• Proceedings of the KSR Conference
• /
• 2006.05b
• /
• pp.432-437
• /
• 2006

• Aerospace Engineering and Technology
• /
• v.10 no.1
• /
• pp.89-97
• /
• 2011

This paper considers improved IGM (Iterative Guidance Mode), one of the explicit guidance algorithms, to determine the guidance algorithm for upper stages of a space launch vehicle. IGM, which has been employed successfully for the Saturn to put its payload into the parking orbit and lunar transfer orbit, is applied here for guidance of the launcher during the second and third stages. The orbit injection accuracy is evaluated through the 3-DOF computer simulations and an accurate prediction method, which can eliminate the prediction error of the downrange position at the orbit injection, is also proposed here.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
• /
• v.37 no.2
• /
• pp.231.2-231.2
• /
• 2012

원격탐사를 위한 지구관측용 전자광학 카메라는 높은 해상도, 넓은 관측 폭 및 높은 선명도를 제공하기 위하여 부피가 크고 무거우며, 큰 전력을 소모하여, 위성본체의 대부분을 차지하도록 개발된다. 그러나, 달 탐사를 위해 달 궤도선이나 달 착륙선에 장착되는 전자광학 카메라는, 고해상도의 고성능을 가지도록 개발되기 보다는, 다기능의 집적도 높은 소형카메라로 개발되는 것이 일반적이다. 이에 따라, 달 탐사용 다기능 전자광학 카메라 개발을 위한 기술검증을 위하여 지상모델이 개발되었다. 본 카메라는 CMOS 센서를 사용하여 컴팩트하게 설계하였고, 스테레오 영상생성을 위해 두 개의 카메라가 동시에 운영되며, 줌 기능을 구현하여 다양한 조건에서도 영상획득이 가능하도록 설계 되었다. 또한 달 궤도선과 착륙선에서 1D 관측 및 2D 관측이 선택적으로 가능하도록 설계되었다. 개발된 지상모델은 실험실에서 수행하는 통상적인 기능 및 성능시험을 수행하였고, 스테레오 영상의 생성기능 등의 검증을 위하여 야외에서 카메라를 정속으로 회전하며 push broom 방식의 1D 촬영모드에 대한 시험을 수행한다. 또한, 항공촬영을 통해 1D 및 2D 촬영을 수행하여, 영상데이터의 처리 및 스테레오 영상데이터 생성 등의 검증 단계를 거친다. 본 논문 발표에서는 다기능의 전자광학 카메라를 지상에서 동작시켜 실제영상을 뽑아내고, 생성된 데이터를 처리하여, 설계된 카메라의 여러 가지 기능들에 대해 검증하는 방법들에 대해 정리 및 발표한다. 즉, 달 궤도에 맞게 설계된 카메라의 노출시간 등을 조절하고, push broom 방식을 모사하기 위하여 카메라를 정속으로 회전시켜 영상을 획득하여 다양한 카메라의 기능을 검증하였다.

• Korean Journal of Remote Sensing
• /
• v.29 no.1
• /
• pp.115-121
• /
• 2013

The first geostationary satellite in Korea, COMS (Communication, Ocean, and Meteorological Satellite), has been operating properly since its successful completion of the IOT (In Orbit Test). COMS MI (Meteorological Imager) acquires Earth observation images from visible and infrared channels. This paper describes a method to compute the degradation of the COMS visible detectors and the result of the degradation during the two years of the operation. The visible channel detectors' performance was determined based on the comparison between the instrument-based measurements and ROLO model-based values. The degradation rate of the visible channel detectors of COMS MI showed a normal condition.

• Journal of Aerospace System Engineering
• /
• v.12 no.5
• /
• pp.8-15
• /
• 2018

The geostationary satellite uses a liquid apogee engine, to obtain a required velocity increment to enter a geostationary orbit. However, as the liquid apogee engine operates in the vacuum, a considerable disbursement of exhaust plume flow, from the liquid apogee engine can trigger a backflow. As this backflow may possibly collide with the satellite directly, it can cause adverse effects such as surface contamination, thermal load, and altitude disturbance, that can generate performance reduction of the geostationary satellite. So, this study investigated exhaust plume behavior of 400 N grade liquid apogee engine numerically. To analyze exhaust plume behavior in vacuum condition, the DSMC (Direct Simulation Monte Carlo) method based on Boltzmann equation is used. As a result, thermal fluid characteristics of exhaust plume such as temperature and number density, are observed.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
• /
• v.16 no.11
• /
• pp.7870-7877
• /
• 2015

In the case of CWR (Continuous welded rail) located on the railway bridge, the CWR has additional axial force due to interaction of bridge and track. Therefore, the CWR tracks located on the bridge have to secure the safety of running train and CWR track through mitigating influence for interaction of bridge and track. The railway design guide in Korea (KR C-08080) provides a certain value for property of longitudinal friction behavior of rail fastening system that is major parameter of interaction behavior by applying European codes. However, in order to apply to domestic railway, it is necessary to review property characteristics of the rail fastening system in actual use. In this paper, the experiment for longitudinal friction behavior of rail fastener applied to concrete track on the railway bridge in Korea was carried out, and statistical characteristic for property of the rail fastener was analyzed from the result of the experiment.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
• /
• 2004.04a
• /
• pp.59-59
• /
• 2004

최근에 발사되어 임무를 수행중인 GRACE(Gravity Recovery And Climate Experiment) 위성사업은 편대비행하는 두 개의 저궤도 위성 간 거리를 측정하여 지구중력장을 관측하는 연구인데, 여기에 사용되는 위성간 거리측정기 성능분석을 위한 기본연구단계로, 해석식을 이용하여 외력과 위성간 거리변화와의 관계를 연구하였다. 원궤도에 근접한 궤도를 비행하는 위성의 운동은 Hill's 방정식을 사용하여 나타낼 수 있는데, 이로부터 위성에 가해지는 외력에 의한 위성의 운동 관계식을 얻을 수 있다. (중략)

• Proceedings of the IEEK Conference
• /
• 1998.06a
• /
• pp.26-29
• /
• 1998

비정치제도 위성통신링크에서는 지표상의 단말기, 지구국 등에 대한 상대적인 위성의 빠른 이동으로 인하여 도플러천이가 발생하며, 이는 이동위성통신 시스템 수신단의 성능을 약화시킨다. 본 논문은 비정지궤도 위성을 이용하는 통신링크 상에서 발생하는 도플러천이의 특성을 분석한다. 분석된 결과는 도플러천이에 대한 시뮬레이션 모델과 보상 알고리즘의 개발에 활용활 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
• /
• 1998.10a
• /
• pp.9-9
• /
• 1998

다목적 실용위성의 궤도전이 및 위성체 자세제어를 위한 추진시스템의 설계요소에는 구조적 안전성, 우주환경에서의 열제어를 위한 회로 및 구성하드웨어 설계, 연료계통 맥압강하를 위한 장치설계 및 추력기 배기가스 영향을 고려한 형상설계 등이 있으며, 설계검증을 위해 부분해석이 수행된다. 또한 발사환경과 우주 궤도환경에서의 추진시스템 성능평가를 위한 연제어계 기능시험, 압력인증시험, 청정도시험 및 내부/외부 누설시험이 수행된다. 본 논문에서는 추진시스템 설계 및 조립공정에 대해 기술하였고, 시험분석을 통해 시스템의 설계 및 조립공정상의 신뢰성을 검증 분석하였다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.42 no.2
• /
• pp.150-157
• /
• 2014

Li-Ion battery is used in the most satellites now due to advantages such as weight, thermal dissipation and self discharge compared to the previous generations of electrochemical batteries. The performance analysis model of the Li-Ion battery is needed to aid the design of new satellite electrical power subsystem. This paper develops the performance analysis model of the Li-Ion battery to apply to the electrical power subsystem design and energy balance analysis on geostationary orbit. The analysis model receives the satellite bus power, solar array power and battery temperature and gives the battery voltage, charge and discharge currents, taper index, state of charge and power dissipation. The results from the performance analysis are compared and analyzed with the flight data to verify the model. The compared results show satisfactory without significant difference with the flight data.