• 한국항만경제학회지
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• 제27권3호
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• pp.147-159
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• 2011

본 연구는 물류정책기본법에서 제시된 변화특성들을 먼저 세부적으로 검토하였으며, 또한 기존 도시물류기본계획의 사례를 통해 한계와 문제점을 파악하고 더 나아가 인천과 같은 임항형 도시이며 수도권지역에 위치한 도쿄시의 사례를 통해 인천시 도시물류기본계획의 정책방향을 제시하고자 하였다. 결과를 요약하면 아래와 같다. 첫째, 도시물류기본계획에서의 물류조사는 계획적이고도 중 장기적인 차원에서 이루어져야 할 필요가 있다. 둘째, 중소기업 내지는 3자물류 기업을 활용한 물류계획을 통해 생활환경을 개선하고 부가가치를 창출할 필요가 있다. 셋째, 도시물류기본계획상에서 최소한 중복 투자가 우려되는 물류계획분야에서 만큼은 인천, 경기, 서울간에 서로 상호간의 협의를 통해 공동조사 및 계획이 이루어질 수 있도록 추진하는 것이 필요할 것이다. 넷째, 인천시에서도 기업의 환경친화적인 물류활동에 대한 직접적인 행정적 재정적 지원을 할 필요가 있을 것이다. 마지막으로, 도시물류기본계획 수립시 인천지역 현실과 상황에 맞는 목표의 설정과 이를 실현하기 위한 추진계획, 그리고 이 추진계획들을 평가할 수 있는 평가 지표를 설정하여, 개선정도를 파악할 수 있는 피드백 체계가 구축되어야 할 것이다.

• 주택과사람들
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• 통권191호
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• pp.72-73
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• 2006

최근 들어 원주와 중주에 건설사의분양 물량이 크게 늘어나고 있다. 학교, 연구소, 벤처기업 등 소프트한 인프라가 구축된 정주 기능과 산업 · 연구 기능을 모두 갖춘 지식기반형 기업도시가 작년 7월부터 이 지역에 조성되고 있기 때문이다. 앞으로 발전 가능성도 있는데다가 서울 · 경기 지역의 경우 분양권 전매가 금지되는 데 반해 비투기 지역으로 분양권 전매가 가능하다는 점에서 투자자들의 눈길을 끌고 있는 원주와 충주를 돌아봤다.

• ESCO지
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• 통권62호
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• pp.48-49
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• 2010

우리나라 전체 에너지의 95% 이상을 수입에 의존하고 있고, 극심한 동고하저 형태의 계절간 에너지 수급 불균형이라는 문제점을 가지고 있다. 삼천리ES는 이러한 에너지 문제 해소에 기여하면서 고객에게 도시가스를 이용한 기술로 창출되는 다양한 부가가치를 제공하고, 이와 더불어 회사가 함께 성장하는 기업이 되기 위해 노력하고 있다.

• 산업진흥연구
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• 제8권2호
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• pp.1-9
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• 2023

본 연구는 4차 산업혁명 관련 연구에 존재하는 간극을 메우고자, 4차 산업혁명 핵심기술과 기업의 경제적 성과 간 상관관계를 탐색적으로 살펴본다. 실증분석 결과, 각 4차 산업혁명 핵심기술의 도입 여부는 기업의 매출액과 통계적으로 유의미한 양(+)의 상관관계가 존재했다. 상관관계의 크기는 3D 프린팅(139%), 빅데이터(129%), 클라우드 컴퓨팅(127%), 인공지능(78%), 사물인터넷(70%) 순으로 나타났다. 이들 4차 산업혁명 핵심기술 도입이 기업의 매출액에 미치는 상호작용효과를 검정한 결과, 사물인터넷과 3D 프린팅, 클라우드 컴퓨팅과 빅데이터, 클라우드 컴퓨팅과 3D 프린팅 간에는 통계적으로 유의미한 음(-)의 상호작용효과가 나타났다. 본 연구는 4차 산업혁명 핵심기술과 기업의 경제적 성과 간 상관관계를 살피는 초기적 시도로 향후 이와 관련한 실증연구의 기초로 활용할 수 있다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2006년도 정기학술발표대회 논문집
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• pp.25-28
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• 2006

무안기업도시 프로젝트는 투자규모가 기반 조성단계에서만 3조원에 이르는 대형 프로젝트로, 건설사업관리의 성공적인 수행이 사업 성패에 결정적인 영향을 미친다고 할 수 있다. 따라서 본 연구는 무안기업도시 프로젝트의 건설사업관리 수행을 위한 계획을 수립하기 위하여, 핵심과업 수행전략 및 조직구성 및 지원체계를 설정하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위해 우선 사업의 개요 및 과업목표에 대한 분석을 하였으며, 사업관리의 필요성 및 프로세스를 살펴보았다. 이를 바탕으로 과업목표를 달성하기 위한 수행전략을 정의, 개발하고, 전략의 실질적 시행을 위한 조직구성 및 지원체계를 확립하였다. 본 연구는 올바른 계획 하에서 사업관리가 이루어질 수 있도록 지원함과 동시에, 향후 대형 프로젝트의 사업관리에 대한 사례로 기능할 수 있을 것이다.

• 대한지리학회지
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• 제36권5호
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• pp.561-577
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• 2001

도시공간구조는 도시경제활등의 공간적 분포를 반영한다. 또한 공간분포는 개별 경제활동주체들의 입지 또는 재입지 행태의 집합적 표현에 다름 아니다. 이러한 견지에서. 개별기업의 공간행태에 영향을 주는 요인들을 검증해 보는 것은 도시공간의 포괄적인 이해를 위해 매우 중요하다. 집적경제는 대도시 지역 내에서 매우 두드러진 도시경제현상 중의 하나이다. 도시공간 내 대부분의 기업들은 경제활동의 공간적 집중을 통해 외부경제를 추구한다. 본 연구의 촛점은 도시내 경제구조의 분석을 통해 집적경제를 고찰하는 것이다. 많은 수의 기존 연구들이 보다 거시공간적 규모에서 도시간 집적경제의 패턴에 대해서는 분석을 하였으나 도시내 패턴에 대한 연구는 상대적으로 적다. 본 논문은 집적경제를 미시공간적 규모에서 고찰함으로써 경제부문간 및 부문내 집적경제의 공간적분포를 파악하고자 한다. 제조업, 소매업 및 서비스업이 분석대상으로 모형에 이용되었다. 분석모험은 공간 계량 경제학적으로 보정된 변수들을 이용하는 연립방정식 모형이 이용되었으며 회귀결과는 KRP 기법으로 추정되었다

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2018년도 학술발표회
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• pp.221-221
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• 2018

국내에 대부분 교량은 빗물이 원활하게 배수되도록 사전에 강우에 대비하여 배수시설을 설계하도록 되어있다. 다수의 교량에서는 점배수와 선배수의 방식을 사용하여 설계 되고 있으나 외부로 노출되어야하는 구조적 문제로 인해 설계시에는 검토되지 않으나 도시미관을 저해하는 요소가 된다. 본 연구에서는 도시미관개선을 위해 교량의 배수시설을 내제한 프리캐스트 교량 방호벽의 개발과 내부에 내제된 배수관의 배수성능을 3차원 모형인 Fluent 모형을 통해 수치해석을 수행하였으며, 교량 측구에서의 흐름 및 횡배수관의 유입에 관해 3차원 흐름을 확인하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제14권3호
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• pp.300-311
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• 2011

본 연구에서는 현재 국내 도시철도운영기업 12개 기업을 중심으로 통합적 인적자원관리 유형에 따른 노사협력, 그리고 기업성과의 차이를 조사하고 노사협력이 기업성과에 미치는 영향을 실증적으로 검증하였다. 분석결과, 폐쇄적 몰입형과 개방적 탄력형이 보수적 관리형이나 빈약한 관리형에 비해 노사협력과 기업성과가 높게 나타났다. 또한, 노사협력이 기업성과에 미치는 영향에 대한 분석 결과, 노사협력 요인 가운데 근로자 개별적 노사협력 변인은 운행안정성, 고객만족, 운영혁신, 자립경영, 직무만족 등 모든 기업성과 변인에 유의한 정(+)적 영향을 미치는 것으로 분석되었으나, 집단적 노사협력 변인은 기업성과 변인 가운데 운영혁신, 직무만족 요인에만 유의한 정(+)적 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 마케팅과학연구
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• 제5권
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• pp.1-14
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• 2000

김해시에는 약 3,000개가 넘는 기계산업을 중심으로한 전국 두 번째로 많은 중소기업이 있다. 김해국제공항이 10km 이내에 있으며, 부산항과 마산항, 가덕신항만이 자동차로 30분 거리에 있고 서울, 대구, 광주로 가는 고속도로와 울산, 양산, 부산, 창원, 진주를 잇는 동남 공업벨트의 중심지로서 사통팔달의 최적 교통조건을 갖추고 있다. 또 남해바다 해양성기후의 영향을 받아, 화훼, 과수, 채소 등의 신선농산물 재배에도 최적이며 공항을 통해서 50분 거리의 후꾸오까와, 70분 거리에 있는 동경에 이들 농산물의 신속한 수출도 용이하다. 한편 김해시는 가락국의 가야문화권 중심도시로 국립김해박물과의 개관, 문화유적의 복원 등으로 관광도시의 면모도 갖추어 가고 있다. 김해시는 이러한 입지적 요건을 최대한 활용하여 다음과 같은 지역전략산업을 육성하여야 할 것이다. 첫째, 기존의 기계 자동차 금속산업은 지식집약형 기계산업(정밀의료기기 및 첨단 자동차부품포함)으로 특화하여야 할 것이다. 둘째, 화훼 및 농산물수출은 현대화된 재배시설 및 유통시설의 조성, 수출전문생산단지 조성, 대체에너지의 개발 등으로 수출경쟁력을 제고시켜야 할 것이다. 셋째, 기존 기계산업을 정보기술산업과 접목시키는 벤처기업의 육성으로 장기적으로는 하청구조의 산업구조톨 지양하고 기술개발을 통해 경쟁력있는 중소기업을 육성시켜야 할 것이다. 넷째, 유적, 화훼 등의 관광자원을 개발하여 부산과 제주도를 잇는 관광도시로 육성시켜야 할 것이다. 끝으로 인제대학의 특성화분야인 의생명공학을 중심으로 우리나라 최초의 헬씨어밸리(healthier valley)조성올 통해 생물 건강소재산업을 개발하는 것이 바람직 할 것이다. 이상의 특화산업들이 산업연관 효과를 가지고 조화있는 발전을 할 때 21세기의 경쟁력 있는 김해시 건설이 가능할 것이다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 한국IT서비스학회 2006년도 추계학술대회
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• pp.556-560
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• 2006

u-City는 첨단 정보통신 인프라를 바탕으로 유비쿼터스 정보서비스를 제공함으로써 도시의 문화와 역사를 반영한 환경 친화적이고, 경제적이면서 도시의 가치를 높이는 스마트한 미래형 첨단 도시이다. 그래서, u-City는 신도시를 중심으로 정부와 지자체, 토지개발사업자, 통신업자, 대형 SI, 솔류션 제공사업자에 의하여 수행되고 있다. 하지만 신도시 뿐 만 아니라 기존도시에서도 u-City를 구축할 것으로 기대되며, 도시유형별 IT Infra 구현 방안의 필요성이 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 미래지향적인 기업유치가 용이하고 경제성을 극대화 할 수 있는 지속 성장 가능한 도시건설을 위하여 환경친화적인 u-City 구현을 위한 도시 유형별 IT infra 구현을 목적으로 한다.