• Explosives and Blasting
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• v.25 no.1
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• pp.15-29
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• 2007

In situ and laboratory tests were carried out for investigating the Excavation Disturbed Zone(EDZ) generated from blasting at the KAERI Underground Research Tunnel(KURT), which is for the researches related to High-level radioactive waste disposal program. It was found that the EDZ was generated more than In from the laboratory rock tests and in situ experiments. RQD of the rock mass within $0{\sim}2(m)$, where the blasting impact was significant, was 17% lower than in the deeper zones without a serious blasting impact. It was also estimated that the deformability of rock mass was reduced about 40% after the blasting.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2010.04a
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• pp.279-283
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• 2010

본 연구에서는 화재시 대규모 피해가 우려되는 승용차 밀집 공간을 가정하여 인접한 승용차로의 화재 전파 특성을 파악하기 위한 실물화재 실험을 실시하였다. 실험은 인접한 두 대의 승용차중 한 대의 차량에 화재를 발생시켜 화재가 성장되고 전파되는 과정을 분석하였으며, 산소소모율법을 적용한 발열량 측정이 동시에 이루어 졌다. 측정 결과 최대 열방출율은 약 9MW로 측정되어 선행된 승용차 한 대의 측정 발열량보다 약 2.5배이상 높은 범위의 값으로 평가되었다. 특히, 인접된 승용차로의 전파는 화재 발생후 약 3분 30초 경과후 창문으로 출화된 화염에 의하여 옆 차량에 화재가 전파되기 시작하였으며, 15분 경과후 완전히 화재가 전이되어 발달되었다. 따라서, 밀폐된 주차장에서의 화재시 발생초기에 가연 공간에서 화재가 진화가 이루어지지 않으면 약 3분 내에 다른 차량으로의 화재 전파가 우려 되며, 이후 급격한 피해를 줄 수 있는 상태로 화재가 성장하기 때문에 신속한 초기 대응이 필요함을 확인하였다. 이러한 실물화재실험에서 얻어낸 결과는 향후 여러 수치해석의 입력 조건으로 활용이 가능할 것이며, 화재 안전 설비 계획에 기본 자료로서 이용될 수 있을 것으로 기대된다.

• Life and Agrochemicals
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• v.29 no.1 s.234
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• pp.32-34
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• 2008

• Agrochemical news magazine
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• v.23 no.6 s.179
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• pp.10-13
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• 2002

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.7 no.2
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• pp.29-32
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• 2004

철도는 대규모 수송수단으로 국가 교통의 중추적인 역할을 담당하며 천재지변이나 인위적인 요인에 의해 발생되는 열차사고는 대규모 인명피해와 경제적인 손실을 초래하기 때문에 사고의 예방, 초기 대응과 더불어 신속한 사고복구는 중요하다(중략)

• Journal of the Korean earth science society
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• v.27 no.6
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• pp.653-658
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• 2006

The seasonal predictability of typhoon activity over the western North Pacific is investigated using an atmospheric general circulation model GCPS. A ten-member ensemble with different initial conditions is integrated for five months using observed sea surface temperature data for each year from 1979 to 2003. It is shown that the monthly variation of occurrence frequency of simulated tropical storms and the distribution of tropical storm genesis location are similar to those of observed tropical storms, but the model is unable to reliably predict the interannual variation of the occurrence frequency of tropical storms. This is largely because the observed relationship between tropical storm occurrence frequency and ENSO is different from the simulated one. Unlike the observation, in which the tropical storm occurrence frequency has no relation to ENSO, the model has a tendency to generate more (less) tropical storms than normal during El Nino (La Nina). On the other hand, the interannual variation of the mean longitude of tropical storms that shows a close connection with ENSO in both observations and simulations is simulated similar to the observation.

• Journal of Radiation Protection and Research
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• v.34 no.1
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• pp.31-36
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• 2009

The purpose of this study is to measure the tube voltage, the tube current/volume, exposure time and exposure dose of diagnostic X-ray unit in each doctor offices, hospitals and general hospitals for evaluating the performance of such device, to learn the method and technology of its measurement and to suggest its importance. Research subjects were total 30 X-ray units and divided into groups of 10 X-ray units each. The tube voltage, the tube current/volume, exposure time and exposure dose were measured using percentage average error, and then reproducibility of exposure dose was measured through calculating coefficient of variation. The results are like followings; The tube voltage correctness examination showed that incongruent devices among total 30 X-ray units were 5 devices (16.7%). The tube current correctness examination showed that incongruent X-ray units were 3 devices (10.0%). The tube current volume correctness examination showed that incongruent X-ray units were 4 devices (13.3%). Finally, according to exposure time correctness examination, incongruent X-ray units were 5 devices (16.7%) and according to reproducibility examination of exposure dose, incongruent X-ray units were 7 devices (23.3%). Above results showed serious problem in performance management based on management regulation of diagnostic X-ray unit; it means that regular checkout and safety management are required, and as doing so, patients will be able to receive good quality of medical service by the reduction of radiation exposure time, image quality administration, unnecessary retake and etc. Therefore, this study suggests that the performance of diagnostic X-ray units should be checked regularly.

• Journal of the korean veterinary medical association
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• v.33 no.5
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• pp.258-277
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• 1997

우리나라와 축산물(돼지고기) 등의 무역이 활발한 동북아의 국가인 대만은 1930년 구제역의 최종 발생보고 이후 약 47년간 비발생 상태를 유지해 왔었다. 1997년 3월 20일 오전 11:00경 대만에 구제역이 발생하였다는 대만정부의 공식발표에 따라 우리나라에서는 동일자로 대만산 우제류 동물 및 그 생산물의 수입금지를 전면적으로 실시함과 동시에 `97. 2. 17. 이후 도축되어 우리나라에 수입된 돼지고기에 대하여 전량 반송조치토록 수입자에게 통보하는 등 구제역의 국내유입 차단을 위한 정부차원의 여러가지 조치 등을 지속적으로 취하고 있다. 이에 필자들은 미국의 농무성 동식물검역청(USDA, APHIS)에서 구제역 발생 및 구제역바이러스의 전파위험도를 분석한 자료 (Foot-and-Mouth Disease : Soures of Outbreaks and Hazard Categorization of Modes of Virus Transmission, December. 1994, USDA : APHIS : VS, Centers for Epidemiology and Animal Health)를 소개함으로써 구제역바이러스의 국내 유입방지 대책을 위한 기초자료로 제시하고자 한다.

• 기술발표회
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• s.2006
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• pp.331-341
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• 2006

터널 설계시 일반적으로 지반조사와 물리탐사를 시행하여 지층에 따른 적절한 터널 지보패턴을 설정하고 있으나, 다양한 지반 및 지질특성과 설계단계에서 미쳐 발견되지 못한 단층등의 연약대로 인하여 시공시 터널내에서 종종 붕락사고가 발생하고 있다. 터널 굴착시 발생하는 붕락은 터널의 안정성 저하 및 공기 지연 등의 큰 문제점들을 발생시키므로 조기에 적절한 보강방안이 요구된다. 본 논문에서는 터널 굴착시 발생한 두개의 붕락사고에 대해서 붕락원인과 붕괴유형을 파악하고 현장 여건에 맞는 신속한 보강대책을 제시하고 시공한 보강사례이다. 향 후 본 사례와 유사한 터널붕락사고가 발생할 경우 보강설계 및 보강방안을 계획.수립하는데 유용한 참고자료가 될 것이다.

• Bulletin of the Korean Institute for Industrial Safety
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• v.1 no.1
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• pp.11-16
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• 2001

과학과 산업의 발전에 따라 공정안전기술도 새롭게 발전되어 가고 있음에도 불구하고 공정산업에서의 폭발사고가 자주 발생하고 있으며, 사고가 발생할 경우 대규모의 인명 덴 재산 손실을 초래하여 왔다. 우리나라의 경우 화학장치 산업이 1960년대 시작되어 많은 부분들이 교체되어야 할 주기를 지났거나 교체해야 할 상태에 있고, 이에 따라 신설 또는 증설공사 등으로 폭발위험성이 높은 것으로 보고되고 있다. 화학공정에는 가연성 위험물이나 폭발성 물질들이 대량으로 취급되고 있기 때문에 비록 적은 공정이라도 화재나 폭발이 발생하면 대규모의 피해를 초래한다. 특히 화학공정산업에서 사고로 발생하는 손실의 2/3 이상이 폭발사고에 의한 것으로 보고되고 있다. 즉 총 손실의 약 75%가 폭발사고에 의한 것이며 약 20%가 화재이고 나머지는 독성과 관련된 것으로 나타나 있다. 화학공정에서의 폭발 사고에 의한 피해 관련정보는 많은 자료에 의해 보고되고 있다. 실제로 막대한 파괴와 인명손실을 가져오는 과압은 일반적으로 폭발에서 발생되는 최대 압력인 6-8kg/$\textrm{cm}^2$ 보다도 훨씬 낮다.(중략)