• Title/Summary/Keyword: 다중심도

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Organization of Government in Metropolitan Areas -A Problem of Theoretical Conflation- (광역도시지역의 정부형태 -이론융합의 문제-)

  • Choi, Jeong-Youl
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.369-371
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    • 2006
  • Reform vs. Public Choice framework has long been a primary pattern for the debate on Organization of Government in Metropolitan Areas (OGMA). As one of the significant theoretical issues in contemporary Public Administration, the framework has reached at the state of intellectual impasse in that there seemed no decisive winner between the two camps[1]. In order to break this unentertaining balance, the article tries to reconstruct a theoretical conflation, a conceptual logic embedded in the conventional dichotomy. Moreover the result can help us start to imagine a system-like functioning of polycentric arrangement of local polities within a metropolitan region.

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Design of Multiple Model Fuzzy Prediction Systems Based on HCKA (HCKA 기반 다중 모델 퍼지 예측 시스템의 구현)

  • Bang, Young-Keun;Shim, Jae-Son;Park, Ha-Yong;Lee, Chul-Heui
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1642_1643
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    • 2009
  • 일반적으로, 퍼지 예측 시스템의 성능은 데이터의 특성과 퍼지 집합을 생성하기 위한 클러스터일 기법에 매우 의존적이다. 하지만, 예측을 위한 시계열 데이터들은 자연현상에 기인하는 강한 비선형적 특성을 가지고 있으므로 적합한 시스템을 구현하는 것에 많은 제약이 따른다. 따라서 본 논문에서는 시계열의 비선형적 특성을 적절히 취급하기 위하여, 그들로부터 생성 가능한 차분 데이터 중, 유효한 차분데이터를 이용하여 다중 모델 퍼지 예측 시스템을 구현함으로써, 보다 우수한 예측이 가능하도록 하였으며, 퍼지 시스템의 모델링에는 교차 상관분석기법에 따른 계층적 구조의 클러스터링 기법 (Hierarchical Cross-correlation and K-means Clustering Algorithms: HCKA)을 적용하여, 시스템을 위한 규칙기반의 적합성을 높일 수 있도록 하였다.

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An Optimal Route Selection for Improving Energy Efficiency in TORA (TORA에서 에너지 효율성을 향상시키기 위한 최적 경로 선택 기법)

  • Seo, Jae-Hyun;Kim, Yong-Hyuk
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06a
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    • pp.355-358
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    • 2011
  • 무선 센서 네트워크의 효율적인 에너지 사용은 무선 센서 네트워크의 수명과 관련된 중요한 요소이다. 무선센서 네트워크의 역동적인 환경에서는 전력량, 간섭 요소를 고려한 신호의 세기, 노드간의 거리 등의 특성을 고려하여 최적의 경로를 선택하는 것은 에너지 사용량에 많은 영향을 준다. TORA(Temporally-Ordered Routing Algorithm)는 이동성이 심한 무선 네트워크 환경에 적합하게 설계되어 있고 다중경로를 이용하여 링크 단절 시 빠른 복구가 가능한 장점이 있지만, 네트워크 생존의 측면에서 전력 사용의 효율성을 개선 및 보완할 필요가 있다. 본 논문에서는 TORA의 다중 경로 중에서 최적의 경로를 선택하는 방법에 대해서 논하고자 한다.

Design of OFDM System for High speed Data Transmission in Underwater (수중에서 고속 데이터 전송을 위한 OFDM 설계)

  • Kim, Gi-Man;Han, Jeong-U
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2008.06a
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    • pp.85-88
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    • 2008
  • 수중에서는 매질과 채널의 특성으로 인해 가능한 최대 데이터 전송 속도는 지상통신에서의 데이터 전송 속도에 비해 매우 낮으며, 이를 어떻게 극복하느냐가 매우 중요하다. 특히 천해(shallow water)에서 다중경로(Multipath)로 인한 지연 확산은 심볼 사이의 ISI(Inter Symbol Interference)를 유발시켜 수중 통신 시스템의 성능을 더욱 떨어뜨린다. 본 논문에서는 수중 음향 채널에서 고속 데이터 전송을 위해 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 방식을 이용한 통신 시스템을 다룬다. 다중경로로 인한 심한 심볼간 간섭을 받는 수중 채널에서 고속 데이터 전송을 위해 OFDM 방식의 통신 시스템의 성능을 평가하였으며, 이를 위해 수중 채널 모델을 이용해 영상 데이타 전송 시뮬레이션을 수행하였다.

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Performance Analysis of Pilot Symbol Assisted Multi-Carrier CDMA BPSK System with Space Diversity in Rician Fading Channels (라이시안 페이딩 채널에서 공간 다이버시티를 적용한 Pilot Symbol Assisted Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템의 성능 분석)

  • 노재성;오창헌;김언곤;조성준
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.6A
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    • pp.913-922
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    • 2001
  • Multi-Carrier CDMA 시스템에서 불완전한 채널 예측과 다중사용자 간섭은 시스템의 성능 저하를 유발한다. 본 논문에서는 역방향 링크에서 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 예측하는 Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템에서 불완전한 채널 예측과 다중사용자 간섭의 영향을 연구하였다. 더욱이, 라이시안 페이딩 채널의 역방향 링크에서 최대비 합성 공간 다이버시티와 선택 합성 공간 다이버시티 기법을 적용한 성능 개선에 대하여 연구하였다. 수치계산 결과, 파일럿 심볼을 이용하여 채널을 예측하는 Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템의 BER 성능은 등가 잡음 대역폭의 분산($\sigma$$^2$$_{c}$)에 매우 민감하나 무선 채널에서의 신호 전력 대 잡음 전력비에는 그리 심하지 않았다. 불완전한 채널 예측에 의한 BER 열화와 파일럿 심볼 간격의 최적화는 라이시안 페이딩 채널에서 Multi-Carrier CDMA BPSK 시스템의 BER 계산을 통하여 얻을 수 있었다. 그리고 불완전한 채널 예측에 의한 BER 열화는 신호 전력 대 잡음 전력비와 채널 예측 필터의 등가 잡음 대역폭에 관계하고 있음을 알 수 있었다.

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Human Action Recognition in Various Viewpoints with a Key-Pose Distribution (핵심-포즈 분포 기반 다중 시점에서의 휴먼 행동 인식)

  • Kim, Sun-Woo;Suk, Heung-Il;Lee, Seong-Whan
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2010.06c
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    • pp.507-511
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    • 2010
  • 휴먼 행동 인식은 크게 3D 모델 기반 방법과 템플릿 기반 방법으로 나눌 수 있다. 3D 모델 기반 방법은 휴먼의 포즈를 3D로 재구성한 뒤 특징을 추출하는 것으로 인식 정확도는 높으나 연산량이 많아 매우 비효율적이다. 반면 템플릿 기반의 방법은 간단하고 수행 시간이 빠르기 때문에 여러 논문들에서 채택되고 있다. 그러나 템플릿을 이용한다는 특성 때문에 시점, 행동 스타일의 변화 등에 따라 실루엣의 변화가 심해 인식 성능에 한계점을 가진다. 본 논문에서는 핵심-포즈들의 히스토그램으로 표현되는 핵심-포즈 분포와 광류의 변화를 이용하여 다중 시점에서의 휴먼 행동 인식 방법을 제안한다. 제안하는 방법은 IXMAS 데이터 셋을 이용한 실험에서 적은 수의 템플릿을 이용하면서도 평균 87.9%의 높은 인식률을 보였다.

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Design of Multi Code Hybrid DS/FH SS System for the efficient data transmission (효율적인 데이터 전송을 위한 Multi Code Hybrid DS/FH SS System 설계)

  • Bae, Hyo-Won;Kong, Hyung-Yun;Nam, Doo-Hee
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.1347-1350
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    • 2004
  • 현재 디지털 이동통신에서 사용되고 있는 DS/CDMA 방식은 멀티미디어 통신과 같은 고속 데이터 전송에 적용할 경우 다중경로 페이딩 채널하에서 인접심볼간 간섭 및 다중접속간섭이 심해지는 문제점을 갖고 있다. 본 논문에서는 이러한 점을 보안하기 위하여 Hybrid DS/FH CDMA 방식을 이용한 시스템에 고속전송을 위한 Multi-Code 시스템을 적용하여 Hybrid DS/FH Multi-Code Spread Spectrum System을 제안하였으며, 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 성능을 분석 검증 하였다.

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A Study on Multipath routing protocol considering the alternative path in Ad hoc Network (Mobile Ad-hoc 환경에서 다중경로 라우팅을 위한 안정성 기반의 라우팅 경로 설정에 관한 연구)

  • Lee, Jaemin;Jung, Seohyun;Chae, Kangsuk;Jung, Souhwan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.651-653
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    • 2011
  • 본 논문에서는 모바일 노드들의 움직임이 심한 MANET 환경에서의 데이터의 전송을 안정적이고 신뢰성있게 하기 위한 방법을 제시하고자 한다. 우회경로가 적은 경우보다 우회경로가 많이 확보되었을 때 상호간의 통신이 더욱 안정적이나, 기존 연구에서는 이러한 고려가 충분히 되어있지 않고, 경로 설정 당시 알고리즘에 의해 최적화된 경로라고 판단된 경로만 기억해 놓기때문에 경로 손실이 되었을 때에 우회경로가 존재 함에도 불구하고 패킷 전송을 실패하게 된다. 본 논문에서는 확률에 기반한 안정도를 측정하고 MANET 환경에서 패킷전달 가능성이 높은 다중경로 라우팅 프로토콜 아이디어를 제시한다.

A Study on Multipath Effect Mitigation using Trigger Signal in the 3D TDOA Positioning System (3차원 TDOA 위치인식 시스템에서 트리거 신호를 이용한 다중경로 영향 감소에 관한 연구)

  • Oh, Jongtaek
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.14 no.4
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    • pp.149-155
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    • 2014
  • A study on the indoor positioning system has been active recently, and TDOA technique using acoustic signal has been used generally. The drawback of the TDOA is very weak against signal distortion due to multipath effect. Especially to estimate the smartphone position, the sound distortion is very severe, and the generated radio signal jitter when using WLAN or Bluetooth as a time reference signal makes the receiver difficult to estimate the position. In this paper, acoustic trigger signal for the receiver preparing the positioning signal reception is proposed, and the mitigation of the multipath effect is shown.

Hybrid Symbol Offset Estimation Algorithm for MIMO OFDM Systems (MIMO OFDM 시스템을 위한 하이브리드 심볼 옵셋 추정 알고리즘)

  • Jung, Hyeok-Koo
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.19 no.4
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    • pp.461-469
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    • 2008
  • This paper proposes a hybrid symbol offset estimation algorithm for MIMO(Multiple Input Multiple Output) OFDM system. As MIMO OFDM systems are multiple transmitter and receiver antenna systems, apart from SISO(Single Input Single Output) system, it is possible to use several combining techniques which are used in multiple receive antenna system. In this paper, we propose hybrid symbol offset estimation algorithms using combining techniques in multiple receive antenna systems, simulate and show the performances in MIMO system environments. The proposed equal gain combining correlation algorithm has better performance 1.8 times in searching the ideal symbol offset rather than the conventional early symbol offset algorithm in severe ISI channel.