• Title/Summary/Keyword: 등확률

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Reliability Based Design of Caisson type Quay Wall Using Partial Safety Factors (부분안전계수를 이용한 케이슨식안벽의 신뢰성설계법)

  • Kim, Dong-Hyawn;Yoon, Gil-Lim
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.21 no.3
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    • pp.224-229
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    • 2009
  • Partial safety factors(PSFs) for Level I reliability based design of caisson type quay walls were calculated. First order reliability method(FORM) based PSFs are the functions of sensitivities of limit state function with respect to design random variables, target reliability index, characteristic values and first moment of random variables. Modified PSFs for water level and resilient water level are newly defined to keep consistency with the current design code. In the numerical example, PSFs were calculated by using a target reliability index. Seismic coefficient is defined to show extreme distribution. It was found that PSFs for seismic coefficient becomes smaller as the return period for design seismic coefficient grows longer.

A Classification Analysis using Bayesian Neural Network (베이지안 신경망을 이용한 분류분석)

  • Hwang, Jin-Soo;Choi, Seong-Yong;Jun, Hong-Suk
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • v.12 no.2
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    • pp.11-25
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    • 2001
  • There are several algorithms for classification in modeling relations, patterns, and rules which exist in data. We learn to classify objects on the basis of instances presented to us, not by being given a set of classification rules. The Bayesian learning uses the probability distribution to express our knowledge about unknown parameters and update our knowledge by the law of probability as the evidence gathered from data. Also, the neural network models are designed for predicting an unknown category or quantity on the basis of known attributes by training. In this paper, we compare the misclassification error rates of Bayesian Neural Network method with those of other classification algorithms, CHAID, CART, and QUBST using several data sets.

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An Improvement of Hit-probability and an Efficient Counter-fire Execution (명중확률 개선 및 효율적인 대화력전 수행방안)

  • Kim, Se-Yong;Lee, Jae-Yeong
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.17 no.4
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    • pp.143-152
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    • 2008
  • At an initial battle stage, counter-fire capability have critical impact on defeating the enemy in the future warfare. In this paper, we proposed an efficient method of counter-fire execution. To do that, hit-probability for each artillery type was evaluated using CEP and applied to calculate new target reference table of a counter-fire operation. In order to compare new result to the one obtained by using previous reference table from BTCS, we did simulation using MANA model. Simulation outputs show that new method is superior to previous method of counter-fire operation in various scenarios depending upon each method and usage of UAV.

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On the Design and Performance Analysis of Dynamic Stack Systems (동적 스택시스템의 설계와 성능분석)

  • Jeong, Chi-Bong
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.2 no.3
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    • pp.364-373
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    • 1995
  • We propose a probabilistic design method and performance analysis in the area of dynamic data structures. We assign two stacks to a block which consists of m contiguous memory cells. Frequencies of delete and insert operations are not fixed, but depend on stack heights. We present various probabilistic schema and a rigorous performance analysis for a random memory allocation. Especially, stack coillision problem is studied and exponential increase of the mean of collision time as mlongrightarrow$\infty$is showed. We also present general mathematical schema which can be applied to the performance problems of finite automata and other computer information systems.

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Design and Implementation of Location Error Correction Algorithm for RTLS (RTLS를 위한 위치 보정 기법의 설계 및 구현)

  • Jung, Dong-Gyu;Ryu, Woo-Seok;Park, Jae-Kwan;Hong, Bong-Hee
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.286-292
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    • 2008
  • RTLS 시스템은 이동 객체에 RTLS 태그를 부착한 후 태그에서 발산되는 신호를 이용하여 실시간으로 위치를 파악하는 시스템으로 최근 항만 물류 및 자산 관리 분야에서 객체의 실시간 위치를 파악하기 위해 활용되고 있다. RTLS 시스템은 태그의 위치를 측정하기 위해 삼각 측량 법이나, Proximity matching법을 사용한다. 삼각 측량법은 3개 이상의 리더에서 수신된 신호 세기나 신호의 도달 시간을 이용하여 삼각측량 방식으로 위치를 결정하는 알고리즘으로, 전파의 난반사나 장애물등에 민감하며, Proximity matching법은 위치 샘플링 값에 대한 근접성을 이용한 통계 정보를 바탕으로 하여 위치를 결정하는 알고리즘으로 위치 정확도를 높일 수 있으나, 샘플링 데이터 개수에 따라 정확도가 크게 변화하는 문제가 있다. 본 논문에서는 이러한 위치 정보의 오차를 줄이기 위하여, Fingerprint 방식의 확률 모델에 TDOA 방식에서 사용되는 요소들을 혼합하여 확률에 의한 불확실성을 줄이고 더 높은 정확도의 위치 정보를 전달하는 위치 보정 기법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 2단계 위치 보정 기법은 먼저, Fingerprint 데이터 셋으로부터 현재 측정된 위치의 신호정보를 이용한 확률 모델을 적용하여 단 하나의 후보자를 결정한다. 둘째, 측정된 정보와 후보자 위치 정보를 기반으로 TDOA에서 사용하는 기하학적 위치 결정 방법을 변형한 알고리즘을 이용해 측정된 위치를 보정함으로써, TDOA 방식이나, Fingerprint 방식 둘 중 하나만 사용하는 것보다 향상된 위치의 정확도를 제공한다. 그리고 본 논문에서는 제안한 위치 보정 기법을 위한 위치 보정 모듈을 설계하였으며, RTLS 미들웨어에 이를 반영하여 구현하였다.

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Using Dynamic Programming for Word Segmentation in OCR (동적 프로그래밍을 이용한 OCR에서의 띄어쓰기 교정)

  • Park, Ho-Min;Kim, Chang-Hyun;Noh, Kyung-Mok;Cheon, Min-Ah;Kim, Jae-Hoon
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 2016.10a
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    • pp.243-245
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    • 2016
  • 광학 문자 인식(OCR)을 통해 문서의 글자를 인식할 때 띄어쓰기 오류가 발생한다. 본 논문에서는 이를 해결하기 위해 OCR의 후처리 과정으로 동적 프로그래밍을 이용한 분절(Segmentation) 방식의 띄어쓰기 오류 교정 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템의 띄어쓰기 오류 교정 과정은 다음과 같다. 첫째, 띄어쓰기 오류가 있다고 분류된 어절 내의 공백을 모두 제거한다. 둘째, 공백이 제거된 문자열을 동적 프로그래밍을 이용한 분절로 입력 문자열에 대하여 가능한 모든 띄어쓰기 후보들을 찾는다. 셋째, 뉴스 기사 말뭉치와 그 말뭉치에 기반을 둔 띄어쓰기 확률 모델을 참조하여 각 후보의 띄어쓰기 확률을 계산한다. 마지막으로 띄어쓰기 후보들 중 확률이 가장 높은 후보를 교정 결과로 제시한다. 본 논문에서 제안하는 시스템을 이용하여 OCR의 띄어쓰기 오류를 해결할 수 있었다. 향후 띄어쓰기 오류 교정에 필요한 언어 규칙 등을 시스템에 추가한 띄어쓰기 교정시스템을 통하여 OCR의 최종적인 인식률을 향상에 대해 연구할 예정이다.

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Probabilistic Analysis of Lifetime Extreme Live Loads in Office Buildings (사무실의 사용기간 최대 적재하중에 대한 확률론적 분석)

  • 김상효;조형근;배규웅;박흥석
    • Computational Structural Engineering
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    • v.3 no.1
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    • pp.109-116
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    • 1990
  • Live load data in domestic office buildings have been collected in a systematic manner. Based on surveyed data, equivalent uniformly distributed load intensities, which produce the same load effect as the actual spatially varying, live load, have been obtained for various structural members (such as slab, beam, column, etc. ). Influence surface method has been employed to compute load effects under real live load, including beam moment, slab moment as well as axial force in column. The results have been examined to find probabilistic characteristics and relationship between influence area and load intensity (or coefficient of variation). The results were also compared with other survey results and found to be reasonable. Based on the probabilistic load models obtained, the lifetime extreme values have been analyzed and compared with current design loads. Tentative equations applicable to decide more rational design loads are also suggested as functions of influence area.

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Analysis of Bank Weakness and Estimation of Expected Inundation Area by Flood Scales in Bulgwang River (불광천 유역의 제방취약성 분석 및 홍수규모별 침수위험지역 산정)

  • Lee, Kyung-Ji;Ahn, Jeong-Hwan;Cho, Won-Cheol
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.1841-1845
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    • 2010
  • 최근 짧은 시간 내에 많은 양의 비가 내리는 게릴라성 집중호우가 도시하천유역의 침수피해사례를 증가시키고 있다. 이러한 집중호우로 인한 도시하천의 침수피해를 방지하기 위해 하천의 1차적인 홍수방지책인 제방의 안전성 검토를 통해 외수침수에 대한 위험성을 점검하며 제내지의 우수관로의 월류로 인한 내수침수에 대한 홍수방지대책확립을 위한 연구들이 진행 중에 있다. 본 연구에서는 한강의 제1지류인 홍제천 수계 중 하나인 불광천을 대상으로 제방취약성 분석 및 홍수규모별로 내수침수위험지역을 산정하여 치수 안전성을 검토하였다. 불광천은 마포구, 서대문구 및 은평구 3개의 행정구역에 포함되는 도시하천으로 하수관로, 우수관로, 하천횡단교량, 보 등의 수공구조물이 설치되어 있다. 불광천의 계획빈도인 50년 빈도와 극한홍수사상을 고려하기 위한 100년 빈도, 200년 빈도에 대한 확률 홍수량과 홍수위를 산정하여 구간별로 월류 위험도 분석에 적용하였다. 확률홍수량 산정은 SWMM모델을 이용하였고 확률홍수위 산정은 HEC-RAS모델을 활용하였다. 또한 SWMM모델을 이용하여 불광천 중류부인 응암지구를 대상으로 홍수규모별로 우수관로에서 월류되는 유역 모의를 수행하였다. 그 결과 제방 안전도 평가기준에 따라 제방위험구간을 선정하고 침수위험지역을 결정하였다. 이를 통해 빠른 홍수예 경보를 통한 홍수 피해 경감방안을 모색하고 불광천의 홍수방재체계 수립에 활용하고자 한다.

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Estimating the required storage inventory of a container terminal considering the variance of a containership's load size (본선 작업물량의 변동을 고려한 컨테이너터미널의 소요장치량 산정)

  • Park, Byung-In;Bae, Jong-Wook
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • v.1
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    • pp.261-267
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    • 2006
  • The required storage inventory is a very important decision variable which determines the storage capacity of a container terminal. Generally, the required storage inventory is dependent upon such factors as ship headway, allowable dwell time of containers, loading/unloading time per ship, and so on. Until now, the required storage inventory is estimated under the assumption that the factors are deterministic in several studies. However, this study proposes how to estimate a required storage inventory satisfying the required service level under the assumption that a containership's load size is probabilistic. Numerical experiments, which use a simulation show that the proposed method can estimate more adequately the maximum storage inventory than other methods under a probabilistic environment.

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Plastic surgery experience and addiction of female college students (20대 여성의 미용성형 경험과 수용성)

  • Kim, Young A;Cho Chung, Hayng-In;Seo, Yum Am
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2018.05a
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    • pp.403-404
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    • 2018
  • 본 연구에서는 20대 여성의 미용성형 경험과 미용성형수술 수용성(ACS)의 관계와 영향요인을 조사하였다. 무작위 표집한 20대 여성 330명을 대상으로 2017년 11월에 자료 수집을 하였다. 수집된 자료는 서술적 통계, t-test, crosstabs, chi-square test, ANOVA, correlation, binary logistic regression으로 분석하였다. 연구결과, 97.9%는 미용성형의 부작용에 대해 들어본 경험이 있었고, 정보원으로는 인터넷이 57.3%로 가장 많았다. 124명(37.6%)은 최소 1회 이상의 미용성형 경험이 있었고, 최초 성형을 한 연령은 21.81(${\pm}2.83$)세였다. ACS는 외모만족도와 음의 상관관계(r=-0.18, p=.001)가 있었다. 미용성형 경험 여부에 영향을 미치는 요인은 연령, ACS와 BMI였고, 변수들의 설명력은 28.9%였다. 연령이 1살이 높아질수록 미용성형 경험이 있을 확률이 1.17배 높아지고(OR=1.17, p=.002), ACS가 1점이 높아질수록 미용성형 경험이 있을 확률이 1.06배 높았으며(OR=1.06, p<.001), BMI 점수가 1점이 높아질수록 미용성형의 경험이 있을 확률이 0.84배 낮아졌다(OR=0.84, p<.001). 대상자의 심신건강을 위한 관련 정책을 위하여 점차 증가하는 20대 여성의 미용성형수술과 관련한 다양한 영향요인을 조사 등 후속연구를 제언한다.

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