Recently, various lightweight methods for using Convolutional Neural Network(CNN) models in mobile devices have emerged. Weight quantization, which lowers bit precision of weights, is a lightweight method that enables a model to be used through integer calculation in a mobile environment where GPU acceleration is unable. Weight quantization has already been used in various models as a lightweight method to reduce computational complexity and model size with a small loss of accuracy. Considering the size of memory and computing speed as well as the storage size of the device and the limited network environment, this paper proposes a method of compressing integer weights after quantization using a video codec as a method. To verify the performance of the proposed method, experiments were conducted on VGG16, Resnet50, and Resnet18 models trained with ImageNet and Places365 datasets. As a result, loss of accuracy less than 2% and high compression efficiency were achieved in various models. In addition, as a result of comparison with similar compression methods, it was verified that the compression efficiency was more than doubled.
A variety of input parameters are taken into consideration while performing a Level 3 PSA. Some parameters related to plume segments, spatial grids, and particle size distribution have flexible input formats. Fine modeling performed by splitting a number of segments or grids may enhance the accuracy of analysis but is time-consuming. Analysis speed is highly important because a considerably large number of calculations is required to handle Level 2 PSA scenarios for a single-unit or multi-unit Level 3 PSA. This study developed a sensitivity analysis supporting interface called MACCSsense to compare the results of the trials of plume segmentation with the results of the base case to determine its impact (in terms of time and accuracy) and to support the development of a modeling approach, which saves calculation time and improves accuracy. MACCSense is an automation tool that uses a large amount of plume segmentation analysis results obtained from MUST Converter and Mr. Manager developed by KAERI to generate a sensitivity report that includes impact (time and accuracy) by comparing them with the base-case result. In this study, various plume segmentation approaches were investigated, and both the accuracy and speed of offsite consequence analysis were evaluated using MACCS as a consequence analysis tool. A simultaneous evaluation revealed that execution time can be reduced using multi-threading. In addition, this study can serve as a framework for the development of a modeling strategy for plume segmentation in order to perform accurate and fast offsite consequence analyses.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.33
no.3
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pp.219-225
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2022
In this study, as one part of the studies on the mechanical properties of the polymer electrolyte membrane, a study was conducted on the change in the mechanical properties due to hydration before and after aging of the polymer electrolyte membrane. The mechanical properties of the polymer electrolyte membrane changes due to hydration were confirmed through tensile tests of hydrated and non-hydrated Nafion 117. As results of this study, non-hydrated membrane showed higher mechanical properties than hydrated thing in the elastic region and some plastic regions. But, it was confirmed that hydrated membrane exhibited higher mechanical properties than non-hydrated thing in the large plastic region. Hydrated membrane has a lower glass transition temperature than non-hydrated thing due to the role of water as a plasticizer. In addition, the number of ion aggregates decreases, but the size increases, and the hydrated Nafion 117 is thought to have different mechanical properties from that of the non-hydrated thing due to the characteristic that the internal attraction is strengthened.
Kim, Seunghwan;Kim, In Soo;Do, Dae-Won;Ko, Seokjun
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.41
no.2
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pp.166-173
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2022
In this paper, the performance of joint equalizer and phase-locked loop in underwater communications is analyzed. In the channel where the Doppler frequency exists, it is difficult to recover the transmitted data only by the equalizer. To compensate for the Doppler frequency, the phase-locked loop is used. For removing the time-varying multipath and the Doppler frequency simultaneously, the equalizer and the phase-locked loop operate jointly. Also, if the initial Doppler frequency error obtained by Fast Fourier Transform (FFT) is compensated, the convergence speed of the joint equalizer and phase-locked loop can be improved. To verify the performance, lake and sea experiments were conducted. As a result, it was showed that the joint equalizer and phase-locked loop converges sufficiently in the preamble (known data) period regardless of whether the Doppler frequency is compensated or not. And, the bit error in random data period is not occurred. However, we can increase the convergence speed of the equalizer more than twice through the compensation of Doppler frequency.
Existing child car seats do not have a monitoring means for the driver or guardian to effectively recognize the status of whether the seat belt of car seat is fastened and whether the ISOFIX of the car seat is fastened to the inside device of the vehicle. In this paper, we propose a smart car seat system which can monitor in real time, whether the seat belt of a child seated in the car seat is fastened and whether the ISOFIX of the car seat is fastened. The proposed system has been developed with a prototype, in which a Hall sensor, magnet, Bluetooth, and display device are used to detect whether these are fastened and to display the detection results. The prototype system provides the detection results as texts and alarm signal to the display for driver or guardian' smartphone in the car in motion. With functional tests of the prototype system, it was confirmed that the detection functions are properly operated, and the detection results were transmitted to the display device and smartphone via Bluetooth within 0.5 seconds. It is expected that the development system can effectively prevent safety accidents of child car seats.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.34
no.6
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pp.623-630
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2023
Recently, a hydrogen charging station-related memorandum of understanding (MOU) was signed between Korea Transport Institute and United Arab Emirates (UAE) Ministry of Transport in Abu Dhabi, creating a foundation for exporting green hydrogen charging stations and hydrogen powered public transit buses developed with Korean technology to Abu Dhabi. Reliable construction and operation of the charging stations require a thorough review on associated standards and legal requirements. In particular, it is essential to analyze currently effective standards related to hydrogen production, hydrogen vehicle charging, and hydrogen charging stations. This paper specifically focuses on comparative analysis of hydrogen-related standards in the UAE and the Republic of Korea. Similar to UAE, Korean hydrogen charging station-related standards follow International Organization for Standardization (ISO) standards. From real-life experiences in developing and operating charging stations, even more essence of ISO standards have been adopted in Korean standards than UAE. In particular, ISO standards related to fire prevention are additionally included in Korea. This paper also suggests procedural and administrative strategies for enabling application of Korean hydrogen charging station-related standards in UAE.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.35
no.3
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pp.345-351
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2024
The unitized regenerative fuel cell (URFC) is a method that can reduce costs and increase system simplification by unitizing a fuel cell system and a water electrolysis system. The spray method is suitable as the membrane electrode assembly (MEA) manufacturing method for URFC because it is easy to control the amount of catalyst, the size of the system is small, and economical manufacturing is possible. In this study, a numerical analysis of the effect of solution concentration on the spray method was performed to use it as basic data for the spray method to be used in MEA manufacturing. As result, as the Nafion solution concentration decreases it was found that the spray speed and the mass flow rate and the discrete phase model concentration increases and the spray range widens.
A pot (1/200a) experiment was conducted to find out the changes of soil and water temperature on the several paddy soil weeds (Duck weed, Algae and Floatin fern) growing condition. The results obtained were shown as follows; 1. Diurnal maximum soil and water temperature were lowered by 2 to $3^{\circ}C$ under duck weed growing condition while minimum soil and water temperature were higher in $0.5^{\circ}C$ and/or similar tendency than that of bare paddy soil condition. 2. The changes of soil and water temperature were lowered by 0.1 to $0.3^{\circ}C$ at sunny day under Duck weed growing condition but was higher in 0.1 ta $0.4^{\circ}C$ at rainy, cloudy and after rainy day than that of bare paddy soil. 3. Soil and water temperature were higher about 0.3 to $1.0^{\circ}C$ under algae growing condition than that of bare paddy condition. 4. The effects of keeping warm efficiency were high in order of Duck weed > Duck weed with algae > algae > bare paddy soil condition.
Do, Hyun Soo;Min, Jin Hong;Hong, Seung Woo;Han, Sang Kyoon;Kim, In Soo;Ryu, Seung;Lee, Jin Woong;Kim, Seung Whan;Yoo, In Sool
Journal of Trauma and Injury
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v.19
no.2
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pp.121-125
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2006
Purpose: There is ongoing demand to deliver better procedural training to medical students in the emergency department. Thus, we studied the efficacy of a cadaver-based training model for teaching simple suture techniques to medical students. Methods: We investigated ten fourth-year medical students, who were rounding and being trained in the Emergency Department of Chungnam National University Hospital. They were educated with slides about a simple suture technique for 30 minutes to evaluate the efficacy of the cadaver-based training model. We prospectively measured their skill by administering a test on the cadaver-based simple suture technique in 3cm sized linar wound separately to each of them. Results: A total of ten fourth-year medical students completed the investigation. The tension, the direction of suture, the degree of cleanness, the number of sutures, the adequacy of the cutting thread length, and the suturing time in the first attempt were compared with those in the second one. The second results were compared with those in the third one, and the third results were compared with those in the fourth one. All the results had statistical significance. Conclusion: These findings support the value of the cadaver-based simple suture technique training model as a medical student teaching model. The cadaver-based simple suture technique teaching model is a good way of teaching several medical skills to medical students.
Kim, Seung-Hwan;Park, Jang-Hee;Lee, Dae-Keun;Shin, Hyun-Dong
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.34
no.4
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pp.409-416
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2010
The use of oxy-fuel combustion and flue gas recirculation (FGR) for $CO_2$ reduction has been studied by many researchers. This study focused on the characteristics of oxy-fuel combustion and the effects of $CO_2$ addition from the point of view of oxygen feeding ratio (OFR) and the position of $CO_2$ addition in order to reproduce an FGR system with a triple concentric multi-jet burner. Oxy-fuel combustion was stable at all OFRs at a fuel flow-rate of 15 lpm, which corresponds to an equivalence ratio of 0.93; however, the structure and length of the flame varied at different OFRs. When $CO_2$ was added in oxy-fuel combustion, various stability modes such as stable, transient, quasistable, unstable, and blow-out were observed. The temperature in the combustion chamber decreased upon $CO_2$ addition in all conditions, and the maximum reduction in temperature was below 1800 K. $CO_2$ concentration with respect to height varied with the volume percent of $CO_2$ at the nozzle tip.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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