• 프린팅코리아
• /
• v.8 no.4
• /
• pp.100-101
• /
• 2009

• Journal of Korean Electronics
• /
• v.26 no.5
• /
• pp.44-45
• /
• 2006

• 정보화사회
• /
• s.185
• /
• pp.28-37
• /
• 2007

• 프린팅코리아
• /
• v.10 no.8
• /
• pp.73-73
• /
• 2011

• 프린팅코리아
• /
• v.10 no.10
• /
• pp.96-96
• /
• 2011

• 프린팅코리아
• /
• s.62
• /
• pp.108-108
• /
• 2007

• 프린팅코리아
• /
• s.62
• /
• pp.113-113
• /
• 2007

• 프린팅코리아
• /
• s.61
• /
• pp.91-91
• /
• 2007

• Nuclear Engineering and Technology
• /
• v.12 no.4
• /
• pp.255-266
• /
• 1980

The dynamics of a typical PWR fuel rod are investigated. Mathematical models of the support grid and fuel rod were derived and verified experimentally. The finite element model and SAP V computer program were used to calculate the natural frequencies and mode shapes. A singlespan beam model is also given for predicting the fundamental mode dynamics of prototype fuel rods. The results agree quite well with the finite-element model results.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2001.07b
• /
• pp.681-683
• /
• 2001

다수의 Bi-2223테이프로 구성된 고온 초전도모델전력케이블의 통전손실을 조사하였다. 전력케이블의 임계전류는 각각 테이프의 임계전류가 유사하다할지라도 전류리드-테이프사이의 접속저항으로부터 기인하는 불균일 전류분포 때문에 전압리드의 접촉위치에 의존하였으며, 전력케이블의 통전손실은 전압리드의 접촉위치 및 전류의 주파수에 무관하였다. 따라서 전력케이블의 통전손실은 케이블의 상이한 임계전류에 영향을 받지 않으며, 전류의 주파수는 각각 테이프에 흐르는 전류분포에 영향을 미치지 않음을 의미한다.