• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.10 no.3
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• pp.71-81
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• 2010

In 1994, Korean construction research and development (R&D) projects received investments amounting to 1.2 billion KRW, an amount that rose to 164.8 billion KRW in 2007. Under the current system, construction researchers submit the application records of Construction Research and Development (R&D) in construction projects to the Korea Institute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning. The performance of Construction R&D projects has thus been dependent on the subjective reporting of the results by the researchers themselves. For this reason, it is difficult to secure confidence in the records of Construction Research and Development. Therefore, this research suggested measures for revitalizing Construction Research and Development, analyzed approaches to cost-saving in Construction Research and Development, and analyzed economic effectiveness in the results of construction R&D.

• Journal of Technology Innovation
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• v.31 no.1
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• pp.65-103
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• 2023

With the recent surge in the share of data-based economic activities, there have been vibrant discussions on the data economy. Yet, few extant works provide a framework for systematically analyzing the transition to the data economy by major industries in Korea. By reviewing the existing literature, we first summarize the main characteristics of the data economy as building platforms, the greater importance of predictive power, and the increased use of new analytics. Next, based on such understanding, we provide a comparative analysis regarding the degree of data-based activities in Korea's financial, real estate, and medical sectors. We find that the speed at which, and the content of the data economy characteristics being realized were different for the different sectors. These findings suggest that differentiated policy approaches by major industrial sectors such as finance, real estate, and medical care are needed to improve economic productivity and increase welfare through the spread of the data economy.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.27 no.4
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• pp.40-53
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• 2012

통신은 기본적으로 사람과 사람 간의 의사소통에서 출발한다. 그러나 만물지능통신은 통신의 대상을 사람-사물-공간-시스템으로 확장한 초연결(hyperconnectivity) 네트워킹을 전제로 한다. 본고에서는 이러한 만물지능통신 기반의 초연결 산업 구도를 분석하기 위하여, 스마트 혁명 이후의 IT 산업 분석틀로 부상한 CPNT(Content, Platform, Network, Terminal) 계층구조를 적용함과 동시에 초연결 산업의 준거틀로 일본 경제산업성 기술전략맵에 포함된 미래 사회의 삽화 내용을 원용했다. 동 기술전략맵에서는 2025년을 실현연도로 상정하여, 기술이 개발된 미래 생활환경을 삽화를 통하여 기술하고 있다. 동 삽화의 구도와 내용을 분석한 결과 초연결 산업은 사람-사물-공간-시스템 간의 초연결로 특징지을 수 있고, 콘텐츠-플랫폼-단말-네트워크 계층구조로 재구성할 수 있음을 확인할 수 있었다. 이러한 작업을 통하여 초연결 산업 생태계의 기본 구도로서 천지인(天地人) 모델을 제안하였다.

• Resources Recycling
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• v.31 no.3
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• pp.40-52
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• 2022

This study analyzed the amount of carbon dioxide reduction and economic benefits of detailed processes of CO₂ 6,000 tons plant facilities with mineral carbonation technology using carbon dioxide and coal materials emitted from domestic circulating fluidized bed combustion power plants. Coal ash reacted with carbon dioxide through carbon mineralization facilities is produced as a complex carbonate and used as a construction material, accompanied by a greenhouse gas reduction. In addition, it is possible to generate profits from the sales of complex carbonates and carbon credits produced in the process. The actual carbon dioxide reduction per ton of complex carbonate production was calculated as 45.8 kgCO₂eq, and the annual carbon dioxide reduction was calculated as 805.3 tonCO₂, and the benefit-cost ratio (B/C Ratio) is 1.04, the internal rate return (IRR) is 10.65 % and the net present value (NPV) is KRW 24,713,465 won, which is considered economical. Carbon mineralization technology is one of the best solutions to reduce carbon dioxide considering future carbon dioxide reduction and economic potential.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2006.11a
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• pp.221-225
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• 2006

본 논문에서는 국내 기술을 활용하여 Sunbelt 지역에 설치된 50kW급 PV 실증 단지에서의 태양광발전을 대상으로 경제성을 분석하였으며, VLS-PV로의 성공적인 확장 가능성을 발견하였다. 이를 바탕으로 2008년부터 2017년까지의 10년 동안 연간 10MW급의 단계적 시스템설치를 통한 최종 100MW급의 VLS-PV 개발을 가정하여 경제성 분석을 수행하였다. 이 과정에서 과거 누적 PV 설비용량과 PV 시스템 가격사이의 관계를 경험곡선을 활용하여 분석하였으며, 이에 기초하여 2017년까지의 PV 모듈 및 PV시스템의 가격을 예상하였다. 현재 실증 단계에서의 발전단가는 567.2원/kWh으로 나타나 국내 태양광발전보다 낮은 발전단가를 보였으며, 가격 하락 효과를 적용한 100MW급의 VLS-PV 시스템 개발시에는 최종 305.4원/kWh이 될 것으로 전망되었다. 향후 기술혁신에 따른 모듈의 효율향상과 시스템 수명의 증가는 경제성을 더욱 향상시킬 것이며, 환경적인 이점 및 정책적인 효과까지 고려할 경우 향후 20년 이내에 기존의 발전원과 비교하여 충분한 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 예상된다.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.30 no.6D
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• pp.615-622
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• 2010

Recent years, the construction projects of a world-wide have changed toward integrated evaluation considering all environmental and economic aspect for ecological construction.. The object of this study is to suggest the method and system for integrated analysis VE/LCC and LCA. In order to integrate and analyze environmental and economic aspects of alternative design elements, decision maker should handle simultaneously much information such as cost, document and drawing. This study presents applicative methods of WBS for integrated management of these information. Also, this study presents a decision support system that can manage DB easily by using VE, LCC and LCA analysis module separately.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.22 no.3
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• pp.369-379
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• 2022

With the deepening integration of technology and cultural industries, China's digital cultural industry has begun to rise. The digital culture industry has met new demands for cultural consumption and brought new experiences to consumers in the digital economy era. This paper uses the public data of 36 Chinese A-share listed companies in digital culture from 2018 to 2019 to construct a technical innovation efficiency evaluation index system for listed companies in China's digital cultural industry. Through the use of data envelopment analysis (DEA) method, the technical innovation efficiency of 36 listed companies in China's digital cultural industry was evaluated. The research results show that: (1) China's 36 listed companies have low technological innovation efficiency; (2) the allocation of R&D resources of listed companies is unreasonable; (3) there is a large difference in technological innovation efficiency among listed companies. Therefore, it is necessary to increase the efficiency of technology innovation of listed companies in China's digital culture industry by investing more R&D funds, distributing R&D resources, establishing effective dynamic incentive mechanism, promoting government-industrial-academic research.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12b
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• pp.624-627
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• 2011

본 논문에서는 산업단지에 공정증기를 공급하는 열병합 발전소 건설에 대한 타당성 분석시 적용되는 경제성 분석에 대한 것으로, 동일한 보일러 및 주증기 그리고 공정증기 조건하에서 배압터빈 및 복수터빈 적용시 수반되는 경제성 분석을 통해 타당성 있는 시스템을 선정하는데 그 목적이 있다. 복수터빈 방식이 배압터빈 방식에 비해 전력생산량은 약 3배정도 많으나 초기 시설투자비의 증대 및 상대적인 에너지 활용측면에서 낮은 결과를 나타냈다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.142-142
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• 2010

일반적으로 기술융합이라는 용어는 IT, BT, NT 등 성격이 다른 큰 범주에서 기술간의 결합으로 인식되고 있다. 현재까지의 기술융합 연구들은 IT기술을 중심으로 한 융합과 관련 국가 정책에 관한 것이 대부분을 차지하고 있어 큰 기술 범주 위주에 국한되어 있다. 하지만 동일한 목적을 위해 수행하는 유사 기술영영에서의 기술융합 역시 기술혁신의 수단으로 간과할 수 없는 영역이다. 실제로 미국, 유럽 등의 선진국에서는 기술융합 전담기관을 신설하여 프로젝트 내의 기술간 융합에 관심을 갖고 있지만, 국내에서는 프로젝트 범위의 기술융합 가능성 및 실효성에 대한 연구가 부족한 실정이다. 이에 본 연구에서는 지식경제부에서 수행하는 가스하이드레이트 연구개발사업을 실증사례로 하여 프로젝트 범위의 기술 융합에 관하여 기술융합의 필요성, 적용가능성, 실효성에 초점을 맞추어 고찰하였다. 가스하이드레이트 개발 사업은 지식경제부 내 가스하이드레이트 개발사업단 주관으로 2005년에 시작되었으며 2014년까지 I 지역 탐사 및 시추, II 지역 탐사 및 시추, 시험생산의 3단계의 달성목표를 가지고 있다. 가스하이드레이트는 천연가스가 저온 고압 상태에서 물과 결합해 형성된 고체 에너지로 화석연료 고갈에 따라 이를 대체할 가장 유력한 청정에너지원으로 주목받고 있다. 현재 가스하이드레이트 개발사업단에서는 지구물리탐사분야 지질지화학분야 개발생산분야로 세부 기술모듈을 형성하여 목표달성을 위해 노력하고 있지만, 중과제간 교류가 부족한 상황으로 인해 목표달성을 위한 기술력의 확보 및 향후 상업생산에 대한 불확실성이 증가하고 있는 상황이다. 이와 같은 상황을 해결하기 위해서 기술개발 및 혁신의 수단인 기술융합의 필요성이 증가하고 있다. 기술혁신은 기초연구, 응용연구, 개발, 학습, 투자 등의 일련의 과정을 거쳐 경제적 성과와 사회적 영향을 만들어내는 개념으로 정의 할 수 있다. 기술혁신을 이루어내는 가장 중심적인 역할을 담당하는 기술융합은 2개 이상의 요소기술들이 결합하여 기술이 갖지 않는 새로운 기능을 발휘하는 기술혁신의 한 현상으로 정의할 수 있다. 기술융합은 21세기 초에 접어들어 급속하게 변화하는 양상을 보이며 예상보다 경제에 더 큰 영향을 미치고 있다. 가스하이드레이트 각 단계에서의 애로점을 극복하기 위한 기술혁신을 위해 지구물리탐사 지질지화학 개발생산분야간의 융합의 가능성 등을 타진해본 결과, 각 기술융합들을 기술융합 유형에 맞춰 분류할 수 있었으며 유형별 적용가능성과 기대효과 측면에서 비교분석을 수행하였다. 분석의 정밀도를 높이기 위하여 기술융합 유형에 대한 이론과 실제 가스하이드레이트 전문가들과의 설문을 통해 비교분석을 실시하였다. 가스하이드레이트 실증 사례에 대한 분석 결과, 기술융합 이론은 기존의 큰 기술범주뿐만 아니라 작은 범주에도 적용할 수 있으며, 필요성과 적용가능성, 실효성 면에서도 충분한 고찰을 통해 기술융합 이론의 적용 범위를 좁히면 더 많은 연구와 융합기술을 얻을 수 있다는 결론을 얻을 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.949_950
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• 2009

본 논문에서는 전기자동차의 보급과 환경 문제를 살펴보고, 친환경차인 전기자동차에 대한 각국의 보급 계획, 도입촉진 정책, 전기자동차도입 경제성 및 미래대응 기술에 관하여 분석하여 기술하고자 한다.