• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.11b
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• pp.177-179
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• 2002

본 논문에서는 비접지 계통에서 주로 사용되는 선택 지락 계전기를 디지털화 함으로써 구현할 수 있는 성능 향상 방법을 제시한다. 선택 지락 계전기는 영상 전압과 영상 전류를 이용하여 지락 사고를 검출하지만, 지락 사고시 계전점의 역상 전류가 영상 전류보다 큰 값을 가지며 위상도 앞서게 되므로, 역상 전류를 사용하는 것이 바람직하다. 6.6 kV 비접지 계통에서의 지락 사고를 EMTP를 이용하여 모의하였으며. 1회선 계통과 2회선 계통에 대한 계전점의 영상 전류와 역상 전류를 비교하여 이를 검증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1997.07c
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• pp.1048-1051
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• 1997

본 논문에서는 GPS 수신기를 이용하여 송전선 양단에 설치되어 있는 전류차동계전기들의 전류샘플링을 동기시키는 방법을 제안하고, 이를 이용한 전류샘플링 동기장치의 개발에 대해 설명 한다. 송전선 양단의 GPS 수신기들에서 만들어지는 서로 동기된 IPPS신호들을 이용해 샘플링 동기신호를 만들어 주고, 이를 이용해서 서로 동기된 전류샘플링이 적당한 계수값 지정과 함께 이루어지도록 A/D변환기와 메모리 그리고 프로그램형 논리 소자를 사용한다. 샘플링 동기신호를 만들어주기 위해서 GPS수신기와 10MHz발진기를 이용한 디지털 위상잠금회로(DPLL, Digital Phase- Locked Loop)를 구성 한다. 본 논문에서 제안하는 전류샘플링 동기방식은 통신을 이용한 기존의 방식에 비해 계전기의 계산부담을 덜어주고 보다 정확한 샘플링 동기를 얻을 수 있게 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07a
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• pp.345-347
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• 2003

본 논문에서는 디지털 보호 계전기에 쓰이는 필터 중에서 최소 자승 알고리즘을 이용한 고성능 FIR 필터를 설계하였다. 기존의 DFT필터와 MATLAB 시뮬레이션을 이용하여 비교하였으며 FIR 필터의 VHDL모델 및 합성에 중점을 두었다. FIR 필터는 기본적으로 유한개의 임펄스 응답이 이루어지기 때문에 기타 다른 필터에 비하여 안정도가 높으며 선형적인 위상을 가지기 때문에 차단 주파수 대역의 왜곡현상을 없앨 수 있는 장점을 가지고 있다. 여러 가지 알고리즘으로 구현한 FIR 필터를 시뮬레이션 한 결과 최소 자승 알고리즘이 가장 우수한 결과를 나타내었다. 기본적으로 디지털 보호 계전기에서 디지털 필터의 기능은 사고 전압, 전류로부터 60Hz의 기본파 추출 CT, PT 왜곡 및 DC offset을 제거하는데 있다. 본 논문에서는 이러한 기능을 가지면서 샘플링 주파수와 차수를 같게 하여 FIR 필터와 DFT 필터의 주파수 응답과 연 산 속도를 비교 하였다. 본 논문에서 설계된 최소 자승 알고리즘을 이용한 FIR 필터는 같은 조건의 DFT필터에 비해 1고조파와 2고조파의 차이가 10db 이상 더 우수 하였으며 연산 속도 또한 2배 이상 좋은 결과를 보였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.11b
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• pp.67-69
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• 2005

최근 통신 및 컴퓨터 기술이 급속하게 발달되고 전기설비의 계측 및 보호계전기의 디지털화가 본격적으로 진행됨에 따라 수배전 설비분야에서도 고 신뢰도 및 고품질의 전력을 공급하기 위한 많은 기술들이 개발되고 있다 그에 따라 기존 아날로그 방식의 유도형 수배전반의 단점을 보완하기 위한 디지털 보호계전기 기반의 전자화 및 일체형 수배전반의 수요가 점차 증가하고 있다. 본 논문에서는 수배전반의 구성과 부하설비에 관한 정보를 기반으로 실비 및 부하운영상태의 이상 유무를 판단하고 대처할 수 있는 지능 시스템 구현의 기초가 되는 지식기반 추론기법의 접근방법을 논하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.66-67
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• 2006

본 논문은 실시간 디지털 시뮬레이터(Real Time Digital Simulator, RTDS)를 이용한 송전계통의 자동 재폐로 모의 교육훈련시스템 개발에 대해 요약하였다. 본 논문에서 개발한 모의 훈련 코스는 3상 일괄 재폐로와 1상 및 3상 재폐로의 두 가지 부분으로 나뉘어 구성되었다. RTDS를 이용한 모의 파일의 구성 시 각 계통은 양단에 거리계전기를 설치한 것으로 모의하였으며 154kV 계통의 경우 송전단은 실제 거리계전기를 이용하여 구성하였다. 1상 및 3상 재폐로의 경우 1선지락 고장에 대해서는 해당상만 트림 및 재폐로를 하도록 하고 나머지 고장에 대해서는 3상 일괄트립 및 재폐로가 되도록 모의하였으며 대상 계통은 345kV의 전형적인 송전계통을 대상으로 하였다. 리셋 시간의 모의 훈련을 위해 현재 국내 리셋시간 기준치 이내에 또 다른 고장이 발생했을 경우와 기준시간 이상 경과한 후에 고장이 발생한 경우를 나누어 모의할 수 있도록 구성하였다. 고장종류, 고장지속시간, 1상 및 3상 재폐로 선택, 재폐로 횟수 및 재폐로 시간 등은 현재 한국전력의 재폐로 규정에 언급된 것을 모의하는 것은 물론 사용자 임의로 변경이 가능하도록 구성하였다. 본 논문에서 개발한 모의 훈련코스는 송전계통의 자동재폐로에 대한 실무자들의 이해 증진을 위한 교육용으로 사용될 수 있음은 물론 보호 계전기 등의 시험을 위해서도 활용될 수 있을 것으로 기대한다.

• NEWSLETTER 전기공업
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• no.91-25 s.38
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• pp.1-22
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• 1991

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2009.05a
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• pp.946-958
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• 2009

Lately, Seoul metro is changing transformation facilities which have been operated in subway line 1 and 2 for a long duration of time. Although the exiting protection relays in DC feeder system have such several functions as 76I, 50, 85, and 64P, the new protective relay have a great variety of functions such as 76I, 76D, DDL-I, DDL-T(Imin), 85, and 64P, as well as record and save various events and accident wave in order to review and analyze the working causes of the protective system. However, because the new digital relays are not used properly for protective propose, there are the cases that the electric accident is deteriorated more. Therefore, in this paper, we will describe that making the use studying installation intention, direction, and setting up value of the protection relay in DC breaker operation not only prevents from making the electric accident worse but also shows the efficient operation method of direct current protection system.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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• 2009.10a
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• pp.235-237
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• 2009

변전자동화시스템이 IEC 61850 규격도입 이후 통신에 대한 적합성 시험과 함께 보호계전기의 보호 및 제어기능에 대한 시험도 통신과 결부되어 자동화하려는 추세에 있다. 기존에 변전소에 적용된 디지털 보호계전기는 IEC 61850 통신서비스와 접목되어 IED(Intelligent Electronic Device)로 불려진다. 기존의 보호계전기와 달리 IED의 경우 변전자동화시스템으로 통합구현되기 때문에 IED 단위시험 보다는 시스템 수준의 성능시험을 요구하게 된다. 따라서 CMC 256 전용프로그램을 가지고는 변전자동화시스템의 성능시험을 완벽하게 다루게 어렵게 때문에 사용자가 CMC 256 장비를 자유롭게 다룰 수 있는 환경개발을 필요로 한다. 본 논문에서는 CMC 256 장비의 운용을 사용자 정의로 구현할 수 있는 CM Engine을 소개하고 실제 구현사례를 통해 변전자동화시스템의 성능시험을 위한 기반 자료를 다루고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.07a
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• pp.341-342
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• 2008

기존의 디지털 보호 계전기는 인입용, 피더용 보호계 전기로 분류되어 각각 계통을 보호하는 방식을 취하고 있으나, 다수의 계전기를 Bay 레벨에서 통합하고, Bay 레벨의 모니터링과 컨트롤 기능과 같은 새로운 기능들을 요구하는 추세이다. 국내 계통 보호협조를 원활히 수행하고 기능 연계를 통한 전력 공급의 안정을 도모하기 위해서는 국내 기술진에 의해 개발된 Bay Controller의 설치 운영은 필수적이라 생각되며, 또한 유지보수 관리 및 시스템 분석 기능을 부가적으로 제공함으로서, 사용자가 손쉽게 시스템을 운영할 수 있도록 개발하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.05a
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• pp.266-269
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• 2001

컴퓨터 기술과 통신. 네트워크 기술의 발달로 전력설비의 보호방식은 단순한 보호 기능 외에 전체 시스템을 자동으로 보호. 제어하는 추세로 발전하게 되었다. 이러한 새로운 보호개념을 구축하기 위해서는 디지털형 보호계전기와 이를 네트워크로 엮는 통신 기술, 데이터를 취득 가공. 관리하는 데이터 처리 기술이 필수적이다. 본 논문에서는 변전소 자동화 시스템에 필수적인 디지털 보호계전기의 개발 사례와 변전소 자동화 시스템의 네트워크 구성 및 데이터처리 방법을 소개하고 있다.