• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2004년도 춘계학술대회 논문요약집
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• pp.56-56
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• 2004

섬유강화 복합재료는 응용범위가 산업계 전반으로 빠르게 확대되고 있다. 개발 초기에는 하중을 감당하지 않는 이차 구조물에 주로 사용되어 왔으나, 점차 산업 전반의 I차 구조물(Primary Structure)에 쓰이는 등, 그 사용범위가 넓어지고 있으며, 취약한 두께방향 물성 향상의 필요성을 충족시키기 위해 다축경편(MWK) 복합재료에 대한 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 다축경편(MWK) 복합재료의 기계적 체결부에 관한 응력해석을 연구하였다.(중략)

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2002년도 추계학술발표대회 논문집
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• pp.280-283
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• 2002

In the manufacturing of large scale composite structures, the cost-effective processing and the enhancement of structural performance are critical. One of the most effective ways for this purpose is to use stitched multiaxial warp knitted (MWK) perform in the resin transfer molding process. This study reports the effect of stitching on the mechanical properties of MWK composites, and the feasibility processing of the thick U-beam structure utilizing the stitched preforms. Permeability of the preform, viscosity and cure property of the epoxy resin have been measured. The results of resin flow analysis has been used in determining the gate/vent locations of the RTM mold. Cross-sectional observation of the channel beam prototype demonstrated that the resin impregnation was almost complete, except for some surrounding area of stitched yarns.

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2005년도 춘계학술발표대회 논문집
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• pp.125-129
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• 2005

A micromechanical model for predicting the elastic constants of stitched multi-axial warp knitted (MWK) composite is developed. The averaging method is used to obtain effective properties of stitched MWK fabric composites. In the analysis, a representative volume of the MWK fabric composite is identified. The geometric limitations, effects of stitching yarns and design parameters of MWK fabric composites are considered in the model. Then, the elastic properties of stitched MWK fabric composites are predicted. Finally, the predicted elastic constants are validated by comparison with experimental data. The predicted results are in fair agreement with the experimental results.

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2004년도 추계학술발표대회 논문집
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• pp.198-202
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• 2004

An analytical model using expanded bridging model was proposed to predict the elastic properties and behaviors of stitched multi-axial warp knitted (MWK) fabric composites, The characteristics of MWK fabric composites are the assemblage of multi-layers of fiber bundles for in-plane reinforcement and stitch yams for the through-the-thickness reinforcement. In the analysis, a representative volume of the MWK fabric composite was identified, The geometric limitations, effects of stitching yams and design parameters of MWK fabric composites were considered in the model. Then, the elastic properties and behaviors of MWK fabric composites were predicted, Finally, the results of proposed model of the composites were verified through the experiments, The predicted results were in fair agreement with the experimental results

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2004년도 춘계학술발표대회 논문집
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• pp.246-249
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• 2004

When MWK (Multiaxial Warp Knitted Fabric) composites are applied for the structures, the connections of each component using mechanical fastening is needed. The local contact between the bolted joint and the composite laminates may induce high stress concentration or breakdown in the laminates for the mechanical joints. There for, it is strongly required to study the characteristics of mechanically joints of MWK composite laminates. In this study, stress analysis near the hole boundary of MWK composite laminate is conducted with various geometric factors under different loadings. In the case of multi-pin loaded MWK composite laminates, the results show that the types of loadings and geometric factors of mechanical joints have a significant influence on the joint performances.

• Composites Research
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• 제18권6호
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• pp.9-18
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• 2005

복합재료가 항공기 구조물 및 기계부품 등에 폭 넓게 적용됨에 따라, 복합재료 구조물에서 가장 취약한 복합재료 체결부의 설계는 매우 중요한 연구 분야로 대두되고 있다. 본 논문에서는 기계적으로 체결이 된 단일 및 다중 핀 하중을 받는 복합재료 평판에서 응력분포에 대한 해석적인 연구를 수행하였다. 또한, 기계적체결부인 핀과 구멍간에서 접촉 문제를 다루기 위하여 접촉응력해석을 이용한 유한요소 모델이 사용되었으며, 응력분포를 정량적으로 비교하기 위하여 무차원화한 응력집중계수를 이용하였다. 단일 핀 하중을 받는 경우에 대하여 적층순서, 원공의 지름에 대한 평판 폭의 비 (W/D ratio), 원공의 지름에 대한 끝단에서 원공까지의 길이의 비 (En ratio), 마찰계수, 와셔의 조임력 등에 대한 영향을 알아보았으며, 다중 핀 하중을 받는 경우에 응력집중계수를 이용하여 핀의 개수, 피치, 열의 개수, 열 간격 및 원공의 배치형상의 영향에 대하여 알아보았다. 단일 핀 하중을 받는 경우에 대한 결과로부터, DBLT (Double-Bias-Longitudinal Transverse) 복합재료 평판에서 응력이 가장 민감하게 나타나는 것을 알 수 있었고, 원공의 지름에 대한 평판 폭의 비와끝단에서 원공까지의 길이의 비에 따른 응력의 변화가 민감하게 나타나는 것을 확인할 수 있었다. 또한, 다중핀 하중을 받는 경우에 대한 응력해석의 결과로부터, 원공이 2열로 배치된 복합재료 평판에서 응력집중현상이 가장 적게 일어나는 것을 확인하였다. 이러한 해석을 통하여, 체결부에서 나타나는 응력분포로부터 복합재료 평판에서의 파손형태를 예측할 수 있다.