엔진이 푤요로 하는 연료량, 점화시기, 배기가스의 재순환량, 공회전수 등을 전자적으로 제어하여 엔진의 최적제어를 실현시킴으로서 연료소비율 및 배기가스 중 공해물질 함량을 감소시키기 위한 장치이다.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.3
no.3
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pp.240-245
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1998
This paper presents an improved sliding mode controller design for induction motor. In place of the discontinuous control inputs, continuous inputs are proposed in order to remove the undesirable chattering phenomena, which represent major drawbacks of the sliding mode controller. The design strategy is illustrated with a microprocessor based implementation for the velocity control of an induction motor. An induction motor is operated under sling mode control such that the motor angular velocity follows a predetermined trajectory. The experimental results confirm the validity of the proposed method.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.31
no.3
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pp.264-271
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1995
This paper presents the data parallel processing method between a PC and a micro-controller. To implement the method a dual port RAM for a real time data processing is used. In general an A/D & D/AC card is used to send or receive the data into or from the external plant and the PC does only the computation of the A/D and the D/A data because the A/D & D/AC card does not have the ability of computation. In this study, a data parallel processing method in which the PC and micro-controller own a common dual port RAM, is introduced, so that the PC can compute the A/D and D/A data and control the plant simultaneously. The PC system with a micro-controller and the common dual port RAM is designed and its effectiveness is investigated experimentally considering the performance of both the computation of data and the controlling and monitoring the external plant.
본 논문은 미세구조의 마이크로 액추에이터의 구동해석을 위한 결과로써 3차원 유한요소해석(Finite Element Analysis, FEA)을 이용하여 수행하였다. 마이크로머신과 같은 미소구조물을 해석하는 경우, 컴퓨터의 메인 프로세스에 비해 프리프로세서(pre-processor)의 비중이 높아지고 있어 그 효율화가 가장 중요하다. 수작업에 의존해야 했던 지난날의 요소분할법 기술은 최근에 들어 여러 연구자들에 의해 개발되고 있다. 특히, 복합현상을 다루는 정전 액추에이터에 직접적인 적용에 다소 어려움이 있는데 3차원적인 수치 및 실험평가는 실용적인 문제에서 비추어 볼 때 매우 중요하다. 따라서 본 논문에서는 센서로서의 역할을 하는 마이크로 정전 액추에이터의 기본설계를 위한 토대를 구축하고자 3차원적인 FEA 시뮬레이션을 수행하여 미세 회전운동을 분석하였다. 그 결과 설계된 모델에서 먼저 자중해석과 Mode 해석에서 기준치를 모두 만족하였다. 또한 설계된 액추에이터의 형상에 따른 회전자의 변형해석을 수행하여 시작토오크와 탄성한계까지의 위치제어에 필요한 회전각을 구하였으며, 정전장 해석을 통하여 시작토오크는 전압 $V^2$에 비례함을 알 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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