• Title/Summary/Keyword: 금형 해석

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외연적 강소성 유한 요소법을 이용한 2차원 박판 성형 공정의 해석

  • 안동규;정동원;양동열
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.57-62
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    • 1992
  • 박판 성형 공정에서는 복잡한 실제 차체판넬을 금형설계단계에서 빠르고 효율적으로 해석하기 위해 평면 변형 문제로 취급할 수 있는 많은 국부 단면들에 대해 단면 해석방법이 쓰이고 있다. 최근에 박박이론 및 굽힘 에너지가 보강된 박막 요소에 근거한 내연적 강소성 유한 요소 해석이 많이 연구되어 왔다. 본 연구에서는 박판 성형 공정의 단면 해석을 위해 외연적 강소성 유한 요소법을 사용하였고, 접촉처리는 직접적 시행착오법을 사용하였다. 또한 본 연구의 적합성을 보이기 위해 평면 변형을 가정한 실린더형 펀치 스트레칭과 트렁크 리드 대칭 단면을 해석하였다.

Plane-Strain Analysis of Auto-Body Panel Using the Rigid-Plastic Finite Element Method (강소성 유한요소법을 이용한 자동차 판넬 성형공정의 평면 변형해석)

  • 양동열;정완진;송인섭;전기찬;유동진;이정우
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.15 no.1
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    • pp.169-178
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    • 1991
  • A plane-strain finite element analysis of sheet metal forming is carried out by using the rigid-plastic FEM based on the membrane theory. The sheet material is assumed to possess normal anisotropy and to obey Hill's new yield criterion and its associated flow rule. A formulation of initial guess generation for the displacement field is derived by using the nonlinear elastic FEM. A method of contact treatment is proposed in which the skew boundary condition for arbitrarily shaped tools is successively used during iteration. In order to verify the validity of the developed method, plane-strain drawing with tools in analytic expression and with arbitrarily shaped tools is analyzed and compared with the published results. The comparison shows that the present method can be effectively used in the analysis of plane-strain sheet metal forming and thus provides the basis of approximate sectional analysis of panel-like sheet forming.

A Study on Thermal Deformations of AC7A Tire Mold Casting Material by Pre-Heating Temperatures of Permanent Casting System (금형주조장치의 예열온도에 따른 타이어 몰드용 AC7A 주조재의 열변형에 관한 연구)

  • Choi, Je-Se;Choi, Byung-Hui
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.6
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    • pp.2596-2603
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    • 2013
  • The precision and endurance of tire mold are very important factors to decide the quality of tire. However, the investigation on the thermal deformation of tire mold has a lot of trouble because the tire mold is produced in airtight permanent casting material. In this study, the thermal deformations such as temperature, displacement and stress distributions inside the AC7A tire mold casting material were analyzed by numerical analysis according to the preheating temperature of permanent casting device. In order to verify the results of numerical analysis, the experiments for temperature measurement of the AC7A casting material were carried out under the same condition with numerical analysis. For the numerical analysis, "COMSOL Multiphysics" was used. The preheating temperatures were set up $150^{\circ}C$, $200^{\circ}C$, $250^{\circ}C$ and $300^{\circ}C$, respectively. The thermal deformations were calculated in each case. When the preheating temperature is $300^{\circ}C$, displacement and stress are the lowest with 0.25mm and 0.351GPa, but the temperature is the highest with $374.27^{\circ}C$. When the experimental results were compared with the numerical results, there were some temperature differences because of the latent heat by phase change heat transfer. However, the cooling patterns were almost similar except for the latent heat section.

모아레 광간섭에 의한 금형 형상의 삼차원 자동측정과 CAD/CAM과의 연계

  • 김승우
    • Journal of the KSME
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    • v.32 no.2
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    • pp.175-183
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    • 1992
  • 모아레토포그라피를 이용한 금형제작을 위한 클레이모형(clay model)의 3차원 형상측정을 위한 방법이 제시되었다. 그리고 모아레무늬를 해석하는 방법이 제시되어 클레이모형의 형상을 측정 하였고 디지털영상처리기법을 사용하는 일련의 과정을 통해 3차원 형상을 재현하였다. IBM PC/386과 CCD 카메라를 사용하여 실험한 결과 0.005mm의 분해능을 가지며 측정속도가 5분 가량이 소요되었다. 따라서 광학적방법이 접촉식 디지타이징을 이용하였을 경우 발생하는 많은 문제점 등을 효율적으로 보완할 수 있다. 그리고 품질검사를 자동화할 수 있는 방법을 제시하 였고 기존의 모아레토포그라피가 가지는 어려움을 극복하기 위하여 새로운 방법인 주사식 모아 레토포그라피를 제시하였다.

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A Three-Dimensional Finite Element Analysis of Hot Square Die Extrusion Considering the Effect of Die Bearing (금형 베어링 효과를 고려한 평금형 열간 압출의 3차원 유한요소해석)

  • 강연식;양동열
    • Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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    • 1996.10a
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    • pp.185-191
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    • 1996
  • The Variation of die bearing is primary way to control the metal flow in hot square die extrusion process. Finite element computations are carried out to assess the influence of die bearing on metal flow and state variables. The finit element method is developed based on ALE description for a rigid-viscoplastic material. Since thermal state computational example, hot square die extrusion with varied die bearing lengths has been analyzed for the profile of a L-section.

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The Injection Molding Analysis and The Mold Design for Automotive Plastic Fender (승용차용 플라스틱 펜더의 사출성형해석과 금형설계)

  • 김헌영;김중재;김영주
    • Transactions of Materials Processing
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    • v.6 no.6
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    • pp.489-499
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    • 1997
  • The injection molding process is analyzed to get the information on the mold design parameters and the optimum process conditions for automotive plastic front fender. The gate position, runner size and cooling channel are determined by the estimation of the flow balance, packing time, uniform cooling and shrinkage and warpage in the injection molding analyses. The procedure can be used in the mold design in the early stage when developing plastic parts.

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Study on the Rapid Magnetic Polishing System of Free-Surface Die/Mold (자유곡면 금형가공면의 급속자력폴리싱 시스템에 관한 연구)

  • 최민석;김정두
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1995.04b
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    • pp.102-107
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    • 1995
  • 곡면의 폴리싱은 형상 및 공정 자체의 복잡성 때문에 아직까지 기계화 및 자동화가 잘 이루어지지 않고 있으나 정밀 기계부품 및 금형 관련 산업현장에서 매우 중요한 공정이기때문에 곡면 폴리싱 공정의 기계화 또는 자동화 연구가 최근에 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 능률적이면서 정밀한 곡면 폴리싱을 위하여 유연성 있는 두 가지 형태의 자력폴리싱 공구를 제작,해석하고 이를 이용한 곡면의 2단계 자력폴리싱 방법에 대하여 실험을 수행하고 고찰하였다.

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