Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1998.05b
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pp.111-117
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1998
원자로 압력용기는 운전기간 동안 중성자 조사에 따른 재료의 기계적 성질이 변화되므로, 용기의 건전성 유지여부를 평가하기 위하여 조사시편을 이용한 주기적인 감시시험이 요구된다. 그러나 감시시편은 방사성 물질로서 일반 환경조건에서 시험이 불가능하다. 따라서 국내의 자력기술로 완공된 조사재시험시설의 핫셀 내에서 감시시험의 주요항목인 온도감시자, 충격, 인장, 파괴인성, 그리고 성분분석 등에 대한 시험을 수행하기 위하여 관련된 규정에 합하도록 장비 및 시험 평가기술을 개발하였다.
WiMAX 포럼은 WiMAX 기술이 적용된 단말기 및 기지국 간의 상호운용성을 확보하기 위해 WiMAX 포럼 공인 적합성 시험 및 상호운용성 시험을 통과한 제품만이 시장에 출시된 수 있도록 권고하고 있다. TTA는 WiMAX 포럼 국제공인 인증시험소로 지정되어 적합성 시험과 상호운용성 시험을 제공할 수 있는 인증시험소를 구축 중에 있으며, 국제 WiMAX 포럼 활동을 통해 최신 인증시험 동향을 파악하고 있다. 이에 본 고에서는 WiMAX 인증시험 개요 및 최신 동향과 TTA 공인인증시험소 구축 현황을 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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1998.11a
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pp.467-471
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1998
최근 들어 상호운용성에 관한 각계의 관심과 요구가 증대되고 있다. 상호운용성시험은 정보통신 및 정보기술 분야에서 그 중요성이 더욱 부각되고 초고속망 및 정보흐름과 연계되어 긴급히 요구되는 정보화사회의 기반기술이다. 현재의 상호운용성시험의 운용형태는 구현물에 대한 특정 환경을 구축하고 이들간에 제한된 몇 개의 시험 캠페인을 구성한 후 제한적으로 선정된 시험목적에 따라 시험을 수행하는 형태이다. 본고에서는 현재의 상호운용성시험의 형태를 살펴보고 체계적인 상호운용성시험을 위한 구조를 제시하며 국제적으로는 상호운용성시험을 위하여 어떠한 활동을 전개하고 있는가를 ITU 활동 중심으로 분석한다.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.14
no.1
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pp.39-47
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1994
원자력발전소의 상온수압시험에는 여러가지 목적이 있으며 그 중에서 가장 중요한 것 중 하나는 원전 주요 기기로부터의 누설여부를 알아내는 것이다. 동 시험에서 누설 여부를 알아내기 위해 현재 국내에서는 미국 규격에 따라 육안검사를 수행하고 있으나 프랑스의 경우, 음향방출 누설시험과 육안검사를 수행토록 하고 있다. 저자는 1992년과 1993년 중국 광동 원전 1, 2호기의 가동전검사에 참여하여 프랑스의 RSEM 규격에 따라 실시된 상온수압시험시의 음향방출 누설시험과 누설 육안검사에 대하여 기술 지원 업무를 수행하였다. 동시험에서는 시험 최고 압력인 228bar에서는 음향방출 누설 감시시험과 누설 육안검사를, 감압단계인 155bar 에서는 누설 육안검사를 수행하였다. 본고에서는 동 규격에 따라 최초로 수행된 중국 광동 원전 가동전검사 수압시험시의 음향방출에 의한 누설감시와 누설 육안검사에 대해 검사 기술, 검사 방법, 검사 절차, 그리고 검사 대상부위 등을 기술하였다.
대전력시험 설비 중 단락발전기는 시험에 필요한 에너지를 발생시키는 근원으로서 시험하고자 하는 피시품의 시험용량에 따라 설계되고 제작되어야 한다. 본 논문에서는 LG산전 대전력시험 설비 중 단락발전기에 대한 설계 개념, 전기적 및 기계적인 특성, 또한 일반 발전기와는 다르게 특별히 설계된 주요 특징 등에 대하여 기술하며, 피시품의 단락시험 중에 발생하는 시험 시퀀스 및 이에 대한 기술적인 내용을 기술한다. 또한, 단락발전기의 시운전 및 성능 확인 시험 결과에 대한 내용을 기술하고, 시험 중 발생할 수 있는 내용에 대하여 고찰하여 본다.
Purpose: This study focused on reality and quality improvement of aviation security equipment performance certification system. Methods: For this propose, we analyzed aviation security equipment performance certification system related legislations. Using analyzed data, we suggested advancement plan of aviation security equipment performance certification system. Results: In results, South Korea has been implementing aviation security performance certification system since October 2018. Parts for improvement of system are mutual certification with major countries that operate aviation security equipment performance certification systems, the spread of the defense industry's system, development of similar substances for handling explosives, and introduction of preliminary inspections. Conclusion: The research result could be used as a basic data for upgrading Korea's aviation security performance certification system.
This research was conducted for an acquisition of the ramjet engine test facility design technique which are concerned about freejet type test facility. In this research, we concentrated on the design technique and the construction technique of the vitiation air heater(VAH), test section, diffuser and ejector. Based on the operating modes of the basic test facility, ten operating modes in coordinates "Altitude-Mach number" was regenerated from Mach 2, Altitude 0km to Mach 5, Altitude 15km. In this operating modes, we calculated a design parameter of the supersonic nozzle, VAH, diffuser and ejector and acquired a technique for the ramjet test facility operating and repairing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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