웨스팅하우스는 공중화력통제 레이다, 전자전, 전자광학장치, 육.해.공레이다 감시체계, 선상지휘 및 통제 패키지들과 기뢰에 대한 방어수단인 수중 음파 탐지기와 어뢰를 포함한 대잠수함전 장비(ASW)들을 최초로 제작한 회사이다. 웨스팅하우스의 제품은 수중추진 및 발사체계로부터 위성 센서까지 망라한다. 또한 미국의 가장 중요기술상품인 "생산체계종합"의 선두주자이기도 하다. 세계10대 국제 군수제조 및 서비스업체로 꼽히고 있으며, 앞으로의 성장과 전망을 볼 때, 향후 매년 8.5 %이상의 매출 성장을 달성할 것이라 한다
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.1
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pp.1-4
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2013
Mines are classified as the attack, defense and protect mine depending on laying position. In case of the defense and protect mine for protecting the major ports, it is important to predict that mines are laid position for a safe maneveuring of friendly ships. Furthermore, the marine environment affects mines laying position. Therfore, this paper is studied on a prediction of mines laying position through the prediction of the marine environment.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.47
no.6
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pp.33-42
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2010
This research propose a practical guidance system considering ocean currents in real sea operation. Optimality of generated path is not an issue in this paper. Way-points from start point to possible goal positions are selected by experienced human supervisors considering major ocean current axis. This paper also describes the implementation of a precise underwater navigation solution using multi-sensor fusion technique based on USBL, GPS, DVL and AHRS measurements in detail. To implement the precise, accurate and frequent underwater navigation solution, three strategies are chosen. The first one is the heading alignment angle identification to enhance the performance of standalone dead-reckoning algorithm. The second one is that absolute position is fused timely to prevent accumulation of integration error, where the absolute position can be selected between USBL and GPS considering sensor status. The third one is introduction of effective outlier rejection algorithm. The performance of the developed algorithm is verified with experimental data of mine disposal vehicle and deep-sea ROV.
Kim, Jeong-Hun;Choi, Dae-Sung;Lee, Hyung-Soo;Lee, Jung-Woo
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.10
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pp.1909-1916
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2017
Recently, deep learning algorithms have good performance in various fields, but they are not actively applied to sonar systems. In this study, we carried out experiments to classify active sonar returns into a metal object such as a mine and a rock using a convolutional neural network which is one of the deep learning algorithms. Data augmentation is applied on this paper to avoid overfitting and increase performance. And we analyzed performance variation depending on hyperparameter value and change of the number of training data through data augmentation. The experiments are performed with two training data; an aspect-angle independent and an aspect-angle dependent. As a result, the performances are 88.9% and 94.9% in aspect-angle independent and dependent, respectively. These are up to 4.5% point higher than the performance obtained by applying artificial neural network and support vector machine algorithm in the previous study.
Underwater static magnetic field signature for the naval ship has been widely used as the detonating source of the influence mine system because it is possible to make an accurate target detection in the near field although the magnetic field falls off relatively fast with distance in comparison with the underwater radiated noise signal. In this paper, we describe the prediction results about the underwater static magnetic field by the ferromagnetic hull, the internal structures and the main on-board equipment for the target vessel using the commercial FEM software. Also we analyze the degaussing effectiveness for the target vessel through the degaussing coils arrangement.
Sul, Hoseok;Oh, Raegeun;Yang, Wonjun;Yoon, Young Geul;Choi, Jee Woong;Han, Sangkyu;Kwon, Bumsoo
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.25
no.3
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pp.231-238
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2022
Mine detection has been mainly studied with images of the forward-looking sonar. Forward-looking sonar assumes the propagation path of the sound wave as a straight path, creating the surrounding images. This might lead to errors in the detection by ignoring the refraction of the sound wave. In this study, we propose a mine localization method that can robustly identify the location of mines in an underwater environment by considering the refraction of sound waves. We propose a method of estimating the elevation angle of arrival of the target echo signal in a single receiver, and estimate the mine location by applying the estimated elevation angle of arrival to ray tracing. As a result of simulation, the method proposed in this paper was more effective in estimating the mine localization than the existing method that assumed the propagation path as a straight line.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.12
no.5
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pp.277-286
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2017
This paper introduces mathematical modelling and control algorithm of expendable mine disposal vehicle. This vehicle has two longitudinal thrusters, one vertical thruster and internal mass moving system which can control pitch rate. Also, the vehicle has an optical camera and forward looking sonar for underwater mine detection and classification. The vehicle is controlled via an optical cable connected with operating console on the mother ship. We describe the vehicle's 6DOF dynamic model and controller which can track the desired trajectory for the way-point tracking. These simulation results shows guidance and maneuvering performance which has other sensor data or not.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.40
no.4
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pp.66-74
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2003
In non-contact underwater explosion shock test of a real naval ship, measurement of shock loadings and responses should require onboard system to be able to safely trigger an explosive and to simultaneously and successfully measure scores of shock signals in the deteriorated environment. For this purpose, we have developed a shock-hardened measurement system resistible to 170g peak acceleration having 4 msec duration by resiliently mounting general purpose measurement instruments in racks. The system can simultaneously measure and record 200 signals to evaluate shock leadings and responses of the test ship by triggering an explosive and measurement instruments at the same time. We prove the performance of the developed system by introducing the signal acquisition results from of a real ship underwater shock test, firstly performed in Korea.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.14
no.5
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pp.781-787
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2011
Mine countermeasure missions(MCMs) may induce the loss of human and ship because of the covert of mine. In recent years, unmanned underwater vehicles(UUVs) have emerged as viable technical solution for conductimg underwater search, surveillance, and clearance operations in support of mine countermeasure missions because of her autonomy and long time endurance capability. This paper introduces a technical approach to mine countermeasure mission effectiveness analysis and presents some simulation-based analysis results for engineering of the UUV system definition which could be support analysis of alternatives for system definition and design.
측면주사음탐기(side scan sonar) 센서는 해저면의 영상을 실시간으로 탐색하는 장비로서 해양탐사 및 지질조사, 해저통신 및 어초조사, 기뢰 및 잠수정 탐색 등 해양탐사와 관련한 대표적 장비라고 할 수 있다. 센서는 해저와 목표물을 표시하기 위해 소나 플랫폼의 움직임을 사용하며, 동작주파수 범위는 20kHz~500kHz이다. 이 주파수는 요구되는 깊이와 목표물의 크기에 의해서 결정된다. 센서는 수직으로 $45^{\circ}$, 수평으로 $2^{\circ}$ 정도의 신호전파 방사각도 폭을 가진다. 최근에는 해양탐사와 개발을 위해 빠른 스캔속도와 정확한 정보, 고해상도의 영상을 얻기 위해 해저면에 대한 다중빔 영상센서의 핵심기술로 활용되면서 그 활용성과 중요성이 점차 증가되고 있다. 본고에서는 측면주사소나 센서의 기본 원리 및 종류, 디중빔측면주사소나 기술동향, 응용분야의 사례를 소개함으로써, 국내 기반기술 및 상용화 개발이 취약한 측면주사 음탐기 센서에 대한 이해를 돕고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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