• Title/Summary/Keyword: 도시계획 용도지역

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Analysis of Cellular Call Traffic with City Zone Characteristics(2) (도시용도지역의 시간별 이동통신 통화량 분석(2))

  • 윤영현;손동우;김상경;최원근;안순신
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.265-267
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    • 1999
  • 이동 통신시스템을 시뮬레이션하기 위해서는 이동 통신에서 발생되는 호의 패턴을 분석하는게 매우 중요하다. 본 논문에서는 도시지역에 설치되어 있는 기지국의 지역특성을 고려한 이동 통신 통화량을 분석하여, 제시한다. 본 논문에서는 도시를 상업, 주거, 준공업 그리고 녹지 지역으로 되어 있는 도시계획 용도지역과 이외에 특이한 호 발생 패턴이 예측되는 역과 터널 주변이라는 6개의 지역으로 구분하고, 여기에 설치되어 있는 기지국으로부터 실제 데이터를 수집하였다. 이 자료를 이용하여 기지국이 설치되어 있는 지역에 따라 이동 통신 기지국의 시간대별 통화량 분포를 분석하였으며, 하루 중 통화량이 가장 많은 최빈시간대와 통화량이 가장 적은 최번시간대를 구하였다. 또한, 구해진 각 종 결과를 시뮬레이션에 적용하기 위한 평균값 및 분포값을 제시하였다. 이 파라메터들은 이동통신 시스템의 성능 및 신뢰성을 측정하기 위한 매우 중요한 값들이다.

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Application of Level-Pool method for Flood and Storm Disaster Insurance Rate (풍수해보험요율 산정을 위한 Level-Pool 방법의 적용)

  • Yoo, Jae-hwan;Song, Ju-il;Jang, Moon-yup;Kim, Han-tae
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.262-262
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    • 2015
  • 풍수해보험은 국민안전처가 관장하고 민영보험사가 운영하는 정책보험으로 국민이 예기치 못한 풍수해 피해에 대처할 수 있도록 보험료의 일부를 국가 및 지방자치단체에서 보조해 주는 제도이다. 그러나 풍수해보험은 불합리한 보험요율체계 등의 문제점으로 인해 저조한 가입률을 보이고 있다. 현재 풍수해보험요율 산정시 과거의 피해이력만을 근거로 보험요율을 산정하고 있다. 또한 풍수해 보험은 태풍, 홍수, 호우, 강풍, 풍랑, 해일, 대설, 지진을 대상재해로 분류하고 있으나 동일 시군구 내에서는 재해요인별 원인별 가중치가 동일하게 적용되어 단일 보험요율을 적용하고 있다. 현재의 불합리한 보험요율체계의 문제점을 보완하고 향후 피해발생 위험을 고려하여 피해 특성에 따라 지역적으로 차등화된 보험요율을 적용하는 방안이 필요하다. 이에 따라 본 연구에서는 풍수해보험요율 산정을 위해 풍수해보험 대상재해 중 내수침수에 대한 분석 방안을 제시하고 적용성을 검토하고자 하였다. 우선 다양한 내수침수분석방법 중 전국단위의 내수침수분석을 위해 경제성, 간편성, 정확성을 고려하여 Level-Pool 방법을 선정하였다. 그리고 기존 Level-Pool 방법의 문제점을 보완하기 위해 내수침수분석 결과의 정확성을 향상시킬 수 있도록 도시계획 용도지역을 고려한 수정 Level-Pool 방법을 제시하고, 풍수해저감종합계획과 비교 검토를 실시하여 적용성을 검토하였다. 또한, 제시한 수정 Level-Pool 방법을 울산, 대구, 경북, 강원지역에 적용하여 내수침수위험지역을 도출하였다. 본 연구에서 제시한 수정 Level-Pool 방법을 통해 전국단위 내수침수 해석시 지역별로 차등화되고, 정확도가 높은 내수침수지역을 도출하여 풍수해보험요율 산정을 위한 기초자료로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

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Safety Survey of children according to the city planning area (용도구역별 아동·청소년의 안전실태와 대응방안)

  • Kim, Young-Han
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2015.11a
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    • pp.243-245
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    • 2015
  • 본 논문은 사고의 발생은 안전하지 못한 장소나 상황으로부터 발생하며, 그러한 장소는 안전수준이 높은 지역이나 사회적 계층 및 가정보다는 그렇지 못한 취약지역이나 취약계층 또는 취약가정에서 상대적으로 높은 사고 발생율과 위험에 직면한 상황이 많이 발생할 것이다. 따라서 지역의 특성에 맞는 집중적인 안전관리 대책을 수립하는 것이 국가적 차원의 안전사고 발생율을 낮추고, 효과적인 사고 예방대책을 수립할 수 있다. 이를 위하여 도시계획구역에 따라 청소년 1,200명을 표본조사 하였으며, 자료처리 방법은 window spss pc 12.0 통계프로그램을 이용하여 분석하였다. 본 연구 결과 주요 사고 유형은 '추락/넘어짐/미끄러져 다친 사고'가 49.2%로 가장 많으며, 사고 장소는 학교주변, 집주변, 여가놀이시설주변이었다. 이것은 본 연구에서 아동청소년들의 주요 활동공간으로 제시한 곳과 일치한다. 용도지역에 따른 아동 청소년의 안전도 차이를 보면 도시 내 상업지역이 사고경험이 가장 많으며, 사고유형은 도시 내 상업지역은 화재, 이물질 섭취, 폭발, 부패 변질, 물체 접촉 등이 많고, 도시내 주거지역과 공업지역, 농어촌지역은 충돌이나 충격사고, 추락/넘어짐/ 미끄러져 다친 사고나 날카로운 물체에 베이거나 찔린 사고가 많은 것으로 나타났다.

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Sustainable Urban Industrial Space Policy: Experiences and Implications from US Cities (지속가능한 도시산업공간 정책 -미국 주요 도시의 경험과 시사점-)

  • Kim, Jin-Oh;Park, Jeong-Il
    • Journal of the Korean Regional Science Association
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    • v.36 no.3
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    • pp.53-65
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    • 2020
  • This study attempted to seek policy directions for development of sustainable urban industrial space through reviewing recent policies and projects of US cities that experienced urban industrial land replacement and industrial suburbanization. The policies and regulations for the urban industrial space preservation include the New York City's Industrial Business Zone, Chicago's Planned Manufacturing District, the no-net-loss framework in San Jose, and the subdivided and the state of the art in zoning systems in Philadelphia and Seattle. These policies and zoning systems have been effective for preventing the conversion of urban industrial lands to other uses, promoting business activities, and creating jobs for urban residents. In addition, the updated and innovative zoning systems allow for a wide variety of urban industrial spaces to meet newly emerging industrial demands. On the other hand, we suggested several policy implications through reviewing the cases of urban regeneration projects in Portland's Willamette Industrial Urban Renewal Area, Atlanta's BeltLine, and Milwaukee's Menomone Valley as follows: 1) updating and reinforcing spatial planning and policies for preservation and revitalization of urban industrial land; 2) considering existing businesses and local workers first; 3) setting up a participatory planning for local workers and residents; 4) preparing policies for brownfield cleanups.

A Study on the Classification Criteria of Landscape Type for Urban Landscape Planning (도시경관계획을 위한 경관유형 분류기준에 관한 고찰)

  • Bang, Jae-Sung;Yang, Byoung-E
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.37 no.2
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    • pp.78-89
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    • 2009
  • The purpose of this study is to build fundamental data for the classification of landscape type as a base for landscape planning and management practices. To do this, prior dissertations and landscape plan reports were analyzed, which presented the classification criteria for landscape type. Based on this, classification criteria for landscape type which could be usable in zoning ordinances has been suggested. The result is as follows: Firstly, in landscape analysis and assessment study based on ecological and formal aesthetic models, landscape type is classified by the character of the landscape element. Secondly, there is no logical classification of landscapetype in urban landscape planning according to mixed use of landscape type for analysis and planning. It is therefore difficult to identify the object of landscape planning, which is intimately linked with the shortage of concrete practice for landscape management. In connection with this issue, classification criteria for landscape type are suggested based on utility in landscape planning. This could be divided into internal criteria and external criteria. The former are land-use, topographical characteristics, characteristics of the view object, and landscape elements while the latter are viewpoint, distance to view object, and urban form. Applying the landscape type classified by the criteria suggested in this paper, it is possible to manage an entire urban area. In addition, landscape type could be reference data for operating a zoning system.

A Study on the Evaluation of Urban Land Use by Urban Land Use Information System (도시토지이용정보체계에 의한 도시토지이용평가에 관한 연구)

  • 고준환
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.14 no.1
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    • pp.97-110
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    • 1996
  • The purpose of this study is to evaluate the urban land used by the Urban Land Use Information System (ULIS) which can supply the micro-level land usc information for the understanding of micro-level urban spatial structure and district-level planning and managements(such as urban design, redevelopment planning and district-level transportation planning, etc.). The study evaluates the current situation of urban land use database and suggests the prototype of urban land use database using GIS. The planning and management of post-modern city which has characterized by diversity and the mixture of land use, need more detail and quantitative information about land use. Recent redevelopment and reconstruction of existing physical condition are increasing the density of activity. It raises urban problems such as the shortage of infrastructure and traffic congestion, etc. In this process we need to construct information system which monitors current land use situation.

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Analysis of Cellular Call Traffic with City Zone Characteristics(1) (도시용도지역의 시간별 이동 통신 통화량 분석(I))

  • 손동우;윤영현;김상경;최원근;안순신
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.262-264
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    • 1999
  • 이동 통신 텔레트래픽 모델은 Traffic Source 모델과 Network Traffic 모델이라는 2개의 하부 모델로 구성된다. 본 논문에서는 기지국이 설치되어 있는 지역특성을 고려한 Network Traffic 모델을 제시한다. 기존의 Network Traffic 모델에서는 이동 통신 환경을 시뮬레이션 하기 위해 동일한 환경에 설치되어 있는 몇 개의 기지국을 가정하여 제시하고 있기 때문에, 기지국이 설치되어 있는 지역적 특성에 따라 다른 사용자 호 특성 및 설치 지역 특성이 전혀 반영되지 않고 있다. 도시를 상업, 주거, 준공업, 그리고 녹지지역으로 되어 있는 도시 계획 용도지역과 이외에 특이한 호 발생 패턴이 예측되는 역과 터널 주변이라는 6개의 지역으로 구분하고, 여기에 설치되어 있는 기지국으로부터 실제 데이터를 수집하였다. 이 자료를 이용하여 기지국이 설치되어 있는 지역에 따라 이동 통신 기지국의 요일별 통화량 분포를 분석하였으며, 이를 시뮬레이터에 적용하기 위한 평균값 및 분포값을 제시하였다. 이 파라메터들은 이동통신 시스템의 성능 및 신뢰성을 측정하기 위한 매우 중요한 값들이다.

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A pilot study on the Development of Planning Support and Training Tool for Zoning (토지이용계획수립을 위한 용도지역 결정과정의 학습툴 개발 연구)

  • 최봉문
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.414-422
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    • 2003
  • This study constructs Landuse Planning Support System for Zoing as case study.: landuse planning is typical part of masterplan. Then evaluated Urban Planning Support System's possibility by comparing and analyzing between result of application and formulated landuse plan with sample site.

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Impacts of An Election Pledge of Chief 3of Regional Government on the Change of Urban Spatial Structure (자치단체장의 선거공약이 도시공간구조 변화에 미치는 영향에 관한 연구)

  • Shin, Chun-Shick;Lee, Joo-Hyung
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.11 no.7
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    • pp.387-405
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    • 2011
  • A local government is not a group under central government, rather it fulfills the function independently as a economic social administrative unit. Belief and role of chief of regional government, and citizen's understanding and interest regarding importance of an election pledge are getting higher. Thus, this study researches election pledges which can be a main variable of urban plan. Especially, the study attempts to analyze impacts of election pledge on urban spatial structure and regional economic structure. When relationship between election pledge and Use Zoninig change were analyzed, the result showed that development related entire use Use Zoninig changes were related with election pledge. When it was subdivided according to each use area, relationship of use area change among election pledge and urban spatial structure found to have relatively high in resident area. In addition, relationship between population factor and election pledge was high. This can be judged as election pledge and urban spatial structure change have relationship. Particularly, sectors related with residents are expected to have high correlation. As a result, pledges regarding general welfare administrative part were a few at areas with many pledges regarding regional economic development. So, it can be classified as regional economic development oriented pledge suggesting area and welfare administrative oriented suggesting area. Through realization of these pledges, it might be able to affect urban spatial structure changes.

A Study on District Respectable Public Parking Planning for Urban Revitalization -Comparison of Santa Barbara Public Parking System- (도심활성화를 위한 용도별 지역연계 공영주차장 계획특성에 관한 연구 -산타바바라시의 공영주차장 비교를 중심으로-)

  • Oh, Joon-Gul
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.3
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    • pp.684-691
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    • 2016
  • This study defines three types of public parking for commercial business, cultural tours, sales and market areas. We compared the Santa Barbara parking system with Korean examples for use in urban revitalization with a proper planning strategy based on district-specific public parking. The results are as follows: 1. The layout and location of public parking entrances need to consider the urban grid and linkages. 2. Public parking should place emphasis on respecting a district's character and user convenience. 3. The success of public parking extends to revitalization of pedestrian paths at target areas.