• 전기의세계
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• 제35권11호
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• pp.716-721
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• 1986

디지틀기술은 근래에 들어서 반도체 집적회로와 이용기술의 비약적인 발전에 따라 각종분야의 정보를 검출해서 전송처리하는데 고신뢰도, 고정도, 고속도화 시키고 제반장치의 소형화하는데 필수적으로 이용되고 있다. 특히 전력분야에서도 최근 경제활동을 고도화와 다양화가 진행됨에 따라서 종래보다 더욱 고품질의 전기를 생산 수송하기 위해 전력계통운용에 필요한 정보나 장치가 디지틀기술의 적용이 불가피한 실정이다. 이미 도입 신설되는 발전계통 이외에도 개설되어 있는 급전, 송변전, 배전계통을 망라해서 정보처리나 송신등이 디지틀방식으로 전환 추진되고 있다. 본고에서는 현재 이러한 전력계통에서 적용되고 있는 디지틀기술의 현황과 동향에 대하여 기술하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2007년도 추계종합학술대회
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• pp.159-162
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• 2007

최근 통신 기술의 발달로 육상이동통신 기술을 해상 및 항공에 확대하려는 시도가 꾸준히 진행되고 있다. 해상 및 항공 통신은 인명 안전을 위한 통신으로 국제 기구에 의해서 최우선적인 보호를 받아 왔다. 그러나 통신 기술의 급속한 발전으로 해상 및 항공 통신망은 기존 음성 위주의 통신망에서 멀티미디어를 처리할 수 있는 디지틀망으로의 전환이 시급히 필요하게 되었다. 해상통신의 경우에는 디지틀 통신 방식을 이용하는 DSC(Digital Selective Calling), AIS(Automatic Identification System) 등을 이미 도입해서 운용 중에 있으며 다른 시스템으로의 확대가 진행 중에 있다. SOLAS 선박뿐 만 아니라 비 SOLAS(Safety Of Life At Sea) 선박들도 디지틀 통신을 활용하면 항행 안전에 매우 도움이 될 것이다. 최근에 ITU-R에서는 VHF(Very High Frequency) 대역에서 데이터 및 이메일 등을 송수신하기 위한 데이터 통신시스템 기술에 대한 논의가 진행 중에 있다. 본고에서는 이 VHF대역 데이터시스템에 대한 기술적 특성을 분석하고 향후 해상통신에서의 디지틀 기술이 도입된 후 전개될 해상통신망에 대해서 기술하였다.

• 국제 전기통신 표준화 소식
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• 통권20호
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• pp.79-91
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• 1991

일본 표준에 기초한 3-채널 TDMA 디지틀 셀룰러 시스팀이 개발되고 있다. OSI모델에 따라 설계된 이 시스팀은 장래의 향상된 서비스를 융통성 있게 제공하도록 ISDN에 연결될 수 있다. 이 논문은 제안된 시스팀의 망 구조와 시스팀 구조를 소개한다. 스펙트럼을 효율적으로 이용하고 융통성 있는 채널/신호 방식 구조가 기술되고 경제적인 소형 하부 구조의 구성을 보인다.

• 정보보호학회지
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• 제6권2호
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• pp.21-34
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• 1996

계약이나 송금 등을 행하는 서비스에서 서명은 없어서는 안되는 중요한 요소이며 특히 전자 우편(electronic mail), MHS(Message Handling System)나 EDI(Electronic Data Interchange) 서비스는 기업체는 물론 일반 사용자에게까지 널리 이용될 것으로 사료된다. 이러한 서비스의 특징은 통신망상에서 메시지를 이용하여 다양한 형태의 서비스를 제공하기 때문에 메시지 자체에 대한 인증이나 송신자, 수신자 상호 쌍방간에 인증, 부인 봉쇄 기능을 갖추는 것은 분쟁을 해결하는 필수 불가결한 요소이다. 이를 위한 기술적 대책이 디지틀 서명이다. 디지틀 서명 기술은 기존의 종이 문서에서 사용되는 수서명을 대신할 수 있는 것으로 메시지의 출처와 메시지의 진위 여부를 확인할 수 있는 매우 유용한 서명 방식이다. 그러나, 사실상 디지틀 서명이 많은 응용 업무에서 활용될 것은 자명한 사실이므로 적용 환경 및 적용 업무에 따라서 여러 가지 추가적인 요구조건이 등장할 수 있다. 이러한 특수한 디지틀 서명 프로토콜에 관한 연구는 매우 가치 있는 연구 분야이다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2008년도 춘계종합학술대회 A
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• pp.77-80
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• 2008

해상통신은 인명 안전을 위한 중요 통신으로 국제적으로 보호되어 왔다. 뿐 만 아니라 지구 전역을 커버하기 위해 전송 특성이 좋은 LF/MF/HF대역의 통신시스템 및 위성 시스템이 이용되고 있다. 최근에는 통신 기술의 발달로 육상이동통신 기술을 해상 및 항공에 확대하려는 시도가 꾸준히 진행되고 있다. 통신 기술의 급속한 발전으로 해상 및 항공 통신망은 기존 음성 위주의 통신망에서 멀티미디어를 처리할 수 있는 디지틀망으로의 전환이 시급히 필요하게 되었다. 대부분의 아날로그 시스템은 디지틀 시스템으로 전환되고 있으며 데이터를 이용해서 보다 정확한 정보를 제공해서 해상 안전을 높이고 있으며 기존 개별 장비를 시스템화하여 주파수를 효율적으로 활용하고 사용을 편리하게 할 수 있도록 하고 있다. DSC, AIS 등 이미 많은 디지틀 장비들이 국제 해상 통신에 이용되고 있으며 해상 통신 시스템을 종합화해서 해상안전을 제고하기 위해 IMO를 중심으로 주진 중에 있다. 그러나 연근해 해상 통신 시스템은 SOLAS조약에서 제외되어 있으므로 나라마다 다양하게 개발되고 있다. 특히 연근해에서 중요한 MF/HF/VHF대역 시스템을 각 국이 경쟁하면서 현대화를 추진하고 있으며 ITU-R을 통해서 표준화를 주도하려고 노력하고 있다. 본 고에서는 연근해 핵심 통신망을 구성할 HF/VHF대역 시스템에 대한 기술을 분석하고 기술하였다.

• 한국정보보호학회:학술대회논문집
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• 한국정보보호학회 1996년도 종합학술발표회논문집
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• pp.99-108
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• 1996

디지틀 서명을 구현하기 위해서는 몇 가지 중요한 요소 알고리즘들이 필요하게 된다. 본 논문에서는 이러한 구성 요소 알고리즘들에 대해 고찰해보며, 이러한 알고리즘들을 여러 가지 운영체제상에서 구현하여, 각 운영체제의 특성에 따른 구현결과를 비교해본다. 이러한 구현결과는 디지틀 서명 및 여러 가지 암호화 기술을 실제로 구현하는 경우 최적화가 가능한 운영체제 및 컴파일러 선택에 좋은 기준을 제공해 줄 수 있을 것이다.

• 정보와 통신
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• 제14권8호
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• pp.25-40
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• 1997

본고는 LMDS기술을 이용한 디지틀 무선CATV 전송시스팀 구성에 관한 것으로써 시스팀 구성의 특징과 시스팀 구성요소별 기능, 가입자 접속방법의 특징을 제시하고, 향후 시스팀 진화를 통하여 양방향으로 통신케함으로써 다양한 부가 통신서비스를 26GHz를 사용하는 LMDS로 가입자를 무선으로 접속시키고,효과적으로 정보를 전송할 수 있도록 MPEG-II 기술을 적용하며, 강우감쇄, 주파수 간섭등의 환경조건에서도 안정된 시스팀 가용율을 확보할 수 있는 구조로 되어있다.

• 위성통신과 우주산업
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• 제2권2호
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• pp.115-124
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• 1994

디지틀압축의 이용이 급속히 확대되어 가고 있다. 메모리와 논리회로의 진보에 따라 경제성이 좋아지고 있다. 디지틀압축은 예측, 변환, 양자화, 부호화의 과정을 거쳐, 각 과정에 화상정보를 압축하여 전체 전송하는 데이타량을 대폭 감소시켰다. 특히 중요한 것은 화상정보의 주파수성분을 분석하는 변환으로 실용화가 진행중인 기술로서 DCT(Discrete Cosine Transform)가 있다. 특히 MPEG(Moving Picture Expert Group) 등 압축방식의 표준화기구에서는 DCT를 주축으로 연구가 행해지고 있다.

• 전자통신동향분석
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• 제4권4호
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• pp.65-77
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• 1989

기술발전에 따라 정보통신용 단말장치들은 거의 모두 디지틀기술에 의존하고 있다. 이 디지틀기술은 복잡, 다양하고 지능적인 기능 처리를 할 수 있도록 해주는 반면 전자파간섭(EMI)이라는 전자파잡음을 발생시켜 무선수신기, TV등에 수신장애를 야기시킨다. 본 고는 무선단말장치를 제외한 단말장치에 대하여 전자파간섭의 국제기술기준을 조사분석하고 그 측정방법을 기술하였다.

• 한국정보시스템학회지:정보시스템연구
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• 제5권
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• pp.281-305
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• 1996

오늘날 컴퓨터 기술과 통신 기술의 급속한 발전은 기업의 비즈니스 과정에서 발생 하는 정보의 공유와 이용을 통해, 경영혁신을 이루기 위한 새로운 정보화 시스템의 태동은 물론 기존 정보화 시스템의 또 다른 발전을 가져오고 있다. 그 중 21세기 산업정보화 전략 으로 요즈음 새롭게 등장한 CALS(Computer-acided Acquisition & Logistic Support)는 기 존의 정보화 시스템보다 광범위하고, 그 효과 또한 대단히 큰 정보화 시스템이라고 할 수 있다. CALS는 서류에 의존하는 기술정보의 생성 및 교환을 디지틀 정보로 생성, 교환하는 환경으로 전환하고, 업무처리 절차를 근본적으로 재구성해 개별적으로 자동화, 전산화된 체 계를 연계·통합시켜 디지틀 정보 교환체계를 구축하며, 통합 정보 데이터베이스를 구축해 관련기관과 관련업체간의 정보공유 환경을 실현함으로써 비즈니스 스피드의 향상, 고객 서 비스의 개선, 비용절감, 그리고 종합적인 품질향상 등을 도모하고자 하는 전략이다. 본 연구 에서는 CALS의 정의와 출현 배경 등을 살펴보고, CALS의 개념을 군수산업과 제조업 및 상 거래 등에 적용하여 보고자 하였으며, CALS 전략과 BPR을 비롯한 기타 정보기술 전략과의 개념적 관계를 고찰하여 보았다. 또한 CALS 개념의 도입과 적용에 관한 사례로서 크라이슬 러사와 보잉사의 개발 프로세스 리엔지니어링 사례를 분석하여 보았다. 그리고 CALS의 개 념을 성공적으로 도입하기 위한 주요 요인을 사례를 통하여 분석하였으며, CALS의 향후 발 전방향과 과제를 개괄적으로 연구하고자 하였다.