• Journal of IKEEE
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• v.24 no.2
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• pp.441-445
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• 2020

A Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) for an electrical power steering system (EPS) is adopting various dual three-phase type stator windings to get the high fault tolerance capability when the motor runs at the failure condition. In this paper, we analyze the effects of stator winding arrangements on the characteristics such as torque and efficiency of the PMSM with leading and lagging current angle variations using finite element method. As a result, the most valuable design criteria are proposed to select stator winding method. Especially, we suggest the most appropriate winding method in terms of torque and efficiency, extending constant output area and decreasing noise and torque ripples.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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• 2004.05b
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• pp.161-164
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• 2004

변압기는 권선방법에 따라 많은 특성의 변화를 나타내게 되는데 일반적인 동선의 권선법과 코일형태로 동판을 가공하여 사용하는 평면 권선방법, 그리고 고전류용 변압기에 이용되는 것으로 코어의 권선창 표면을 감싸는 형태의 관형 권선방법의 3가지의 코일 형태 또는 권선방법에 따른 변압기의 특성 변화와 컨버터에 채용되었을 때의 전력효율에 대하여 고찰하였다. 평면 코일을 이용한 변압기는 높은 코일간의 결합도로 인해 가장 낮은 누설인덕턴스와 가장 높은 성능지수 및 결합계수를 나타내었고, 관형코일을 이용한 변압기는 높은 누설특성으로 인해 가장 낮은 성능지수와 결합계수를 나타내었다. 그리고 이들을 DC-DC 컨버터에 채용하여 분석한 결과 평면변압기가 가장 높은 효율을 발휘하였다. 관형변압기는 저전력에서는 높은 누설량으로 인해 효율이 상대적으로 낮지만 출력전력이 증가할수록 상승하는 발열량에 대한 방열효과가 높아 효율의 감소폭이 작아서 고주파 또는 대전류용 변압기 응용이 기대된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.878-879
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• 2011

본 논문에서는 10극 12슬롯의 분수슬롯을 가지는 영구자석 동기전동기의 권선방법을 알아보고자 한다. 권선방법은 수학적인 수식을 통해 계산되었고 권선법에 따른 결과는 2차원 유한요소법으로 검증을 하였다. 무부하 역기전력과 토크 파형을 비교하여 분수슬롯 권선법의 최적화된 설계방법을 찾고자 하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.21 no.8
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• pp.121-128
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• 2007

In this thesis, we would show how to lay out and produce the shell-type transformer using the world's first Zig-Zag winding way, instead of a general winding. Also, we omit the progress of varnish-impregnation, so that we could develop the new shell-type transformer winding which improves the short-circuit characteristics and dielectric strength. It has a copernican effect to reduce the thickness and the number of insulation papers, as compared with a general winding transformer. We would prove that it is far superior in cost reduction, loss reduction, and mechanical force of short-circuit. And eventually you must find it useful in the pole transformer for power distribution in the domestic power companies.

• 전기의세계
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• v.25 no.2
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• pp.62-64
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• 1976

3상유도전동기의 고정자권선방식에 일반적으로 사용되고 있는 권선방식에는 스롯트내에 삽입방법에 따라 단층권과 2층권이 있으며 단층권은 주로 동심권에 그리고 2층권은 주로 중권방식에 채용되고 있다. 단층권과 2층권은 각각 그 특징과 장단점을 갖고 있는데 여기에 기술하는 새로운 권선방식은 문제점을 해결한 독특한 방식으로서 일본의 일립제작소의 원산씨의 3상유도전동기의 권선방식을 소개코져 한다. 원산씨는 이 방식을 채용함으로서 기계권이 실현되어 높은 신뢰성을 가진 전동기를 제작할 수 있게 되었을 뿐만 아니라 효율, 토오크등의 특성을 종래의 방식에 의한 것보다 일층 향상시킬 수 있게 하였다. 여기서는 이의 권선방식과 이를 채용한 전동기의 특성 및 이에 관련된 권선기계화와 권선첵크법들의 개요에 대하여 기술하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1122-1123
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• 2015

본 논문에서는 회전전기자형 고온초전도 발전기의 이중 계자를 제안하고 설계를 하였다. 기존의 동기발전기는 회전자가 계자이지만, 본 논문에서는 전기자를 회전자로 설계하였다. 고정자인 계자는 전기자의 내측과 외측에 위치하게 설계하여 이중계자라고 하였다. 초전도 선재는 제조사에 의해 규격이 정해져있다. 계자에 대전류를 사용하기 위해서는 적층등의 방법들이 있다. 적층하여 구리 권선으로 계자를 권선시 저항과 인덕턴스의 불균등을 제거하기 위하여 구리 권선을 일정한 간격으로 위치를 변환시키는 전위의 방법이 사용된다. 하지만 초전도 선재의 경우는 꺽기, 비틀기등의 방법이 불가능하므로 이 방법을 사용할 수 없다. 그래서 선재를 펀칭하여 선재를 전위시키는 CTCC(Continuously Transposed Coated Conductors) 등의 방법을 사용한다. 본 연구에서는 CTCC 형태의 초전도 권선을 사용하여 기본 모델과 이중계자 권선을 설계하고 특성을 비교하였다. 초전도 선재를 적층하여 사용함으로 계자부의 면적은 증가하지만 인덕턴스, 길이등의 불균등을 제거할 수 있으며 적층 선재수가 증가할수록 계자부 면적은 감소하는 장점이 발생한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07b
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• pp.883-884
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• 2006

본 논문에서는 디스크 권선과 레이어 권선의 장점을 가지는 연속디스크 권선의 변압기 적용가능성을 확인하기 위하여 전위된 병렬선재를 이용하여 연속 디스크 권선을 제작하였다. 제작된 연속 디스크 권선의 임계전류 및 교류손실 측정을 통하여 실제 변압기 권선방법으로의 적용 가능성을 확인 하였다. 또한 33 MVA 초전도 변압기의 고압측에 사용될 권선형태를 레이어 권선, 연속 디스크 권선을 적용하였을 경우 발생하는 손실을 계산하였다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.34 no.8
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• pp.1115-1127
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• 2010

Several methods have been applied to detect winding faults (turn-to-turn short). The representative approaches have been focusing on current signals. The current signal can give important information to extract features and to detect faults. In this study, current sensors were installed to measure signals for fault detection of BLDC motors. Therefore, it is necessary to select proper feature extraction methods among the popular methods that use current signals.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.303-304
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• 2015

본 논문에서는 CCM에서 동작하는 PFC 인덕터의 AC 권선 손실에 대하여 분석하고, PFC 승압 컨버터의 효율을 개선하기 위해 인덕터의 AC 권선손실을 저감하는 방법을 제안한다. 제안한 방법은 기존의 단일선 대신 Litz선을 사용하고, 권선의 DC 저항 및 인덕터의 창면적을 고려하여 권선을 설계한다. 제안한 방법을 적용한 인덕터와 기존의 인덕터를 PFC 승압 컨버터에 적용하여 실험적으로 손실을 비교함으로써 PFC 승압 컨버터의 효율이 개선되었음을 보인다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07b
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• pp.999-1001
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• 2001

고 주파수 스위칭 동작을 하는 DC/DC 컨버터(인버터)를 효율적으로 제작하기 위하여 고주파용 펄스 변압기의 역할은 매우 중요하다. 완벽한 펄스를 재현하는 동작주파수가 100kHz, 용량이 3kW 그리고 부피가 $400cm^3(7cm{\times}7cm{\times}7cm)$이하인 DC/DC 컨버트(인버트)용 변압기를 개발하기 위하여 코어 및 권선의 선정, 권선의 배치, 코어 및 권선의 손실, 변압기의 발열, 변압기의 누설 인덕턴스, 권선 케페시턴스, 분포 케페시턴스 그리고 공진 주파수 등을 고려하여 설계 및 제작하여야 한다. 본 논문에서는 위의 여러가지 요소들을 고려한 변압기의 설계, 제작 시험 및 펄스 실험에 대하여 기술하고 변압기의 권선 배치 방법에 따른 출력 파형 개선에 대한 실험 결과에 대하여 기술하였다.