• 한국산학기술학회논문지
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• 제8권4호
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• pp.708-712
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• 2007

금형산업체에서 프레스금형의 성형 중에 적용하고 있는 리스트라이킹(Restriking)공법은 앞 공정에서 성형된 제품의 정확한 치수와 정밀도 높은 형상을 얻기 위하여 공정을 추가하는 것을 뜻한다. 이 공법은 벤딩가공(Bending work), 드로잉가공(Drawing work) 등에서 많이 사용되고 있다. 본 연구에서는 상기의 요인을 해소하기 위하여 1벌의 금형으로 드로잉 성형과 리스트라이킹을 할 수 있는 각종 드로잉금형의 펀치와 다이블록의 형상설계를 제시하고 이것에 대해 고찰하였다.

• 한국공작기계학회:학술대회논문집
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• 한국공작기계학회 2001년도 춘계학술대회 논문집(한국공작기계학회)
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• pp.382-386
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• 2001

Die design of bonnet drawing is composed of upper die, lower die and blank holder. It has been performed by checked and re-design method, which cause economic and financial loss. Nowadays, CAD/CAM system is excellent, but Application is low. Therefore, in specific item, drawing die of bonnet outer draw by 3-D Lay-Out. In this study purpose, Bonnet drawing die is designed rapidly, correctly. It's method that shape modify to resemble. This purpose lead to 3-D Lay-Out. It is to react the standard die. In rule relation, input data change all of the shape

• 대한용접접합학회:학술대회논문집
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• 대한용접접합학회 2010년도 춘계학술발표대회 초록집
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• pp.95-95
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• 2010

자동차 산업에서 차체를 성형하는 프레스 금형 산업은 꾸준히 증가하고 있는 자동차 생산대수와 함께 성장해가고 있으며, 자동차 산업의 국제 경쟁이 심해지고 소비자들의 요구가 다양해짐에 따라 신제품 개발주기에 발맞추어 금형의 제작에도 단납기 및 비용절감을 위한 노력과 제품의 품질 향상을 위해 신기술, 신공법이 적용되고 있다. 한편 자동차 차체를 제작하는 프레스 금형가공은 박판소재를 원하는 형상으로 제작하는 공정으로써, 프레스의 상 하 운동을 이용하여 강판을 성형한다. 이러한 금형의 형태는 곧 자동차 차체 제품의 형태를 완성하므로 제품을 성형하는 도중에 금형과 소재의 마찰에 의해 금형의 마모나 마멸이 발생하여 제품의 품질을 저하시킬 우려가 있다. 따라서 금형의 내마모성 및 수명을 향상시키기 위한 방안들 중 표면경화처리가 행해지고 있으며, 그중 공정 속도가 빠르고 국부적인 열처리가 가능한 레이저 표면처리 방법이 많은 관심을 받고 있다. 본 연구에서는 이러한 금형의 성질을 향상시키기 위해 고출력 다이오드 레이저를 이용하여 프레스 금형공정 중 드로잉(drawing) 공정에의 적용을 위한 표면경화처리를 실시하였다. 최대출력 4.0kW의 다이오드 레이저를 사용하였으며, 6축 외팔보 로봇에 열처리용 광학계를 장착하여 열처리를 실시하였다. 또한 광학계 부근에는 적외선 온도센서가 부착되어있어 열처리시 시험편의 표면온도를 실시간으로 측정할 수 있도록 구성되어져있다. 시험편은 금형재료용 구상흑연 주철인 FCD550 소재를 사용하였으며, 공정변수에 따른 열처리 특성을 파악하고, 그 경화특성을 평가하였다. 실험 결과, FCD550 소재의 표면 열처리시 레이저 출력 3.5kW, 빔 이송속도 3mm/sec에서 최적의 열처리 특성을 나타내었으며, 이때의 최고 경도는 930Hv을 나타내며 모재에 비해 경도가 3배 정도 상승하는 우수한 경화특성을 보였다.

• Design & Manufacturing
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• 제6권1호
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• pp.79-83
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• 2012

Anti-theft safety caps for bolted joints are necessary to ensure the safety of citizens and prevent theft of manholes, bridge guardrails, bulletin boards, subway safety handrails and others. Safety caps enhance the look of bolted joints, avert accidents that involve hitting the head of bolts, hamper them from coming loose by covering the head of bolts. This study focuses on press die design methods and press molding condition setting to resolve bursting and cracks in products, and on molding material selection and heat treatment technologies to boost life extension.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제18권6호
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• pp.692-696
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• 2017

프레스 부품의 형상은 고객 요구와 공정단축 및 비용절감으로 점점 복잡하게 변하고 있다. 또한 프레스공정은 많은 인자의 영향으로 양산 중에도 안정성이 수시로 변하고 있다. 공정의 안정성을 확보하는 데는 형상, 소재, 프레스, 금형 및 윤활에 대한 사전 연구가 충분히 되어 허용된 공차 안에서 재현성이 구현되는 공정을 수립해야 한다. 하지만 예측하지 못한 공정인자들의 변화는 양산라인 정지와 생산계획에 차질을 현장에서 야기 시키고 있다. 이에 프레스금형에 센서를 적용해 실시간 공정을 모니터링 할 수 있는 방법을 본 논문에선 소개한다. 비접촉식으로 판재의 흐름을 측정하는 센서와 그 중 양산에 적용 가능성이 높은 광학센서를 사용한 실험 사례를 제시했다. 원통드로잉금형에 광학센서를 설치해 소재, 블랭크홀더힘, 드로잉비를 변화시키며 센서의 사용 가능성을 테스트했다. 또한 각통드로잉 금형을 사용해 국부적으로 다른 판재의 흐름을 정량화 했고 측정값이 소재의 연신에 의해 드로잉 깊이보다 항상 작다는 것을 정량적으로 측정하였다. 마지막으로 프레스 금형에 센서를 접목시켜 사용할 수 있는 분야에 대해 제안을 하였다. 원가절감에 대한 Needs가 지속적으로 증가하고 이를 통해 글로벌 금형경쟁력을 확보해야하는 시점에 기여가 되었으면 한다.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2012년도 추계학술대회 논문집
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• pp.459-460
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• 2012

• 대한기계학회논문집A
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• 제35권12호
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• pp.1663-1668
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• 2011

자동차 차체를 제작하는 프레스 금형의 가공공정 중 제품의 형태를 완성하는 드로잉 공정 및 불필요한 부분을 절단하는 트리밍 공정은 그 공정의 특성상 금형의 마모가 심하기 때문에 금형의 내마모성을 향상시키기 위한 표면경화처리가 요구되고 있다. 따라서 본 연구에서는 프레스 금형에 레이저 표면처리기술을 적용하기 위한 실험을 실시하였다. 드로잉 공정 및 트리밍 공정에 적합한 표면경화처리를 위해 다이오드 레이저를 이용하여 시험편의 평면부 및 모서리부를 열처리하였으며, 각각의 적정 열처리 조건을 도출하였다. 또한 시험편의 재료에 따른 열처리 특성을 비교하기 위해 구상흑연 및 편상흑연 주철을 사용하여 실험을 진행하였다. 실험 결과, 재료에 따른 열처리 특성에 차이가 있다는 것을 확인하였으며, 적정 열처리된 조건에서의 경화부는 모재에 비하여 약 3배 정도의 경도상승을 나타내었다.

• Design & Manufacturing
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• 제16권2호
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• pp.39-45
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• 2022

Sheet Metal Forming by Press Forming Process takes a lot of time and cost from mold design to manufacturing. Therefore, all of die-makers are continuously conducting research to reduce the number of mold processes or the size of blanks to reduce costs. In the case of Forming complex shapes such as automobile component, wrinkles and cracks occur, so draw beads are used. Draw beads play an important role in suppressing the inflow of materials and minimizing the size of blanks. Factors that affect material flow include draw bead, blank holding pressure, lubricant, and surface roughness of punch and die. Most of the factors affect friction. In this study, after classifying circular beads and rectangular beads in cylindrical drawing molds using the AutoForm analysis program, the factors affecting the material inflow were considered.

• 한국소성가공학회:학술대회논문집
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• 한국소성가공학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.281-281
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• 2007

• 한국정밀공학회지
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• 제19권8호
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• pp.194-202
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• 2002

Die design of bonnet drawing is composed of upper die, lower die and blank holder. It has been performed by checked and re-design method, which cause economic and financial loss. Nowadays, CAD/CAM system is excellent, but application is low. Therefore, in specific item, drawing die of bonnet outer draw by 3-D lay-out. In this study purpose, Bonnet drawing die is designed rapidly, correctly. It's method that shape modify to resemble. This purpose lead to 3-D Lay-Out. It is to react the standard die. In rule relation, input data change all of the shape.