• 제목/요약/키워드: 다공노즐버너

검색결과 3건 처리시간 0.016초

로터리 킬른용 Low-NOx 다공노즐버너 개발을 위한 수치해석적 연구 (Numerical Study to Develop Low-NOx Multi-nozzle Burner in Rotary Kiln)

  • 안석기;김진호;황민영;김규보;전충환
    • 에너지공학
    • /
    • 제23권4호
    • /
    • pp.130-140
    • /
    • 2014
  • 공정효율 및 배기배출물 개선을 위해 로터리 킬른 버너 개발에 대한 연구는 지속적으로 이루어져 왔다. 본 연구에서는 COG(Coke Oven Gas)를 연료로 사용하는 철광석 소결용 로터리 킬른의 다공노즐버너 개발을 위해 일차공기 노즐 직경, 버너 당량비, 버너 중앙노즐과 주위노즐의 당량비 변화에 따른 화염 및 배기배출 특성에 대한 수치해석 연구를 수행하였다. 일차공기 노즐 직경이 증가함에 따라 각 동일 당량비에서 화염길이는 길어지고 $NO_x$ 배출도 증가하였으며, 버너 당량비가 증가함에 따라 화염길이와 $NO_x$ 배출이 증가하는 결과를 보였다. 버너 중앙노즐의 당량비 변화에 따라 $NO_x$ 배출에는 차이를 보였으며, 화염길이 및 킬른 내부 온도에는 큰 차이가 없었다. 본 연구를 통해 $D_2/D_1$가 1.33, 버너 당량비가 1.25이고 버너 중앙 노즐이 Rich인 조건이 킬른 내부 온도분포 및 $NO_x$ 배출량 기준을 만족하는 적절한 설계조건임을 제시하였다.

도시가스용 퍼지 버너 개발에 관한 연구(II) (A study on the Development of Purge Burner for City Gas)

  • 이현찬;유현석;이중성
    • 대한기계학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한기계학회 2000년도 춘계학술대회논문집B
    • /
    • pp.175-179
    • /
    • 2000
  • A combustion project was completed regarding the development of a high-flow-rate purge burner in cooperation with three city gas companies(Pusan, Taegu, Samchulli). The project, started in May 1991, aimed at purging the line-packed-gas safely and quickly before getting into gas pipe working or relocation. According to the results, the purging noise is less than 80dB due to silencer screen. multi-nozzle and outlet inserted tube employed. In addition, the developed burner shows an increased work efficiency of 40-50% more as compared to the performance of conventional purge equipments. The project result is regarded as the first high-flow-rate purge burner developed within Korea. contributing to shortening purge hours, safe field work and easiness of purge site selection.

  • PDF

다공 동축 버너를 이용한 순산소 연소에서 CO2 첨가가 화염에 미치는 영향에 관한 실험적 연구 (Experimental Study of Effect of CO2 Addition on Oxy-Fuel Combustion in Triple Concentric Multi-Jet Burner)

  • 김승환;박장희;이대근;신현동
    • 대한기계학회논문집B
    • /
    • 제34권4호
    • /
    • pp.409-416
    • /
    • 2010
  • 순산소 연소와 배가스 재순환(FGR : Flue Gas Recirculation) 기술은 $CO_2$ 저감 목적으로 많은 연구자들의 관심을 받아왔다. 본 연구는 다공 동축 버너를 이용하여 산소 공급비(OFR : Oxygen Feeding Ratio)에 따른 순산소 연소 특성과 동일 조건에서 FGR 시스템을 모사하기 위하여 공급 위치에 따른 $CO_2$ 첨가 효과의 특성을 비교하는 데에 초점을 맞추었다. 순산소 연소는 당량비 0.93 에 해당하는 연료 유량 15lpm 일 때 OFR 전 영역에서 안정적이었고, 화염 구조와 길이는 OFR 에 따라 변동하였다. 순산소 연소에 $CO_2$ 를 첨가할 때, 안정, 천이, 준평형, 불안정 그리고 날림 등의 다양한 안정화 모드가 관찰되었으며, 연소로 내의 전반적인 온도분포가 감소하였고, 특히 case 4 에서 1800 K 이하로 떨어져 최대 감소 효과를 보였다. 노즐 끝단으로부터 높이에 따른 $CO_2$ 농도는 첨가된 $CO_2$ 의 체적 비율에 따라 변동하였다.