• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.13 no.12
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• pp.5-16
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• 2012

The second scientific antarctic station of South Korea is under construction at Terra Nova Bay located in eastern Antarctica. Ground condition in the Antarctica is frozen in general, but there are seasonal frozen grounds with active layers sporadically. When the active layer is frozen, frost heaving occurs that might cause the differential movement of frozen ground and the failure of structures. Therefore, it is necessary to determine the frost heaving susceptibility of soils at Terra Nova Bay before starting antarctic station construction. This study presents experimental investigation of the frost heaving susceptibility of soil samples with variation of particle sizes and unfrozen water contents. The soil samples were taken from five different locations at Terra Nova Bay and physical properties, unfrozen water content, and frost heaving tests were performed. For the frost heaving tests, soil specimens were frozen with constant freezing temperatures at the top and with drainage at the bottom in order to stimulate the frost heaving. The frost heaving tests provide volume expansion, volumetric strain, and heaving rate which can be used to analyze the relationship between the frost heaving vs. particle size and the frost heaving vs. unfrozen water content. Experimental results show that the more the fine contents exist in soils, the more frost heaving occurs. In addition, the frost heaving depends on unfrozen water content. Experimental data can be used to evaluate the frost heaving susceptibility of soils at the future construction site in the Antarctica.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.2 no.2
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• pp.15-20
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• 1999

철도의 초창기부터 선로 기술자들은 다음과 같은 목적을 위하여 최적의 궤도 표준을 달성하도록 노력하여 왔다. ㆍ 레일 이음매 보수의 제거 ㆍ 궤도 수명의 증가 ㆍ 더 높은 운전 속도와 더 무거운 하중을 위한 시설의 마련 ㆍ 승차감의 개선 이들 목적을 달성함에 있어 오랜 기간을 통하여 진보가 이루어져 왔으며, 이것은 장척과 장대 레일의 생산에서 가장 중요한 용접의 기술에 크게 의지하였다. 본고에서는 장대용접레일의 생산과 관련된 플래시 버트(Flash butt) 용접 기술의 원리와 고속철도용 장대용접 레일의 생산 등을 위하여 건설된 중앙궤도기지의 시설과 설비에 관하여 간략하게 소개한다.(중략)

• The Journal of Engineering Geology
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• v.9 no.3
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• pp.267-280
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• 1999

인천 남동공단에서 약 9Km 떨어진 해상에 준설, 매립하여 조성된 3만평의 인공섬에 위치한 인천 LPG 수입기지 현장은 인천광역시와 수도권 지역에 민수용 LPG의 안정적인 공급을 하기 위하여 건설되는 LPG저장용 지하동굴 공사 현장이다. 저장 용량은 Propane가스 17만톤($34만5천\textrm{mm}^3$), Butane가스 7만톤($12만5천\textrm{mm}^3$) 이다. 지하저장시설은 대용량의 액화가스를 주변환경을 해치지 않으면서 화재나 전쟁, 지진등 재해로부터 안전하게 보호 하는데 가장 경제적이고 효율적이며, 운전 및 유지 보수 비용이 적게 드는데다 국토의 효율적인 활용과 공사비가 저렴하다는 장점을 갖고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.317-319
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• 2012

제주 애월항내에 LNG 공급에 필요한 인수기지 건설 및 연안화물 수송을 위한 항만시설 건설 계획에 따라, 3천DWT급 LNG 운반선 및 모래운반선, 시멘트 운반선 부두가 신설될 예정이다. 안전하고 효율적인 부두 건설을 위해 국토해양부 해상교통안전진단 시행지침에 의거 안전진단을 수행하였다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2003.11a
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• pp.415-416
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• 2003

용담댐은 군산산업기지, 전주3공단, 이리 2공단, 군산2공단 및 기타 지방 공업단지의 조성에 따른 신규 용수수요의 급증을 대비하여 안정적으로 용수를 공급하기위한 목적으로 건설되었다. 하지만 대규모 인공시설물중 하나인 다목적댐의 건설은 역기능도 수반하게 되는데 인위적인 지형변화는 급격한 기상변화와 주변지역 농작물에 피해를 가져올 수 있으며 또한 주변 생태계에도 영향을 끼칠 우려가 있는 것으로 알려져있다. (중략)

• Korean Architects
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• no.9 s.150
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• pp.114-116
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• 1981

건축공사의 적산은 제시된 설계도나 기지 시방서에 의하여 공종별로 수량을 산출하고 그 명 수량에 소요단가를 정한 금액을 합산하여 공사비를 적출하게 된다. 공사량을 적출하고 공사비를 계산하는데 있어 기본 지침서가 되는것은 정부(건설부)제정 건축적산비율 및 건설공사 표준품셈이 있다. 공종별로 주요하다고 생각되는 1981적용 건축적산비율의 내용과 적산하는데 필요한 자재의 규격 및 1981적용 건설공사 표준품셈을 근간으로한 일위대비표를 건축사 여러분이 실용함에 있어 다소나마 도움이 되지 않을까 생각되어 본지를 통해 소개한다. 본지의 지면관계상 상세하게 또한 전공종을 다 소개하지 못하는 것을 아쉽게 여기면서 지면이 허락하는데로 또한 자료가 정리되는데로 계속해서 소개해 드리고자 한다

• Water for future
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• v.8 no.2
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• pp.13-24
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• 1975

본 조사연구에 많은 자료를 제공해준 건설부와 산업 기지개발공사, 충청북도 행정 자료실 관계 제위에게 마음으로 감사를 드립니다.

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.3 s.157
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• pp.59-64
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• 1994

국내 LPG 가격제도는 장기적으로 LPG 수입기지의 추가 건설로 공급능력을 확충하여 공급의 경쟁성을 확보한후 LPG 가격을 연동제 또는 자유화할 계획이다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.21 no.2
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• pp.18-21
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• 2009

• Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
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• v.19 no.4
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• pp.17-22
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• 2015