• 한국기계가공학회지
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• 제19권11호
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• pp.102-108
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• 2020

The demand for lightweight materials and high-strength steel has rapidly increased to help reduce the weight of a vehicle body; it improves the fuel efficiency of automobiles and provides passenger safety. Additionally, as the material becomes thinner, the demand for its resistance against corrosion becomes higher. Hence, the application of the surface-treated steel sheet has surged rapidly. In this study, a weld bonding experiment using a delta spot welding machine is performed on a thin sheet of a different material (Al6061-T6/GA440). The thickness of the material was kept at 1 mm to reduce the weight of the automobile body parts. Additionally, the purpose of this study is to control the heat input by applying the welding conditions of a multi-stage pressure pattern to improve corrosion resistance shear strength. The analysis of nugget diameter measurement, shear tensile test, and salt spray test was performed to achieve the aim.

• 청정기술
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• 제27권1호
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• pp.39-46
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• 2021

4 HP, 80 LPM 급 초미세기포수 발생장치를 탑재한 도로 구조물 세척차량을 이용하여 도시 내 아파트 단지 주변 차량 통행이 많은 터널 내 콘크리트 표면과 타일 벽면을 세척하였다. 초미세기포 생성은 대기 중 공기를 2 ~ 3 LPM 으로 기액혼합 자흡펌프로 가압된 공기를 임펠러 회전력을 이용하여 마이크로 크기의 미세기포(fine-bubble)를 생성한다. 생성된 기포를 다단충돌판과 회전 노즐을 통과하면서 평균 직경 크기는 164.5 nm, 6.81 × 107 particles mL-1의 초미세기포(ultrafine bubble)를 생산하였다. 생산된 초미세기포를 함유한 세척수는 압력 150 bar, 토출량 30 LPM 으로 도로 구조물 표면에 흡착된 분진을 고압세척 분사하여 제거하였다. 분석실험은 세척 전과 후로 구분하여 표면에 흡착한 분진을 ISO 8502-3의 표면 오염 측정방법을 적용하였으며, 테이프 흡착으로 분진 입자를 채취하였다. 수집된 테이프는 중량법과 소프트웨어 ImageJ를 적용하여 분진의 무게와 입자 개수에 대한 제거율을 산정하였다. 실험 결과, 타일 벽면 표면에 흡착된 분진 입자 개수는 세척 전과 후로 각각 3,063 ± 218 particles mL-1, 20 ± 5 particles mL-1, 중량은 580 ± 82 mg, 13 ± 4 mg 으로 나타났다. 콘크리트 구조물 표면에서의 입자개수는 세척 전과 후로 각각 8,105 ± 1,738 particles mL-1, 39 ± 6 particles mL-1이었으며, 중량은 1,448 ± 190 mg, 118 ± 32 mg으로 나타났다.