Kim, Hye Jin;Lee, Jeong Min;Bae, Kyoung Ho;Eo, Yang Dam
Journal of Cadastre & Land InformatiX
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v.48
no.2
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pp.213-225
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2018
For constructing three-dimensional (3D) spatial information occlusion region problem arises in the process of taking the texture of the building. In order to solve this problem, it is necessary to investigate the automation method to automatically recognize the occlusion region, issue it, and automatically complement the texture. In fact there are occasions when it is possible to generate a very large number of structures and occlusion, so alternatives to overcome are being considered. In this study, we attempt to apply an approach to automatically create an occlusion region based on learning by patterning the blocked region using the recently emerging deep learning algorithm. Experiment to see the performance automatic detection of people, banners, vehicles, and traffic lights that cause occlusion in building walls using two advanced algorithms of Convolutional Neural Network (CNN) technique, Faster Region-based Convolutional Neural Network (R-CNN) and Mask R-CNN. And the results of the automatic detection by learning the banners in the pre-learned model of the Mask R-CNN method were found to be excellent.
The fourth industrial revolution technology focused on the fusion of infrastructure and various advanced technologies related city. Therefore, technical cooperation in various fields of research is essential. In order to activating the fourth industrial revolution technologies, it is necessary to research the state of technology in various fields. Consequently, this paper aims to analysis of domestic and foreign research trends on technology to the fourth industrial revolution using SNA and text mining for web site. We collected text, date data of research paper and report in web site for five years, that is, from January 1st in 2014 to December 31st in 2018. Next, we have deduced the major keywords in public data through analyzing the morphemes. Then we have analyzed the core and related keyword lists through an SNA. In Korea, the focus is on R&D and legal/institutional solution in relation to the fourth industrial revolution technology. On the other hand, in the case of foreign, there was focus on practical technologies for urban services in detail aspects.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.24
no.4
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pp.446-462
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2021
The aim of this paper is to examine the long-standing regional disparities and social division in the UK which are considered one of the crucial facts of Brexit. Since Brexit, also, the changed regional development policies are reviewed. Regarding policy perspective, we delve into the process of the UK government's strategic policy choices, such as privatisation of public enterprises and financial reform, amid the neoliberal globalisation in the late 1970s, drawing its implication to us having similar problems. Besides, the UK's self-sustaining regional development fund, policy, and changed governance are dissected with several ongoing debates. Finally, this study asserts the necessity of the social consensus of regional disparity policies and the establishment of the spatial environment particularly in regions left behind, giving the quality and equity of life.
Ji Hyun Moon;Jae Rock Park;Soon Chul Kwon;Jae Moon Kim
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.302-302
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2023
최근 도시의 왜곡된 물순환 문제를 해결하기 위해서 저영향개발(Low Impact Development, LID) 기법을 적극적으로 도입하고 있다. 저영향개발은 자연의 침투, 증발산, 여과 등의 자연기작을 모방하여 강우유출수를 침투 및 저류시키는 기법으로 물순환 체계를 회복시킬 수 있다. 저영향개발 기법의 하나인 벽면녹화는 건축물이나 기반 시설물의 벽면과 같은 인공지반에 기반을 조성하고 식물을 식재하는 시설로 짧은 시간에 녹지 면적을 만들 수 있다. 또한, 건축물로 인해 생겨난 수직적인 면을 녹지로 활용할 수 있어 도시에 매우 특화된 시설이다. 본 연구는 벽면녹화의 저영향개발 시설로서의 성능을 확인하기 위해 실내 실험을 진행하여 강우유출수 저감효과 및 지체시간 지연효과를 확인하였다. 강우유출수 저감효과는 유입량 대비 저류량을 기준으로 유출저감률을 산정하여 분석하였으며, 총 유출시간을 측정하여 지연효과를 판단하였다. 벽면녹화 현장실험 대상지는 경상남도 양산시 물금읍 부산대학교 양산캠퍼스에 위치한 한국 녹색인프라저영향개발센터이며, 실내에 플랜터형 벽면녹화 시스템을 적용하였다. 부산시 금정구 2012년~2021년의 강수량을 사용해 백분위수 강우사상을 기준으로 30, 50, 70mm/hr의 강우 시나리오를 선정하였다. 물순환 효과를 판단하기 위해 불투수면을 대조군으로 설정하여 불투수면의 유출이 종료되는 시점까지 지표면 유출을 모니터링 하였다. 그 결과, 30, 50, 70mm/hr 시나리오별 유출률은 91.76%, 92.18%, 94.54%로 불투수면과 대비하여 유출이 적게 발생하였으며 총 유출시간은 불투수면대비 47분, 88분, 58분 증가하여 지연효과가 있음을 확인하였다. 본 연구는 실험을 통해 벽면녹화의 수문학적 성능을 분석하고자 유출량 저감효과와 지연효과를 확인하였다. 추후 다양한 강우 시나리오와 제원에 따라 실험이 수행된다면 더 정확히 벽면녹화의 물순환 효과를 확인할 수 있을 것이다.
The cadastral boundary points which cadastral surveyor presented on the ground by conducting cadastral surveying represents the limits of land ownership and give binding force and determination power. However the land disputes have increased these days mainly due to cadastral registration errors, surveying errors and land owners recognition error. In these cases, the cadastral survey interests try to find solution by either a administrative procedures by appealing civil complaint or border determination litigation through court. The neighboring residents and related organization have difficulties in resolving the civil complaints. In this study cadastral surveying and cadastral boundary determination process has been reviewed and the results of cadastral surveying screening by Central Cadastre Committee from 2016 to 2021 have been classified. The outcomes of this research will be used for cadastral surveying and contribute for reducing land disputes and improve reliablity of cadastral surveying.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2020.06a
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pp.301-301
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2020
물은 보다 나은 삶을 살아가는데 있어 매우 중요한 자원이며, 안전하고 깨끗한 물을 공급받는 것은 국민 생활 영위에 반드시 필요한 부분이다. 국내 주요 수자원은 하천수를 통해 확보하고 있으며, 안전한 수자원 공급을 위해서는 하천관리를 통한 수질오염사고에 대비한 대책 수립이 필요하다. 국내에서는 페놀, 황산 등 독성오염물질 유출로 인한 수질오염사고가 발생한 바 있고, 그 피해액이 수백억에 달한다. 이러한 수질오염사고로 인한 피해액을 감소시키고 안전한 수자원 공급을 유지하기 위해서는 오염물질의 거동을 이해하고 예측하는 것이 매우 중요하다. 국내하천의 경우, 대부분 하폭 대비 수심비가 크기 때문에 오염물질이 2차원 혼합특성을 나타낸다. 따라서 본 연구에서는 하천 내 오염물질의 2차원적 혼합거동을 해석할 수 있는 수치모형을 개발하고자 하며, 현장에 적합한 해석기법을 검토하고 모형 개발 방향을 결정하고자 한다. 본 연구에서는 하천 내 수질오염사고 발생 시 신속하고 정확한 수질 분석 및 예측을 목표로 오염물질 혼합해석에 주로 활용되는 격자기반 모형과 입자추적 기반 모형의 프로토타입을 개발했다. 용존성 오염물질을 대상으로 격자 기반 및 입자 기반 혼합해석 모형을 개발했으며, 오염물질의 주입형태와 하천 내 유속 분포를 가정해 혼합해석을 수행했다. 격자 기반 모형의 경우, 경계조건과 분산계수의 결정이 필요하고 수렴/발산 문제로 인해 모형의 안정적 실행을 위한 조건 수립이 필요하다. 입자 기반 모형의 경우에도 입자 수에 따른 계산시간 개선이 필요하지만, 입력조건 결정이 간편하고 분산계수 입력이 필요 없어 신속한 모의조건 설정이 가능하다. 오염물질 혼합해석 모형 개발을 위한 해석기법 검토 결과, 신속한 수질 분석 및 예측 결과를 제공하기 위해서는 계산시간 개선을 전제로 모의조건 설정이 용이한 입자 기반 모형이 가장 적합한 것으로 판단된다.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.1D
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pp.111-120
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2009
Restructuring urban land use patterns from the motor-oriented to transit-oriented ones is a contemporary trend in urban planning and transportation. It is expected that transforming urban land use patterns to be transit and walking friendly would resolve various urban problems such as heavy energy consumptions, air pollutions, and traffic congestions. Korean cities have much potentials for developing transit-oriented urban environments in terms of its density and civil service levels, but the level of transit usage levels and the environmental quality of cities are not good enough for supporting such transition. The purpose of this study is to analyze the urban transit center areas and identify the problems to be solved to create transit-oriented urban environments. Case studies of four urban transit center areas in Seoul Metropolitan region were conducted to examine the spatial characteristics of urban transit center areas and identify their problems. Development density, land use diversity, walk-ability and transit connectivity were the primary feature of interests.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.2D
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pp.119-125
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2010
Transportation system improved with rapid economic growth has helped human being a lot. However, the system has been also created social problems. The fast increasing auto ownership has not only increased transportation accidents but decreased air quality rapidly. One of the serious problems in transportation is that transportation policies have disregarded human factor, especially pedestrian environment. This research has developed microscopic pedestrian simulation with Netlogo. Netlogo is a very useful program for simulating complex systems such as pedestrian movements. The simulated pedestrian movements has been compared with actual surveyed pedestrian movements on a sidewalk. The comparison has been showed that the simulation program can be used for analyzing various pedestrian environments. Also, the impacts of bollard on the sidewalks have been analyed with the simulation program.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.26
no.3
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pp.190-201
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2023
This study conducted an in-depth case study of bio-health companies in the Chungcheong region to examine the factors influencing the relocation of new industry cluster firms in non-metropolitan areas. Focusing on the experiences and perceptions of key stakeholders within the cluster, which have been relatively overlooked in previous research, this narrative research explored the factors that lead entrepreneurs who initially founded their businesses in non-metropolitan areas to relocate to metropolitan areas as well as the decision-making process involved. Through interviews with 61 key stakeholders within the Chungcheong cluster, it was observed that entrepreneurs receive various benefits from local stakeholders during the initial stages of entrepreneurship. However, as the company enters a phase of significant growth, matters such as securing specialized talent and market accessibility lead them to contemplate relocating to metropolitan areas. Based on case studies of companies that both remained and relocated in the Chungcheong region, this study examines structural drawbacks within non-metropolitan clusters and provides policy implications.
Cadastral maps are important official documents that affect property rights and have experienced issues due to over 100 years of usage. The accuracy of these old cadastral maps has decreased due to damage, wear, and the accumulation of errors during the rewriting process. These errors have persisted into the digitalization process, creating difficulties in map management. A nationwide project to revise cadastral and forest maps is underway, but there are technical and legal challenges in making corrections. This study addresses the technical aspects of map maintenance and proposes a method to reduce errors and improve maintenance rates by preceding with boundary adjustments. The results show that by preceding with boundary adjustments, the average distance discrepancy decreases from 22.56cm to 8.12cm, and the maintenance rate increases by more than 10%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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