• Title/Summary/Keyword: 대기환경센서

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Delay Improvement Greedy Forwarding in Low-Duty-Cycle Wireless Sensor Networks (로우듀티사이클 환경을 고려한 무선센서네트워크에서 데이터 전송지연을 향상한 그리디 포워딩)

  • Choe, Junseong;Le, Huu Nghia;Shon, Minhan;Choo, Hyunseung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.609-611
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    • 2012
  • 논문에서는 로우듀티사이클 환경을 고려하여 목적지까지 데이터 전송의 신뢰성뿐만 아니라 낮은 데이터 지연도 보장하는 DIGF (Delay Improvement Greedy Forwarding) 기법을 제안한다. 초기에 제안된 그리디 포워텅 기법들은 무선링크가 갖는 비신뢰성 및 비대칭성의 문제점을 해결하기 위해 데이터 전송 성공률과 에너지 효율을 높이는 기법이 제안되었다. 하지만 많은 그리디 포워텅 기법들은 노드들이 데이터를 송수신하기 위해 대기하고 있는 수신대기상태로 인한 많은 에너지 소모를 고려하지 않아 네트워크 라이프타임을 감소시킨다. 이러한 문제점을 해결하고자 제안기법인 DIGF는 무선링크의 비신뢰성과 비대칭성을 고려할 뿐만 아니라 로우듀티사이클 환경을 고려한다. 또한 로우듀티사이클 환경을 고려할 때 발생되는 높은 수면지연성 (Sleep latency) 을 해결하기 위한 알고리즘을 제안하여 낮은 전송지연과 신뢰성 있는 데이터 전송을 보장한다.

Simulation of TOA Visible Radiance for the Ocean Target and its Possible use for Satellite Sensor Calibration (해양 표적을 이용한 대기 상단 가시영역에서의 복사휘도 모의와 위성 센서 검보정에의 활용 가능성 연구)

  • Kim, Jung-Gun;Sohn, Byung-Ju;Chung, Eui-Seok;Chun, Hyoung-Wook;Suh, Ae-Sook;Kim, Kum-Lan;Oh, Mi-Lim
    • Korean Journal of Remote Sensing
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    • v.24 no.6
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    • pp.535-549
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    • 2008
  • Vicarious calibration for the satellite sensor relies on simulated TOA (Top-of-Atmosphere) radiances over various targets. In this study, TOA visible radiance was calculated over ocean targets which are located in five different regions over the Indian and Pacific ocean, and its possible use for the satellite sensor calibration was examined. TOA radiances are simulated with the 6S radiative transfer model for the comparison with MODIS/Terra and SeaWiFS measurements. Geometric angles and sensor characteristics of the reference satellites were taken into account for the simulation. AOT (Aerosol Optical Thickness) from MODIS/Terra, pigment concentrations from Sea WiFS, and ozone amount from OMI measurements were used as inputs to the model. Other atmospheric input parameters such as surface wind and total column water vapor were taken from NCEP/NCAR reanalysis data. The 5-day averaged radiances over all targets show that the percent differences between simulated and observed radiances are within about ${\pm}5%$ in year 2005, indicating that the calculated radiances are in good agreement with satellite measurements. It has also been shown that the algorithm can produce the SeaWiFS radiances within about ${\pm}5%$ uncertainty range. It has been suggested that the algorithm can be used as a tool for calibrating the VIS bands within about 5% uncertainty range.

Efficient Scheduling of Sensor-based Elevator Systems in Smart Buildings (스마트 빌딩을 위한 센서 기반의 효율적인 엘리베이터 스케줄링)

  • Bahn, Hyokyung
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.10
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    • pp.367-372
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    • 2016
  • In a modern smart building, sensors can detect various physical conditions, such as temperature, humidity, sound, motion, and light, which can be used in medical services and security, and for energy savings. This paper presents an efficient elevator scheduling system that utilizes smart sensor technologies with radio-frequency identification, video, and floor sensors to detect the arrival of elevator users in advance. The detected information is then delivered to the elevator scheduling system via building networks. By using this information, the proposed system makes a reservation call for efficient control of the elevator's direction and time. Experiments under a spectrum of traffic conditions show that the proposed system performs better than a legacy system with respect to average wait time, maximum wait time, and energy consumption.

A Study on Atmospheric Turbulence-Induced Errors in Vision Sensor based Structural Displacement Measurement (대기외란시 비전센서를 활용한 구조물 동적 변위 측정 성능에 관한 연구)

  • Junho Gong
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.28 no.3
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    • pp.1-9
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    • 2024
  • This study proposes a multi-scale template matching technique with image pyramids (TMI) to measure structural dynamic displacement using a vision sensor under atmospheric turbulence conditions and evaluates its displacement measurement performance. To evaluate displacement measurement performance according to distance, the three-story shear structure was designed, and an FHD camera was prepared to measure structural response. The initial measurement distance was set at 10m, and increased with an increment of 10m up to 40m. The atmospheric disturbance was generated using a heating plate under indoor illuminance condition, and the image was distorted by the optical turbulence. Through preliminary experiments, the feasibility of displacement measurement of the feature point-based displacement measurement method and the proposed method during atmospheric disturbances were compared and verified, and the verification results showed a low measurement error rate of the proposed method. As a result of evaluating displacement measurement performance in an atmospheric disturbance environment, there was no significant difference in displacement measurement performance for TMI using an artificial target depending on the presence or absence of atmospheric disturbance. However, when natural targets were used, RMSE increased significantly at shooting distances of 20 m or more, showing the operating limitations of the proposed technique. This indicates that the resolution of the natural target decreases as the shooting distance increases, and image distortion due to atmospheric disturbance causes errors in template image estimation, resulting in a high displacement measurement error.

The Surface Temperature Environment Analysis after Cheonggye Stream Reconstruction using RS/GIS (RS/GIS를 이용한 청계천 복원에 따른 지표 열 환경 분석)

  • Jo, Myung-Hee;Kim, Sung-Jae;Jo, Youn-Won;Kim, Yeon-Hee
    • Proceedings of the KSRS Conference
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    • 2007.03a
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    • pp.320-325
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    • 2007
  • 인간의 보다 질 높은 생활관을 추구하기 위하여 친 환경적인 산업개발 및 환경 복원 사업에 대한 노력이 최근 들어 끊임없이 지속되고 있다. 본 연구에서는 서울시 청계천을 대상으로 청계천 복원 전과 복원후의 지표 열 분포도를 작성하고 이를 기반으로 청계천 복원 전${\cdot}$후의 지표 열 변화를 분석하였다. 아울러 지표온도와 현지 관측 자료인 AWS 자료와의 비교 분석을 수행하여 지표온도와 대기온도 차를 도출하였다. ASTER 영상 열적외센서(TIR) 와 GIS 를 활용하여 도시 지표면의 온도를 추출하고, AWS 기 상관측자료와의 상관성 분석 함으로써 도심의 지역적 인 지표 열 패턴과 국지적인 기후연구에 활용가능성을 제시하고자 한다.

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H$_2$S Sensing Characteristics of SnO$_2$ thick-film devices (SnO$_2$ 후막형 센서를 이용한 H$_2$S 감응특성연구)

  • Kim, Han-Su;Kim, Sun-Tae;Lee, Chul-Hyo;Kim, Heon;Han, Sang-Do
    • Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.153-154
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    • 2002
  • 현재 환경분야의 측정은 주로 분광분석을 중심으로 하는 분석기기법과 $CO_2$, NH$_3$, H$_2$S, HCl 등의 몇몇 유독가스 측정을 위한 이온 선택성전극을 사용한 화학센싱법이 활용되고 있다. 그러나 기기분석을 위한 전처리 방법 및 시료가스의 채취시 가스를 용액에 흡수시킨 뒤에 분석하는 간접적인 방범이 취해지기 때문에 다근 가스의 영향을 극소화시키는데 많은 어려움이 있다. (중략)

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Comparison of the Vertical Data between Eulerian and Lagrangian Method (오일러와 라그랑주 관측방식의 연직 자료 비교)

  • Hyeok-Jin Bae;Byung Hyuk Kwon;Sang Jin Kim;Kyung-Hun Lee;Geon-Myeong Lee;Yu-Jin Kim;Ji-Woo Seo;Yu-Jung Koo
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.18 no.6
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    • pp.1009-1014
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    • 2023
  • Comprehensive observations of the Euler method and the Lagrangian method were performed in order to obtain high-resolution observation data in space and time for the complex environment of new city. The two radiosondes, which measure meteorological parameters using Lagrangian methods, produced air pressure, wind speed and wind direction. They were generally consistent with each other even if the observation points or times were different. The temperature measured by the sensor exposed to the air during the day was relatively high as the altitude increased due to the influence of solar radiation. The temporal difference in wind direction and speed was found in the comparison of Euler's wind profiler data with radiosonde data. When the wind field is horizontally in homogeneous, this result implies the need to consider the advection component to compare the data of the two observation methods. In this study, a method of using observation data at different times for each altitude section depending on the observation period of the Euler method is proposed to effectively compare the data of the two observation methods.

Research on black ice detection using IoT sensors - Building a demonstration infrastructure - (IoT 센서를 이용한 블랙아이스 탐지에 관한 연구 - 실증 인프라 구축 -)

  • Min Woo Son;Byun Hyun Lee;Byung Sik Kim
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.263-263
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    • 2023
  • 블랙아이스는 눈에 쉽게 구분되지 않아 많은 교통사고를 초래하고 있다. 한국교통연구원 교통사고분석시스템에 따르면, 2017년부터 2021년까지 5년간의 서리/결빙으로 인한 교통사고 사망자는 122명, 적설로 인한 교통사고 사망자는 40명으로, 블랙아이스는 적설에 비해 위험성이 높은 것으로 나타난다. 과거의 다양한 연구에서 블랙아이스 생성조건을 기압과 한기 축적등의 조건에서 예측해왔지만, 이러한 기상학적 모델은 봄철 해빙기의 일교차로 인한 눈의 해동과 재냉각과 같은 다양한 기상 조건에서의 블랙아이스 탐지가 어렵다는 한계가 있어 최근에는 이미지 판별과 딥러닝모델(YOLO 등)을 기반으로 한 센서가 제시되고 있다. 그러나, 이러한 방법은 충분한 컴퓨팅 자원이 뒷받침되어야 하며, 블랙아이스 탐지까지 걸리는 속도가 빠르지 못한 편으로, 블랙아이스 초입 구간에서의 제동에 취약하다는 잠재적인 약점을 가지고 있다. 그러므로 본 연구에서는 블랙아이스의 주 원인인 서리나 어는비가 발생하기 위해서 주변 공기가 이슬점 온도 이하, 노면온도와 이슬점이 어는점보다 낮아야 함을 이용, IoT 센서 모듈을 통해 Magnus 방정식으로 계산한 이슬점 온도와 노면 온도를 사용하는 이동식 블랙아이스 추정 장치를 제시한다. 본 장치는 대기압, 온도, 습도로부터 계산된 이슬점 온도와 노면 온도를 통한 서리발생 가능성과 대기 온도, 노면 온도를 통해 어는비의 발생환경 여부를 계산한다. 본 연구 결과를 통해 블랙아이스 추정과 기상정보 생산을 동시에 가능케 하며, 추정 결과를 통합 수집서버에 전송함으로서 운전자에게 전방 블랙아이스 위험 구간을 조기에 전달하는 시스템과 이를 관리하기 위한 인프라를 구축하여 운전 시 결빙 미끄러짐 사고를 저감하고자 한다.

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Ship Detection by Satellite Data: Radiometric and Geometric Calibrations of RADARSAT Data (위성 데이터에 의한 선박 탐지: RADARSAT의 대기보정과 기하보정)

  • Yang Chan-Su
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2004.05b
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    • pp.49-52
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    • 2004
  • RADARSAT is one of many possible data sources that can play an important role in marine surveillance including ship detection because radar sensors have the two primary advantages: all-weather and day or night imaging. However, atmospheric effects on SAR imaging can not be bypassed and any remote sensing image has various geometric distortions. In this study, radiometric and geometric calibrations for RADARSAT/SAR data are tried using SGX products georeferenced as level 1. For radiometric calibration, information on the magnitude of the radar backscatter coefficient of the imaged terrain is extracted from the processed image data. Conversion method of the pixel DNs to beta nought and sigma nought is also investigated Finally, automatic geometric calibration based on the header file is compared to a marine chart.

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Study of Implementation of Environment Data on a Smart Phone by Using Ubiquitous Radio Sensors (유비쿼터스 무선센서에 의한 실시간 환경데이터의 스마트폰 구현에 관한 연구)

  • Lee, Youngwook;Yeon, Sangho
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.163-164
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    • 2012
  • 건설현장의 온도, 습도, GPS 위치정보 및 대기 중의 CO2 농도 등의 환경 데이터는 현장 건설공정의 진행사항에 따라 확인이나 설계 변경 또는 개선 등에 활용할 수 있다. 유비쿼터스 무선 센서들을 이용하여 건설현장의 환경데이터들을 용이하게 실시간으로 측정하고 언제 어느 곳에서든지 받아 볼 수 있도록 요즈음 많이 사용하는 스마트폰 상에 구현하였다. 따라서, 현장의 확인없이 현황을 파악할 수 있고 공정의 설계변경 또는 개선 등에 도움을 줄 수 있다. 특히 공사현장이 먼 거리에 떨어져 있을수록 더욱 유용하게 적용될 수 있을 것이다.

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