Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.29
no.1
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pp.15-25
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1996
자동차엔진의 피스톤-링에 응용할 목적으로 플라즈마 용사 기술로 피막한 몰리부덴늄 및 코발트 합금 피막 층의 마모성질을 비교 조사하였다. Ball-on-disc 형태의 마모기를 사용하여 상온 및 대기 중에서의 마모 및 마찰거동에 대하여 조사하였다. 용사 층의 미세경도 시험도 행하였으며, 용사층의 결정구조를 알기 위해 용사층을 x-선 회절 방법으로 분석하였다. 주사전자현미경을 사용하여 마모면의 표면 형상을 관찰하였다. 여러 용사조건으로 만든 용사층의 미세경도치와 마모거동과의 상관관계를 이해하려고 시도하였다. 주사전자현미경과 EDX를 사용하여 마모시 화학반응층과 마모기구를 규명하고자 하였다. 모리부덴늄 및 코발트 합금 분말을 각각 플라즈마 용사층의 단면을 관찰하여 마모기구을 비교하였다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.9
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pp.3347-3352
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2010
It is recommended that the door of control room is closed during radiography to protect a radiologic technologist. However, for those patients such as of emergency or pediatrics, the door must be kept open unavoidably to apply immediate medical administration and treatment on the potential case of emergency which could be happened through the course of radiography. In addition, it could be efficient by reducing patients waiting time when the door is open for a general case. This study was conducted to evaluate practical exposure rate to a radiologic technologist when the door is open during the radiography, and to find out the ways to minimize radiation exposure and to increase the efficiency simultaneously. Measuring practical exposure rate was fulfilled with glass dosimeter, and it was 2.02 mGy/week at the location of radiologic technologist under the condition that the door is open during the radiography, which was about 2.3 times higher than the 100 mR/week. It means that the considerable amount of scattered rays through the door opening, and increase exposure rate at the radiologic technologist. Hence we confirmed that a radiologic technologist probably overexposed if the door is open during the radiography. It was also confirmed by the Monte Carlo simulation that the exposure rate could be reduced up to approximately 1/100 by change only the door opening direction. In conclusion, since the proper door opening direction provides same shielding effect whether it is open or close, the door opening direction need to be considered when it is installed at radiography facilities.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.271-274
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2007
In the fuel of the solid fuel ramjet there are metal particles in order to improve the Isp like as solid rocket propellants. Because of the short combustion residence time these metallized fuels have low combustion efficiencies. Therefore it is necessary to increase the combustion efficiency and the inlet air temperature does an important role to this. The main factors to affect the inlet air temperature is the free stream temperature and the flight Mach number. Also the flow velocity in the combustor does an important role, therefore entire range of the air flow; from the stagnation to the sonic velocity in the ramjet combustor is considered.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.310-310
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2023
기상레이더는 강우의 공간분포를 관측하고 강우장 이동특성을 예측하여 집중호우, 태풍 등에 대비할 수 있는 시간을 확보하기 위하여 운용되고 있다. 기상레이더는 전파를 송신하고 대기 중의물체(수상체, 건물 등)에 부딪혀 되돌아오는 신호를 수신하여 강우의 양, 분포, 이동방향 등을 산정할 수 있으며 세부적으로 입체관측(volume scan)을 반복하여 고도각 별로 거리와 방위각에 따라 다양한 합성영상을 산출할 수 있는 특성이 있다. 본 연구는 구름의 수평적 분포를 파악하는데 용이하여 기존에 널리 사용된 CAPPI 합성영상과 최근 현업에서 복잡한 지형으로 인한 오차를 해소하고자 광범위하게 사용되고 있는 다중 고도각 기반 레이더 강수량(hybrid surface rainfall, HSR) 합성영상을 취득하여 수문해석을 위한 유역단위 면적강수량의 추정오차를 검토하였다. HSR 합성영상은 우리나라와 같이 산악지형이 많이 존재하는 경우 지형의 영향을 받지 않아 지면에 가장 가까운 고도각의 관측자료를 사용하므로 지상관측소 강수량과 비교한 결과에서 기존의 CAPPI 합성영상 레이더 강수량과 통계적 효율 기준을 산정하여 레이더 강수의 품질이 개선되는 것을 확인하였다. 최근 환경부에서 추진하고 있는 인공지능(AI) 홍수예보 및 가상모형(Digital Twin)을 활용하여 홍수정보를 생산 및 전달하는 과정에서 유역의 지형적 특성을 현실적으로 고려한 레이더 강수량을 사용함으로 기후변화에 따라 국지적으로 발생하는 집중호우 대응 및 과학적 홍수관리를 실현할 수 있을 것으로 판단된다.
The purpose of this study was to investigate changes in surface dose due to increased scattering of gamma rays from patients injected with 99mTc and 18F, which are radioactive isotopes, in close contact with materials with high atomic number such as the walls of the stable room. Prepare 99mTc and 18F by injecting 20 and 10 mCi respectively into the NEMA phantom, and then measuring the surface dose for 60 minutes by positioning the phantom at a height of 1 m above the surface, at a distance of 0, 5 and 10 cm from the wall, and at the same location as the phantom facing the wall. Each experiment was repeated five times for reproducibility of the experiment and one way analysis of variability (ANOVA) was performed for significance testing and Tukey was used as a post-test. The study found that surface doses of 220.268, 287.121, 243.957, and 226.272 mGy were measured at 99mTc, respectively, in the case of empty space and in the case of 0, 5 and 10 cm, while those of 18F were measured at 637.111, 724.469, 657.107, and 640.365 mGy, respectively. In order to reduce changes in surface dose depending on the patient's location while waiting, it is necessary to keep the distance from the ground or the wall where the patient is closely adhered to, or install an air mattress, etc., to prevent the scattered lines as much as possible, considering the scattered lines due to the wall etc. in future setup of the patient waiting room and safety room, and in addition to the examination, the external skin width may be reduced.
Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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2004.05a
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pp.131-133
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2004
2000년 9월에서 2003년 1월까지 부산 지하철 역사를 대상으로 CO, NO, $NO_2$ 그리고 $O_3$ 등 오염물질 4가지를 실내외 실외로 나누어 측정하고 그 결과를 계절별, 연도별로 분석하여 실내와 실외 대기질 특징에 대해 살펴보았다. 통행량의 많고 적음에 따른 오염도를 비교하기 위해 서면역과 두실역의 농도비를 계절별로 비교.분석해 본 결과 서면역의 오염도가 높게 나타났다. 서면역은 환승역이므로 역 내의 승강장 지점을 2곳으로 나누어 포집하고 계절별로 비교.분석해 보았다. 실내의 오염도를 파악하기 위해 오염물질별로 I/O비를 계절별(봄, 여름, 가을, 겨울), 연도별(2000년, 2001년, 2002년)로 분석하였다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2016.10a
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pp.181-183
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2016
적지종심작전 부대는 적 후방에서 활동함에 따라 원거리 지휘통신을 위해 AM 무전기를 사용하게 된다. 하지만 AM 무전기의 데이터 전송속도는 매우 낮기 때문에 이를 적지종심작전 부대에서 활용되는 군 모바일 단말기는 AM 무전기 특성에 맞는 데이터 통신에 대한 최적화 설계가 적용되어야 되다. 본 연구에서는 AM 무전기 특성인 응답송신대기시간, 송신 패킷 간격을 고려한 ACK 송신 대기시간, 재전송 시간 조정, 일정 시간 후 자동 전송되는 데이터 제한 등의 설계를 적용, 실 지형에서의 시험을 통해 데이터 전송의 최적화 설계가 필요함을 제시하였다.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.04a
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pp.272-275
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2007
The combustion efficiency of the solid fuel ramjet is affected by the inlet air temperature. And this inlet air temperature is dependent on the flight Mach number and the environment air temperature. If the flight altitude is changeable, the inlet air temperature and also the air density vary. The performance efficiency is investigated with this variables related to the combustion efficiency.
우리협회에서는 2001, 하반기 열병합발전 기술세미나(설비관리분야)를 9월 20일(목) 남부발전(주) 영남화력발전처(울산 소재) 강당에서, 기술교육을 10월 24일(수) 한국지역난방공사 교육훈련실(서울 강남구 소재)에서 개최하였음. 이번 기술세미나는 발전소 운영의 핵심인 설비관리분야의 각종사례를 주제로 한전전력연구원 과장급 실무진으로 발표진을 구성하여 11개 회원사 20명을 비롯, 총 18개사 34명이 참석하였으며, 기술교육은 대기관리 및 집단에너지사업 등 정책적인 사항과 변압기 진단 및 터빈의 성능평가 등 실무적인 사항으로 편성, 정부관계자 및 한전전력연구원, 두산중공업(주) 등의 전문가를 초빙하여 10개 회원사 25명을 비롯, 열병합 시설보유 및 관련업체등 15개사 33명이 참석하였음.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.05a
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pp.61-62
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2018
목포항은 과거부터 서남권 도서를 연결하는 여객선 교통의 충추적인 역할을 담당해왔다. 최근 국민의 삶의 질 향상과 여가시간 증가로 섬을 찾는 관광객이 증가하고 있다. 이에 목포항 연안여객터미널의 이용객 만족도를 조사하여 어떤 시설, 서비스를 중요하게 여기고 있는지 조사, 분석하였다. 그 결과 다양한 연령층이 목포항 연안여객터미널을 이용하고 있었으며, 그 가운데 20대와 50대의 이용객이 많았다. 연안여객터미널 접근성은 좋다고 했으나 타 교통수단에 비해 다소 비싸게 느끼고 있었다. 연안여객터미널 시설의 중요도와 만족도에 있어서 매표소 시설, 대기실 공간, 화장실 여건은 중요하다고 인식하고 있었고 목포항 연안여객터미널의 만족도도 대체로 높았다. 그러나 상업시설과 주차장은 중요하게 인식하고 있었으나 만족도는 낮게 나타나 이에 대한 보완이 필요할 것으로 판단된다. 연안여객선의 운영서비스에 있어서는 운항간격, 출항시간 준수, 운항 소요시간 준수, 편의시설 관리, 안전관리 수준, 이용서비스 대비 운임, 차도선 이용 편의성에 있어서 만족도가 높게 나타났다. 이 연구는 향후 목포항 연안여객터미널 운영에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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