• Title/Summary/Keyword: 군용비도

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공항주변 지역의 소음도 조사연구

  • 최형일;정경훈;박상일
    • Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.403-406
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    • 2004
  • 광주공항 주변의 항공기 소음 도를 조사하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 1) 공항주변지역 항공기소음도는 우산동, 송대동, 신촌동에서 85 WECPNL 전후로 심각한 상태를 보이고 있으며, 덕흥동, 치평동, 본덕동은 소음피해예상한도 이내를 나타내고 있다. 2) 주거 밀집지역의 항공기소음도는 소음피해예상 기준인 80 WECPNL 보다 낮았으나, 군용기가 민항기에 비해 10 WECPNL 정도 높았고, 우산지구가 높게 나타났다. 3) 일반적으로 민간항공기에 비하여 군용기의 주파수 스펙트럼이 1000-2000Hz 대역에 치우쳐 있으며, 그 소음레벨도 약 20dB이상 높은 것을 알 수 있었다. 이러한 이유로 인하여 군용기의 소리가 훨씬 더 날카롭고 크며, 소리에 대하여 더 민감한 반응을 일으키는 주파수 대역에서 발생한다는 것을 알 수 있었다.

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The Battle Maps in the Journal of Armed Forces of Japanese Army Suppressing the Honam's Patriotic Soldiers (일본군 호남 의병토벌대의 진중일지(陣中日誌)에 이용된 전투약도 연구)

  • Nam, Young-Woo
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.47 no.3
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    • pp.407-425
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    • 2012
  • This study investigates the battle map in 'the journal of armed forces (陣中日誌)' that is written by Japanese 14th infantry battalion to defeat Korean resistance. The analysis of the battle archives shows that the use of topographic maps led to an overwhelming victory to the Japanese military. In addition, the map used by Japanese military was proven to be a hand copy of 1:50,000 scale field surveyed topographic map, called as the secret military map. The Japanese military generally used 1: 50,000 scale maps. However, the Japanese military sometimes used magnified 1:20,000 scale maps for more accurate military operations.

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The Compared Analysis of the Charcteristics according to the inside construction of 2.5 Ton Millitary Vehicle (2.5 톤 군용차량의 내부구조물에 따른 동특성 비교 분석)

  • Shim, Dong-Hyouk;Choi, Hyouk-Seok;Choi, Jae-Pil;Cheon, Myuk-Seok
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2010.10a
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    • pp.427-428
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    • 2010
  • 정비밴과 수리부속밴은 2.5톤 군용차량에 쉘터를 탑재하여 사용한다. 쉘터 내부는 선반형태로 구성된 정비밴과 서랍형태로 구성된 수리부속밴이 포장도로 및 비포장 도로 주행 시 받게 되는 진동,충격 등의 동특성을 비교 분석하여 유사체계에 설계 시 기초자료로 활용하고자 한다.

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Study on Shielding Theory in relation with Height Restriction under the Military Aviation Law (군용항공기지법상 고도제한의 개선방향 - 차폐이론을 중심으로 -)

  • Ha, Hong-Young;Kim, Hae-Ma-Joong;Hong, Sang-Beam
    • The Korean Journal of Air & Space Law and Policy
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    • v.19 no.1
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    • pp.79-107
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    • 2004
  • Shielding theory is to allow the construction of a structure that would be shielded by existing permanent structures even thought such structure extends above the height limits prescribed for such zones. This theory is mentioned as recommended practices in ICAO Annex, and is adopted, with modification, in the current Military Airbase Law, amended in August 26th 2002. However, the Military Airbase Law adopts shielding standard allowing 45 meters uniformly, which is a unique standard compared to other countries shielding guideline. The basic principle in applying the shielding theory is, after considering the circumstances of location of shielded structure, whether such structure has physical effect on aeronautical operations. Based upon the basic principle of shielding theory, the uniform application of shielding standard in the Military Airbase Law would undermine the safety of aeronautical operations. This article is to review subsection 2 of section 8 of the Military Airbase Law, which adopts modified shielding theory, and is to suggest better guideline. From a comparative analysis perspective, shielding guidelines of ICAO and other countries will be discussed. Based upon this discussion, the general problems of shielding theory and the specific problems in the Military Airbase Law will be examined. Finally, this article suggests the case-by-case application of shielding theory, considering circumstances of location, for the purpose of ensuring aviation safety.

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9-DOF Modeling and Turning Flight Simulation Evaluation for Parachute (9-DOF 낙하산 모델링 및 선회비행 시뮬레이션 검증)

  • Lee, Sang-Jong;Min, Byoung-Mun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.9
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    • pp.688-693
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    • 2016
  • This paper describes the parachute dynamics modeling and simulation results for the development of training simulator of a HALO (High Altitude Low Opening) parachute, which is currently in use for military purposes. The target parachute is a rectangular shaped parafoil and its dynamic model is derived based on the real geometry data as the 9-DOF nonlinear equations of dynamics. The simulation was conducted through the moment of inertia and its aerodynamic derivatives to reflect the real characteristics based on the MATLAB/Simulink. In particular, its modeling includes the typical characteristics of the added mass and moment of inertia, which is shown in the strong effects in Lighter-Than-Air(LTA) flight vehicle. The proposed dynamic modeling was evaluated through the simulation under the spiral turning flight conditions of the asymmetric control inputs and compared with the performance index in the target parachute manual.

Ni/Cd-Akkumulator for the Improvement vulcan automatic cannon (계량형 발칸포용 니켈-카드뮴전지개발)

  • Choi, Eun-Hyuck;Park, Kwang-Seo;Kim, In-Sik;Lee, Kwang-Sik
    • Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.327-329
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    • 2006
  • 니켈/카드뮴 전지는 우수한 물리적, 전기화학적 특성을 가지고 있기 때문에 개발이후 현재까지 상당히 많은 부분에 사용되고 있다. 현재 고온시 폭발 위험성이 적고 저온시 성능저하가 없어 군장비의 특성상 군용으로 많이 사용되고 있다. 이에 군용 발칸포에 사용할 수 있는 초 고율 니켈-카드뮴 축전지를 개발하였으며, 그 결과 IEC 60632 규격을 만족하는 국내산 초고율 니켈-카드뮴 축전지를 개발하여 각종 산업체 및 군부대에서 고가의 설비와 특수 설비 등을 효율적 관리와 기기 수명연장 많은 도움이 되리라 사려된다.

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Status and Characteristics of Unmanned Aerial Vehicle Gas Turbine Engines (무인 항공기 가스터빈 추진기관의 현황 및 특성 연구)

  • Joo, Milee;Choi, Seongman;Jo, Hana
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.24 no.2
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    • pp.61-72
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    • 2020
  • Performance characteristics of propulsion systems applied to UAVs that under development or completed in foreign countries were analyzed. In this study, aircraft mission and performance characteristics of ten UAVs were reviewed and compared with current available civil and military aircraft. Also performance characteristics of UAVs propulsion systems were summarized and engine design parameters were analyzed. Thrust, SFC and design parameters such as pressure ratio and bypass ratio of UAV propulsion system were compared with the current existing civil and military aircraft engines. From this study, the design parameters of the propulsion system applied to the UAV were well understood.

Design of TM/TC data protocol of Military Unmanned Aerial Vehicles (군용 무인기의 TM/TC 데이터 프로토콜 설계)

  • Hong, Su-woon;Kim, Young-kil
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.22 no.3
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    • pp.506-512
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    • 2018
  • Unmanned aerial vehicles(UAVs) operating in the military for various purposes are designed to transmit information collected according to the purpose to GCS(Ground Control System), and to transmit/receive the vehicle's operational control and status information using wireless communication(or datalink). Currently, the military UAV systems in operation in Korea use unique communication methods, protocols, and message structures for each system. Among these, the Division UAV is designed to transmit fixed size TM/TC data repeatedly and the Corps UAV is designed to transmit aperiodic TM/TC data to the variable length of the message-based. In this paper, we analyze the TM/TC data protocol of existing military UAV systems and present data protocol design method which is considered to be more efficient in wireless communication environment applied to equipment under development. And we will discuss issues to be considered for standardization of technology for ensuring interoperability with many UAVs or newly introduced UAV systems.

타이타늄 재료와 무기체계

  • Heo, Seon-Mu
    • Defense and Technology
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    • no.5 s.279
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    • pp.26-37
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    • 2002
  • 타이타늄은 융점이 높으며 공업용 합금 중 비강도가 가장 크고, 인체를 포함한 어떠한 산화성 및 환원성 분위기에서도 스테인리스강보다도 내식성이 탁월할 뿐 아니라, 극적온 특성 등 내환경성이 우수하다. 또한 질량효율이 크고, 낮은 열 팽창계수, 비자성 특성에 다양한 제작성을 겸비하였을 뿐 아니라, 정비유지를 감안한 수명 주기 비용이 우수한 타이타늄 재료는 방탄재, 전투차량, 야포, 소총 등 육상장비, 구축함, 항공모함, 잠수함 등 수상 및 수중장비, 가변익기 및 고정익기 등 군용길ㄹ 포함하는 항공 우주장비 등에 없어서는 안 되는 재료이다.

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Close-fitting enclosure design for small generator (군용 소형 발전기의 차음상자 설계)

  • Lee, Jong-Chan;Kim, Yang-Hann
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2011.10a
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    • pp.98-98
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    • 2011
  • 1~10kVA 대의 소형 발전기는 엔진, 알터네이터와 제어기로 구성되어 있다. 소형 발전기의 소음은 주로 엔진에서 발생하며, 이 소음은 전투 중 아군의 위치를 적군에게 노출시킬 수 있으므로 소음 저감이 요구된다. 소형 발전기의 소음을 저감하는 방법으로 차음상자를 이용할 수 있다. 소형 발전기의 경우 이동이 용이하여야 하므로 무게 및 부피가 연료의 소모, 엔진의 내구성 등에 비해 더 중요시 된다. 따라서 본 논문에서는 소형 발전기의 이동의 용이성을 고려하여 사람이 들 수 있는 가벼운 무게의 근접(close-fitting) 차음상자를 설계하고자 한다.

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