• 석유와에너지
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• 3호통권229호
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• pp.28-31
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• 2002

• 기계와재료
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• 제15권2호통권56호
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• pp.80-94
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• 2003

• 교통기술과정책
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• 제13권6호
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• pp.53-59
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• 2016

• 물과 미래
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• 제56권7호
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• pp.25-33
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• 2023

• 물과 미래
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• 제57권2호
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• pp.50-64
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• 2024

• 한국산학기술학회논문지
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• 제21권6호
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• pp.448-454
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• 2020

본 연구는 항공기 운용 중 발생하는 구조결함의 원인을 규명하고 개선형상에 대한 구조 건전성을 확인하고자 한다. 항공기 균열은 Bulkhead 체결구조로서 연료탱크 경계 Web 파열로 인한 연료누유 현상에서 식별되었다. 균열의 특성을 확인하기 위해 파단면을 분석하였고 반복하중에 의해 균열이 진전되어 최종 파단으로 이어지는 피로파괴로 판단하였다. 또한 다중 시작점에서 균열이 시작되는 것으로 소재의 결함이 균열의 주요 원인으로 판단되지 않는다. 항공기 운용 중 발생하는 기동하중에 대한 균열 영향을 확인하기 위해 항공기 지상 및 비행시험을 통해 분석을 수행하였다. 항공기 운용 중 균열 부위의 하중 측정 데이터와 항공기 설계하중과의 비교를 통한 분석 결과 측정하중은 설계 대비 30% 수준으로 파손을 유발할 수준은 아니라고 판단하였다. 항공기 운용 시 진동하중의 원인으로 조립 및 단품 제작공차가 최대 0.06inch 발생할 수 있는 Gap을 검토하였고, 분석결과 균열부위에서 큰 응력인 약 32ksi가 발생하였다. 또한 Pre-Load에 의해 M.S.(Margin of Safety)가 +0.71에서 +0.34로 약 50%이상 감소되는 것으로 확인되어 항공기 설계 하중과 조합 시 균열 가능성이 급격히 증가하였다. 따라서 항공기 균열부위에 대하여 구조 보강 및 Gap 제거를 통해 결함을 개선하였다. 개선형상에 대하여 구조강도 해석 결과 Bulkhead는 허용응력 대비 M.S.가 약 +0.88이고 Fitting 형상은 약 +0.48로서 충분한 마진이 확보되었다. 또한 수명해석 결과 형상 개선 전 수명인 약3,600 시간 대비 개선형상은 약84,000 시간으로서 항공기 설계수명 대비 구조건전성을 확인하였다.

• 정보와 통신
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• 제29권9호
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• pp.3-9
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• 2012

본고에서는 WWCD2012에서 발표한 iOS 6.0에서는 Maps/Siri/Facetime/Passbook 등의 자체 서비스 강화, Major Service의 Embedded를 통한 Application 기능 강화 등에 초점을 맞추어 개선점을 찾아가고 있다. 이에 대해 Google도 Siri에 대응되는 Google Now를 발표하고, iPad에 대응되는 넥서스7를 발표하였다. 지금까지는 자체 개선점에 주력하며 기능을 하나씩 개선하는데 주력한 것에 비해서 2012년에는 안정적이고 빠른 UI 및 Frameworks의 개선을 제시하면서 사실상 유사한 품질을 제공하려 노력하고 있으며, 경쟁 OS 대비 경쟁을 의식한 기능과 서비스를 계속 제안할 것이다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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• pp.720-721
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• 2015

본 논문에서는 팬 모터의 성능개선 설계를 위하여 기존 표면 부착형 팬 모터를 자속 집중형으로의 개선, 변경 하는 연구를 진행하고 설계하였다. 성능 개선을 확인하기 위하여 역기전력과 Set 소비전력 측정을 진행하였다. 이러한 계측을 통하여 자속 집중형 모터의 모터 특성이 표면 부착형 대비 동등 이상임을 확인 하였다. 이에 더하여 중량 및 제조 비용까지 절감 하였다.

• 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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• 한국방송∙미디어공학회 2018년도 추계학술대회
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• pp.108-109
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• 2018

저조도 영상의 개선에 관한 연구는 대부분 대비 개선을 목적으로 한다. 저저도 영상에서 밝기 개선, 대조 개선, 및 조명 성분 감쇠 등의 다양한 연구가 진행됐다. 최근에 인공신경망으로 상기 방법들을 대체하는 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 Retinex 이론에 기반하여 조명 광원이 존재하는 저저도 영상으로부터 조명 성분을 감쇠하고, 반사 성분만을 생성하는 기법을 심층신경망으로 대체하는 방법을 제안한다.

• 오리마을
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• 통권209호
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• pp.12-17
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• 2020

오리사육제한 조치 4년째 시행을 앞두고 전국의 오리농가들이 농림축산식품부가 안일한 대처로 농가의 어려움을 방관하고 있다고 반발하고 나섰다. 2017년 겨울 평창동계올림픽을 대비하기 위해 실시된 오리농가 사육제한이 정책적 개선없이 4년째 되풀이 되고 있는 것이다. 특히 그간 오리산업 생산액은 반토막이 난 상황으로 오리산업 종사자들의 고충은 극에 달하고 있다.