• 한국수산과학회지
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• 제30권4호
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• pp.528-531
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• 1997

1995년 10월부터 1996년 10월 사이에 충청남도 서산군 대산면 독곳리, 태안군 근흥면 생금포, 전라북도 김제군 광활면 옥포리, 전라남도 무안군 해제면 도리포 및 무안군 망운면 원동리의 서해 연안 펄질에서 채집된 날씬바늘갯지렁이 Drilonereis filum (Claparede, 1868)가 한국 미기록종이었으므로 이 종을 기재하고 바늘갯지렁이 속 Drilonereis Claparede, 1870도 우리 나라 다모환충류상에 처음 추가되므로 속이 가입되는 홍점갯지렁이과 Arabellidae의 속검색표도 새로 작성하였다. 본 종이 추가되므로, 한국산 홍점갯지렁이 과는 모두 2속 2종이 된다.

• 한국응용약물학회:학술대회논문집
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• 한국응용약물학회 1996년도 춘계학술대회
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• pp.270-270
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• 1996

미녹시딜은 말초혈관확장제로서 중증의 고혈압치료에 사용하여 왔으나, 이 약물이 투여된 고혈압환자에게서 다모증 현상이 나타난 이후 탈모증의 치료제로서 연구개발되었다. 그러나 미녹시딜은 투약중지와 더불어 모발의 성장이 중지되며 치료전의 상태로 환원되는 기간이 짧은 단점이 있으므로 이를 개선하기 위해 미녹시딜의 4-NH$_2$ 위치에 의약품의 각막박리에 쓰여지고 있는 살리실산을 도입하여 두피 모근 세포로의 약물의 침투성을 높여, 보다 지속적인 새로운 발모제를 개발하고자 하였다.

• 한국수산과학회지
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• 제30권1호
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• pp.148-151
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• 1997

동해안 영일만의 입구부인 칠포, 입암 대동배 및 대보에서 말잘피 Phyllospadix japonicus의 뿌리부분에서 채집한 채찍상모갯지렁이 Cossura brunnea Fauchald, 1972가 한국 미기록종이었으므로 이 종을 기재하고, 상모갯지렁이과 Cossuridae Day, 1963도 우리 나라 다모환충류상에 처음으로 추가되므로 과 검색표도 새로 작성하였다. 본 종이 보고되므로 한국산 상모갯지렁이 과는 1속 1종이 된다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 춘계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.172-175
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• 2001

This paper presents a new energy function reflecting the damping effect in multi-machine power systems. The Lyapunov direct method provides precise and rigorous theoretical backgrounds for stability analysis of nonlinear systems. Incorporating damping effects into accurate estimates of the domain of attraction, which is a minor but crucial point, has been attempted with long history to yield partial success for single machine systems. In this paper, the damping-reflected energy function presented in the previous work has been generalized for application to multi-machine systems. The generalized energy function is tested for the WSCC 9-bus system to show the semi-negativeness of its time derivative.

• 한국광학회:학술대회논문집
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• 한국광학회 2000년도 제11회 정기총회 및 00년 동계학술발표회 논문집
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• pp.82-83
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• 2000

초고속 광통신 시스템 구현에 있어서 핵심기술의 하나인 광섬유의 색분산 제어와 함께 그 정확한 측정을 위한 여러 방법들이 연구되어 왔으나, 기존의 방법들은 실험 장치가 복잡하고 광대역의 광원을 필요하므로 저가의 시스템 구현 및 실제적 응용이 어렵다.$^{(1)}$ 실제 시스템에 장착되어 있는 필드에서 응용 될 수 있기 위해서는 소형이며 온도와 같은 외부 환경에 민감하지 않은 시스템을 필요로 한다. 본 연구에서는 실제필드에서의 광섬유에 대한 정확한 색분산 측정을 위한 시스템 개발을 목적으로 이득스위칭된 다모드레이저 및 고분산광섬유(Highly Dispersive Fiber)를 이용한 색분산 측정시스템을 제안한다. (중략)

• 한국수산과학회지
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• 제6권1_2호
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• pp.81-84
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• 1973

한국산 Nectoneanthes 속에 관하여는 필자(1972)에 의해 N. oxypoda가 기제된 바 있고, 1972년 11월과 12월에 마산과 칠천도에서 채집된 12개체를 조사한 결과 신종 N. latipoda, 경남넓적발갯지렁이를 얻었다. 신종 N. latipoda는 체장 163mm, 체폭 15mm, 체절수 127개이다. 본종은 N. oxypoda와 비슷하나 proboscis 의 제 III구역에 있는 paragnatha 수가 현저히 적고(Mode의 비, 5 : 14), 제 VII과 제VIII구역의 paragnatha 배열이 N. oxypoda에서는 작은 흑점이 전 구역에 무수히 불규칙하게 산재해 있는 반면, N. latipoda는 maxillary part에서는 큰 흑점이 1열로 배열되고 proximal part에서는 작은 흑점이 띠를 이룬다. 이와 같이 paragnatha의 수와 배열 차이로 N. oxypoda와는 뚜렷이 구분된다.

• 자연과학논문집
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• 제10권1호
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• pp.49-56
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• 1998

1995년 10월부터 1996년 9월까지 인천 화수 부두 주변 해역의 저서생물상을 조사하였다. 다모류가 모든 정점에서 4계절 모두 우점하였다. 그 다음으로 연체동물과 갑각류가 많이 출현하였으며 극피동물은 닻해삼 1종(Protankyra bidentata)만이 출현하였다. 정점 1에서는 오염지표종으로 알려진 Capitella capitata가 적은 수나마 출현하여 다른 정점에 비하여 오염이 다소 진행된 것으로 생각되며, 정점2와 3에서는 Heteromastus sp.가 다량 출현하여, 유기물 유입이 많은 곳으로 추정된다.

• Animal Systematics, Evolution and Diversity
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• 제10권2호
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• pp.131-144
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• 1994

이 연구는 1980년 7월부터 1991년 11월까지 한국의 동해연안과 남해연안 및 도서지방의 29개 지역에서 채집된 염주발갯지렁이류를 동정 분류한 것이다. 그 결과 5속 8종의 염주발갯지렁이가 밝혀졌으며, 이 중 4종(Haplosyllis spongicola, Opisthosyllis brunea, O. viridis, Parasphaerosyllis ezoensis)은 한국에서 처음으로 보고되는 종으로서, 이들 미기록종에 대하여 상세한 기재를 하고 그림을 그렸다. 표본들은 이화여자대학교 생물과학과에 보관중이다.

• Animal Systematics, Evolution and Diversity
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• 제12권4호
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• pp.305-312
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• 1996

본 연구는 한.중 황해 국제 공동연구 사업의 일환으로 1992년 9월 17일부터 10월 2일 사이에 황해의 49개 정점에서 채집된 저서다모류와 남해에 위치한 광양만에서 채집된 시료를 대상으로 하였다. 본 연구에서는 꽃갯지렁이 과(Sabellidae)에 속하는 홈꽃갯지렁이 속(Euchone)의 두 종, 핸콕홈꽃갯지렁이(Euchone hancocki Banse, 1970)와 무색홈꽃갯지렁이(Euchone incolor Hartman, 1965)를 우리나라에서 처음으로 보고한다.

• 대한기계학회논문집A
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• 제29권1호
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• pp.139-144
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• 2005

A vehicle cruise control algorithm using an Interacting Multiple Model (IMM)-based Multi-Target Tracking (MTT) method has been presented in this paper. The vehicle cruise control algorithm consists of three parts; track estimator using IMM-Probabilistic Data Association Filter (PDAF), a primary target vehicle determination algorithm and a single-target adaptive cruise control algorithm. Three motion models; uniform motion, lane-change motion and acceleration motion. have been adopted to distinguish large lateral motions from longitudinal motions. The models have been validated using simulated and experimental data. The improvement in the state estimation performance when using three models is verified in target tracking simulations. The performance and safety benefits of a multi-model-based MTT-ACC system is investigated via simulations using real driving radar sensor data. These simulations show system response that is more realistic and reflective of actual human driving behavior.