정보시스템 감리가 시작된 지 22년째 되는 2007년은 의무감리제 시행 원년으로, 금년을 기점으로 감리시장은 대폭 성장하여 5년 내에 2,000억원에 이를 것으로 전망된다. 그러나 정보시스템 감리산업은 사업영역이 매우 협소하며, 경영기반이 취약하다. 감리산업이 지속적으로 발전하기 위해서는 사업영역의 확대와 경영기반의 강화가 필요하다. 사업영역은 운영감리, 업무감리, 성과감리로 확대하는 것이 바람직하며, 경영기반 강화를 위해서는 정부의 지원을 이끌어 내는 방안이 필요하다.
최근 변전소용 IED는 IEC61850의 적용을 기점으로 하여 기술적으로 더 많은 발전을 거듭하고 있다. IED에 더 다양한 기술을 포함하면서 안정적이고 확실한 동작을 요구하는 것은 기본이고, 사용자 위주의 Interface와 편리한 관리 도구도 요구되어 진다. 이에 따라 IED를 PC로 제어하고 관리하기 위한 소프트웨어 또한 기술적으로 발전해야 하는 상황이다. 소프트웨어는 기본적으로 실시간 관리와 프로젝트 관리 그리고 다수의 IED지원 등의 기능을 가져야 하며 이를 구현하기 위하여 여러 가지 방식의 아키텍처 패턴이 적용될 수 있다. 본 논문에서는 IED를 관리하는 소프트웨어에 적용될 수 있는 아키텍처를 제시함으로써 소프트웨어 구현에 대한 방향을 모색해 보았다.
지난 '10. 12. 29일을 기점으로 국내 또다시 발생한 고병원성 조류인플루엔자(HPAI, 이하 AI)는 충북, 경남을 제외한 전 지역에서 발생하면서 예년과 달리 유난히 빠른 속도로 확산되고 있다. 특히나 금번 발생지를 살펴보면, 계사와 멀지 않은 곳에 철새와 물오리가 서식하는 하천이 있었고, 계사주변에는 야생조류의 분변이 확인되면서 정부는 철새로 인한 직접 또는 간접오염(분변)으로 AI가 확산된 것으로 중간점검 결과를 발표했다. 이웃나라 일본의 경우에도 최대 양계지역인 가고시마현을 비롯해 대규모 양계단지를 중심으로 빠른 속도로 AI가 확산되었고, 역학조사 결과 북방철새로 인한 감염이 유력한 것으로 발표되었다. 현재 의심축신고와 발생건수가 줄어들고 있지만, 2월에도 4건의 발생을 보이면서 아직까지는 긴장을 늦출 수 없는 상황이다.
대신기업(주)은 1972년 경부고속도로 개통과 함께 설립된 회사다. 우리나라 휴게소 중 가장 긴 역사를 가지고 있는 곳으로, 고속도로 휴게문화의 발전을 선두에서 이끌어온 기업이라고 해도 과언이 아니다. 이 중 칠곡영업소(이하 칠곡휴게소)는 부산기점으로 157km지점에 위치하고 있다. 장시간 운전으로 피로에 쌓인 고속도로 이용객들을 대상으로 식음료 및 기타 생활용품을 판매하고, 도로안내 및 편의시설을 제공하는 고속도로 휴게소 업체다. 고속도로 상에서 운영되는 특성상 이곳에서 가장 중요하게 내세우는 가치는 당연 '안전'이다. 직원들의 안전은 물론, 고속도로에서 차량을 운행하는 고객들의 안전까지 최대한 신경 써야 하기 때문이다. 우리나라에서 현존하는 가장 오래된 휴게소로, '안전'을 최우선 가치에 두고 휴게소를 운영하고 있다는 칠곡 휴게소를 찾아가 봤다.
10여년전 IMF 이후 성장이 정체된 복사기의 국내시장은 그 동안 디지털화를 기점으로 하여 컬러화, 서비스 비즈니스 솔루션의 개발, 디지털인쇄시장 진입 등 새로운 시장을 개척하며 사업의 다각화를 꾸준하게 노력하고 있으나, 결국 한정된 국내시장에서 업체 상호간에 생존을 위한 치열한 경쟁을 할 수밖에 없는 상황이다. 이러한 여건 속에서 복사기업계에서 안고 있는 고질적인 문제가 전혀 해결되지 않고 있어 이중삼중의 고통을 겪고 있다.
잉크 대신에 액체 또는 건조 토너를 사용한 디지털 인쇄기를 활용한 디지털 컬러 인쇄의 역사는 최소한 10년 이상 됐다. 인디고(Indigo)와 자이콘(Xeikon)으로부터 시작된 1세대 디지털 인쇄기들은 1993년 IPEX에서 세상에 첫 선을 보였다. 그러나 디지털 인쇄기들이 실질적으로 현장에서 사용, 가능해진 것은 1995년 드루파가 기점이 된다. 그런데 1995년 드루파에서 하이델베르그는 디지털 데이터로 작업되지만 4색 오프셋 인쇄 방법을 사용해 출력하는 퀵마스터(Quickmaster) 46-4DI 인쇄기를 소개했다. 이 제품은 적용성과 품질이 매우 좋고 운영 가격도 절감시켰기 때문에 디지털 컬러 인쇄기의 시장 진출을 늦추는 영향을 줬다고 평가된다.
올 9월 NGN2005에서는 2003년을 기점으로 하여 인터넷에서 가장 많은 트래픽을 차지하는 서비스가 P2P(Peer-to-Peer) 서비스라는 통계를 발표하였다. 실제로, 현재 수많은 사용자가 P2P 서비스를 이용하고 있으며 다양한 P2P 응용 및 구조에 대한 연구가 다소 활발히 진행되고 있는 상황이다. 최근에는 P2P 파일공유 응용분야에서 DHT(Distributed Hash Table) 기반의 오버레이 네트워크를 활용하고자 하는 일부 연구도 진행되고 있다. 이와 관련하여 본 고 에서는 DHT 기반 P2P 오버레이 네트워크를 구축하기 위한 기존의 방식들을 소개하고, 이에 대한 보안 위협을 분석하고자 한다.
최근 복사기 및 프린트를 포함한 사무기기 시장의 화두는 컬러화와 통합문서관리 서비스에 맞춰진다. 2000년대 초 '아날로그에서 디지털(A>D)'로 큰 변화의 시기를 거친 사무기기 시장은 올해를 기점으로 '흑백에서 컬러(B>C)'로 다시 한번 큰 변화의 시기를 맞이할 전망이다. 기존 복사기 업체들은 급증하는 컬러문서 수요를 겨냥해 올해는 컬러복합기 시장 공략을 더욱 강화한다는 전략이다. 또한 기존 복사기 업체들은 그동안 고수해온 비즈니스 모델에서 탈피해 통합문서관리 컨설팅서비스 및 보안기능 제공, 출판 및 인쇄산업 진출 등 새로운 성장 동력에도 주력하는 모습니다.
서보 모터 및 드라이브는 일반산업기계, 반도체 장비, 공작기계, 산업용 로봇 등 산업 자동화 기술의 핵심요소이다. 국내에서는 1990년을 기점으로 대기업을 주축으로 서보 장치 개발이 시작되었으며, 일부 대학과 중소기업의 참여가 이루어져왔다 하지만 IMF이후 국내 서보기술 투자여건 변화와 선진제품의 꾸준한 시장잠식에 의해 외국산 서보제품이 국내시장의 대부분을 차지하고 있다. 〔그림 1〕. 이에 국내제품의 품질 및 기술력 향상을 통해 산업기반요소인 서보 시장에서 경쟁력을 갖춘 고 정밀 서보 시스템 개발이 요구되고 있다. 본고에서는 회전형 서보 모터 및 드라이브에 국한하여 국내 서보관련 제조업체 및 서보기술의 현황을 파악하여, 국내 서보 시스템의 발전 방향을 모색하는데 일조 하고자 국내 서보 제조업 체들의 홈페이지를 소개하고자 한다.(중략)
본협회에서는 81년도 춘계 노상 타이어 점검 및 서비스를 지난 5월 14일,15일(2일간)경부고속도로 추풍령휴게소(서울 기점 214Km)에서 실시하였다. 이번 점검 결과를 보면, 총점검차량 376대중 무려 43%에 해당되는 160대가 정비불량이었으며, 차종별로는 트럭이 52%로서 가장 불량하였으며, 정비불량 항목별로는 이상마모가 48%로 제일 많았다. 또한 고속버스(관광버스 포함)에서는 22%(134대중 30대)정도가 아직두 Snow 타이어를 1본에서 4본까지 주로 후축에 끼고 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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