Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.25
no.5
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pp.356-361
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2005
A temperature-compensating double fiber Bragg grating(FBG) sensor having two different FBGs in one fiber line was proposed for real time measurement of mechanical normal strain in structures. Measurement of mechanical strains of the aluminum beam surface by the double FBG sensor was performed under various thermal conditions, and the results were compared with those of electrical resistance strain gage. The FBG sensor fabricated in this study was able to measure accurately the mechanical strains without containing any thermal strain component.
The properties of polyurethane (PU) nanocomposites with organoclay have been compared in terms of their thermo-mechanical properties, morphology, and gas permeability. Hexadecylamine-montmorillonite ($C_{16}$-MMT) was used as an organoclay to make PU hybrid films. The properties were investigated as a function of organoclay content (1-4 wt%) in the PU matrix. Transmission electron microscopy (TEM) photographs showed that most clay layers were dispersed homogeneously into the matrix polymer in nano-scale, although some particles of clay were agglomerated. We also found that the addition of only a small amount of organoclay was enough to improve the thermal stabilities and mechanical properties of PU hybrid films while gas permeability was reduced. Even at low organoclay content (<5 wt%), the PU nanocomposite showed much better thermo-mechanical properties, and lower gas permeability than pure PU.
To improve the mechanical properties of fiber-reinforced polymer matrix composites, laminated composites plates were fabricated using different matrix resins and glass or aramid fibers. The effect of matrix resin system were evaluated by tensile, flexural strength measurements. In the case of surface treated aramid fiber and unsaturated polyester resin composite, maximum flexural properties were observed in the composite prepared from the glass fiber treated with 0.5 wt% silane coupling agents. Vinylester resin composites show the highest tensile properties and isophthalic polyester composites have the highest flexural properties among the unsaturated polyester resin composites studied. The relationship between overlap laminated composites plates and mechanical properties of polymer composites is also investigated in order to improve mechanical properties of glass fiber and unsaturated polyester resin composites.
In this study, we analyzed the relation between physical/mechanical properties and ballistic properties for several engineering ceramics that were expected to use as armor material. After physical/mechanical measurement, we measured ballistic properties about KE(Kinetic Energy, L/D=10.7, tungsten heavy alloy) and HEAT(High Explosive Anti-Tank, K215) projectiles. Increasing Young's modulus/density, hardness/density and flexural strength/density ratios, ballistic properties were generally increased. Especially it appeared that the ballistic property about KE projectile was lineally increased, as HEL/density ratio increased.
Aluminum foam is one of the representative light-weight materials. In this study we analyzed the mechanical properties of the aluminum foam structures. Aluminum materials with pores have novel mechanical characteristics such as flame retardancy, damping, and energy absorption which are superior to those of polymer foam. Furthermore its reusable properties draw considerable interests. General properties, energy and acoustic absorption will be investigated and future research issues such as binding techniques of foam materials with other structures will be discussed through foam application examples.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.17
no.6
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pp.138-146
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2003
This paper deals with the experimental results that apply to a new wire by an artificial flame-maker because it's difficult to directly analyze the characteristic of deterioration by a forest fire. Those results include tension load, extension rate and torsion number for a conductor. In addition, there's been an experiment and analysis about the mechanical characteristics of the wire of ACSR 480$\textrm{mm}^2$ which was removed from Pohang area by a forest fire. Then, the database will be made to predict the state of deteriorated wires by a forest fire using those two data, and data necessary to diagnose the life state of an ACSR wire affected by a forest fire will be given.
자동차는 다양한 형상과 기능을 가진 부품소재의 집합체라 할 수 있다. 자동차의 고출력화에 의한 연비향상과 각국의 환경규제 강화 요건을 충족시키기 위해 자동차 엔진의 작동온도와 이에 따른 배기가스의 온도가 꾸준히 높아지는 추세이다. 따라서 고온재료의 선택과 사용이 보다 중요해 지고 있다. 자동차에 사용되는 고온 부품은 설계사양에 맞추어 그리고 경제적인 측면을 고려하여 내열재료를 사용하는 방법과 표면처리를 하는 두 가지 방법이 주로 채택되고 있다. 내열재료를 사용하는 대표적인 부품은 엔진을 구성하는 부품과 연소실로부터 나오는 고온 고압의 배기가스가 이동하는 배기계 부품이다. 엔진을 구성하는 부품 중에는 냉각수에 의해 온도가 제어되는 부분은 경제적인 소재가 사용되나 밸브와 같은 부품은 고온재료가 채용된다. 가장 높은 온도에서 사용되는 배기계 부품에는 경제성이 감안되면서도 높은 열적, 기계적 안정성이 동시에 요구되고 있다. 전통적으로 배기부품에는 구상흑연주철이 널리 사용되어 왔고 현재에도 원가 측면의 강점을 이용해 대부분의 차량에 적용되고 있으나 일부 고출력, 고배기량 엔진의 경우에는 주철의 한계온도 이상의 배기온도가 요구되어 스테인리스 강을 도입하고 있다. 또한 내열 타이타늄 합금, 금속간화합물과 같은 고온재료가 개발됨에 따라 고가의 차종에는 신재료가 이들 부품으로 채용되고 있다. 이 글에서는 배기계 부품의 설계적인 요소에 의한 열적, 기계적 측면의 내구 특성을 살펴보고, 이들 부품에 보편적으로 적용되는 고온 금속재료의 종류 및 기계적 특성을 소개하였다. 아울러 미래의 환경친화적 자동차용 고온 부품을 개발하기 위하여 연구되고 있는 Super Si+MO, 스테인리스 강, TiAl, 고온 타이타늄 합금 등과 같은 자동차 내열 부품으로 사용되는 신소재의 연구개발 동향에 관하여 기술하였다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.1
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pp.176-181
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2008
This paper was studied the possibility on the recycling of the scrap used as the food packaging materials, PP/EVOH/PP multilayer. Recycling study was investigated into thermal and mechanical properties of samples which were mixed PP/EVOH waste plastics scrap with two kinds of compatibilizers. Melt behaviors as thermal property and tensile strength, % strain at break point, and tensile modulus as mechanical properties were investigated into kinds of and the weight ratio of compatibilizers. Mixed PP/EVOH waste plastics shows compatibity when Minanto-s and GMS as compatibilizers are mixed 0.5wt.% over.
A new ultrasonic test method is proposed to obtain elastic constants of unidirectional composite materials nondestructively. In the proposed test method, only longitudinal transducers are used to measure wave velocities by through-transmission method. An aluminum wedge and a flat aluminum rectangular block are placed on each side of the test specimen. Oblique incident longitudinal wave is transmitted from a wedge to the specimen and the mode conversions are occurred sequentially at two interfaces between the specimen and aluminium. Measuring wave velocities converted to longitudinal waves in the rectangular block give all information to determine elastic constants of the composites. In order to determine shear stiffness coefficients, transverse wave velocity is measured indirectly from received longitudinal wave. Effects of anisotropy on waves are also considered in this study.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.35
no.1
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pp.68-74
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2011
This papers investigated the mechanical characteristics and the weldability of identical as well as dissimilar welding by GTAW for STS 304 and STS 316L. It is applied to double wall gas pipe of duel fuel engine for LNG carrier. Consequently, the weldability of dissimilar and identical welded zone of STS 304 decreased compared to base metal significantly. The result of microstructure observation for welded zone, a degree of acicular ferrite in welding zone for STS 304 presented more than STS 316L. The hardness of welding zone for STS 304 presented higher value than that for STS 316L by this effect.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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