지열 냉난방 시스템의 설계는 냉난방 공간의 크기에 따라 필요한 부하를 계산하여 설계하게된 다. 설계 부하를 충분히 소화할 수 있는 지열교환기의 길이와 보어홀의 깊이 및 개수는 지반의 열적 특성에 크게 좌우된다. 열전도율이 큰 지반일수록 지열교환기 내의 열 흡수 및 소산이 효과적으로 이루어져 지열교환기의 길이도 상대적으로 짧아질 수 있다. 즉, 효율적이고 정확한 설계를 하기 위해서는 지반, 암반 및 지중열교환기의 물리적 특성에 따른 열적 특성을 설계자는 미리 숙지하여야 한다. 현재 국내에서 수직 밀폐형 지중열교환기의 그라우트로 벤토나이트를 가장 많이 사용하고 있으나, 해외의 경우 지중 조건에 따라 시멘트 또는 벤토나이트를 적절히 선택하여 시공하고 있다. 이는 벤토나이트의 특성상 적용 조건이 제약을 받기 때문이며, 특히 지하수가 존재하지 않을 경우 사용이 사실상 불가능하다. 국내에서 이에 대한 충분한 연구는 아직 이루어지지 않았으며, 시멘트 그라우트를 사용하기 위한 물리적, 열적 특성에 대한 연구가 필요한 시점이라 판단하여 본 연구를 수행하였다. 시멘트 그라우트의 경우 수화반응이 일어나는 초기의 건조수축을 최소화하는 배합비로 물성을 구성하였으며, 벤토나이트는 일반 현장 시공 비율을 사용하였다. 열전도율은 첫째 실내 시험으로 시멘트 그라우트에 대한 열판시험법과 벤토나이트 그라우트에 대한 탐침시험법으로 수행하여 구하였으며, 두 번째 방법인 현장 시공으로 직접 현장열응답시험을 수행하여 그라우트 간의 열적 특성을 비교하였다. 또한 기존 시멘트그라우트의 열적 특성을 개량한 코오롱건설에서 개발한 시멘트 그라우트에 대한 열적 거동도 기존 타 그라우트의 열적 거동과 비교하였으며, 개발 제품의 성능이 상당히 우수함을 알 수 있었다.
본지는 자동제어실비협의회(위원장 최전남) 제공으로 지난 호부터 자동제어 시리즈를 게재하고 있다. 이번 호에는 빌딩 에너지관리 시스템으로 세종대학교 신영기 교수의 '빌딩 에너지관리 시스템 보급과 활성화 방안'을 게재한다. 빌딩 에너지관리 시스템은 실내환경과 에너지 성능의 최적화를 도모하기 위한 시스템으로 업무용 빌딩이나 공장, 지역 냉난방의 에너지설비에 대한 에너지절약, 감시, 제어를 자동화 일원화 하는 시스템이다.
This paper is concerned with the accurate estimation of the thermal mass effect on the variation of indoor temperature for residential buildings. To carry out the analysis here, the method called "PSTAR(Primary and Secondary Terms Analysis and Renormalization)" has been extensively used. This method was originally developed by the National Renewable Energy Laboratory(NREL) in the United States. The test results reported here represent two extreme cases of the interior thermal mass, which demonstrate its effect on the interior thermal environment as well as on the overall thermal behavior of the building structure. The monthly heating and cooling loads are also extrapolated by using the renormalized model, which are crucial in designing and refurbishing HVAC systems for the building.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.10
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pp.1347-1354
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1999
Recently, the markets of the air conditioner are enlarging. The market size will reach 2.0 billion won in 2000. Electric heat pumps have been utilized as main residential air conditioners. especially in Korea. They cause a surge up electric power demand during summer. Moreover, the use of HCFCs and HFCs causes serious problem to the global environment such as global warming and ozone layer destruction. Absorption chiller and heater could solve such problems. It was built and tested for analyzing the performance of the generator for absorption chiller and heater. Experiment was done with a high temperature generator, a low temperature generator, heat exchangers, a condenser and a solution tank. It was tested that the double effect series flow cycle with two kinds of solution cycle. Solution cycle B showed better than solution cycle A. Two kinds of heat exchanger were used, where one's heat transfer area is bigger than the other. Bigger one increased a little performance of absorption chiller and heater. But it was not economical. From this study, we got that the coefficient of performance(COP) is 0.82 and the capacity is 7.24 kW for an absorption chiller and heater.
Bae, Heung Hee;Lee, Dong Hyuk;Lee, Sanghun;Kim, Byengsoon;Ahn, Young Chull
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.25
no.3
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pp.131-136
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2013
The present study has conducted cycle design and control technology of a water source VRF heat pump system. Previously, study of a simultaneous heating and cooling in an air source VRF heat pump system has been conducted. However, performance data and design methods for simultaneous heating and cooling in a water source VRF heat pump system are limited in the literature, due to various system parameters and operating conditions. In this study, the operating characteristics and performances of a simultaneous heating and cooling heat pump system are carried out, in simultaneous operation modes. Control logics of an EEV are developed for flow rate control to the outdoor unit, and are verified. When the control logics are applied, the simultaneous cooling and heating performances are sufficiently achieved, and system COPs are increased by up to 23.4%.
This study examined the cooling performance of a solar heating and cooling system for an office building using the dynamic simulation program (TRNSYS). This solar heating and cooling system incorporates evacuated tube solar collectors of $204m^2$, storage tank of $8m^3$, 116.2kW auxiliary heater, single-effect $LiBr/H_2O$ absorption chiller of 20RT nominal cooling capacity. It was found that for the representing day showed peak cooling load the annual average collection efficiency of the collector was 32.9% and coefficient of performance of single-effect $LiBr/H_2O$ absorption chiller was 0.68. And the results shows for the cooling season the solar fraction of the solar heating and cooling system was 32.2% and maximal and minimal solar fraction was 63.4% for May 17.9% for July respectively.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.6
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pp.1337-1342
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2007
An experimental study has been performed to investigate the performance and heat transfer characteristics of the heat exchanger for simultaneous cooling/heating heat pump. The heat transfer performance was measured using an air-enthalpy calorimeter and a constant temperature water bath, to obtain the performance evaluation and analysis of a fined tube heat exchanger. Six finned tube heat exchangers with louver fin were tested under a heating condition. Air-side heat transfer and friction were presented in terms of j-factor and f-factor. The heat transfer coefficient increased with decreasing the fin pitch, j-factor and f-factor on the fin pitch and the number of tube rows decreased with increasing Reair.
Park, Sanghoon;Jeong, Soojin;Park, Youngwoo;Park, Ukyung;Song, Beomjung
Journal of Institute of Convergence Technology
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v.3
no.1
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pp.19-23
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2013
This study is concerned with air-conditioning system in use of thermoelectric device. It is introduced that the well designed structures for better cooling & heating performance with high efficiency. And also it is performed that the system performance test of four types trial products for the use of hybrid commercial vehicle. System performance is affected by many component parts, especially heat sink design & power control method. It is applied that dual extrusive fin tube with buffer zone for the effective radiating of circulating liquid in tube. And also it is applied that power supply method with constant-current system. It is attained that system cooling capacity is 1.2kW, COP is 0.95.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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