본고에서는 능동 소음 제어 기법의 기본 개념을 소개하고, 1차원 음장에서의 능동 소음 제어에 관한 응용 예로 공조 시스템 및 엔진의 배기관(exhaust)에서의 능동 소음 제어 시스템과 3차원 공간에서의 응용 예로 자동차 내부에서의 능동 소음 제어에 관한 최근의 연구 결과를 소개하고, 현재의 연구동향과 앞으로의 전망을 논하고자 한다.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.12
no.2
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pp.135-145
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2002
Active networks represent a new approach to network architecture. Nodes(routers, switches, etc.) can perform computations on user data, while packets can carry programs to be executed on nodes and potentially change the state of them. While active networks provide a flexible network iufrastructure, they are more complex than traditional networks and raise considerable security problems. Nodes are Public resources and are essential to the proper and contract running of many important systems. Therefore, security requirements placed upon the computational environment where the code of packets will be executed must be very strict. Trends of research for active network security are divided into two categories: securing active nodes and securing active packets. For example, packet authentication or monitoring/control methods are for securing active node, but some cryptographic techniques are for the latter. This paper is for transferring active packets securely between active nodes. We propose a new method that can transfer active packets to neighboring active nodes securely, and execute executable code included in those packets in each active node. We use both public key cryptosystem and symmetric key cryptosystem in our scheme
능동배기소음제어용 능동형 머플러의 배발은 자동차의 고출력 요구, 연비 향상 그리고 배기 소음규제의 강화 등의 이유로 개발의 필요성이 높아지고 있다. 외국의 경우 N.C.T, TRRL, M.H.I에서는 증동형 머플러의 개발을 위해서는 배기 가스 나 심한 충격에서 성능을 지속할 수 있는 액츄에이터와 센서의 설계, 개발을 전제로 하고 있다. 따라서 이러한 기술의 개발은 여러 능동제어기술의 발단을 촉진할 수 있다는 점에서 필수적이다고 할 수 있겠다. 능동형 머플러와 기존의 수동형 머플러 의 조합을 통해 광데역의 배기 소음을 저감할 수 있는 머플러의 개발은 연급한 장점 뿐만 아니라 독자적인 배기계 설계 기술을 확보한다는 점에서 연구 개발이 필요하다 고 볼 수 있다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2002.05d
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pp.995-1000
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2002
능동 네트워크는 기존의 네트워크 노드(교환기)의 역할인 데이터 교환과 전송의 기능에서 프로그램의 실행 기능이 추가된 노드를 갖춘 네트워크를 말한다. 능동 노드는 프로그래밍 언어의 선택에 따라 운영환경에 많은 영향을 끼치는 부분이다. 본 논문에서는 안전한 능동 노드 기술 언어의 요구사항과 운영환경에 관해 연구하고, 이를 바탕으로 최적의 능동노드 기술용 프로그래밍 언어의 모델에 능동 네트워크 언어의 표준으로서 가장 유력한 자바 언어 모델을 제안하고자 한다.
능동형 Secure OS 시스템은 운영체제 커널에 접근 제어, 사용자 인증, 감사 추적, 암호화 파일 시스템, 신뢰 채널, 동적 구성 등의 보안 기능을 추가 구현하여 시스템에 발생 가능한 해킹을 방지하고 차단하는 시스템을 말한다. 이러한 능동형 Secure OS 시스템은 시스템 해킹을 탐지하거나 시스템 해킹을 감지하였을 때 동적으로 구성을 바꾸는 등의 조치를 취하는 시스템 기능이 필요하다. 본 고에서는 능동형 Secure OS의 주요 기능과 함께 핵심 기술의 구현 내용을 기술하며, 시스템내의 감사 추적 기능에 의해 능동적으로 시스템을 구성하고 실시간 조치가 가능하도록 한 능동형 Secure OS 시스템을 소개한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10b
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pp.223-225
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1998
실시간 감시(monitor) 및 제어(control) 시스템의 데이터베이스는 계속적으로 감지기(sensors)에 의해 갱신된다. 연속적인 데이터의 변화에 의한 제약조건(constraints) 위반은 시스템에 심각한 문제를 발생시킨다. 이러한 시스템의 감시 및 제어를 능동적(active)으로 제공하기 위한 기능의 보편적인 형태로 능동규칙(Active rules)을 사용한다. 능동규칙은 정의된 사건(event)이 발생하면, 데이터베이스 상태의 변화에 대한 조건(condition)에 의해 행동(action)을 수행한다. 무결성(integrity) 제약조건을 능동규칙으로 선언함으로써 데이터베이스의 상태를 감시 및 제어하는 것이다. 일반적으로 사용되어온 능동규칙은 제한적인 시간상 무결성 제약조건 검사를 허용하고 있으며, 최근 능동규칙을 사용하여 시간상 연속적인 데이터베이스의 변화에 대한 제약조건 및 트리거(trigger)를 제공하기 위한 연구의 필요성이 대두되고 있다. 이 논문은 사건 빈도와 연합된 시간상에 연속적인 데이터베이스 상태 변화의 확장된 시간조건 상술을 지원하는 시간능동 규칙을 제안한다.
Active networks aim to provide a software framework that enables active network applications to customize the processing their communications. Active security component architecture focuses on the support of reuse system by active security component. The architecture is standard layer to acquire, understand, and assemble component, and it has to support a guideline for component identification, search and customization. In this paper we present the active security architecture as a standard model of discrete active network solution, and we propose the method for component classification and specification.
일반적으로 자동차의 샤시(chassis)라 하면 총체적인 개념에서 자동차로부터 차체(body)를 제외한 부분을 일컫는데, 구동 및 제동장치, 바퀴 현가장치, 조향장치, 타이어 및 휠 등이 이에 속한다. 1970년대 마이크로 컴퓨터의 응용기술이 도입되면서 엔진분야에서 시작한 자동차 전자화기술은 구동 및 제동분야에서의 전자제어식 제동잠김 및 구동 미끄럼방지 시스템(ABS/TCS)의 응용기 술을 거쳐 1980년 중반부터 차량의 현가 및 조향분야에서 능동형의 시스템이 개발되기 시작하 였다. 그 대표적인 예로서 자동차용 적응식 및 반 능동식 가변댐퍼(variable damper), 능동식 현가시스템(active suspension system) 그리고 4륜조향 시스템(four wheel steering system)을 들 수 있다. 1990년대에 들어서는 이러한 각종 능동형 시스템이 종합적으로 고려되어 설계되는 이 른바 자동차의 샤시 통합제어 시스템(chassis integrated control system)또는 능동형 샤시 시스템 (active chassis system)으로 발전되어 가고 있는 추세에 있다. 이 글에서는 최근에 가장 대표 적인 능동형 샤시시스템으로서 각종 능동식 현가시스템 및 4륜조향 시스템의 개발동향 및 기 술적, 경제적인 측면에서의 종합적인 검토를 하고자 한다.
To efficiently manage data varying over time and process event driven transactions, some of the various database applications recently emerged require database systems supporting both a temporal data model and active rule processing. There has been much progress in independent research on temporal databases and active databases, but studies on databases which support both functions, have been rare. In this paper, an active temporal rule model supporting both active rule processing and temporal data model is presented with its rule expression language. This active temporal rule model contributes to the active function extension of the temporal database, and to establishing the concept of data access events which refer temporal attributes of data in active rules.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.4C
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pp.559-569
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2004
It has become more difficult to correspond an cyber attack quickly as a pattern of attack becomes various and complex. And, current security mechanisms just have passive defense functionalities. In this paper, we propose new network security architecture to respond various cyber attacks rapidly and to chase and isolate the attackers through cooperation between security zones. The proposed architecture make possible to deal effectively with cyber attacks such as IP spoofing or DDoS(Distributed Denial of Service) using active packet technology including a mobile sensor on active network. Active Security Management System based on proposed security architecture consists of active security node and active security server in a security zone, and is designed to have more active correspondent than that of existing mechanisms. We implemented these mechanisms in Linux routers and experimented on a testbed to verify realization possibility of Active Security Management System. The experimentation results are analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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