• Title/Summary/Keyword: 다공보

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Evaluation of Load Capacity and Toughness of Porous Concrete Blocks Reinforced with GFRP Bars (GFRP 보강 다공성 콘크리트 블록의 내력 및 인성 평가)

  • Jung, Seung-Bae;Yang, Keun-Hyeok
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.17 no.5
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    • pp.403-409
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    • 2017
  • In this study, mix proportioning of porous concrete with compressive strength and porosity exceeding 3MPa and 30%, respectively, was examined and then load capacity and flexural toughness of the porous concrete block were evaluated according to the different arrangements of the GFRP bars. To achieve the designed requirements of porous concrete, it can be recommended that water-to-cement ratio and cement-to-coarse aggregate ratio are 25% and 20%, respectively, under the aggregate particle distribution of 15~20mm. The failure mode of porous concrete blocks reinforced with GFRP bars was governed by shear cracks. As a result, very few flexural resistance of the GFRP was expected. However, the enhanced shear strength of porous concrete due to the dowel action of the GFRP bars increased the load capacity and toughness of the blocks. The porous concrete blocks reinforced with one GFRP bar at each compressive and tensile regions had 2.1 times higher load capacity than the companion non-reinforced block and exhibited a high ductile behavior with the ultimate toughness index ($I_{30}$) of 43.4.

Analysis of Porous Beams Through FEM Simulation (유한요소해석을 통한 다공성 보의 거동 분석)

  • Kim, Hyun-Young;Kim, Jun-Sik
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.33 no.3
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    • pp.201-207
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    • 2020
  • In this study, various types of porous beams were designed and analyzed to examine the relationship between the behavior of a porous beam and certain nonlocal parameters. The nonlocal parameters were defined as functions of the conditions of defects in the porous material. Finite element analysis was conducted on the beams under typical boundary and loading conditions. Beams with stiffeners having the same dimensions as the defects in the porous beams were also analyzed. The deformation tendency of these beams was determined and described in terms of the nonlocal parameters. The deformation of a porous beam was linearly proportional to the square of the diameters of the defects, whereas that of a beam with a stiffener was linearly proportional to the cube of the diameter of the stiffener. Furthermore, for a stiffened beam with axial loading, the results derived from a 3D solid element and those under 2D plane stress conditions were different.

Study on the Hydraulic and Thermal Characteristics of Metallic Porous Medium (다공성 금속의 수력 및 열 교환 특성에 관한 연구)

  • Jin, M.H.;Kim, P.H.;Lee, Y.H.;Chung, H.S.;Jeong, H.M.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.12 no.5
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    • pp.54-58
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    • 2008
  • 최근 열교환기의 향상을 위해 발포다공성매체의 적용이 증가하고 있다. 열교환기의 적용에 있어서 발포다공성매체의 이점을 살펴보기 위해 본 연구에서는 2가지 실험을 수행하였다. 첫 번째는 수력의 관점에서 투과계수 및 내부계수를 결정하는 것이고, 두 번째는 열교환의 관점에서 다공성매체의 유효전도율을 측정하는 것이다. 본 실험에서는 기공도는 거의 같으나 기공의 크기가 각각 20 ppi와 40 ppi인 구리 다공성매체를 사용하였다. 실험의 결과는 40 ppi 크기의 다공성매체가 수력과 열교환, 두가지 관점 모두에서 보다 높은 저항 효율을 나타낸다는 것을 보여준다.

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Estimation of Water Purification Ability with Applying Porous Concrete to Weir and Riverbed Materials (다공성 콘크리트의 보 및 하상재료 적용에 따른 하천 수질정화 능력 평가)

  • Choi, I-Song;Kim, Jin-Hong;Choi, Gye-Woon;Oh, Jong-Min
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • v.36 no.6
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    • pp.1013-1023
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    • 2003
  • This study was performed to improve water quality of stream by applying hydraulic structures (weir and river bed material) made of porous concrete. The physical and chemical characteristics of porous concrete were measured to estimate application possibility of it in hydraulic structures and it was considered as a proper material for the hydraulic structures. In the results of comparison for the component of matters attached on the hydraulic structures made of porous and ordinary concrete, DW (dry weight) amount attached on porous concrete was 1.6 times higher than that on ordinary concrete under the condition of the same flow rate but influence by flow rate (difference of 10 times) was not shown. Therefore, we could understand that the material of media was more important in DW amount than flow rate. The rate of AFDM (ash free dry mass) to DW also was more at porous concrete than at ordinary concrete. Especially, the high rates of nitrogen and phosphorous in matters attached on porous concrete verify that they were removed by assimilation, adsorption and metabolism of periphyton. The removal percentage of SS, BOD, COD, T-N and T-P by hydraulic structures applying porous concrete compared with ordinary concrete was increased by 34.6%, 36.9%, 33.9%, 18.3% and 21.6%, respectively. Therefore, applying porous concrete to hydraulic structure is expected to contribute to improvement of stream water quality.

Plasma Dealloying 공정을 통한 Nanoporous Thin Film 제작 및 특성분석

  • Lee, Geun-Hyeok;An, Se-Hun;Jang, Seong-U;Hwang, Se-Hun;Yun, Jeong-Hyeon;Im, Sang-Ho;Han, Seung-Hui
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2016.02a
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    • pp.353.1-353.1
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    • 2016
  • 다공성 물질은 동공의 크기에 따라 미세동공(Micropore), 메조동공(Mesopore), 거대동공(Macropore)으로 나누어 분류한다. 다공성 재료의 장점은 높은 비표면적으로써, 촉매, 센서, 연료전지 전극, 에너지 저장장치 등으로의 이용 가능성을 보여주는 연구가 활발히 보고되고 있다. 종래의 연구는 두 가지 이상의 원소로 구성된 박막을 제작한 후 전기화학적 분해법, 선택적 용해법 등 습식공정을 통해 다공성 구조체를 제작하였다. 하지만 본 연구에서는 Au, Ag 타겟과 $CH_4$ gas를 이용해 ICP-assisted reactive magnetron sputtering 장비를 활용하여 450 nm 두께의 Au-C, Ag-C 박막을 제작하였다. 이후 연속적으로 RF 250 W를 ICP antenna 에 인가하여 $O_2$ plasma dealloying 공정을 통해 탄소(Carbon) 만을 선택적으로 제거함으로써, 건식 공정만으로 Si wafer ($10{\times}10mm^2$) 기판 위에 250 ~ 300 nm 두께의 다공성 Au, Ag 박막을 제작하였다. SEM (Scanning Electron Microscopy)를 활용하여 표면, 단면 형상을 관찰해 다공성 구조를 확인하였으며, AES (Auger Electron Spectroscopy)를 통해 plasma dealloying 전 후 박막의 조성변화를 관찰하였다. 따라서 plasma dealloying 공정으로 제작된 다공성 Au, Ag 박막은 기존의 습식 공정 대비 청결하고 신속한 공정이 가능하며 높은 재현성을 통해 위의 적용분야에 보다 쉽게 사용될 수 있을 것으로 기대된다.

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Synthesis and application of Polyurethane for Microporous Membrane (미세다공 멤브레인용 폴리우레탄 수지의 합성 및 응용에 관한 연구)

  • Jeon, Jae-Woo;Yang, Jeong-Han;Kim, Duck-Han;Oh, Kyung-Seok;Han, Young-Chul
    • Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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    • 2012.03a
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    • pp.105-105
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    • 2012
  • 기능성 아웃도어 제품을 제조하기 위해서 사용되어지는 멤브레인은 크게 미세다공형과 친수무공형으로 구분할 수 있다. 최근에는 소비자들이 기능성 아웃도어에 쾌적성을 요구하고 있으며, 그 측면에서 본다면 미세다공형 멤브레인이 친수무공형보다 유리하다. 기존의 미세다공형 멤브레인은 고가이며, casting이 불가능한 단점을 가지고 있다. 본 연구에서는 분자구조 및 유화제 첨가에 따른 casting이 가능한 미세다공형 폴리우레탄 멤브레인의 특성에 대하여 연구하였다. Casting용 미세다공형 폴리우레탄은 soft segment와 hard segment의 비가 1/2일 때, 그리고 사용되는 용제가 MEK 단독일 때 안정적인 반응성과 이상적인 필름의 물성을 보이는 것을 확인 하였으며, 수지에 첨가되는 분산유화제의 양이 10%이상일 때 상분리 현상이 발생하지 않음을 확인 할 수 있었다. 개발된 수지의 적용성을 평가한 결과, J-knife를 이용하여 knife over roll 방식으로 25~35$g/m^2$ (dry add on)를 도포하여 $80/120/140^{\circ}C{\times}10m/min$의 다단건조 공정으로 진행했을 때 최적의 물성을 얻을 수 있었다.

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Study on the Characteristic Performance of Porous metal bearing by Various Porosity (다공율변화에 의한 Porous metal bearing의 성능 특성에 대한 연구)

  • Chung, Sun Mo
    • Tribology and Lubricants
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    • v.1 no.1
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    • pp.88-101
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    • 1985
  • There is a certain relation between the performance characteristics of the porous metal bearing and the porosity. Since the relation is not explicit, author tried to investigate it by numerical analysis and experiment. The analysis and experiment show that the load carrying capacity decreases as porosity increases while attitude angle and friction parameter increase as porosity increases.

Pore Modification of Sol-Gel Driven Alumina Membrane via Soaking and Vapor-Deposition Method

  • 이상연;이승진;양승만;박승빈
    • Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.58-59
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    • 1995
  • 기체 분리용 무기분리막은 고분자막과 비교하여 열 및 구조적 안정성이 우수하므로, 석탄가스화반응 혼합기체중의 기체분리 등 고온 또는 고압공정에 적합한 분리방법으로서 주목되고 있다. 기체의 분리를 위한 무기재료막은 크게 다공성막과 비다공성막으로 나눌 수 있으며, 이 중 비기공 성막의 경우 높은 선택도를 가지나 투과도가 낮아 경제성이 떨어지는 것으로 평가되고 있다. 한편, 기존의 다공성막의 경우 투과도는 높으나 기체의 분리가 혼합기체중 각 기체의 분자량의 차이에 의존하는 Knudsen 확산에 제한되는 낮은 선택도를 갖는 단점이 있다. 따라서 다공성막의 기공을 특정기체의 선택도가 우수한 촉매물질등으로 개선하여 비기공성막에 비해 우수한 투과도를 갖고, 기공성막에 비해 향상된 선택도를 보이는 복합막의 연구가 활발히 추진되고 이\ulcorner. 본 연구는 솔젤법에 의해 제조된 팔라듐 함침 알루미나 지지막의 기공을 침투$\cdot$증착(Soaking and Vapor-deposition)법에 의해 개선하여 기체의 투과도를 높게 유지하면서 수소의 선택성을 향상시키는 것을 목적으로 하였다.

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Effect of Maximum Aggregate, Porosity, and Temperature on Crack Resistance and Moisture Susceptibility of Porous Asphalt Mixtures (최대입경, 공극률, 온도가 다공성 아스팔트 혼합물의 균열저항성 및 수분민감성에 미치는 영향)

  • Yoo, In-Kyoon;Lee, Su-Hyung;Park, Ki-Soo;Yoon, Kang-Hoon
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.22 no.3
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    • pp.611-619
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    • 2021
  • Porous asphalt pavement (PAP) has many functions, such as reducing accidents and decreasing noise. On the other hand, vulnerability is inevitable because PAP contains approximately 20% porosity. This study evaluated the effects of the maximum aggregate size (MAS), temperature, and porosity on the PAP durability. The indirect tensile strength measures durability. This study tested the samples that stayed dry and were moisturized by freezing and thawing for mixtures having the same porosity of 20% and MAS of 13mm, 10mm, and 8mm. The same test was performed on a mixture of 20% and 22% voids made of the same material with a MAS of 10mm. As a result, for 20% porosity, significant differences in the changes in MAS and temperature were found. A clear difference was observed between 8mm and 13mm under dry conditions, but there were no other significant differences in the MAS change. Furthermore, there was a clear difference in temperature for the change in porosity and temperature, but the gap in 2% porosity at 20% did not show a clear difference. Therefore, it is necessary to develop a more durable PAP through quantitative evaluations of the factors affecting the PAP durability.

Enhancement of Corrosion Resistance of Lubricant-Infused Nanoporous Aluminum Anodic Oxide by Controlling Pore Shapes (알루미늄 양극산화피막의 기공 형상 제어를 통한 윤활유가 침지된 표면의 내식성 향상)

  • Lee, Jeong-Hun;Cho, Chang-Hwan
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2018.06a
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    • pp.27-27
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    • 2018
  • 알루미늄은 취약한 내식성을 보완하기 위하여 나노다공성의 산화물 피막을 형성하는 양극산화 처리를 주로 활용한다. 이러한 나노다공성 산화물 피막에 소수성 처리와 불용성의 윤활유를 침지하면 표면에 접촉하는 물을 비롯한 다른 유체들의 젖음성을 크게 감소시킬 수 있으며, 이로 인하여 부식성 물질이 다공성 구조물로 침입하는 것을 억제할 수 있다. 따라서 양극산화 피막에 윤활유 침지를 이용하여 알루미늄의 부식에 대한 저항성을 크게 향상시킬 수 있으며, 추가적으로 외부의 물리적인 손상에 대한 치유 능력을 얻을 수 있다. 이러한 성능뿐만 아니라 침지된 윤활유의 내구성은 나노다공성 산화피막의 물리적 형상에 따라 차이가 날 수 있다. 본 연구에서는 나노다공성의 양극산화 피막의 기공 구조를 다양하게 변화시켜 그 형상에 따라서 윤활유를 침지 후 알루미늄 소재의 내식성 및 자기 치유 특성의 차이에 대하여 알아보았다. 기공의 형상은 한쪽 끝이 막혀있는 기둥형, 후처리를 통한 확장된 기둥형 및 침상형의 기공 구조를 제조하였고, 전압제어를 통한 병목 형상의 기공 구조를 구현하여 그 특성 차이를 비교하였다. 기공들이 서로 고립된 형태를 가질수록 윤활유가 안정적으로 산화물에 침지될 수 있으며, 기공의 공간이 클수록 더 많이 윤활유를 포함하여 우수한 자기 치유 특성을 보여주었다. 병목 형상의 가공 구조는 내부의 충분한 크기의 기공 공간과 표면에 작은 기공을 가지고 있기 때문에 우수한 내구성과 자기 치유 특성을 보여준다.

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