• Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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• v.14 no.4
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• pp.49-56
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• 2007

Effects of post-baking treatment conditions on the interfacial adhesion between electroless plated Ni and polyimide film were evaluated using $180^{\circ}C$ peel test. Measured peel strength values monotonically decrease from $38.6{\pm}1.1g/mm\;to\;26.8{\pm}2.2g/mm$ for the variations of post-baking treatment temperatures from $80^{\circ}C\;to\;180^{\circ}C$, respectively. Wet chemical treatment on the polyimide surface produces carboxyl and amide functional groups on the surface which is closely related to the change in interfacial adhesion between electroless Ni and polyimide films. It is speculated that interfacial adhesion seems to be controlled by carbonyl oxygen bonding near cohesive failure region during post-baking treatment.

• Korean Journal of Materials Research
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• v.6 no.9
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• pp.885-899
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• 1996

초강인 AISI 4340강을 85$0^{\circ}C$에서 2시간 동안 오스테나이징 처리 후 수냉하고, 250, 400, $600^{\circ}C$에서 각각 2시간 동안 템퍼링 처리를 하였다. AISI 4340강의 인장 특성은 상온에서 측정되었다. AISI 4340강 위에 니켈 전해도금된 것과 도금되지 않은 시편의 분극 특성이 3.5wt%NaCI 수용액과 인공해수에서 측정되었다. AISI 4340강위에 니켈 전해도금된 시편은 500mV(vs. Ag/AgCI)이하의 전위에서 부식 저항이 크게 향상되었다. 그러나 1A/$\textrm{cm}^2$의 전류밀도에서 30분 이상 니켈 전해도금된 시편은 도금층에 불순물과 기공이 형성되었기 때문에 AISI 4340강의 부식 저항은 감소되었다. AISI 4340강의 수소취화형 응력부식균열을 여러 작용 응력과 음극인가전력에서 U-bend 시편을 이용하여 IN 3.5 wt% NaCI 수용액에서 조사되었고, 수소취화형 응력부식균열 거동은 주사전자현미경으로 조사되었다.

• Applied Chemistry for Engineering
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• v.27 no.2
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• pp.210-216
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• 2016

In this paper, the electrical and resistance heating properties of carbon fiber heating elements with different electroless Ni-P plating times for car seat were studied. The specific resistance and specific heat of the carbon fibers were determined using 4-point probe method and differential scanning calorimetry (DSC), respectively. The surface morphology and temperature of carbon fibers were measured by scanning electron microscope (SEM) and thermo-graphic camera, respectively. From experimental results, the nickel layer thickness and surface temperature of carbon fibers increased with increasing the plating time. However, the specific heat and specific resistance decreased with respect to the increased plating time. In conclusion, the electroless Ni-P plating could improve the resistance heating and electrical properties of carbon fiber heating elements for car seat.

• Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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• v.29 no.4
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• pp.71-75
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• 2022

In this research, Fe-Ni alloy films were electrodeposited on stainless steel (SS304 and SS430) and Ti plates to investigate the effects of surface conditions of cathode on deposits. The Ti plates were electropolished in 3 M H₂SO₄-methanol electrolytes at various conditions before electrodeposition, and unpolished Ti and the optimized specimen, polished at 10 V for 8 min, were used as cathode. The anomalous codeposition, the phenomenon which more active Fe is reduced preferentially, occurred on all substrate, however, there were differences in composition of all deposits. As the results of potential monitoring during electrodeposition, it was confirmed that the larger overpotential was applied to the deposition cell when using Ti cathode, leading to high Fe content of deposits from unpolished Ti due to increase in nucleation of Fe. Also, it was founded that the polished Ti can reduced deposition overpotential.

• 월간산업보건
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• s.340
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• pp.5-19
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• 2016

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2011.11a
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• pp.805-806
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• 2011

Thermal conductivities of a Ni-Cr coating applied for the protection of a thrust chamber operating under the condition of high pressure and high temperature were measured. Results showed that the data used in heat transfer calculation has a 20~25% margin compared with data measured.

• Resources Recycling
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• v.20 no.4
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• pp.46-51
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• 2011

A study on the recovery of tin from the steel ball scraps for barrel plating has been carried out the physical treatment and leaching experiment. The recovery of iron component was over 95% by the physical treatment, and the recovery of tin component was also over 95% by the hydro process.

• 한국전기화학회:학술대회논문집
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• 1999.04a
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• pp.45-45
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• 1999

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1704-1705
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• 2011

MEMS(Micro Electro Mechanical Systems) 기술과 니켈 전기도금공정을 이용하여 수십 내지 수백개의 탐침을 갖는 일체형 탐침 패드(Probe Pad)를 제작하였다. PI(Polyimide) Film은 일본 UBE사의 $50{\mu}m$ 두께를 갖는 유피렉스를 사용하였다. 일체형 탐침 패드는 Polyimide Film에 Cu를 증착 후 사진식각공정을 통하여 PR Mold 형성한 후 전류가 흐르는 Cu 라인(line) 배선을 형성하기 위해 Cu를 식각하였으며 형성된 Cu Line 위에 니켈 전해도금공정을 실시하여 니켈 배선을 형성하였다. Ni 배선 위에 니켈 범프를 형성하기 위하여 PR Strip을 실시한 후 다시 PR Mold를 형성하였다. PR Mold 형성 후 다시 니켈 전해도 금을 실시하여 니켈 범프(bump)를 형성하였다. 제작된 탐침패드의 니켈배선의 폭은 $18.0{\mu}m$이고 피치(Pitch)는 $35{\mu}m$이며, 니켈 범프의 두께(Thickness)는 $10.0{\mu}m$로 제작되었다. 본 연구에서 제작된 탐침패드를 더욱 더 고집적화(Fine Pitch)하여 일체형 탐침 패드를 제작하게 되면 이를 사용하는 프로브유니트의 제작에 있어서 비용 절감 및 생산성(Throughput)을 크게 향상 시킬 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 2012.05a
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• pp.88.2-88.2
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• 2012

활성 물질의 원활한 확산을 위한 경사형 마이크로 기공과 넓은 반응 면적을 제공하는 나노 기공을 동시에 가지는 하이브리드 다공성 구리의 전기화학적 합성법이 보고된 이후, 이를 기능성 전기화학 장치에 활용하기 위한 많은 연구가 진행되고 있다. 하지만, 구리는 일반적으로 전기화학적 비활성 물질이기 때문에 전극 활물질로서 직접 활용되는 것은 극히 제한적이다. 또한, 전해 도금에 의하여 합성되므로 비전도성 기재 위에 형성이 불가능하여, 비전도성 기재가 기본이 되는 장치에 적용하는 것 역시 어렵다. 본 연구에서는 전해 도금법을 기본으로 하여 마이크로-나노 하이브리드 다공성 구조를 가지는 니켈을 전도성 및 비전도성 기재 위에 형성하였다. 전도성 기재 위에 제조된 니켈의 구조는 전반적으로 기존의 다공성 구리와 거의 유사하였으나 마이크로 기공의 밀도와 수지상의 형태에 있어 차이점을 보였다. 비전도성 기재 위에 형성된 니켈의 경우에는 중간 열처리 과정으로 인해 나노 수지상 구조의 다소간의 뭉침이 발견될 뿐 전도성 기재 위에 형성된 니켈과 구조가 동일하였다. 전도성 및 비전도성 기재 위에 형성된 니켈 다공성 구조를 기본을 하여 각각 전기화학적 캐패시터용 전극과 연료전지용 전극을 제작하였고, 기본적인 전기화학 특성을 파악하여 니켈 다공성 구조의 응용 가능성을 타진하였다.