• 제목/요약/키워드: 기계부문

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엔진과 Tribology

  • 이현순
    • 한국윤활학회:학술대회논문집
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    • 한국윤활학회 1994년도 제19회 학술대회
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    • pp.3-18
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    • 1994
  • 현재 자동차 산업은 기계공업의 꽃이라 불리며 그중에 엔진은 자동차의 심장이라 할 수 있다. 본 강연에서는 이 중요한 엔진이 제대로 작동하기 위해 Tribology에 근거한 설계 및 개발이 어떤 부분에 얼마 만큼 필요한가에 대해 간단히 기술해 보았다. 여기에 기술한 내용은 지면 관계상 개괄적인 낸용에 그칠수 밖에 없었지만, 간단히 말해서 '엔진은 Tribology의 덩어리'라고 표현할 수 있을 것이다. 현대 자동차에서는 그 중요성을 인식하여 이 부문의 연구에 최선을 다하고자 노력하고 있다. 그러나 Tribology 라는 학문이 망라하는 분야가 깊고 넓을 뿐만 아니라 여러 학문과 연관되어 있어 자동차 생산 업체의 노력 만으로는 한계가 있다. 그러므로, 이제는 Tribology 학문과 이에 근거한 기술의 발전을 위해 자동차 생산 업체는 물론 학계, 정유 업체 및 각 부품 업체의 긴밀한 협조와 공동 연구가 절실히 요구되는 시점이라 생각한다.

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대구 섬유산업 클러스터 혁신의 한계

  • 이종호;권우현
    • 대한지리학회:학술대회논문집
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    • 대한지리학회 2003년도 추계학회술표회 논문집
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    • pp.149-153
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    • 2003
  • 본 연구는 대구 섬유산업 클러스터의 존립기반을 지역혁신체제적 관점에서 분석한 것이다. 사례 연구를 위해 2003년 10월 20일 -11월 10일 까지 20여일 간에 걸쳐 대구지역 섬유산업의 중심 부문인 제직ㆍ염색ㆍ섬유기계ㆍ원단 컨버터 업체 대표자, 지역의 주요 섬유관련 연구기관 관계자 및 전문가 인터뷰 등을 통한 질적 조사와 함께 관련 기관에서 획득한 지역 섬유산업 관련 2차 자료 분석을 병행하였다. (중략)

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중소기업의 효율적인 ERP구축에 관한 연구 (A study on Approaches to Building Efficient ERP Systems of Medium Size Companies)

  • 박재문;원충상
    • 한국멀티미디어학회:학술대회논문집
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    • 한국멀티미디어학회 2002년도 추계학술발표논문집
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    • pp.307-314
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    • 2002
  • ERP(Enterprise Resource Planning)는 생산, 자재, 영업, 인사, 회계 등 기업 전 부문에 걸쳐있는, 자금 등 각종 경영자원을 하나의 체계로 통합적으로 재구축함으로써 생산성을 극대화하는 대표적인 기업 리엔지니어링 운동이다. 이러한 ERP의 최종목표는 기업의 자원인 인력, 금전, 자재, 기계를 통합적으로 관리하여 시너지 효과를 창출하는데 있으며, 본 연구는 ERP의 이론적인 특성을 살피고 사례 연구를 통하여 주위 환경 변화에 신속한 대응이 가능하고, 기업 자원의 효율적인 운용을 통한 이윤의 극대화와 경쟁력 확보의 달성하는데 있다.

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진동기초의 설계

  • 심종성
    • 전산구조공학
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    • 제6권1호
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    • pp.4-10
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    • 1993
  • 본 기사는 지난 2월 한양대학교에서 개최되었던 제7회 기술강습회 교재의 내용을 발췌하여 요약정리한 내용으로서, 진동기초의 설계개념을 다른 일반적인 기초와의 차이점을 강조하면서 기술하였다. 본 기사에서는 전체적인 설계절차 및 개념을 소개하기 위하여 해석이론 부문의 언급을 회피하였는데 이 부분에 대한 내용은 다른 주제에서 다루게 된다. 즉, 두번째 주제에서는 블럭형 기초의 설계에 대한 해석이론 및 설계절차를 예제를 통하여 설명하고 있으며, 세번째 주제에서는 프레임형 기초, 그리고 네번째 주제에서는 깊은 기초에 대한 해석이론 및 설계절차를 역시 예재를 통하여 설명하였다. 마지막으로 다섯번째 주제에서는 기계진동을 차단하는 것을 목적으로 하는 방진기초의 설계개념에 대하여 기술하고 있다.

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중국의 항공기 제조산업

  • 한국항공우주산업진흥협회
    • 항공우주
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    • 제17권
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    • pp.14-22
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    • 1994
  • 지난 3월 중국으 방문한 항공산업사찰단 전 상공부 기계공업국장·항공우주협회 곽병구 상근부회장 등 일행 6명이 현지 방문에서 수집한 자료를 기초로 지난달에 중국의 항공운송사업을 소개한 데 이어 이달에는 항공기 제작산업의 개요를 소개한다. 특히 중국과 우리나라는 최근 전자 교환기, 고화질 TV, 항공기 제작, 컴퓨터 등 4개 부문에 걸친 산업 협력협정까지 마친 상태여서 중국의 항공 산업을 알아두는 것이 중요할 것 같아 되도록 자세한 자료를 제공하기 위해 노력했다.

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전자선형 가속기의 제작과 국제적 이용현황 2

  • 정만영
    • 전기의세계
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    • 제13권4호
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    • pp.49-55
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    • 1964
  • 고 energy영역의 소립자 연구는 기존 선진제국의 대연구소에 의존할 수 밖에 없어도 저 energy의 물성론이나 공업적면 및 의료용의 이용을 목표로 한 Linac는 radar의 micro파 기술이 있는 우리나라에서도 제작이 쉽게 가능하다. 그것은 기계적으로 micron범위의 정도를 요하는 가속관 부분만 도입해서 15MeV의 Linac를 첫 단계로 완성하면 원자로와 아울러 연구 및 생산기술면에 있어서 커다란 무기로서 활용할 수 있는 기구가 될것이다. 또 한걸음 나아가서는 우리나라의 군사과학기술을 민간공업부문에 전용할 수 있는 좋은 계기가 될것이다.

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공작기계 이송계의 동적 시뮬레이션 모델의 개발

  • 정영훈;민병권;조동우
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2004년도 춘계학술대회 논문요약집
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    • pp.319-319
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    • 2004
  • 최근 컴퓨터 기술의 급속한 발전과 함께, 생산품질의 향상과 생산주기의 단축을 목적으로 유한요소법(FEM)과 다물체 동역학(multi-body dynamics)과 같은 시뮬레이션 기술(math-based engineering)이 산업계 전반에 폭넓게 적용되고 있다. 생산시스템 분야에서는 디지털 생산기술(digital manufacturing) 및 가상 생산기술(virtual manufacturing)의 개념이 소개되면서 생산시스템의 모델링 및 시뮬레이션에 관한 연구가 활발히 시도되고 있다. 그러나 아직까지 대부분의 시뮬레이션 기술이 구조해석과 같은 제한적으로 부문에서만 활용되고 있는 실정이며, 시뮬레이션 모델은 대상이 되었던 몇몇 특수한 경우에 제한적으로 사용될 수 있는 등의 한계를 보여 왔다.(중략)

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구조해석 분야의 컴퓨터 이용추세

  • 삼성휴렛팩커드
    • 전산구조공학
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    • 제2권4호
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    • pp.21-22
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    • 1989
  • 기계 및 건축, 토목 분야의 설계나 연구 부문에서 널리 쓰이고 있는 구조해석에는 유한요소해석 기법이 보편화된 실정이며, 간단한 구조물을 해석하기에도 수많은 계산작업을 필요로 하므로 수작업으로는 그 해석 결과를 얻어내기란 거의 불가능하며, 고속의 컴퓨터를 이용하여야만 그 결과를 얻을 수 있게 되었다. 이렇듯이 컴퓨터가 없는 구조해석은 상상할 수 없지만 그렇다고 초고속의 계산능력을 갖춘 소위 Super computer만 갖추고 있다고 해서 구조해석을 원활히 할 수 있느냐 하면 그것도 반드시 옳다고 할 수는 없다. 특히 요즘과 같이 각기 업무 특성에 맞는 컴퓨터들이 속속 개발되어 나오는 환경을 고려할 때 최적의 시스템 구성을 위해서는 과거에서 현재까지의 컴퓨터 이용추세를 돌이켜보고 앞으로의 발전방향을 예측해 보는 것은 의미있는 일이라고 하겠다.

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동남권 지역의 지식 간 연관성 밀도와 기술 복합성 측정에 관한 연구 (A Study on the Measurement of Knowledge Relatedness Density and Technological Complexity in South-east Region)

  • 박기웅;김동현
    • 지역연구
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    • 제37권3호
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    • pp.3-18
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    • 2021
  • 4차 산업혁명이 지역의 산업구조를 변화시키면서, 지역의 특성을 반영한 새로운 산업과 기술의 발전이 요구되고 있다. 본 연구의 목적은 부산, 울산, 경남을 대상으로 지식 간 연관성과 기술의 복합성을 측정하고 지역의 산업 차별화 전략의 가능성이 있는 기술을 파악하는 것이다. 2015~2019년의 특허 자료를 이용하여 652개의 IPC 코드에서 동시출현행렬을 도출하고 지식 간 연관성과 기술의 복합성 지수를 계산하였다. 지식 간 연관성을 이용하여 네트워크 분석을 시행하였다. 분석 결과 동남권의 중심지식은 기계 부문이 큰 비중을 차지하였으며 화학과 전기 부문이 뒤를 이었다. 지역 산업의 차별화 가능성이 있는 기술을 도출하기 위해 위험-편익 프레임워크를 적용한 결과 저위험-고편익의 기술 역량은 상이하게 나타났다. 부산은 기계공학 중 엔진, 기계조작, 운송 등의 기술이 울산은 화학의 환경기술과 재료, 기계공학의 열처리 기술이 저위험-고편익의 역량을 가진 기술로 나타났다. 경남은 김해, 양산, 창원 등에서 기계공학, 화학, 전기공학 일부 기술 등에서 역량이 나타났다. 본 연구의 결과는 지역 내 잠재된 지식을 기반으로 하여 지역성장을 위한 전략 산업의 선정과 도출에 가능성이 있는 기술을 파악하였다는데 의의가 있다.

부산지역 기계.금속산업의 네트워크분석과 경쟁력 제고방안 (Networks of the Machinery and Metal Industries in Busan Region and the Strategies for Raising the industrial Competitiveness)

  • 권오혁;윤영삼;최홍봉
    • 한국지역지리학회지
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    • 제11권6호
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    • pp.543-558
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    • 2005
  • 이 연구는 산업클러스터와 산업네트워크론의 관점에서 부산지역 기계 금속산업의 실태와 특성을 조사, 분석하였다. 이를 위해 산업네트워크와 산업클러스터의 관계를 재설정하고 산업네트워크의 구성부문들을 분석하는 이론적 작업을 시도하였다. 또, 부산지역 기계 금속산업의 발전과정 및 실태와 관련된 각종 통계 분석 작업과 함께, 이 분야의 기업들을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 이 분석 결과로 다음의 세 가지 결론이 도출되었다. 첫째 부산지역 기계 금속산업은 비록 규모가 크지 않다고 하더라도 독자적인 산업클러스터를 형성하고 있다. 그것은 동남권 기계 금속산업벨트의 하위 구성요소로서 존재하기도 하지만 그 이전에 명확히 구별되는 국지적 산업클러스터를 형성하고 있다. 둘째, 부산지역 기계 금속산업의 기술수준 및 경쟁력은 여전히 낮은 수준에 머물러 있다. 이 지역의 업체들은 낮은 수준의 기술과 경쟁력의 균형상태에서 국지적 네트워크를 맺고 있는 것이다. 셋째, 부산지역 기계 금속산업클러스터를 현재의 정체상태에서 도약하여 고도화를 이루기 위해서는 선도기술형 산업클러스터로의 이행이 필요하며, 이 산업분야의 선도기술기업을 적극적으로 유치하거나 창업하도록 지원하는 것이 요구된다.

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