본(本) 연구(硏究)는 기포제(起泡劑)가 모르터의 특성(特性)에 미치는 영향(影響)을 연구(硏究)하기 위(爲)하여 기포(氣泡) 모르터의 물-시멘트 비(比)시험(試驗)과 밀도시험(密度試驗)을 배합별(配合別), 기포제별(起泡劑別)로 실시(實施)하였으며, 그 결과(結果)를 요약(要約)하면 다음과 같다. 1. 물-시멘트비(比)는 배합비(配合比) 1 : 4, G, U 및 J 기포제(起泡劑) 첨가량(添加量) 0.5%에서 90.0%, 88.3% 및 70.0%로 가장 크게 나타났으나, 보통(普通)모르터의 물-시멘트비(比) 91.6%보다는 작게 나타났다. 2. 물-시멘트비(比)의 감소율(減少率)은 보통(普通)모르터에 비(比)하여 G 및 U 기포(氣包)모르터에서 배합비(配合比) 1 : 3, 기포제(起包劑) 첨가량(添加量) 3.0%일 때 22.0%와 24.1%로 가장 크게 나타났고, 이 보다 부배합(富配合)이나 빈배합(貧配合)일수록 작게 나타났다. 또한 J 기포제(起包劑)에서는 배합비(配合比) 1 : 4, 기포제(起包劑) 첨가량(添加量) 3.0%에서 물-시멘트 비감소율(比減少率)이 53.1%로 가장 크게 나타났고 이보다 부배합(富配合) 일수록 작게 나타났다. 3. 밀도(密度)는 배합비(配合比) 1 : 1, G, U 및 J 기포제(起包劑) 첨가량(添加量) 0.5%에서 $1.981g/cm^3$, $1.863g/cm^3$ 및 $1.149g/cm^3$로 가장 크게 나타났으나, 보통(普通)모르터의 밀도(密度) $2.048g/cm^3$보다는 작게 나타났다. 4. 밀도(密度)의 감소율(減少率)은 보통(普通)모르터에 비(比)하여 G, U 및 J 기포(氣泡)모르터에서 배합비(配合比) 1 : 2, 기포제(起包劑) 첨가량(添加量) 3.0%일 때 20.7%, 23.7% 및 56.5%로 가장 크게 나타났으나, 이보다 부배합(富配合)이거나 빈배합(貧配合)일수록 밀도(密度)의 감소율(減少率)은 작게 나타났다. 5. 물-시멘트비(比)와 밀도(密度)는 기포제(起泡劑)의 첨가량(添加量)이 증가(增加)할수록 감소(減少)되었으며, 또한 배합비(配合比)와 기포제(起包劑) 첨가량(添加量)에 따라 물-시멘트비(比)와 밀도(密度)를 추정(推定)할 수 있는 다중회귀방정식(多重回歸方程式)도 유도(誘導)되었다.
Algebraic reconstruction technique (ART)과 multiplicative algebraic reconstruction technique (MART)이라는 토모그래피 방법을 이용하여 2상유동에서 기포의 거동을 배침투적으로 분석하였다. 먼저, 컴퓨터 합성 영상장으로 환상유통과 기포유동을 제작하여 2차원 단면의 재건을 시도하였다. 2상유동의 보다 정확한 결과들을 얻기 위하여 두가지 토모그래피 방법이 비교되었다. 그리고, 2상유동에서 기포의 거동을 3차원으로 분석하기 위하여 2개와 3개의 기포가 존재하는 3차원 합성 영상장으로부터 2차원 단면에서 보다 정확한 결과를 보인 MART 재건법에 의해서 밀도 분포 해석을 수행하였다.
단열용도의 폴리우레탄 미세포 포움의 가공에 대한 연구를 수행하였다. 미세포 구조 를 얻기 위해서는 핵생성율을 증진시키고 균일한 분포의 기포를 생성시켜야 한다. 이를 위 해 이산화탄소 기체를 풀리올과 이소시아네이트에 각각 과포화시키고 충돌혼합하여 초음파 가진을 적용하였다. 이산화탄소 기체가 수지 내부에서 기포 내부로 확산함에 따라 기포의 성장이 조절된다고 가정하고 금형이 충전되는 동안에 금형 내부에서의 기포성장기구를 이해 하기 위하여 수치적인 방법으로 이론적 연구를 수행하였다. 경화 시간과 확산 경계를 고려 하여 최종적인 기포의 크기를 계산하였으며 반응속도론을 고려하여 중합반응동안의 폴리우 레탄의 점도의 변화를 예측하고 경화 시간을 결정하였다. 실험적으로 결정된 기체 분자수를 기준으로 하여 이론적으로 확산경계를 예측하였다. 화학적 발포제인 물과 함께 물리적 발포 제인 이산화탄소를 각각 1,2,3기압의 포화압력으로 변화시키면서 폴리올과 이소시아네이트에 포화시켜 폴리우레탄 포움을 제작하고 제작된 포움의 밀도, 열전도도, 및 기포의 수와 지름 을 측정하였다. 측정된 결과로부터 이산화탄소의 포화압력과 초음파 가진이 포움의 기포핵 생성에 미치는 영향을 살펴보았다.
Foame concrete was used to reduce insulation problems and interlayer noise in slab. There have been no studies on the physical properties of foaming agents using foamed concrete,Only the physical properties of foamed concrete mixed with foam agent. It is judged that the density and distribution of Foams will be changed when the pressre is changed when the bubble is formed. In this study to investigate the changes of Foam density and the physical performance of foamed concrete by changing the pressure during Foam formation.
가압으로 운전되는 삼상슬러리 기포탑에서 기포 체류량과 압력강하를 목적함수로하여 기포탑의 설계 및 scale-up을 위한 수력학적 similarity를 고찰하였다. 또한, 본 연구에서 선택한 각 실험변수가 기포탑의 직경변화에 따라 기포탑 내 기포 체류량에 미치는 영향을 분석하였다. 슬러리 기포탑에서 기체체류량 및 압력강하의 결정에 영향을 미치는 주요 인자로써 기체유속($U_G$), 연속 슬러리 상의 점도(${\mu}_{SL,eff}$) 및 표면장력(${\rho}_{SL}$), 운전압력의 변화에 따라 변화하는 기체상의 밀도(${\rho}_G$)와 슬러리 밀도(${\rho}_{SL}$)의 차($\rho_{SL}$-${\rho}_G$), 기포탑 내부에서 단위길이 당 압력강하(${\Delta}P/L$), 기포탑의 직경(D) 그리고 기포탑에서 다상흐름에 작용하는 중력의 영향을 고려하기 위해 중력가속도(g) 등을 선정하였다. 선정된 7개의 슬러리 기포탑의 수력학적 특성에 영향을 미치는 파라메타들과 3개의 기본차원들로부터 차원해석에 의해 수력학적 특성을 지배하는 4개의 무차원 군을 도출하였다. 도출된 무차원 군인 레이놀즈 수, 프라우드 수 그리고 웨버 수 등이 기포탑에서 기포체류량에 미치는 영향을 검토하였다. 기포탑 내부에서의 압력강하와 기체 체류량 등을 무차원 군의 상관식으로부터 효과적으로 예측할 수 있었다. 본 연구의 결과는 가압슬러리 기포탑의 설계 및 scale-up 등에 매우 유용한 정보를 제공할 수 있을 것으로 사료된다.
Pre-foaming that has been used in this study is using to control and guarantee quality, but the optimum mix proportion and regulation are not definite. Therefore, this study investigated properties of foamed concrete according to concentrations of foaming agent to improve usability of foamed concrete. Synthetic foaming agent such as AES(Alkyl Ether Sulfate) and AOS(Alpha Olefin Sulfonate) are used to make foam with 1, 3, and 5% concentrations. We found that the flow of foam concrete increases when foam concentration is high and AES is more flowable than AOS. Density and compressive strength increase when foam concentration is low.
선발포 방식을 통해 제조되는 기포 콘크리트에서 기포는 밀도, 강도, 공극 등의 물리적 특성에 영향을 끼치는 주요인이다. 기포 콘크리트에 대한 연구가 꾸준하게 진행되었지만, 기포 자체의 특성에 관한 연구는 화학적인 분야를 제외하고는 거의 없는 실정이다. 그러므로 용도에 적합한 기포 콘크리트를 제조하기 위해서는 기포의 성상에 대한 연구가 필수적으로 선행되어야 한다. 기포 콘크리트의 제조에서 기포를 유효하게 이용하기 위해서는 기포의 특성을 평가해야만 한다. 이 연구에서는 기포의 특성을 알아보기 위해 기포제 종류 및 농도 변화에 따른 기포의 특성에 관한 검토를 수행하였다. 기포의 특성을 알아보기 위해 사용한 기포제는 계면활성제계, 수지비누계, 단백질계 기포제를 사용하였고 기포제의 농도는 기포제 종류에 따라 0.05~13% 범위로 설정하였다. 측정 항목은 발포율, 기포 용적, 수용액 용적, 기포 크기 및 분포를 측정하였다. 분석 결과, 기포제 종류와는 상관없이 기포제 농도가 높을수록 발포율은 증가하는 것으로 나타났고, 기포제 농도는 기포, 수용액 용적 변화, 기포 크기 분포에도 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 기포의 안정성 측면에서 단백질계가 계면활성제, 수지비누계 보다 높은 안정성을 나타냈다. 기포의 형상에서는 계면활성제계, 수지 비누계는 다각형의 기포를, 단백질계는 구형의 기포를 형성하였다.
층간소음의 문제가 가장 크게 대두되고 있는 현재 층간소음 저감 방법으로 뜬바닥 구조에 적용되는 차음재등이 연구되고 있으나 이러한 방법의 경우 경량충격음에는 효과적이나 중량 충격음을 저감하기에는 재료 및 기술적 한계에 다다르고 있다. 중량충격음 저감을 위해서는 슬래브의 중량을 증가시켜 충격에 대해 바닥은 진동하기 어렵게 하여 충격에 의한 발생음을 저감시키거나, 슬래브의 강성을 높여 충격점의 유효 질량을 높여 중량충격음을 저감하는 것이 필요할 것으로 판단된다. 이에 본 연구에서는 중량 충격음을 저감하기 위한 한 방편으로 고중량, 고강성 기포콘크리트 제조함으로서 바닥충격음을 저감하기 위한 기술을 개발하고자 하였다. 연구 결과 기포제 종류 및 혼입량과 경량골재 종류 및 투입량과 관계없이 유동성은 190 mm이상으로 매우 우수한 것으로 나타났다. 밀도 및 압축강도 측정 결과 기포콘크리트의 경우 기포 혼입율 50%에서만, 경량골재 기포콘크리트의 경우 모든 배합에서 목표 밀도 및 압축강도를 만족하는 것으로 나타났다. 열전도율 측정 결과 기포콘크리트의 경우 VS50을 제외하고는 모두 만족하는 것으로 나타났으며, 경량골재 기포콘크리트의 경우 Type A 골재의 경우 대체율 25%, Type B의 경우 모든 배합에서 목표를 만족하는 것으로 나타났다.
In this study, viscosity analysis of the lightweight foamed mortar was conducted to evaluate the foam stability. According to a series of experiment, void volume related with density of the mixture and viscosity of the mixture were infleunced by water-to-binder ratio and addition of viscosity modifying admixture (VMA). Especially, the stability of the foam inside the mortar was confirmed with adding VMA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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