• Spatial Information Research
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• v.2 no.1
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• pp.85-92
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• 1994

This study examines the unique characteristics of the parcel identification number especially in developing the Korean land information system(KLIS). There are several limitations in establishing KLIS in terms of the location identification. Therefore, it is necessary to develop the appropriate parcel identification number system in Korea including the road identification systym and the three dimensional parcel identification system. The exact parcel bounary also needs accurate surveying and registration.

• The Korean Journal of Applied Statistics
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• v.10 no.2
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• pp.385-401
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• 1997

Cumulative sum (CUSUM) control charts are widely used in industry for the statistical process control. The statistical design procedure in CUSUM charts tells how to choose the decision interval value. The decision interval is primarily determied by the desired in - control ARL - that is, by the acceptable frequency of false out-of-control signals. In this paper we propose a new approximation method for calculating the ARL and determining the decision interval. The performance of the proposed method is examined by evaluating the accuracy of estimated ARLs and decision intervals in normal and exponential cases.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2006.05a
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• pp.99-100
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• 2006

철도안전법의 제정 및 시행에 즈음하여 철도안전관리에 대한 인식이 제고되고 있는 시점에서 인적요소를 고려한 전기철도안전관리기법을 제시한다. 이를 위해서는 인적신뢰성분석이 필요하나 현재로서는 세계적으로도 이에 관한 규격이 정비되어 가고 있는 실정으로서 국내에서는 규격 적합성 인증 제도가 아직 구축되어 있지 못하고 따라서 규격 정비의 진행에 따라 위험성정보교환에 관련된 대책의 필요성이 증가하고 안전성의 확률론적 정량적평가가 보다 중요시 될 것으로 예상된다. 본고에서는 시스템 위험도분석을 통한 안전공학적 절차를 준수함으로써 위험도를 정량적으로 평가하고 정량적으로 평가된 위험도를 적정 수준으로 관리함으로써 철도시스템 안전관리체계를 향상시킬 수 있는 기법으로서 최근 주목받고 있는 인적신뢰성분석기법과 위험도정보교환에 대한 기본 개념을 제시한다.

• Proceedings of the KSRS Conference
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• 2000.04a
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• pp.177-177
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• 2000

정부에서는 NGIS 이단계 사업의 추진에 앞서 위성자료를 활용한 공간영상정보를 구축하여 기존에 NGIS 일단계에서 구축된 기본도와 NGIS 이단계에서 구축예정인 다양한 주제도와 공통주제도, 나아가 주요 분야별 프레임워크데이터의 효율적 갱신에 활용할 예정이다. 이러한 공간영상정보는 동시성과 주기성, 광역성을 가지고 1-2m의 고해상도까지 정보의 제공이 가능하므로 향후 주제도의 구축과 갱신에 기여도가 매우 높으리라 예상된다. 아울러 기존에 오랜 기간 제작된 항공사진을 적정 해상력으로 스캐닝하여 공간DB화 함으로서 위성자료와 연계된 과거와 현재의 시계열 자료를 확보함으로써 보다 다양한 대국민 정보서비스가 가능하리라 판단된다. 이와 함께 지방자치단체에서도 그동안 축척된 항공사진을 공간DB화하여 도시계획과 녹지관리, 하천 및 환경관리 등을 위하여 활용이 크리라 예상된다. 본 연구에서는 이를 위한 공간영상정보화된 항공사진의 관리와 제공을 위한 관리시스템의 개발과 정확도 관리 방안, 검수 방안, 사용자를 위한 메타데이터 제공방안 등을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.11a
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• pp.1603-1605
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• 2013

산업과 정보통신 기술의 발전으로 토목분야도 GIS, DBMS 등 다양한 정보시스템을 도입하여 국가 발전의 선구자 역할을 주도 하고 있다. 토목분야 중에서 우리 생활과 밀접한 관계가 있는 도로 포장관리시스템(PMS)에도 보다 효율적이고 체계적인 도로포장 관리를 위해 GIS 및 DBMS를 운용하고 있다. 전국 일반국도 포장상태 조사 및 자료 검증의 경우 DBMS를 통해 포장 상태 산출과 평가 신뢰성이 확보되어 효율적 예산 배치 및 정확한 포장상태 관리의 기반이 된다. 본 논문에서는 GIS 기반의 전국 일반 국도 포장상태 조사 지점 관리 및 자료 검증 시스템 개발에 대하여 기술하고자 한다.

• Journal of the Korean Society of Radiology
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• v.16 no.2
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• pp.77-85
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• 2022

The purpose of this study was to investigate the status of infection control of angiography room workers through a survey, and to find out their awareness and performance. A survey was conducted from January 3 to February 28, 2022 on 126 workers working in angiography room of 10 hospitals at or above general hospital level located in Busan City. The questionnaire consists of 10 general characteristics of the subject and 56 items in total, divided into 4 main items of infection control in an angiography room: infection control system in a medical institution, personal hygiene, angiography room environment, and angiography room equipment. was measured on a Likert 5-point scale. Data analysis was performed statistically using SPSS for WindowTM release 25.0. t-test and one-way ANOVA were used to analyze the awareness and performance of each domain according to general characteristics, and Pearson correlation analysis was performed for the relationship between variables. As a result, the awareness level was higher than the performance level in all areas, indicating that the performance level was lower than the awareness level. In addition, awareness and performance showed a positive correlation, suggesting that the degree of awareness of workers is an important variable in infection control that has a significant effect on performance. Therefore, for effective and systematic infection control, workers in angiography room must improve the performance of infection control. In order to do that, infection control education is needed, and it is judged that infection control guidelines for angiography room should be systematized in the future.

• Spatial Information Research
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• v.3 no.1
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• pp.55-63
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• 1995

The database design, which logically sets the base structure and orga¬nization of the database, is performed by considering the users requirement, the relations between various data, and the relations between data and application field.The road network data must be created to have geometrical topological structure, because various data elements are needed to recognize the state of each section and to relate between data element. In this study, we propose a method of creating the road network database for an integrated road management system.

• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• v.26 no.6
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• pp.1353-1366
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• 2015

These days Shewhart control chart for evaluating stability of the process is widely used in various field. But it must follow strict assumption of distribution. In real-life problems, this assumption is often violated when many quality characteristics follow non-normal distribution. Moreover, it is more serious in multivariate quality characteristics. To overcome this problem, many researchers have studied the non-parametric control charts. Recently, SVDD (Support Vector Data Description) control chart based on RBF (Radial Basis Function) Kernel, which is called K-chart, determines description of data region on in-control process and is used in various field. But it is important to select kernel parameter or etc. in order to apply the K-chart and they must be predetermined. For this, many researchers use grid search for optimizing parameters. But it has some problems such as selecting search range, calculating cost and time, etc. In this paper, we research the efficiency of selecting parameter regions as data structure vary via simulation study and propose a new method for determining parameters so that it can be easily used and discuss a robust choice of parameters for various data structures. In addition, we apply it on the real example and evaluate its performance.

• 한국도로학회지:도로
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• v.9 no.2 s.32
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• pp.22-29
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• 2007

• 한국도로학회지:도로
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• v.9 no.1 s.31
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• pp.46-53
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• 2007