• The Korean Journal of Applied Statistics
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• v.27 no.2
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• pp.345-355
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• 2014

The number of nonconformities in a unit is commonly modeled by a Poisson distribution. As an extension of a Poisson distribution, a zero-inflated Poisson(ZIP) process can be used to fit count data with an excessive number of zeroes. In this paper, we propose a generalized likelihood ratio(GLR) chart to monitor shifts in the two parameters of the ZIP process. We also compare the proposed GLR chart with the combined cumulative sum(CUSUM) chart and the single CUSUM chart. It is shown that the overall performance of the GLR chart is comparable with CUSUM charts and is significantly better in some cases where the actual directions of the shifts are different from the pre-specified directions in CUSUM charts.

• Communications for Statistical Applications and Methods
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• v.17 no.3
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• pp.357-365
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• 2010

This paper considers the integrated process control procedure for detecting special causes in an IMA(1,1) noise process that is being adjusted using a minimum mean squared error adjustment. As a SPC procedure, we use a GLR chart for detecting special causes whose effects are the sustained shift or the sustained drift in the process mean, and the sustained shift in the process variance. For the design of the GLR chart, we derive expressions for the control limit which accurately satisfies the given in-control ARL.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.3 s.45
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• pp.11-17
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• 1997

ITS(Intelligent Transportation System)는 H/W 중심의 차량 및 교통 기반 기설에 통신.전자.제어.컴퓨터 등 S/W 중심의 기술을 적용하여, 각 차량 및 교통 시설(신호등, 도로, 교통 안내 표지판, 도로 상황판 등)들이 상호 보완적으로 작동할 수 있게 함으로써, 기존의 도로 교통 시설의 이용 효과를 극대화하고, 그 안정성을 향상시키며, 교통 수요 관리를 목적으로 사용자에게 교통 정보를 제공하는 지능형 종합 기술 체계이다. 이러한 최첨단 도로교통 관리의 ITS를 이용한 서비스는 각 나라마다 달리 정의되는데, 우리나라에서는 첨단교통관리시스템(ATMS), 첨단교통정보시스템(ATIS), 상용차량 운행관리 시스템(CVO), 차량 및 도로 시스템(AVCS) 그리고 첨단 대중교통 시스템(APTS)의 5개 분야로 나누어진다(1). 이 다섯가지 ITS 서비스 시스템은 공통적으로 정보 수집, 정보 처리, 정보 전달, 정보 통신 기능을 가지고 있다. 즉, 각종 검지기, 차량 단말, 노변 단말 등의 수집 장치에서 수집된 정보(정보 수집)는 관련 통신 방식(정보 통신)을 통하여 중앙 정보 처리 센터에 전달되어 그 서비스 요구 사항에 따라 처리(정보 처리)되고, 생성된 정보는 해당되는 통신 채널을 거쳐(정보 통신) 각종 사용자 단말기에게 제공(정보 전달)된다. 본 논문에서는 이와 같은 ITS체계의 정의, 목표 및 서비스 종류에 대하여 설명하였으며 교통 정보를 수집하고 처리하여 전달하는 과정과 이에 요구되는 통신 체계에 대하여 알아본다.

• 방재와보험
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• s.105
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• pp.72-74
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• 2005

입구 도로 양 편에 늘어선 아름드리 벚꽃나무들이 운치 있는 분위기를 자아내고 있는 "공무원연금관리공단 광주사모소"는 화재 등의 재해로부터 인명과 재산을 보호함은 물론 이곳을 방문한 광주시민들의 안전을 목적으로 건물 내에서 일어나는 사소한 일까지도 세심하게 관리하고 있다.

• 한국데이터정보과학회:학술대회논문집
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• 2006.04a
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• pp.7-15
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• 2006

이번 연구의 목적은 평균 대신에 중앙값을 이용한 관리도를 제시하며 관리한계선을 결정하기 위하여 표본 중앙값에 대한 근사분포에서 bootstrap 방법을 이용한 분산을 추정하는 연구를 한다.

• Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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• 2001.05a
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• pp.117-118
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• 2001

교통지리정보시스템(TGIS:Traffic Geographic Information System)은 지리정보시스템의 서브시스템으로서 도로교통법 상에 규정된 신호기, 노면표시, 도로표지와 중앙분리대, 방호책, 도로 반사경, 기타 시설물과 같이 지상에 설치된 교통안전시설물을 관리한다. 이 연구에서는 교통지리정보를 위하여 교통안전시설물 관리시스템을 설계하고 구현하였다. 아울러 시스템의 구현 방법을 제시하고 구현된 결과르 실제 현상에 적용시켰다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.25 no.5
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• pp.94-101
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• 2021

According to the Facility Management System (FMS) operated by the Korea Authority of Land & Infrastructure Safety, it is expected that the number of aging facilities that have been in use for more than 30 years will increase rapidly to 13.9% in 2019 and 34.5% in 2929, and end up with a social problem. In addition, with the revision of "Common Application of Seismic Design Criteria" by the Ministry of Public Administration and Security in 2017, it is mandatory to re-evaluate all existing road facilities and if necessary seismic reinforcement should be done to minimize the magnitude of earthquake damage and perform normal road functions. The seismic performance management-decision support technology currently used in seismic performance management practice in Korea only determines the earthquake-resistance reinforcement priority based on the qualitative index value for the seismic performance of individual facilities. However with this practice, normal traffic functions cannot be guaranteed. A new seismic performance management decision support technology that can provide various judgment data required for decision making is needed to overcome these shortcomings and better perform seismic performance management from a road network perspective.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.8 no.2
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• pp.119-137
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• 2012

In this study, the damages and condition of road pavement were analyzed using pavement management system (PMS) for the structural improvement. Problems of road pavement management were issued by in-depth interview with workers in charge of plant, construction and supervision. By surveying advanced road pavement management, the way how to improve road pavement management in Seoul was discussed. In conclusion, it is necessary to take measures against road heavy traffic and heavy rain in summer. It was found that the problem of early damages of road pavement due to uniform layout with analyzing life cycle cost (LCC). According to the results of survey, it was suggested to strength practical training and to control precisely the temperature of pavement in the process of production and construction.

• Journal of Nutrition and Health
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• v.49 no.3
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• pp.189-200
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• 2016

Purpose: This study analyzed job importance, job performance, and job satisfaction in 38 dietitians working at geriatric hospitals and elderly healthcare facilities in Jeju surveyed from September 15-24, 2014 with the aim of providing basic data for improving the quality of meals and nutrition management for elderly patients. Methods: Data were analyzed using descriptive analysis, ${\chi}^2$-test, t-test, ANOVA, and Pearson's correlation coefficients using the SPSS Win program (version 12.0). Results: Regarding job importance, the average score was 4.29 (out of 5), indicating that hygiene and safety management scored the highest at 4.77 (out of 5), and nutrition management scored the lowest at3.86. In terms of job performance of subjects, the average score was 2.87 (out of 5), indicating that cooking operation management scored the highest at 4.42 (out of 5). Regarding the Importance-Performance Analysis (IPA) of job importance and job performance, hygiene and safety management and cooking operation management scored high for importance and performance (B quadrant) menu management, human resource management, and nutrition management scored low for importance and performance (C quadrant) and purchasing management and financial management were included inD quadrant and A quadrant, respectively. For the level of job satisfaction of subjects, the average score was 3.37 (out of 5), indicating that relationships with colleagues scored the highest at 3.72, and improving professionalism scored the lowest at 2.95. Additionally, job importance and performance of subjects were positively correlated withjob satisfaction (r = 0.395, r = 0.386, both p < 0.05). Conclusion: In conclusion, scores for job importance and job performance of nutrition management were low, and job satisfaction of improving professionalism scored low. Therefore, continuous training and education programs of nutrition management should be provided to improve professionalism of dietitians at geriatric hospitals and elderly healthcare facilities.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1990.10a
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• pp.21-26
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• 1990

포장도로는 신설된 후 계속적인 차량의 통행과 기후 조건의 변화등으로 시 간이 경과함에 따라서 그 상태가 저하된다. 따라서 포장도로는 일정기간이 지난 후에는 쾌적한 차량의 통행을 보장하기 위하여 유지보수를 실시하여야 한다. 이러한 유지보수를 효율적이고 과학적으로 수행하는 것은 대단히 중요 하다. 미국과 같은 선진국의 경우 도로 신설의 투자비 보다 유지보수에 사용 되는 예산이 더 많아지고 있는데 효율적인 유지관리 시스템의 개발로 투자 비를 적정화하고자 하는 노력이 크게 증가되고 있다. 도로 포장 구조체가 도 로 이용자에게 어느 정도의 안전성, 쾌적성 및 신속성을 제공하고 있는가를 평가하는 것은 포장관리의 중요한 고려사항이며 그 결과는 포장의 공용성 개념으로 표현된다. 포장상태 조사시 포함되는 항목들은 포장유지관리 시스 템을 운용하는 기관마다 약간씩 차이는 있으나 대체로 노면조도, 노면장애, 구조적 능력, 미끄럼저항등이다. 이중 진동계측장비가 많이 사용되는 항목은 노면조도와 구조적 능력평가 부분으로서 이 두 항목에 포함되는 진동 계측 장비와 그 이용방법에 관해서 논하고자 한다.