• Journal of Practical Agriculture & Fisheries Research
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• v.22 no.2
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• pp.123-133
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• 2020

Four LEDs (blue, green, red, and white light) were tested to identify the most attractive wave length to utilize as the forecasting tools for the B. tabaci in glass houses. Attractiveness was evaluated by the total number of the B. tabaci attached to a yellow sticky trap. In the condition of no host plant supplement, the attraction efficacy was ordered from high to low as blue light (107.3±2.5), white light (83.0±12.1), red light (58±21.8), and green light (39.7±8.1). In the supplement of the host plant, the attraction was observed in the order of blue light (52±17.4), red light (38.7±5.8), green light (12.7±1.5), and white light (11.7±5.0). In both experimental conditions, blue light showed the highest attraction. In terms of the host plant effect to LED attraction, it varied following as white light (85.9%), green light (68.1%), blue light (51.6%), and red light (33.3%). This result suggests that red light is the least affected by the host plant. In the evaluation of the relative control efficacy, it was determined following as red light (66.7%), blue light (48.5%), green light (31.9%) and white light (14.1%) (F_3,8 = 14.7, P = 0.001). Taken together, blue light had a very high initial attraction, and red light was revealed low attraction effect by the supplement of the host plant. In field demonstration experiments, a high attractive efficacy was not observed due to low-temperature conditions, but similar higher attractive efficacy was observed in blue and red lights compared to the control. The commercialization of LEDs using red and blue in the future is expected to provide important information regarding B. tabaci population density forecast in glass house.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 1999.07a
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• pp.201-205
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• 1999

이 논문은 3300V 정격의 PT와 NPT HVIGBT의 스위칭 특성을 비교하여 제시한다. 실제적인 응용을 고려하여 hard 스위칭 조건에서 실험하여 얻어진 데이터 수치들을 보인다. 이 비교 평가가보다 나은 스위칭 특성들을 얻기 위한 기반이 될 수 있을 것이다.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.20 no.4
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• pp.57-62
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• 2008

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2007.06a
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• pp.125-126
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• 2007

• Korean journal of applied entomology
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• v.51 no.3
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• pp.215-222
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• 2012

Pupation site selection behavior of Plodia interpunctella (H$\ddot{u}$bner) in response to its larval parasitoid, Bracon hebetor Say, was evaluated. Under the presence of the parasitoid, more moth larvae pupated in a layer deeper than 5 mm. Because the parasitoid searched for the host mostly in the surface layer (< 5 mm), larvae in deeper layers were able to successfully escape attack by the parasitoid. However, this behavior did not affect the numerical response of the parasitoid. The parasitoid laid more eggs per host larvae when the number of attacked larvae decreased.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2007.11a
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• pp.107-108
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• 2007

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.16 no.4
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• pp.167-186
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• 1998

자동차보급의 대중화와 함께 버스, 전철 등 대중교통체계의 지속적인 서비스 확충으로 인해 다양한 교통망의 이용행태가 나타나고 있다. 즉, 승용차를 이용하다가 대중교통수단을 이용하는 경우가 발생하게 되고 이러한 환경에서, 기타 통행대안들(예를 들면 목적지, 수단, 경로 등)이 효율적으로 연계 선택되어질 수 있도록 지원하여 전체 교통체계의 이용효율을 높일 수 있는 방안들이 강구되도록 요구되어지고 있다. 본고는 이런 관점에서 복합교통망에서의 경로안내 체계의 구현을 위한 알고리즘개발과 평가를 주목적으로 한다. 즉, 복합교통망에서의 경로탐색모형과 이 모형에 적용가능한 경로탐색 알고리즘의 제시하고, 이를 위해 복합교통말의 한 축이 되는 대중교통망의 특징을 분석하고 대중교통망에서의 경로탐색알고리즘을 평가하였으며 이를 바탕으로 일반가로망과의 최단경로구축의 통합방안을 제시하였다. 알고리즘의 구현과정을 필요한 데이터의 구축과정과 함께 도시함으로서 모형과 알고리즘에 대한 평가와 함께 실제 구현시 필요한 제반 사항들도 검토하였으며, 장래의 연구과제를 아울러 제시하였다.

• Korean Journal of Environmental Biology
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• v.21 no.3
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• pp.271-275
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• 2003

The direct count and MPN (Most Probable Number) methods were used to measure the number of nematodes in soils collected from cultivated and non-cultivated fields. As a result, the number of nematodes from cultivated soils was higher than the non-cultivated soils (NC -1, NC -2). On the other hand, upon measuring the value from the organo farming cultivated soils (OC, OR) and conventional cultivated soils (CC, CR), the former showed 16 times higher than the latter. These results indicate that nematode population which can multiply in the organic compounds abundantly exist in the organo farming cultivated soil. Isolated entomopathogenie nematodes are composed of two orders, which were Rhabditida and Diplogasterida. To determine the pathogene-city of them using the 5th larvae and pupae silkworm, and the following mean $LD_{90}$ values were found: 24 to 30 hours in Rhabditida and 36 to 48 hours in Diplogasterida nematode, respectively. This study indicates that nematodes are sensitive to this kind of environmental disturbance. Isolated entomopathogenic nematodes were suggested that aye quite within the realms of possibility for biological control agents.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.349-350
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• 2007

부싱은 지진에 취약한 전기설비 중의 하나이며, 이들 부싱은 특히 다른 전기기기 또는 철골 구조체에 설치되어 기기 또는 구조체의 지진증폭현상에 의한 증가된 지진가속도를 받게 된다. 따라서, 본 연구에서는 철골 구조체에 설치된 부싱을 대상으로 지진증폭현상을 규명하고, 이를 고려한 철골 구조체와 부싱의 내진성능을 평가하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2001.05a
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• pp.113-118
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• 2001

교통혼잡의 묘사를 보다 구체적으로 하기 위한 Mesoscopic시뮬레이션 모형으로서 INTEGRATION을 소개한다. 모형의 기본구조가 설명되고, 특히 응용사례로서 경부고속도로 축을 중심으로 한 주거지역의 급속한 팽창으로 야기된 고속도로상의 교통대안을 평가하려는데 초점을 맞추고 있다. 교통대안은 혼잡을 완화시키는데 타당하고 기술적으로도 실현가능한 대안이 제시된다. 이러한 대안들은 거시 및 미시 모의실험모형을 통해 면밀히 분석 평가되며 또한 대안을 도출하고 평가하는 과정의 제시로서 교통량조사에 근거한 OD 도출, Subarea 네트워크 분석 및 통합된 네트워크 모의실험과 같은 새로운 기법들이 아울러 제시된다. 대안의 대부분은 네트워크 개선에 관련한 것이다. 반포 IC 진출입로 공사(Al), 위빙 제거를 기초로 한 서초 IC TSM(A2), 서초-양재 구간의 고속 저속 분리(A3), 헌릉 IC(A4)의 신설, 판교 JC 개선(A5), 백현 IC(A6)신설. 가장 자본 집약적인 대안은 A4, A6순이다. A1, A5, A6은 구간은 짧으나, 자본 집약적이며 어느 정도의 공사 기간이 소요된다. 가장 비용이 적게 소요되는 대안은 A2, A3이다. A2는 시행이 용이하나, A3의 경우 공사기간 중 교통분산 대책이 필요하다. A1, A6은 속도증가와 통행시간 절감의 측면에서 가장 비용대비 효율적인 것으로 분석되었다. 시뮬레이션의 한계 및 개선방안이 함께 검토되었다.