• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.37 no.7
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• pp.599-612
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• 2004

The continuous long-term rainfall-runoff simulation model SWAT has the advantage of being able to account for various land use, however, SWAT lacks the capability of simulating the drainage characteristics of urban area. On the other hand, SWMM, which is the most popular model for runoff analysis of urban watershed, has the advantage of being capable of considering surface and drainage characteristics in urban area, but SWMM cannot easily account for land use other than urban area within a watershed. In this study, SWAT-SWMM model, which builds on the strengths of SWAT and SWMM, has been applied to the Osan River Watershed which is a tributary watershed to the Gyung-Ahn River. From the application, the results from coupled SWAT-SWMM model has been compared to the ones from SWAT for each hydrologic component such as evapotranspiration, surface runoff, groundwater flow, and watershed and channel discharge, and the runoff characteristics of two models for each hydrologic component has been discussed.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.12
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• pp.80-87
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• 2017

In the past, the United States has been engaged in large-scale urban development projects as a tool for urban regeneration to revitalize distressed urban areas. On the other hand, large-scale urban development projects have been stalled or discontinued globally since the 2008 economic crisis. Despite this, the Hudson Yard development, which is the subject of this study, has resumed smoothly due to the characteristics of its development structure and rational negotiation process. Most domestic developments depend on the economic circumstances, and the problems that are exposed in a privately led development are repeated; the Yongsan International Business District Development is a representative failure case. This study examined the characteristics of the business structure and the nature of the negotiation process in the Hudson Yard development project in New York City.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2019.05a
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• pp.117-117
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• 2019

최근 전 지구적으로 기후변화에 따른 국지성 집중호우와 도시화로 인해 내수침수피해가 증가하고 있다. 이를 예방하기 위해 각 도시에서는 하수도 정비기본계획을 수립하고 하수도시설물을 운용하고 있다. 그러나 하수도정비기본계획에 활용되는 설계강우가 실제강우의 특징을 모두 반영하는 데에는 한계가 있다. 따라서 하수도 시설 설계 시에는 설계강우의 특징을 파악하고 실제강우와 비교하여 차이를 이해할 필요가 있다. 본 연구에서는 실제강우와 설계강우의 총 강우량을 비교하여 하수도시설물 설계강우의 적절성을 평가하고자 한다. 대상지역은 국내 대표도시 7곳을 대상으로 선정하였으며, 실제강우는 과거 침수피해 기간에 대한 기상청 관측 강우자료를 활용하였다. 비교평가를 위해 실제강우 기반의 설계강우를 산정하였으며, 국내 하수도 정비기본계획에서 제시한 설계강우 산정기법을 활용하였다. 적절성 평가는 총 강우량 산정에 영향을 미치는 우량주상도와 총 강우량에 대하여 수행하였다. 우량주상도 비교 결과 설계강우에 비해 실제강우는 단기간에 강우량이 집중되는 형태를 보였으며 강우 지속기간이 길어질수록 첨두 강우강도에 근접한 강한 강우가 연속되는 경향을 보였다. 총 강우량 비교 결과 설계강우의 총 강우량이 실제강우의 총 강우량 보다 높은 경우에도 침수피해가 발생한 사례가 있었으며, 대부분 지속시간이 6시간 이하의 단기 집중호우 기간에 속하였다. 본 연구결과는 각 도시별 하수도정비기본계획 수립 시 설계강우 산정 방법을 개선하기 위한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• Spatial Information Research
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• v.18 no.5
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• pp.107-117
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• 2010

Taking the East-Hwasung area as the case, this study first builds gridded population data based on the municipal population survey raw data, and then measures, by way of GIS tools, the major urban spatial variables that are thought to influence the composition of the regional population. For the purpose of comparison, the urban models based on the Genetic Algorithm technique and the regression technique are constructed using the same input variables. The findings indicate that the GA output performed better in differentiating the effective variables among the pilot model variables, and predicted as much consistent and meaningful coefficient estimates for the explanatory variables as the regression models. The study results indicate that GA technique could be a very useful and supplementary research tool in understanding the urban phenomena.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2009.05a
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• pp.1007-1011
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• 2009

도시지역에 있어서 홍수피해의 직접적인 원인으로는 외수의 범람에 의한 침수와 내수 배제 불량에 의한 침수피해로 구분할 수 있는데 최근 도시지역에 발생하는 홍수피해의 대부분은 외수의 직접 범람에 의한 피해보다는 각종 수리구조물의 배제능력 부족이나 방류지점에서의 배수위의 영향으로 인한 내수의 배제 불량에 기인한 피해가 증가하는 추세이다. 또한 최근 도시지역에 홍수피해를 유발하고 있는 강우의 특징은 단시간에 많은 강우가 집중하여 발생하는 국지성 집중호우로 단시간 내에 수공구조물의 기능을 마비시킴으로써 침수피해를 가중시키는 경향이 있으므로 배수시설 설계 시 이러한 강우의 특성과 도시유출 특성에 대한 고려가 요구되며 중요 시설물에 대해서는 설계빈도의 상향조정이 필요하다. 본 연구에서는 기존 도시유역에 적용되고 있는 강우-유출모형의 기본이론의 장 단점을 검토하여 본 연구의 목적과 용도에 가장 적합하다고 판단되는 SWMM 모형을 선정하여 적용하였다. 대구 서구 비산 7동 배수구역의 유출모의를 실시한바, 향후 경제적 편익을 고려하고, 정확한 실측 유량자료 값을 산정, 관거 내 유속을 방해하는 토사 등 보다 정확한 관거자료, 모의에 사용하는 각종 매개 변수값의 정확도를 높인다면 인위적인 배수계통을 가지는 도시유역에서의 각종 풍수해에 피해를 최소화 할 수 있는 보다 합리적인 방재대책 수립에 큰 도움을 줄 것으로 판단된다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.10 no.8
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• pp.953-958
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• 2015

Generally, Urban railway have special characteristics with short distance journey and minimum headway intercity transportation. These days, urban railway operators choose the driverless operation system without driver. On the contrary, Conventional & high speed railway utilize for long distance and high speed running. Because of special conditions of freight railway operation compared with urban railway, operation of conventional & high speed railway is showed very different characteristics. In this paper, We compares different operation scheme of urban railway and conventional & high speed railway and then present condition for train control system based on radio.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2008.05a
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• pp.598-602
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• 2008

우기시 도시하천으로 유입되는 합류식 관거의 월류수에 의한 오염부하량에는 평상시의 기본 하수량 및 오염부하량이 포함되기 때문에 이에 대한 사전 평가가 필수적이다. 또한, 장기유출에 있어서 건기시 하수유량 및 처리수의 방류량은 중요한 요소로서 현재 실무에서 사용하고 있는 SWMM, STORM 모형에서 기본값으로 제시되고 있는 건기시 유량에 대한 시간 및 일하수량비는 외국의 자료를 바탕으로 한 계수값으로서 이에 대한 검토 및 평가가 필요하다. 따라서, 이 연구에서는 국토해양부 도시홍수재해관리기술연구단에서 운영중인 서울 군자 배수구역의 일년간 건기유량 관측자료를 활용하여 요일별, 시간별 평균유량을 산출하였으며, 그 경향성 분석을 분석하였다. 또한, 기존 모형에서의 기본값들과의 비교를 통하여 그 적정성을 검토하고 국내 자료에 근거한 시간 및 일하수량비를 제시하였다. 시간별 일하수량비의 경우에서는 STORM 모형과는 다소 상이하였으나 SWMM 모형과는 비교적 그 경향이 일치하였다. 관측자료의 분석결과에 의하면 $23{\sim}06$시까지의 시간별 하수량이 매우 적은 것으로 분석되었으며 이는 해당 시간대에 유동인구가 적은 군자 배수구역의 특징을 잘 반영한 것으로 판단된다. 한편, 요일별 일하수량비를 비교한 결과 기존모형의 경우에서 보다 주말기간에는 상대적으로 큰 값을 나타내는 상이한 패턴을 보였다. 이 연구 결과는 다양한 도시 배수구역의 일하수량 경향의 분석을 통하여 도시유출 특성분석과 하수관거의 설계 및 관리에 유용한 자료로 활용될 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2011.11a
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• pp.325-333
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• 2011

가로수는 공원과 더불어 도시지역의 중요 녹지공간으로 도시 이미지를 높이는데 매우 긍정적인 평가요소이며 녹지연결 및 쾌적한 가로공간 창출로 그 가치를 높이고 있다. 또한 가로등은 야간 운전자와 보행자의 안전을 보장하기 위해 중요한 시설물이다. 본 연구는 야간 운전자와 보행자의 안전을 평가하기 위한 조명 시뮬레이션 기법을 이용하여 가로수의 유형과 성장이 조명환경에 미치는 영향을 분석하기 위한 접근법을 제시한다. 가로수와 가로등은 도로 설계에 있어 중요한 요소이지만 상호간에는 각 목적에 배치되는 특징들이 있다. 특히 가로수는 가로등과 같이 고정 시설물의 성격도 있지만 성장과 형태가 다양하다는 특징이 있다. 본 연구는 상호 목적을 최적화할 수 있는 방법을 제시하기 위한 출발점으로 조명 시뮬레이션 기법을 이용하여 가로수의 유형과 성장이 야간 도로 조명에 미치는 영향을 평가하기 위한 방법을 제시한다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.7 no.8
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• pp.174-181
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• 2007

As part of city marketing, many local governments are recently developing or have already developed a slogan for their own city brand. This study aims to provide basic source materials for an efficient and more systematic way in current development of the slogan for a city brand. Therefore, this study compared and analyzed the cases for developing the slogan for a city brand in Korea and in other nations, presenting some feasible solutions. As for the characteristics of the slogans for city brands in Korea, they were all campaign-type slogans with a single-component structure that includes the city's name. They mostly used values as their subject material. The basic requirements for producing a successful city-brand slogan include the emphasis on the quality of being unique and differentiated. A city-brand slogan must incorporate the kind of natural environment, the culture, the history, etc that are unique to the region in order to become a creative and unique slogan. Rather than being swayed by short-term trends, a city-brand slogan must have a long term vision and strategy as well as a clear and accurate setup. Also, a city-brand slogan will proliferate and create values as a brand when shared communications with all local residents continue to occur after developing the slogan.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.10 no.2
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• pp.36-46
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• 2007

The primary purpose of this study is to identify the characteristics of land use change at the urban fringe. For this purpose, the Daegu Metropolitan City is selected as a study area. Land use changes between 1990 and 2000 in fringe areas are identified by processing Landsat TM5 imageries. The main findings are follows: First, land development has been driven by residential development, especially large-scale residential development encouraged by the two-million housing construction plan. Second, the type and size of the land use conversion are not identical across the study area. For example, the main land use type of the newly developed area of Buk-gu is residential use while that of Suseong-gu is public use. Third, most of residential development type is a high-density development which is quite different from American type of low-density development.