• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.11 no.12
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• pp.1187-1192
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• 2016

Performance analysis results are limited to of network level, because network level transmission parameters are used for performance measure and analysis of network design, construction and operation on underwater MANET, With this way of performance analysis based on network level, it is not easy to analyze transmission performance related with user level transmission quality. In this paper, transmission performance focused on application traffic be required by user is investigated to supplement weakness of performance analysis based on network level. Voice traffic, which is expected to be increasingly used on underwater MANET, is considered as application service, Some conditions for underwater MANET will be proposed to support transmission quality, MOS, CCR and EED, etc.. A computer simulation based on NS-2 is used for performance measure, voice traffic is generated as VoIP specification.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.07a
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• pp.60-62
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• 2015

Dynamic Positioning System(DPS)은 동력, DP control 장치, DP 컴퓨터, 위치참조시스템(PRS), 센서, thruster 시스템 및 DP 운용자(DPO) 7가지로 구성되어 있다. DP 선박은 이들 구성요소들에 문제가 발생하면 그 기능을 상실할 수 있다. 본 연구에서는 2001~2010년까지 10년 동안 IMCA 보고된 DP 선박 관련사고 612건에 대한 분석을 바탕으로 DPS의 7가지 구성요소와 관련된 사고 원인을 파악하고 이들 중 가장 높은 비율을 차지하는 원인을 정성적, 정량적으로 상세 분석하여 요소별 관계와 주요 작용 요소를 확인하고자 한다. 이를 통해 DP 선박의 LOP사과 관련 분석에 있어 베이지안 네트워크의 활용성을 확인해 보았다. 10년 평균 가장 높은 비율을 차지한 DPS 사고원인 요인은 PRS이었으며 이를 전문가 브레인스토밍을 통해 작성된 flowchart를 바탕으로 베이지안 네트워크를 통해 상세 분석해 본 결과 PRS의 각 요소별 조건부 확률 확인할 수 있었다. DP 선박의 drive off를 발생시키는데 주요한 영향을 미치는 것은 DGPS, microwave radar 및 HPR 이었고 DGPS에 주요한 영향을 미치는 에러 요인은 signal blocked, electric components failure, relative mode error 및 signal weak or fail 이었다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.4 no.4
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• pp.113-121
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• 2004

Existing Cellular IP increases the network traffic load, packet loss and handoff latency because of duplicate packet. In this paper, we propose using a Combined Cache that unites a pasing cache with a routing cache and a Improved Adaptive Semi-soft handoff that minimizes to occur the duplicate packet. As a computer simulation, we consider packet loss, handoff latency and traffic load in network. In proportion the number of nodes, mobile hosts and downlinks of node in access network increased, the proposed method is largely improved in comparison with existing Cellular If that uses semi-soft handoff.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.11 no.2
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• pp.109-127
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• 2010

The Network Centric Warfare(NCW) is based on the linkage of forces by network to employ them as they are centralized, even though they are scattered. Also it can be used to overcome spatiotemporal obstacles. Under the concept of NCW, cognitive and social areas are getting more weight than information technology and physical ones. In this study we tried to investigate the affecting factors to execute NCW effectively by user's point of view to place the focus on cognitive and social aspects. We obtained some affirmative results that affect to conduct NCW in Korea. The advanced western NCW can be applicable in theoretically in Korea, however to employ NCW more effectively we need Korean style NCW which portrays the Korean realities and circumstances.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2010.06d
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• pp.21-25
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• 2010

항공기반시설(공항, 기상 서비스, 항로 항행시설)에 대한 보안사고 대응을 위한 보안체계는 수립단계에서부터 착수하여 분석이 진행됨에 따라 세부적인 평가가 수행되어야하며, 시설변경이 발생하는 경우 변경된 시설에 대하여 재평가를 하여야 한다. 또한 항공기 운용과정에서 발생 가능한 각종 사고에 대한 사전 예방 및 정비를 위해서도 체계적인 보안성 평가가 필수적이다. 보안성 평가에는 계획(Plan), 활동(Do), 그리고 평가(Check), 조치(Action)업무가 네트워크 구조로 통합되어 적용되며, 과거의 사용 또는 경험에 따라 세분화된 보안성 평가 요구조건을 구분하여 적용한다. 특히 항공기반시설에 대한 보안성 입증과 안전한 운항을 보장하기 위하여 실시간 지원체계와 국가 차원에서 이를 관리하여야 한다. 이는 공공의 안전을 확보하기 위한 것으로서, 민간항공업체는 해당 법규, 표준서 및 지침 등에 따라 최소한의 보안성을 입증하여야 한다. 따라서 본 논문에서는 항공기반시설에 대한 보안사고 대응을 위한 보안체계를 위해 설정된 보안의 목표를 충족하고 있는지를 확인 평가하고, 분석 등을 고려하여 종합적인 보안성 평가기법을 적용할 수 있도록 하는 보안체계 네트워크 모델에 대해 제시하고자 한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.31 no.10B
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• pp.872-882
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• 2006

The Wireless Mesh Network uses a wireless communication technology with transmission rates similar to that of a cable, which is used as a backbone network. The topology structure is in a Mesh form which resembles an Ad-hoc network, however a metric is needed in order to set the channel and channel methods since the operation intentions and interior motions are different. This thesis proposes a metric(ETR : Expected Transmission Rate) that sets the channel with physical link performance and multi hop transmission capabilities. This metric will also be based on multi channel creation methods and Hop-by-hop routing techniques for an effective multi hop transmission with no loops.

• Journal of Digital Convergence
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• v.14 no.2
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• pp.235-243
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• 2016

Legacy data centers are transforming toward cloud data centers according to the advance of mobile and Internet of Things technology, processing of big data, and development of cloud computing technology. The goal of cloud data centers is to efficiently manage energy and facility, and to rapidly provide service demands to users by operating virtualized ICT(Information and Communication Technology) resources. Accordingly, it requires to configure and operate networks for efficiently providing virtualized ICT resources. This paper analyzes networking technologies suitable for cloud data centers and presents ways to efficiently operate the data center.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.11 no.5 s.43
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• pp.1-8
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• 2006

Network measurement is a vital part of network traffic engineering. In a network, the metric 'capacity' characterizes the maximum throughput the path can provide when there is no traffic load, or the minimum transmission rate among all links in a path. Pathrate is one of the most widely used network capacity measurement tools nowadays. It's famous for its accurate estimation result and non restriction of the temporal network traffic condition. After several years of development, its performance becomes more stable and reliable. Extant local modes detection algorithm in pathrate is based on statistic methodology histogram. This paper suggests a new algorithm for local modes detection based on ASH (Averaged Shifted Histogram). We have implemented this algorithm and will prove it can accomplish the same task as the original one with a better result.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.9 no.1
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• pp.87-96
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• 1994

경제성과 효율성을 지닌 종합정보 통신망인 ISDN은 음성 또는 비음성의 정보를 모두 디지털 형식으로 통일시켜 각종 서비스가 하나의 회선과 이용자 번호로 제공되는 디지털 전송. 교환방식의 네트워크로 우리나라에서는 1994년 1월 서비스가 상용화 되었다. 전기통신의 국제 표준화 작업은 ITU 회원국의 주관청과 표준화 업무에 희망을 피력하고 회원국의 승인을 받은 공인된 민간 운영회사 및 과학 산업기구의 연구원으로 구성된 ITU-TS에 의해 주관된다. ITU-TS는 사용자-망 인터페이스 본 네트워크 및 단말기와 사용자 측의 필요 조건을 정리하여 1984년과 1988년에 I시리즈 권고를 통해 ISDN의 개관과 서비스, 망 구성 및 운용, 사용자-망 인터페이스, 망간의 인터페이스 등 ISDN에 관한 개념이나 원칙을 국제 표준으로 발표하였다. ITU-TS의 ISDN 일반 원칙에 따르면 네트워크 자체는 각국의 상황에 따라 자유롭게 구성할 수 있다. 본 연구에서는 통신 선진국인 미국의 표준화 과정을 조사.연구함으로써 국내 통신망의 보호와 국내 실정에 맞는 통신망 구축을 위해 보다 나은 ISDN 기술 기준의 제정 방향을 제시하는데 그 목적이 있다. 우리 나라에서도 기술기준에 대한 연구 시기를 앞당기고 현장 시험에서 얻어지는 자료나 연구결과의 교환이 원활히 이루어져야 하며, 상용화 후에도 예측못했던 문제점 및 사후 관리에 대한 연구가 지속적으로 행해져야 겠다. 그리고 기술기준을 제정하는 위원회에는 통신 사업자는 물론 정부 및 이용자까지도 함께 참여하여 모든 사람의 이익을 고려한 기준이 제정될 수 있어야겠다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• v.9 no.2
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• pp.531-534
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• 2005

Currently some problems are presented by the enlargement of network range and hardware upgrade for the solutions for network traffic and treatment speed of server processing, as well as the resource of networks and increasing speed of on-line information that is exceeding in operation limit of existing information systems. The study proposes the Architecture, an organic unification system of optimized content for retrieval, which is adapted to variable points of view of users or content changes of document aggregation by the study of algorithm, which offers easy retrieval of the location of documents on a multitude of on-line data.